2023年04月の記事
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手数料の値上げなどのリスク
銀行の両替や引き出し手数料が上がったというお知らせを目にしました。新型コロナウイルスに伴い、地場産業の衰退などで、貸出先の企業が減っている事をなどが要因の1つかと思われます。銀行で1万円を引き出したり、両替して手数料で500円支払えば、それだけで5%になってしまいます(^_^;)投資での運用益は平均で年利3%〜5%程でしょう。1万円を引き出したり両替するだけで、手数料が投資の運用益を、超えてしまうわけです(^_^;)銀行の定期預金に預けておく事はリスクが少なく、安全な方法だと思います。貯蓄をしてお金をおいて、何かイベントや急な出費の時に引き出す事もありますので、銀行口座にもいくらか入れておかなければならないかと思います。しかし、ある程度まとまったお金を眠らせたり、お金を増やそうとしているなら、やはり銀行口座においておくのはもったいないでしょう。メガバンクの定期預金の金利は0.002％、高い所でも0.2〜0.3%（2023年4月現在）くらいです。リスクと安定のバランスを考え、情報を整理しながら大切な資産を守るようにしたいものです。
2023.04.30
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イベント続々再開
新型コロナウイルス感染症が5月8日より「5類感染症」に位置づけられる事より、様々なイベントが再開される流れになってきています(^^)3年ぶりや4年ぶりの再開のイベントなどをよく耳にします。コロナ禍前には毎年恒例のイベントがたくさんあり、夏祭りなどとても好きで、子供たちも喜んでいました。しかし、ここ数年は町内の祭りから大きなイベントまで軒並み中止でした。小学生は小学生になってからずっとコロナ禍だったと思います。保育園児、幼稚園児は物心がついたらすでにコロナ禍だったでしょう。最近再開されたお祭りに行ってきましたが、子供も大人もとても楽しんでいました(^^)私もとても良い時間を過ごせました。お祭りだけでなく、様々なイベントが再開されれば仕入れ先や設営業者、イベント周辺のお店の売り上げが上がる事でしょう！今は周りではインフルエンザが流行っており、感染対策をしっかりやる事は継続しなければなりませんが、やはり楽しいイベントの再開はやはりワクワクします(^^)子供が今の大きさなのは今しかありませんので、これからたくさんの思い出を作っていきたいですね(^o^)
2023.04.29
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素晴らしい旅に彩りをくわえて
「旅の相棒はFerrari。レンタカー付きプレミアムステイプラン」とのプラン名で一日一室限定で販売するとの事(^^)フェラーリのレンタルサービスを行う宿泊プランで、えぞ電工（札幌市白石区）とのコラボにより実現した。宿泊期間中、フェラーリの2＋2シーターカブリオレ『カリフォルニア（2010年式）』をレンタル。天候に合わせてクーペ・オープンカーに変更できるそう。客室は同ホテル最上級グレードの「プレミアムスイートルーム」を用意されるそう。車と同名のスパークリングワイン「Ferrari（フェッラーリ）」を用意する。https://response.jp/article/2023/04/23/370254.htmlより同じ名前のスパークリングワインが出されるのはかなりお洒落ですね(^^)プランも今までに無かったサービスで、いい部屋といい車のコラボはとても斬新です。旅と車が好きな方には他にないサービスではないでしょうか(^^)いつかはこんな優雅なひと時を過ごしてみたいですね！
2023.04.23
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O2センサー
「O2センサー」は排ガス中の酸素濃度を検出し、電気信号として出力するものです。主にエキマニや触媒の前後に取り付けられています。故障の場合はエンジンチェックランプが点灯しますが、点灯しなくても調子が悪いとガソリン車でCOやHC濃度が高くなる場合があります(^_^;)O2センサー内のジルコニア素子は高温で内外面の酸素濃度差が大きいと起電力を発生します。この起電力は理論空燃比付近で急変するので、ECUは電圧変動の中間付近に比較電圧（大体0.45V）を設定し、比較電圧よりもO2センサーの出力が高い時は理論空燃比より小さい（濃い）と判定し、逆の場合は理論空燃比より大きい（薄い）と判定してインジェクターの燃料噴射量を制御している。小さい（濃い）と噴射量を徐々に噴射量を減らし、大きい（薄い）と再度徐々に噴射量を増やすというのを繰り返す。よって、O2センサーの調子が悪いと排ガス濃度に影響が出てしまいます。データモニターで0.45V辺りを中心に増えたり減ったりすると正常で、極端に値がズレたり、全く動かなかったりしたら異常があると判断出来ます。尚、正式な比較電圧はその車種の要領書で確認してください(^^)また、車種によって、エンジンチェックランプ点灯し、端末診断で、「触媒劣化」のコードを拾う事がありますので、参考までに。
