キハ１８１つばさ
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2026.05.21
テーマ： 鉄道(26596)
カテゴリ： 普通列車（国鉄・ＪＲ）
１８３系・１８９系：普通列車「妙高」
平成２７年３月１４日ダイヤ改正において、長野～直江津間を結んでいた快速・普通列車「妙高」が廃止されることになりました。昭和３３年に準急列車として運転されて以来、伝統ある信越本線の急行列車として使われてきた名称は、信越本線の長野県口の路線と共に運命を終えることになります。
国鉄時代から何回かは利用したことのある路線でしたが、長野新幹線が開業してからは１度しか訪れたことがありませんでした。
急行「きたぐに」を撮影した帰路に長野電鉄に寄り道するためにクルマで通過していますが、山岳路線であるがゆえに国道とは離れており、「妙高」の列車本数が少ないことから撮影していませんでした。もっとも、その時にはまだ北陸新幹線の開業などまだ先の話と思っていました。
※撮影は、いずれも平成２３年５月４日、直江津駅にて。
帰路にたまたま立ち寄った直江津駅にて、発車待ちをしている「妙高４号」に出くわしました。
編成ごと１枚しか撮っていなかったので、ヘッドマークをアップにしてみました。
車両番号はクハ１８９－５１０と読み取れます。
越後湯沢行きの「はくたか」が到着しました。この列車を接続して発車となりました。
その後、この区間に撮影で訪れたことが無く、最後に訪問したくもクルマは冬対応になっておらず、重度の金欠病に陥ってしまったため、これだけしか記録することが叶いませんでした。
最後の北陸撮影に行った際、往きの「はくたか」で直江津駅に到着すると、あさま色の「妙高」と国鉄色の「くびき野」が並んで停車していました。
下車して写真を撮りたいところですが、途中下車の利かないフリー乗車券が仇となり、指をくわえているしかありませんでした。写真に残せなかったあの光景は、これから先も忘れることはできそうにありません。
関連リンク
ＥＦ６２１牽引：夜行急行「妙高」
１６９系：急行「信州」
ＥＦ６２牽引：急行「越前」
平成２７年３月１４日ダイヤ改正において、長野～直江津間を結んでいた快速・普通列車「妙高」が廃止されることになりました。昭和３３年に準急列車として運転されて以来、伝統ある信越本線の急行列車として使われてきた名称は、信越本線の長野県口の路線と共に運命を終えることになります。
国鉄時代から何回かは利用したことのある路線でしたが、長野新幹線が開業してからは１度しか訪れたことがありませんでした。
急行「きたぐに」を撮影した帰路に長野電鉄に寄り道するためにクルマで通過していますが、山岳路線であるがゆえに国道とは離れており、「妙高」の列車本数が少ないことから撮影していませんでした。もっとも、その時にはまだ北陸新幹線の開業などまだ先の話と思っていました。
※撮影は、いずれも平成２３年５月４日、直江津駅にて。
帰路にたまたま立ち寄った直江津駅にて、発車待ちをしている「妙高４号」に出くわしました。
編成ごと１枚しか撮っていなかったので、ヘッドマークをアップにしてみました。
車両番号はクハ１８９－５１０と読み取れます。
越後湯沢行きの「はくたか」が到着しました。この列車を接続して発車となりました。
その後、この区間に撮影で訪れたことが無く、最後に訪問したくもクルマは冬対応になっておらず、重度の金欠病に陥ってしまったため、これだけしか記録することが叶いませんでした。
最後の北陸撮影に行った際、往きの「はくたか」で直江津駅に到着すると、あさま色の「妙高」と国鉄色の「くびき野」が並んで停車していました。
下車して写真を撮りたいところですが、途中下車の利かないフリー乗車券が仇となり、指をくわえているしかありませんでした。写真に残せなかったあの光景は、これから先も忘れることはできそうにありません。
関連リンク
ＥＦ６２１牽引：夜行急行「妙高」
１６９系：急行「信州」
ＥＦ６２牽引：急行「越前」
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