2011年04月の記事
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
淵野辺での補修作業
235号機の炭水車再塗装にかかる。予定だったが古い塗膜と電線の除去で終わってしまい、再塗装と配線は次回。
2011.04.30
-
青山経由浜松町行
大江戸線でゆく沿岸部。隣のをばさんが顕正新聞を出して読み出したのをホメイニのファトワと連想したのはどちらに失礼だらう(両方から追われたりして某氏に極めて良く似た恰好の方が売り子にいて驚愕。閉場間際にまだ残っていたならば買うものとして一旦外へ出たらブックケース物を買ってはいかん、と気がつき会場でのお買い上げは3000円に満たず。ぞぬセールを知らざる由に浜町や牡丹へ向かい新宿ヨドで空物に6000円を費す。
2011.04.29
-
朝の千代田
203系3番編成が来たものの、降車後に信号トラブルで全線ストップした模様。間一髪である。帰りは2番編成が来る。
2011.04.28
-
29日の浜松町
明後日は浜松町の都産貿でイヴェント。日没後はどうせ内幸町のあすこを襲撃する事になろう。帰りがけに町田ヨドでラス1のバス2台セットそれぞれ及びミリタリーエアクラフトシリーズVol.5を買う。LRT鉄コレ動力ユニットを万葉線MLRV1000と共に買わねばならぬのだが、いつまでも後回しである。
2011.04.27
-
某所の上空
都区内で珍しくもCH-47(Chinook)が飛んでいた(普段飛ぶのは報道ヘリだけ)。だがしかし市ヶ谷で離着陸していたとは考えられんしなあ。にうす(遂に出た震災倒産一号)ふたつ(辻静雄の創設たる調理師専門学校とは別)。
2011.04.26
-
晴天の沿岸部
被災地への降雨なので強調するのも解らなくもないが、それにしちゃ地域の括りが大き過ぎやしないか。午後に一時強く降ったが、夕方には晴れた。それにしても昨日は小田急5000形を度々見た。帰り掛けに海老名へ。運賃の高低を逆に覚えていたのも不覚だったが、行く程の価値がなかったのも不覚(その日ごとの在庫変動があまりない店舗だし、ギャルリーが大した事がないので東へ行った方が良い)。
2011.04.25
-
淵野辺の公開
日記更新メールが来たり来なかったり14時に来たりだぞ、どうなっておるのだ。そういう事で本日は横浜線淵野辺の235号機の公開。
2011.04.24
-
山陰はやっぱり雨の中
スーパーはくとで郡家へ、隼まで乗ったらあとはバス(後続は2時間後だから)。帰途を有効に出来ないのが今回の難点。津山の公開がGWにある事が判明し、ますます岡山へゆかねばならぬがさて。
2011.04.23
-
出発準備
本日は終業後にそのままドリーム号で大阪へ。5月初めに岡山までゆくかどうかは、かなり微妙。
2011.04.22
-
結構な難点
隼駅で降りるとその先から大変に手間がかかる。隼駅まで歩くのはさほど問題にはならないのだが、隼駅から歩くのは大変問題がある。バスはあるものの必要な時に走る訳ではなく、ううむ。
2011.04.21
-
冷温の晴天
空気は冷たいがとにかくも晴れ。島原鉄道のS-DC2500/2550は手頃ではあるのだけどねえ。仕様のフィルターをもかいくぐるSPAMをやっとゴミ箱直行に出来、メアドの延用が決定。ただやふ メールの問題はあり、これが一番難しい。しかもアンケートが4通まとめて来て、12時間以内に回答がないと再送して来た。対価をきっちり出すのかどうか、それが一番の問題だが。
2011.04.20
-
降ったり晴れたり
おかしい天気である、傘を忘れかねない。暖房をつけたぐらいだ。小田急ロマンスカーは動き出したけれど、用事のある時に走ってはいないのだねえ。
2011.04.19
-
くもり
おとといはどうにか天気が持ったが、本日はぱらついたり夜半から明日午前まで降るそうである。若桜鉄道へゆく準備完了。あとは勤労に励むのみである。
2011.04.18
-
眠る
とにかくもう疲れたので、一日中眠る。京急1000の甲種輸送なんか後日だ(がしかし次回がいつなのかは判らないのである)。
2011.04.17
-
晴天
本日は渕野辺へ。町田へ出るも道に迷ってしまいいやはや。
2011.04.16
-
行程うまくゆかず
スーパーはくとの停車駅と用事ある駅が合わない。行きの夜行高速バス切符はさっさと買ったが、4列シートだからねえ。
