2010年10月の記事
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すっきりしない天気
今朝の段階で、東海地方は夕方から雨の予報でした。なので、午前９時ごろバイクに乗ってその辺を流すつもりで走り出しました。ところが、ものの５分もしないうちに、ポツポツとヘルメットのシールドに当たるものが。雨が降り出しました。最初は弱かったのですが、更に２，３分後には大粒の雨に変わっていきました。なので、そのまま帰宅。バイクをウエスで簡単にふき取り掃除をして、本日の走行は終了しました。雨に日にバイクを乗るのもＨＭＳでは慣れているつもりですが、やはりどちらがいいかと聞かれたら、もちろん「晴れ」が言いに決まっている。週末は雨が降らないようにコントロールできるといいのに。
2010.10.31
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台風一過
午後からは雨も止んで、雲の合間から晴れ間も見え始めました。昨夜、ＨＭＳのビデオ（ＤＶＤ）を観ました。写真も無理を言ってもらいました。結局、リーンアウトもどきになっている感じです。自分でも走行（ターン）中に左ターンなのに右のお尻に体重が乗っているのがわかっています。気合を入れ続けて走らないと癖は取れないのでしょう。次は、その１点のみを修正するつもりで参加しよう。
2010.10.30
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１日休むと・・・
昨日はＨＭＳに参加でお休みを取りました。となると当然、１日業務が止まるわけです。特にメールは、社内のＰＪＴに色々顔を突っ込んでいるのでメーリングリストから結構な量のメールが送られてきます。１日休んで約１００件弱のメールが溜まっていました。正直関係あるのはその内１／３くらいで、またその内の１／３はメールに添付されている資料のパスワードを別メールで送ってくるものなので、正味２０件くらいが実際に必要なメールだったりします。そんな事をやって、メールの返事をしたり、電話をするだけで１～２時間はすぐに過ぎてしまいます。段々面倒になってきて、シカとしてしまうメールもあります。自分も結構メールで連絡する事が多いのですが、返事が返ってこないと非常に気になるので出来る限り反応するのですが、やっぱり気持ちが萎えてしまうメールもあり、痛し痒しというところでしょうか。明日は天気も良くなさそうだし、午後から気が向いたら仕事に行こうかな？
2010.10.29
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ＨＭＳカムカム雨の日ＳＰ
雨の中撮影できるのか心配でしたが、予定通りカムカムＳＰでへ参加しました。参加者は１０名。イントラさんはＳ浦さん。撮影はＵ澤さん。バイクはＣＢ４００ＳＦ赤。午前中はストパイ＋オフパイ、バリアブルコースでのＵターンの連続、コーススラロームを余りアドバイスはなしで走行し、撮影。午後からは課題を設定しながらの練習となりました。キーワードは、「綺麗なフォームを演じる」。スピードは求めず、美しく映ること。結果は・・・、みなさんどうだったのでしょうか？私は、雨でガチガチ感ありありでした。超寒かったし。午後からはターンの仕上げを、１種類はフロントタイヤ中心、もう１種類は後輪中心のターンを練習しました。後輪中心のターンは、正直できずに凹みました。コーススラロームも、力入りまくり。先回上手くできたと思っていても、今回雨の中では全然です。気持ちが萎えます。トータル７０ｋｍ以上は走ったと思いますが、確認できていません。午前中で３８ｋｍ越えていました。終了後、ＤＶＤをもらいましたが、今回は写真データがないとのこと。Ｙ福さんから、「年賀状の写真はいいのがありました？」と聞かれました。私は、「（今までのでは）いいのが無い」と答えたところ、Ｓ野さんから、「今回写真データ無いけど、いります？」と聞いていただきました。渡りに船と、お願いしてしまいました。お忙しいのにすみませんでした。ありがとうございました。（これから見ます）帰宅後は、元上司が帰国中（中国へ出向中です）なので、飲み会があります。高速が平日なのに渋滞があり３０分ほど遅刻しましたが、楽しいお酒が飲めました。楽しいお休みでした。明日、もうひと頑張りです。週末も雨だな。
2010.10.28
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ＨＭＳカムカム雨の日ＳＰ
