キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2023.02.27
カテゴリ： 快速列車（国鉄・ＪＲ）
１６５系
快速「フェアーウェイ」
運転当初から新潟の１６５系を使用し 平成５年からは臨時列車に格下げとなり土休日の運転となりました。
平成１４年８月１１日 東大宮～蓮田間にて １６５系 快速「フェアーウェイ」
ヘッドマークも付いていない、精彩を欠く写真ですね。
確か１６５系運用晩年の頃で、他の列車を撮るついでに早朝から出掛けたときのもの。
私はこのような塗色変更車をことごとく嫌っており、あまり写真を撮ったことがありません。当時の「ムーンライト」とゴルフ客輸送を見込んだ土休のみ運転の「フェアーウェイ」は、新潟所の１６５系が使用されており、グリーン車の座席を内装し、様々な塗色が導入されました。これがヒジョーにイヤだったんです。
最終期には明るい塗色に変更され、好感の持てるほどに変わりましたが、時既に遅し、写真を全然撮らないうちに１６５系が全廃となってしまいました。この写真を撮る直前くらいまでは板橋区に住んでいたことも災いしたと思います。
せっかく最後の舞台を撮りに行ったのに、盗難でもあってしまったのか、ヘッドマークが付かない日が多かったようですね。結果的に説明をしないと判らない写真になってしまったのは非常に残念です。
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運転当初から新潟の１６５系を使用し 平成５年からは臨時列車に格下げとなり土休日の運転となりました。
平成１４年８月１１日 東大宮～蓮田間にて １６５系 快速「フェアーウェイ」
ヘッドマークも付いていない、精彩を欠く写真ですね。
確か１６５系運用晩年の頃で、他の列車を撮るついでに早朝から出掛けたときのもの。
私はこのような塗色変更車をことごとく嫌っており、あまり写真を撮ったことがありません。当時の「ムーンライト」とゴルフ客輸送を見込んだ土休のみ運転の「フェアーウェイ」は、新潟所の１６５系が使用されており、グリーン車の座席を内装し、様々な塗色が導入されました。これがヒジョーにイヤだったんです。
最終期には明るい塗色に変更され、好感の持てるほどに変わりましたが、時既に遅し、写真を全然撮らないうちに１６５系が全廃となってしまいました。この写真を撮る直前くらいまでは板橋区に住んでいたことも災いしたと思います。
せっかく最後の舞台を撮りに行ったのに、盗難でもあってしまったのか、ヘッドマークが付かない日が多かったようですね。結果的に説明をしないと判らない写真になってしまったのは非常に残念です。
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