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東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。更新を始めます。今日も張り切ってます、おじさん何時も、ご苦労様です。幸運への道この画面を見られた方は幸運です。ネコ初めて見かけるクロネコの親子銀チョコ今日は初めて見かけたクロネコの親子と銀チョコと一緒です。先週末はまた忙しくなり、土日は休みでしたが、土曜は色々と用があり夜は久々の自分のチームの練習、日曜日は朝からバレーボール大会でした。日曜日の大会は、私が役員をしている大会では無かったので純粋にプレーヤとして楽しめました。結果は、3回戦(準々決勝)で敗退で8位でしたが、第2試合はしびれるような試合が出来て僅差で何とかものに出来ましたが、準々決勝は相手からペースを取り返すことが出来ずに、最後は何とか食らいつきましたが、かなりの大差で負けました。しかし、一日楽しくバレーが出来ました。今週に入り何とか今日は早く帰れ更新が出来ました。このところ暑くなると言う予報のわりにはさほど日中は気温が上がらず、わりとカラッとした梅雨の合間です。今日の名古屋お天気センターのデータです。最高気温 28.8℃ 13:48※今年一番の暑さです最低気温 21.1℃ 05:08実況気温 21.8℃ 21:35空朝の空ヘリ今日は仕事から帰ってからは、1時間ほどウォーキングをして久しぶりにどのくらい歩いたか計ってみました。距離にして、約6.5kmで歩数は7,800でした。その後は、ヘリを飛ばしました。先ずは、Walkera HM CB100 AirwolfWalkera HM CB100 AirWolf今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)離陸から何だか重い感じでしたが、何時ものような感じで旋回、中盤に切り返してメインブレードが壁に接触をしてテーブルに激突寸前になりましたが立て直して無事に飛行終了!着陸はギリギリ、ヘリポートマットの上に乗りました。今日のWalkera HM CB100 AirWolf続いてE-Flite BLADE 120SR AirwolfE-Flite BLADE 120SR Airwolf今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)離陸からこちらは凄く機体が軽く思えました。Walkera HM CB100 AirWolfの時の様にスロットルを上げたらちょっと勢いが付き過ぎました。全般的に機体が軽く感じて、序盤で高度を上げ過ぎて旋回をしたらNine Eagles SOLO MAXX V2 Airwolfをメインブレードでぶっ飛ばしてしまいました。(^^;)最後は低めで旋回に入ったらパワーが抜けてテーブルにも乗れず、私の膝の上に墜落でした。まぁ、こんな日もありますわ~ (^O^)今日のE-Flite BLADE 120SR Airwolfそして最後は、やはりE-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。) 一回落とすと続けて落ちることがよくあるので、こちらは離陸から慎重に行きました。離陸も何時もより綺麗な感じで行けて、全般的に良い感じで飛ばせてあくまで大人しめに終始徹しました。着陸は完全にヘリポートマットから外れてしまいました。今日のE-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)
2011.06.14
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東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。更新を始めます。今日も張り切ってます、おじさん何時も、ご苦労様です。幸運への道この画面を見られた方は幸運です。ネコ銀チョコパンダミーいずれも6月7日のネコたちです。久しくネコたちの関係を書いていないので、改めて書いておきます。銀チョコは雄で、パンダは雌、共に兄弟です。ミーは雌で、銀チョコとパンダの叔母さんにあたります。このミーは、シャム猫の母の血をひく三毛猫です。今日は銀チョコとパンダとミーと一緒です。今週に入り月曜からは、先月末に役員の異動があり新社長の就任挨拶などがありバタバタとしていました。昨日に一通りに就任挨拶や各役員の役割分担や確認が終わり一息付きましたが、火曜は私が役員をしている大会の代表者会(組合せ抽選)、昨夜は小学校PTAのコーチングがあり更新がなかなか出来ませんでした。今日は雲の多い空でしたが、かなり蒸し暑い日となりました。夜になり、今は窓を開けていると、とっても涼しいです。今日の名古屋お天気センターのデータです。最高気温 26.9℃ 14:13最低気温 21.0℃ 00:46実況気温 22.6℃ 22:40空6/7月6/8の弓張月と地球照6/9の上弦の月、宵月ヘリ今日は仕事から帰ってからは、床屋に行ってきました。