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RC200t @ Re[1]:セナのいた季節（１９８９-１９９４）(05/21) 元H@さんへ＞やっぱりあの時代の象徴な…

元H@@ Re:セナのいた季節（１９８９-１９９４）(05/21) あの頃のF1はセナを軸に面白いレースが数…

RC200t @ Re[1]:ミスター・フォゲッタブル（プロストＪＳ４５無限ホンダ）(04/08) 元H@さんへ＞タキ井上や虎之助、井出の…

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2012.03.03

忘却のチャンピオン（初音ミクグッドスマイルＢＭＷＺ４）

テーマ：ラジコン・ミニカー・フィギア好き集まれ～(578)

カテゴリ：スーパーGT

どーゆーわけか集まっちゃった各カテゴリチャンピオンマシン、残るはルマンの＃５５号車で打ち止めとか思ってたんだが、発売アナウンスが出たとっくの昔に即決ポチったんだけど、ホントにとうの昔だったんですーっかり忘れてた。

グッドスマイルレーシング１/４３　初音ミクグッドスマイルＢＭＷＺ４　“Ｒｄ．３マレーシアウィナー”
＃４　谷口信輝/番場琢

　現行規定の統制下で行われるＧＴ３００クラス最終シーズンのチャンピオンマシン。
春のセパンと初秋の富士で勝つものの、入賞回数でランク２位に後退して迎えた最終戦もてぎ。
戴冠のためには優勝しかない状況でのポールＴｏウィンは、王者に相応しい劇的な幕切れ。。。とゆーことなんだが、正直なとこ個人的には３００クラスって５００クラスのオマケっつーか、レースの体裁としての数合わせで、仮に５００クラスで２０台集まるなら別にいらねーや的立ち位置にしかないんで、劇的逆転優勝とかいわれてもなぁ～って感じ。
んじゃあなんで買ってんの？ってことなんだが、そりゃいたってシンプル「イタ車」だからに他ならない。
まぁ早割り強行３０％オフっつーのもあるんだが、例えば白地に青赤のシュニッツァーカラーとかだったら絶対に買ってねーもんよ。

前にこんなにイタ車って言葉が浸透するよか昔に、今や堂々のチャンピオンチームであるモーラの関係者、その人アニメ制作会社にもいたことあるんで、スポンサーだったらアニメ業界とタイアップすりゃいいじゃんってよく言ってたもんだ。
なんつってもヲタは一端入魂したキャラのためなら慣れないサーキットだって足を運ぶし、グッズに関してもサイフの紐は天井知らずだからっつって。
そんな話をしてから数年経ってようやくスポットで鏡音リン・レンがモーラのＺに描かれるわけだが
（まあシロートの思いつきなんぞでマーケティングのプロが動いたわけじゃあないだろーが）多分、双方にとってさほどオイシイ話とはならなかったんだろーな、お互い完全に異業種でありすぎて。
つかさ、せっかく看板掲げてスポンサードすんのにチーム側もスポンサー側もタッグの活かし方が超どヘタ(-_-;)
もーなんか、どこそこのチームにスポンサードしました、ハイこんな絵で走らせてます、の通り一片のやり方で、そいでプロモーションとか言えんの？って。
強引にアニメの中でクルマ走らせたっていーし、キャストをサーキットに引きずり出すとか、いろいろテはあんだろーにもったいない。
とまあ、そこはアニヲタで且つクルマヲタの目線であって、一般大衆的にはクルマに萌え画は品性がねえってことなんだろな（確かにフェラーリにイカ娘っつーのは。。。いや別にイカ娘面白いけど）
つか、今どきのアニヲタ中心層ってクルマにゃまったく興味がない世代だから、そもそもこのコラボ自体、将来性が実はあまりないのかも。
遊興界でも大成功のエヴァですら、レースプロモはまったくうまくいってないんだからなぁ。。。
てか、だからこそ先細り感満載のレース界の次の裾野としてアキバ系の取り込み方法を真剣に考えんとアカンとちゃうのん？

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