キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
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2024.09.15
テーマ： 鉄道(23054)
カテゴリ： 普通列車（国鉄・ＪＲ）
１０１系：京浜東北線
私も詳細については知らないのですが、昭和４５年１２月２日から運用開始され、昭和５３年１０月、現在の武蔵野線（新松戸～西船橋）延長開業による列車本数増に必要な車両として捻出されるまで、８年弱の期間に亘り京浜東北線を走っていたとのことです。
昭和５１年頃 南浦和～浦和間にて
ネガが露出不足のため、コントラストの欠ける寝ぼけた写真になってしまいました。
原版は６×６の「リコーフレックス」という２眼レフで撮影したものです。夕方らしい上にレンズシャッター式なので、写真もブレブレな感じです。
当時、１０３系の写真など全く撮る気の無い頃でしたので、おそらく、１０１系が来たことが判って慌てて撮ったものではないかと思われます。
昭和５２年 赤羽駅にて
旧高架の赤羽駅です。
おそらく・・・赤羽駅で特急列車を撮影した帰り、家に帰ろうとホームへ来たものの赤羽止まりに遭遇。しかもそいつが１０１系だったものだからたまらない。駅員さんがサボを回し始めたので、せっかくだからレアな幕の時に撮ってやれ！なんてシチュエーションだったのでしょうね。
ネガから見つかった唯一のカラー写真であり、構図は悪いですが私的には大変貴重な１枚です。
昭和５３年頃 蕨駅にて
こちらは最晩年の頃の写真と思われます。当時は、鉄道雑誌をお小遣いで買える頃ではなかったので、１０１系がなくなることも察知出来なかった筈です。おそらく、蕨駅で特急列車の写真を撮っているときに偶然来た１０１系を収めたのだと思います。
時代的に判断して、この後間もなく武蔵野線用に１０００番台化改造され改造され転出していったものと思われます。
１０３系 京浜東北線：クモハ１０３
１０３系 京浜東北線：クハ１０３「京浜東北線」ＨＭ
１０３系 京浜東北線：オレンジ色「京浜東北線」ＨＭ付き
１０３系 京浜東北線：クハ１０３ ＡＴＣタイプ
２０９系５００番台：京浜東北線
私も詳細については知らないのですが、昭和４５年１２月２日から運用開始され、昭和５３年１０月、現在の武蔵野線（新松戸～西船橋）延長開業による列車本数増に必要な車両として捻出されるまで、８年弱の期間に亘り京浜東北線を走っていたとのことです。
昭和５１年頃 南浦和～浦和間にて
ネガが露出不足のため、コントラストの欠ける寝ぼけた写真になってしまいました。
原版は６×６の「リコーフレックス」という２眼レフで撮影したものです。夕方らしい上にレンズシャッター式なので、写真もブレブレな感じです。
当時、１０３系の写真など全く撮る気の無い頃でしたので、おそらく、１０１系が来たことが判って慌てて撮ったものではないかと思われます。
昭和５２年 赤羽駅にて
旧高架の赤羽駅です。
おそらく・・・赤羽駅で特急列車を撮影した帰り、家に帰ろうとホームへ来たものの赤羽止まりに遭遇。しかもそいつが１０１系だったものだからたまらない。駅員さんがサボを回し始めたので、せっかくだからレアな幕の時に撮ってやれ！なんてシチュエーションだったのでしょうね。
ネガから見つかった唯一のカラー写真であり、構図は悪いですが私的には大変貴重な１枚です。
昭和５３年頃 蕨駅にて
こちらは最晩年の頃の写真と思われます。当時は、鉄道雑誌をお小遣いで買える頃ではなかったので、１０１系がなくなることも察知出来なかった筈です。おそらく、蕨駅で特急列車の写真を撮っているときに偶然来た１０１系を収めたのだと思います。
時代的に判断して、この後間もなく武蔵野線用に１０００番台化改造され改造され転出していったものと思われます。
１０３系 京浜東北線：クモハ１０３
１０３系 京浜東北線：クハ１０３「京浜東北線」ＨＭ
１０３系 京浜東北線：オレンジ色「京浜東北線」ＨＭ付き
１０３系 京浜東北線：クハ１０３ ＡＴＣタイプ
２０９系５００番台：京浜東北線
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