食事が終わり、やはり一番飛ばしたかったのはこれですね。E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)今日の飛び 1回目(画像をクリックすると動画が見られます。) 何を思ったのか、今見てもよく分かりませんが、真っ直ぐ冷蔵庫に吸い込まれるように前進していっています。そして、墜落!!!このところの疲れか???破損は、全くありませんでした。機体が軽いのが、幸いしたのでしょうね。そしてやり直し。E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)今日の飛び 2回目(画像をクリックすると動画が見られます。)本来の飛びと動きで、楽しく飛ばせました。着陸もバッチリと決まりました。(^O^)V今日のE-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)色んな角度から撮ってみました。
2011.06.09
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東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。更新を始めます。今日も張り切ってます、おじさん何時も、ご苦労様です。幸運への道この画面を見られた方は幸運です。ネコ6/4お向かいのコーポのペロ見返りミー6/5今日もペロペロとミーと一緒です。昨日、今日と梅雨の合間で、太陽が出て暑くなりました。今日は、午後からは雲がかなり広がりましたが、雨は降ることなく暑い午後でした。昨日も今日も仕事で、昨夜は小学校PTAのコーチングがあり更新は出来ませんでした。昨夜の体育館は暑く、ようやく本格的に汗がかける時季となりました。今日は、昨日よりも早く仕事が終わり14時頃には家に帰れました。帰ってからは、何時もの様にウォーキングを2時間ほどしてから、ヘリです。今日の名古屋お天気センターのデータです。最高気温 26.1℃ 10:51最低気温 20.6℃ 05:21実況気温 21.9℃ 22:55空6/4月のような朝の太陽午後の空6/5雲の多い朝の空田んぼにはサギがいました。ヘリ仕事から帰り14時頃から2時間ほどウォーキングをしました。結構と午後の外は暑かったです。戻ってからは、ヘリを飛ばしました。4月にテールブレードがぶっ飛び墜落をしてから、修理はしたのですが飛ばしていなかったExceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)を修理後のテストを兼ねて飛ばしました。Exceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)ホバーリングは良いのですが、ラダーが何だか舵に着いてこなく遅い感じで、なかなか旋回が出来ませんでした。右旋回をし、左旋回をしたらやはりラダーがかなり舵を打ったよりも遅くて大回りになり、機体がテーブルに降ってくる様な墜落をしました。破損状況メインブレードが欠けテールブレードも一枚欠けました。欠けた破片は今のところ見付かっていません。今日のExceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)久しぶりにExceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)と同じ機体のWalkera HM CB180Qです。Walkera HM CB180Q今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)Exceed Mad Hawk 300(Black AirWolfと違って、ちゃんとラダーと舵はほぼ同じタイミングで効いています。何時も通りに、気持ちよく飛ばせました。今日のWalkera HM CB180Qそして、同じくWalkera HM CB180QのボディでWalkera HM 5G4Q3がボディのE-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)です。E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)今日の飛び 1回目(画像をクリックすると動画が見られます。) カメラを脚で触ったのか、位置が変です。撮ってから気が付きました。Exceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)とWalkera HM CB180Qと重い機体を飛ばしてきたので、かなり感覚が違っています。切り返しに失敗をして、E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)初の墜落です。破損は、全くありませんでした。再度、挑戦です。E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)今日の飛び 2回目(画像をクリックすると動画が見られます。)