2023.04.12
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分散投資、情報収集について
私は数種のインデックスファンドに投資していますが、そもそも始めたきっかけとして世界経済や情報を自らアンテナを張るようになり、情報に敏感になり、そして仕事などの際の話題として活かしていけるかなと思ったのも理由の1つでした(^^)様々な種類のファンドに投資しているうちに、ヨーロッパが好調だったり、新興やアメリカが不調だったりという情報が見えてきます。今はネット社会て、ほとんどの人がスマホを持っている時代ですよね(^^)先程述べた様な状況を見た上で、どんな事がおきているかなど調べて行くと確実な世界情勢の把握ができます(^o^)｢5000円で50種の投信を買えば"世界の箱庭"を作れる｣証券会社社長が開成中学生に教えた"斬新すぎる投資法" 新聞を読むよりリアルに世界のことがわかるようになる #プレジデントオンラインより https://president.jp/articles/-/68301上記の記事はとても興味深い内容でおもしろい試みだったので、紹介します(^^)資産を増やす目的＋で情勢把握などの目的も合わせるとより有意義な活動になりそうですね。
2023.04.08
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トヨタご車種リコール情報
対象となるのは『シエンタ』、『ポルテ』、『スペイド』、『カローラアクシオ』、『カローラフィールダー』の5車種で2015年2月17日～2017年8月31日に製造された23万4787台。内容としては、スタータ（セルモーター）のスルーボルト締付指示が不適切なため、経年でボルトが緩み、構成部品の位置がずれてスタータの出力が不足することがある。そのため、そのまま使用を続けると、エンジン始動不能となり、その状態で始動操作を繰返すとスタータが過熱し、最悪の場合、火災に至るおそれがあるとの事。https://response.jp/article/2023/04/06/369603.htmlより対象車両に該当した場合、早期に問い合わせし、作業を受けましょう。
2023.04.07
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エアサスについて
中型車や大型車にかなり取り付けられているエアサスですが、便利な反面トラブルが多いのもまた事実です(^_^;)そんなエアサスの構成部品などについていくつか紹介します(^^)・エアコンプレッサエンジンのタイミングギヤなどを介して駆動し、圧縮エアを作り、エアタンクに送ります。冷却には、エンジンからの冷却水を利用します。一般的に、エアコンプレッサの圧送作用の停止を行う「アンローダバルブ」が内部に取り付けられているが、車両によっては取り付いていない車両もあるので、要確認です。エンジンの回転を上げても全くエアが貯まらない場合はこの「アンローダバルブ」の不良も考えられます。・エアドライヤー圧縮エア内の水分を除却します。今どきの大型車はフルエアなので、ブレーキ、エアサスなどが水分で悪影響を及ぼすと大変なので、エアドライヤーのメンテナンスが重要になります。中には、「プレッシャーレギュレーター」が内蔵されている物もある。下部にはエアの逆流を防ぐ「チェックバルブ」が内蔵されている。・プレッシャーレギュレーターエアドライヤーの乾燥剤にたまった水分を排出する「パージバルブ」や前述した「アンローダバルブ」の作動制御をして、エアタンク内の圧力を一定に保っている。・プレッシャセンサーエアスプリング内のエア圧を検出しECUに入力し、常に最適なサスペンション効果が得られるようにしている。・プロテクションバルブエアサス系統にエア漏れが発生したとき、ブレーキや他の系統のエア圧が失われないようにする。・マグネチックバルブECUからの信号によりエアサスのエアを供給または排気をして、エアサスの全長を制御している。マグネチックバルブは前前軸用、後前軸用、後後軸用として1つづつ取り付けられている。マグネチックバルブからのエア漏れトラブルも結構ありますので、エア漏れ点検時は要注意です。その他に単純にベローズがパンクしていたり、ハイトセンサーの故障や配線など電気系統の不具合など、部品点数が多く、エア系統や電気系統それぞれ制御しているので、故障箇所の探求も難しく、故障したら運行不可能になるだけでなく、部品代も高価になってしまいます(^_^;)エアドライヤーがカートリッジ式の車は定期交換。普段からエアタンクの水抜きをして、異常な水の量なら点検してもらうなどして、トラブルを最小限にしていきましょう。
2023.04.02
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