雨の中撮影できるのか心配でしたが、予定通りカムカムＳＰでへ参加しました。参加者は１０名。イントラさんはＳ浦さん。撮影はＵ澤さん。バイクはＣＢ４００ＳＦ赤。午前中はストパイ＋オフパイ、バリアブルコースでのＵターンの連続、コーススラロームを余りアドバイスはなしで走行し、撮影。午後からは課題を設定しながらの練習となりました。キーワードは、「綺麗なフォームを演じる」。スピードは求めず、美しく映ること。結果は・・・、みなさんどうだったのでしょうか？私は、雨でガチガチ感ありありでした。超寒かったし。午後からはターンの仕上げを、１種類はフロントタイヤ中心、もう１種類は後輪中心のターンを練習しました。後輪中心のターンは、正直できずに凹みました。コーススラロームも、力入りまくり。先回上手くできたと思っていても、今回雨の中では全然です。気持ちが萎えます。トータル７０ｋｍ以上は走ったと思いますが、確認できていません。午前中で３８ｋｍ越えていました。終了後、ＤＶＤをもらいましたが、今回は写真データがないとのこと。Ｙ福さんから、「年賀状の写真はいいのがありました？」と聞かれました。私は、「（今までのでは）いいのが無い」と答えたところ、Ｓ野さんから、「今回写真データ無いけど、いります？」と聞いていただきました。渡りに船と、お願いしてしまいました。お忙しいのにすみませんでした。ありがとうございました。（これから見ます）帰宅後は、元上司が帰国中（中国へ出向中です）なので、飲み会があります。高速が平日なのに渋滞があり３０分ほど遅刻しましたが、楽しいお酒が飲めました。楽しいお休みでした。明日、もうひと頑張りです。週末も雨だな。
2010.10.28
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明日は雨？
台風と寒気の影響か、明日は雨で寒いらしい。せっかくのＨＭＳカムカムＳＰだったので、雨は避けてほしかった。雨だとＤＶＤカムが使えないので、通常のＨＭＳになる可能性が高い。カムカムＳＰだったので、木曜日でも休みを取ったのだが・・・。そうは言っても来週は天津へ現地確認に行って来るので、風邪だけは引かないようにしないといけない。
2010.10.27
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眠たい！
今日は朝８時から講義の連続で、眠たくて仕方が無かった。途中、１時間ほど自分達で動いたり考えたりする時間もあるのだけど、座っていると気を失いかける。一番前で受講しているので他の人の様子がわからないのだけど、みんなちゃんと起きているのかな？
2010.10.26
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とりあず予防接種終了
今日、片腕にＢ型肝炎、もう一方に日本脳炎の予防接種の２回目を打ちました。今回は１回目よりも、針が刺さっている時間が長くて痛みが強かった気がしました。先ほど注射跡の絆創膏を剥がしても、出血跡が先回より大きかったので、間違いないです。でも、３回目は半年以上先なので、とりあえず出向前の予防接種はインフルエンザも含めて終了です。明日から２日間は、現地での現場マネージメントのための教育に参加です。普段の仕事場と同じエリアでの教育なので、朝自職場に行って管理業務をして教育エリアに移動して受講します。終了後も、自職場に戻って打ち合わせや事務仕事を実施予定です。あっさり帰りたかったな。
2010.10.25
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アイアンマン２
ＢＤとＤＶＤセットの「アイアンマン２」を買いました。観たのはＢＤですが、さすがに滑らかですね。最近復活しているミッキー・ロークが、相手役。スカーレット・ヨハンソンが新キャラ（アベンジャーズメンバー）として参加しています。最近の映画はＣＧか通常映像かの見分けもつかないほど完成されており、その点は気にならないけど、余りにマンガチックになり過ぎているのは映画としては少し気になるかな。新しい元素を自宅で作ってしまうなんて、さすがにおかしいでしょ。次も当然ある前提で、☆２つ半かな。
2010.10.24
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ガンダム大地に立つ！