こちらもカメラの位置が変なのに気が付かず、撮ってから気が付きました。カメラ位置も悪く、落とした影響で前半はかなり高めの高度で飛ばしていますね。後半は、ホバーリング以降は低めになっています。着陸はちょっとテールブレードが接地をしてしまいました。どうにもカメラ位置が気に入らなくかつ、飛びも何だか気に入らなかったので1時間ほどして、カメラの位置を調整して再度飛ばしてみました。E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)今日の飛び 3回目(画像をクリックすると動画が見られます。)スロットル操作に注意をして、低い位置での飛行に努めました。カメラにもちゃんと収まるようにして、スケール機らしく飛ばしたつもりです。最後は、やはり少しテールブレードが接地していまいました。ほぼ同じボディのExceed Mad Hawk 300(Black AirWolf)とWalkera HM CB180QそしてWalkera HM 5G4Q3ですが、何故か部外品と言うか規格外のE-Flite BLADE 120SR をベース機とした、E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)が一番飛ばしやすいです。本当にこのWalkera HM 5G4Q3ボディとE-Flite BLADE 120SRとの相性が良いのだと思います。重さも、ベース機のパワーも上手く一致していてベストマッチだと言う事だと思います。今日のE-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)
2011.06.05
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東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。更新を始めます。今日も張り切ってます、おじさん何時も、ご苦労様です。幸運への道この画面を見られた方は幸運です。ネコパンダが箱の中に入っているミーの尻尾の臭いをかいでいます。仕事に出掛ける時のミー同じくパンダの3ポーズ梅雨の合間のミーとパンダと一緒です。今日は、梅雨の合間で朝から雨も無く雲が多かったですが、かなり日中は暑くなりました。久々に夕陽を見ましたが、帰りが遅くなり見ただけで撮ることは出来ませんでした。今日の名古屋お天気センターのデータです。最高気温 26.1℃ 13:17最低気温 15.9℃ 05:14実況気温 20.1℃ 23:30空朝の空薄く暈が掛かっています。ヘリ仕事が終わり家に帰り、運動不足解消で、1時間ほどウォーキングをしました。戻ってからは、ヘリを飛ばしました。今日の一番手はE-Flite BLADE mSR(Red)です。E-Flite BLADE mSR(Red)今日の飛び 1回目(画像をクリックすると動画が見られます。)何時も通りにまったりと飛んでいましたが、突然交信不能で不時着と言うか墜落???改めてE-Flite BLADE mSR(Red)今日の飛び 2回目(画像をクリックすると動画が見られます。)静かですね、最近は結構音のやかましい機体ばかりを飛ばしていたのでそう思います。最後は、バッテリ切れで不時着です。今日のE-Flite BLADE mSR(Red)続いては、Walkera HM 4#6Bellのヘッドを付けたWalkera HM V120D02です。Walkera HM V120D02Walkera HM 4#6Bellヘッドの今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。) 何となく飛ばし方のコツも掴めて来て、たまたま上手く右旋回が成功!調子に乗って左旋回をしたら激突、墜落でした。(^^;)まだ、そんなに飛ばしていない機体ですからこんなモノでしょう・・・今日のWalkera HM 4#6Bellのヘッドを付けたWalkera HM V120D02最後は、安定感と飛ばしやすさではピカイチのWalkera HM CB180LMです。Walkera HM CB180LM今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。) 何時もながら飛ばしやすい、安定感はバッチリで飛ばしていてとっても楽しいです。今日のWalkera HM 180LM
2011.06.03
