～弾丸ツーリングREPORT～

F800GTバッテリー交換

F8に乗り換えて早３年。寿命通り３年でバッテリー様がご臨終されました。電気系がちょいとめんどくさいBMWなんで、激安中華品は敬遠してGSユアサの台湾製にしときました（笑）右の黒い方が新しいやつね。F8は、燃料タンクがリヤカウルの中にあるので、一般的なタンクの場所にバッテリーが格納されてます。カバーを外して、バッテリー外して、ターミナルがバラバラにならないように、簡易的に止めておきます。そういえば、F８の前に乗ってたビューエルは、燃料タンクはフレームの中にあって、一般的なタンクの場所はエアクリーナだったな～新しいバッテリー入れて端子つないでおしまい。端子から伸びてるコードは電熱ベストの電源直取り用のコードです。通電テストokセルも回って一発始動okこの冬中、ずっとバッテリーチャージャーを接続しっぱなしにしてたんだけど、それって無駄だったってことかな。オイ、電気代返せよ