ずっと気になっていた１／１スケールのガンダム。昨年お台場に設置されていた１／１スケールガンダムが、静岡ホビーフェアの目玉としてＪＲ東静岡駅前に再現されている。来年の１月初めくらいまでの予定だったかな？ということでＨＭＳの予約も無く（さすがに金銭的に厳しい）、車の鳴らし運転も兼ねて往復３４０ｋｍ弱の距離を走ってきました。行きは相変わらず（というか久しぶりに）豊田ＪＣＴ～岡崎ＩＣ間が土曜日朝に渋滞で、行きは３時間ほどで東静岡駅付近までは着いたものの、駐車場が見つけることが出来ず２０分ほど駅周辺をグルグル回りました。事前にしっかり調べていなかったのが敗因ですが、ガンダムの立っている駅北側には車の駐車場はありません（駐輪場はあるので、バイクは停める事ができます）。南側に専用（？）駐車場があるのですが、入り口にしか表示が無く表通りから行き着くことは厳しいです。南側から駅に向かって進むと駅直前の信号を右に曲がり、更にグランメッセ（だったっかな）という建物を過ぎてから左に曲がって右側にあります。（料金は１時間弱で５００円払いましたが、金額設定は良く覚えていません）南側に駐車場があるので、駅の高架になった通路を渡ります。通路の南側から撮ってみました。後ろのド○モのビルが大きくて、正直大きく見えません。これまた、大きさがわかりません。ジオラマといわれても、そうかな、と思ってしまいます。下から見ると大きく見えます。１０月、１１月はタッチ＆ウォーク（多分真下に行って、ガンダムに触る事ができる）は、やっていないとのこと。３ｍのお立ち台があり、業者が販売用に１枚写真を撮って（買うか、買わないかは本人しだい）、自分のカメラでも１枚撮ってくれるサービスをしていたので、一人で行った私は当然のように列に並んだのですが、係りのお姉さんは（一人で撮るの？）的な顔をしながら、説明をしてくれました。いい親父で一人ですが、何か？当然、業者写真は買いませんでした（１０００円もするんだもん）。結構、ライダーは一人で写っていました。他に、ホビーミュージアム（大人６００円）やオフィシャルショップ、屋台村があったのですが、駐車場でイラついていたのもあって何処にも寄らず現地は３０分ほどで撤退しました。帰りは音羽蒲郡ＩＣ～岡崎ＩＣ間が渋滞する前に帰りたかったので、まず高速にのって日本坂ＰＡで食事をして後はそこそこのペースで走りました。帰りは食事時間も入れて２時間半ほどで帰ることが出来ました。これでトータル９２０ｋｍほど走行しました。慣らし順調。明日は各務原の航空際に行こうかどうしようか考えています。思ったより早く天気が悪くなりそうなので、朝の天気しだいかな？
2010.10.23
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中日やばい
負けている。同点になったのに、岩瀬が打たれている。どうなる！？
2010.10.22
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中日王手
２連勝で中日は、日本シリーズに王手になりました。あっさり決めてほしいな。
2010.10.21
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中日まず１勝で、２勝
今日からセントラルリーグのファイナルステージが始まりました。チェンの好投、必勝リレーで巨人を零封。アドバンテージの１勝があるので、すでに２勝扱い。ほぼ確実に中日が日本シリーズに進出だな。
2010.10.20
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ロッテ日本シリーズへ
クライマックスシリーズを導入してから初めて３位のチーム、ロッテが日本シリーズへ進出した。特に近年は１位のチームにアドバンテージの１勝が与えられるので、１位チームが非常に有利だったのですが、すばらしい結果です。中日も気を引き締めないと、ヤバイかも。
2010.10.19
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反日デモ
中国で今、反日デモが起きている。新聞やＴＶの報道でも目にしている人は多いと思う。でも考えてみると、彼らが壊している車、日本食屋などは実は中国人が造っていたり、経営していたりする。自動車は確かに日本の資本が５０％くらい入っているので（逆に言えば半分は中国資本なんだけど）まだわかるが、日本食屋の殆どは中国人の経営だ。今朝の中日新聞にも、四川の成都で日本食屋を経営している人の嘆きが書かれていた。「同じ中国人のお店なのに・・・」結局は、不満を持った非裕福層のガス抜きの要素が強いのだと思う。中国と言う国の強かさをこんなところでも感じる。郷に入っては、郷に従え。中国に行ったときは、私も強かになれるだろうか？
2010.10.18
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ソフトボール大会でした