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東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。更新を始めます。今日も張り切ってます、おじさん何時も、ご苦労様です。幸運への道この画面を見られた方は幸運です。ネコ雨上がりのパンダ今日は、パンダと一緒です。今日も朝からかなり強い雨でしたが、仕事が終わり帰る頃には曇りとなりました。帰る途中は少し小雨がぱらつきましたが、本降りではありませんでした。雨で、今日はかなり寒かったです。今日の名古屋お天気センターのデータです。最高気温 18.5℃ 16:47最低気温 15.3℃ 00:00実況気温 17.9℃ 21:55空無しヘリ仕事が終わり家に帰り、ホームセンターに用があったので、ウォーキングを兼ねて行ってきました。最近はバレーも無いので、かなりの運動不足です。戻ってからは、ヘリを飛ばしました。先ずは、久しぶりのなかなかプロポに慣れないNine Eagles SOLO PRO 328です。プロポが手に馴染まないです。Nine Eagles SOLO PRO 328今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)この純正のプロポにも慣れないことには、楽しく飛ばせませんので練習あるのみ。なるべく低く、ゆっくりを意識して飛ばし、慣れてきましたが、少し気を許したらまだ片付けていないデロンギに激突し墜落・・・フライバーが折れて、テールブレードがぶっ飛びました。折れたフライバーは芯にピアノ線を入れて、瞬間接着剤で補修しました。多分大丈夫だと思いますが、今度ショップへ行ったら部品調達です。今日のNine Eagles SOLO PRO 328続いてはこちらも、久しぶりなNine Eagles HUGHES SX Black Edition を飛ばしてみました。今日もバッテリはNine Eagles FREE SPIRIT の3.7V 110mAhで飛ばしました。Nine Eagles HUGHES SX Black Edition今日の飛び(3.7V 110mAhバッテリ)(画像をクリックすると動画が見られます。) バッテリは全く問題ありませんね。しっかり飛ばして、着陸の練習もしてこれだけ時間が持てば、十分です。今日のNine Eagles HUGHES SX Black EditionNine Eagles 続きでNine Eagles SOLO MAXX II AirwolfNine Eagles SOLO MAXX II Airwolf今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)飛行時間は短いですが、良い感じで飛びますね。今日は、着陸もバッチリと決まりました。今日のNine Eagles SOLO MAXX II Airwolf最後はWalkera HM CB100 Airwolfです。Walkera HM CB100 Airwolf今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)低空飛行でも安定して飛ばせます。飛ばす毎に、段々と馴染んで良い感じです。着陸はなかなか思うように、ドンぴしゃりとはヘリポートマットの上には降りられませんね。今日のWalkera HM CB100 Airwolf
2011.06.02
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東日本大震災の復興がなされるまで、「がんばれ日本、がんばれ東北」のロゴを、少しでも励みになる様にとの願いから載せてまいります。更新を始めます。今日も張り切ってます、おじさん何時も、ご苦労様です。幸運への道この画面を見られた方は幸運です。ネコ居らず今日は朝からずっと雨。梅雨らしい一日となりました。陽が射さないとやはり、かなり肌寒い感じで、特に夜は何時もより一枚多く着ないと小寒いです。今日の名古屋お天気センターのデータです。最高気温 17.9℃ 00:00最低気温 15.3℃ 10:01実況気温 15.6℃ 21:00空無しヘリ今日も仕事から帰ってからヘリを触りました。ちょっと気になるところがあり、少しばかり変更をしました。E-Flite BLADE 120SR (5G4Q3)のノーズギアがどうにも気になり、新しいCB180QやV200DQ01の物と交換をしました。左が新しいCB180QやV200DQ01の物で、右が旧の5G4Q3の物でかなり長いです。旧の5G4Q3の物だとノーズがかなり上を向いていて、着陸の際に少しの段差でテールブレードが接地する危険性があったので、交換をしました。新しい物に交換したら、ほぼ真っ直ぐでテールもかなり余裕が出てテールブレードが接地する危険性はほとんど無くなりました。新しいノーズギアに交換て飛ばしてみました。E-Flite BLADE 120SR Airwolf(5G4Q3)です。E-Flite BLADE 120SR Airwolf(5G4Q3)今日の飛び(画像をクリックすると動画が見られます。)直接飛びには関係は無いですが、離陸と着陸で安心が増しました。特に着陸では、ほとんどテールを気にしなくてすむようになりました。飛びの方は、安定していて良いです。低い位置のゆっくりした動きをこれからは、練習していきたいと思います。今日のE-Flite BLADE 120SR Airwolf(5G4Q3)
2011.06.01
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