2011.04.15
-
旅程の検討
行きは夜行高速バスを考え中。入手がどうも順調にはゆかなそうだが。今日明日の天気は良いのだけれどねえ。
2011.04.14
-
来週の算段
のぞみとスーパーはくとに乗り継いで若桜へ。切符が安くならない。5/4,5に岡山の北,井倉洞にゆきたくはあるのだが持たねえなあ。回数券を買うも土休だけ買って明日使う分を忘れた、買いに行くのが手間だ。
2011.04.13
-
朝から地震
小田急は安全確認で10分程止まったが、東海道はダイヤ通りの運転(3.11の夕方～夜間を取り戻すかの様に)。帰り掛けに唐木田より上る途次の小田急5056Fと1000形を見る。
2011.04.12
-
強い余震
7日に続き結構に大きな余震。安全確認で千代田線での移動に殊の外時間がかかった。リレー号走る(良い子は撮りに行ってはならない)。どうにも天気がうまくいかないねえ。
2011.04.11
-
厚木へ2日続けて行ってみる
サイトはあるもののリリースがなく他に確かめるすべがないので、厚木へ行ってみる。結論としてやってなかった、アグスタウェストランドAW101とCH-46のランディングは見られたものの相模大塚からの専用線跡を踏破したのみ。渕野辺は来週に補修をするのでそのついでに。
2011.04.10
-
雨中行軍
午前一杯は降雨。厚木のオープンハウスは開いとる様子がなかったので北/東上。三鷹台よりコミュニティバスに乗るが1時間おきで、トータル50円安かったものの吉祥寺からバスに乗っておれば30分早く着いた筈。昨日に同じく午後から一時晴れ間もあり。何はともかく参加の皆様お疲れ様でした、29日に浜松町でお会いするかと思いますが。
2011.04.09
-
くもりのち一時晴れ
結局雨にはならず、日没の直前に雲が切れた。鉄道コレクション第13弾が本当に見つからなくて困ったなあ。メトロ車輛の甲種はEF200-9が専属で担うのか。
2011.04.08
-
民鉄の貨物
なくなって久しい西武の赤い電機と黒貨車やら東武の石油とか相鉄のジェット燃料だが、今も残るのは三岐鉄道と秩父鉄道ぐらいになってしまったよ(貨物専業ではなく旅客及び貨物について)。ここ一番の書く事があるのだがまだ書けない。明日に書けるのかどうか、お楽しみに。
2011.04.07
-
計画停電おしまい
東京電力は5月からは実施しないさうだ。という事で2011年の夏はクーラーなし。遠からじの再会。
2011.04.06
-
兵庫県立総合体育館へおいでの関係される方々へ
鳴尾浜の球場隣に立地する所は、川崎で言や扇島なので覚悟をなさる様に(武庫川すら彼方でございます)。
2011.04.05
-
信用?
継続定期をC券で購おうとしたのだがPASS違いで達成出来ず。変えた覚えはないのだが(渡航先で使えなかった理由なのかもしれない)。沿道のさくらは満開であった。
2011.04.04
-
空白の日曜日
本日の予定は一切なし。ひたすら寝る。若桜鉄道でC12 167を動かす余力のために。
2011.04.03
-
多忙の土曜日
まずはEF200-9牽引の16106Fを無事に撮影。構えていると狂ったハチロクトレノ(後ろに脚立と三脚が放り込んであって、ホーンがAW-2の音)から声をかけられるが、限りなく同類に近い者だったのはあるまいか。いいだもも死ぬ、片瀬の住人だったかあ。ひょっとすると旧モーガン邸多重放火事件と無縁ではなかったかもしれない。
2011.04.02
-
本年のエイプリルフールについて
また前原ネタかとも思ったが考えるのが面倒なので、今年はタイトルの通り。みずほの名前がかあいさうである。幹部以上がくじ屋の揚がりで潰れないと信仰しとるので(そして現場の待遇引き下げに熱心である)一度潰れた方が世間の為になるのではなかろうか。じぇいあーるトンヘについては、もはや省略(我々は何をリニアと引き換えるか)。
2011.04.01
全30件 (30件中 1-30件目)
1
-
-
- 妖怪ウォッチのグッズいろいろ
- 今日は妖怪ウォッチ見ました&今日の…
- (2026-01-20 16:20:04)
-
-
-
- 競馬全般
- (56)中京～ＣＢＣ賞予想
- (2026-08-09 12:10:58)
-
-
-
- アニメ・コミック・ゲームにまつわる…
- 「ファイアーエムブレム 万紫千紅 Di…
- (2026-08-10 20:00:05)
-