職場対抗のソフトボール大会でした。もちろん私が選手のわけはないので、試合開始時間の９時までに現地へ行けばいいのですが、秋晴れと言う感じの予報とは違い、朝起きてからずっと曇った天気のまま。ウインドブレーカーを着て、スクーターで走っても寒い。１試合目はウインドブレーカーを羽織ったままの観戦でした。試合のほうは、３０チーム以上の参加でベスト８でした。一昨年は優勝、昨年は２位だったので今年はリベンジと言っていましたが、２年連続で決勝に当たった相手に準々決勝で負けました。０－１という点数で、投手戦でした。選手の皆さんはお疲れ様でした。来年はピッチャーが異動するとか、しないとか。部長は、絶対出さないと思うな。
2010.10.17
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ＨＭＳ浜名湖初中級１日コース受講（秋晴れスペシャル）
暑くもなく寒くもなく、こんな秋晴れの今日初中級コースに参加してきました。キャン待ちで参加だったのですが、前日に電話した方はあっさり予約できたそうです。参加者は多分２０名ほど。同時開催は、バランス入門、オフロードステップアップと盛況でした。初級と中級に分かれて（中級は１３名くらい）練習開始です。ＣＢ１３００ＡＢＳありとレンタルしましたが、最初に借りた１０号車はリアタイヤ新品、フロントタイヤはスリップサインが出ていましたが、今日でとどめを刺そうと思って乗りました。しかしながら、フロントタイヤのサイドが減りすぎていて、ハンドリングが超オーバーステア（ハンドルを押さえ込まないと上手くターンできません）でした。なので、２号車にチェンジしてもらいました。練習内容は１．アクセルの遊びを取る。 イロハのイと言う感じですが、気をつけていないとターン後半まで アクセル全閉だったなんてことありませんか？ 閉じて、すぐ開ける。「コン（アクセル閉じた音）、クィ（遊びをとった音）」 といったイメージ（個人的に）。２．寝かしてから、アクセルを閉じる。 これもイロハのロと言う感じですが、慣れるまでは怖い。 大き目のストパイ（１０ｍピッチ）でアクセルをゆっくり開けて寝かします。 最後に腰を入れて完成です。 出来るとリアサスが沈む感じを体感できるそうです。 私は・・・・？？？３．バイクを起こすのに上半身の前後の動き（前に荷重する感じ？）で。 アクセルはバイクが起きたら、開ける。 これは以前Ｕ澤さん（今日はＳ浦さんです）の時もやったけど、その時は 切り替えしをする時に使ったなぁ。 バイクを起こすのに使うのはイメージができずに四苦八苦。４．座る位置でのハンドルの重さを感じる。 リアシートに座る。 ハンドルがスカァという感じで切れる。 シートストッパーあたりに座る。 乗りやすい。 タンクに○○○○が当たる位に前に座る（イントラさんが言ったわけではありません）。 ちょっと違和感あるが、５ｍピッチのオフセットは無難に走る。Ｓ浦さんからは、オフセットで「もっとバイクをパタンと寝かしていいですよ」と言われました（パタンと思ったけど？）。先回、寝かせたけど身体が回っていなくて転倒したのでビビってるのか、俺？以上が午前中。午後はまずコーススラローム。今日のセットアップは高速寄り。１３００の本領発揮？Ｚ字で道幅が広い部分は、ターン手前のコーンに近寄りすぎると苦しいので、直線部分を底辺に正三角形（要は４５度）の頂点を目指して加速、その減速するとターンするコーンに寄ってくるという感じで大きくターンする。スピード乗る乗る。後は個人的に、切り返しは次の進む方向を意識して上半身を先行して進めて、且つ腰を送り込んで、更にイン側のお尻のとがった部分に体重が乗るように上半身を戻す。何てことを、やれないけどやりたいな、と思いつつ、走りました。最後はコテコテ＋多角形オフセット＋ストレートの長いＺ字ターン。走り続けたのだけど、一つ発見をした。細かい（５ｍ未満と思う）オフセットを走るときは、ブレーキ（主にリア）をしっかり掛けて最後に腰を送り込む。すると、次のパイロンにバイクが向いている。これを繰り返すと面白いようにバイクが、クィ、クィという感じで向きを変えて行く。足が攣りました。本日の走行は約７０ｋｍ（バイクを替えたので、正確にはわかりません）。久しぶりに楽しかったという気持ちで終わりました。次に繋がるとイイな！
2010.10.16
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検診結果が返って来た
当然、問題なし。なので、９８％くらい出向決定です。後はお国の事情や、会社の事情でもない限り来年から中国です。急に本当に行かなくては！という気になってきた。
2010.10.15
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携帯どうしよう？
今月末に中国に出向するメンバーが、「携帯どうします？」と聞いてきた。解約するかどうか、ということらしい。自分は３年の予定なので、迷わず「解約するよ」と言ったものの、彼は１年半ということもあり悩んでいた。自分も、そうは言っても、妻が現地携帯にうまくかけてきたことがないことを思い出し、少し悩み中。グローバルパスポート（だっけ？）ということにすれば、番号キープで且つ日本同様に電話をかけたり受けたりできる。もちろん、双方とも料金が掛かるのでよくないかもしれないが、妻とのホットラインは大事？かな。もう少し考えてみよう。
2010.10.14
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予約になりました
今週末、土曜日の浜名湖ＨＭＳ初中級コース、キャン待ちだったのだが、今日の夕方電話があり無事予約を入れることが出来ました。天候は相変わらず怪しいが、今のところ晴れるかな？という感じです。何にせよ年内が一つの区切りなので、ある程度参加率を上げておこうと最近思うようになった。月２回ペースで練習だ！
2010.10.13
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まだ気温は高い
帰り際、夜１０時でも２０℃あった。朝は結構気温が下がってる感じもするが、まだまだ気温は高い。今月もＨＭＳの予約を入れているのだが、革パン（メッシュではない）はまだ早い感じ。メッシュパンツを使い倒して、３年後にメッシュ革パン購入か？頑張って小金を貯めよう。
2010.10.12
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ウズウズ
土曜日のパイロン運動会キャンセルしたので、パイロンくるくるをしたい気分を引きずったまま連休を過ごしました。昨日も運動会中止だったのだけど、レインボー浜名湖は特別キャンプだったので、一般は初級のみ。朝から電話して予約を入れたかったのですが、さすがに初級の練習の邪魔になりそうだったので止めました。今日は月曜日なので、お休みです。２８日のカムカムＳＰに予約入れているものの、前回が３日だったので殆ど１ヶ月空いてしまいます。１６日の初中級をキャン待ちでいいので予約しようなか？
2010.10.11
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朝からいい天気
朝７時過ぎに目が覚めたら、すでに雨は止んでいてというか青空が見えるいい天気。でもグランドの都合で、運動会は中止。ラッキーでした。午前中は娘を駅に送ったりしていてタイミングよく出掛けられずに、とりあえず曲がったクラッチレバーをハンマーで叩いてみるが思うようには直らず、というより変化無しでした。でも簡単にバイクを拭き掃除してやると、更に愛着がでてきました。午後からいつものように「どんぐりの湯」まで走ってきました。メッシュのジャケットとパンツでしたが、気温はそれなりに高く快適でした。但し、伊勢神トンネルを抜けた途端、どちらかと言えば寒い空気でした。道端の気温表示は２０℃でした。メッシュでは少し肌寒いわけだ。しかし、香嵐渓に戻ったくらいには暖かいという感じで、やっぱり山の温度は変化大でした。やっぱりＣＢ４００ＳＦ（ＲＥＶＯ）は面白いなぁ。
2010.10.10
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雨で引きこもり
今日は午後から強い雨。溜まっていた録画を観て過ごす。８月、９月に録画したものが未見で７話くらい溜まっている。２話ほど観たが、さすがに少し飽きてきた。中国出張中は、たまの休みは逆に暑くて（広州の夏は今年の日本にいつも台風が来ているような湿気）ずっとＤＶＤなどを観て昼間を過ごしていた気がする。明日は市の運動会。この調子では中止かな？
2010.10.09
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パイロン運動会はキャンセル
明日に申し込んでいたパイロン運動会はキャンセルしました。雨の中鈴鹿に自走して練習は、さすがに厳しい状況になりそうでしたので楽しみにしていたのですが、キャンセルとしました。明日は代わりに午後から少し仕事をしようかな、と考えています。珍しく職場も３連休なので、出勤しても月曜日も休日です。月曜日に少しバイクで走ってこようと思っています。
2010.10.08
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体格検査受診
予定通りに体格検査を受診しました。みよし市民病院に行き、初めて検診コーナーで検診を受けたのですが、結構混んでいました。受付後、２０分ほど待たされましたが、始まってからは余り待つ事も無く、心電図、レントゲン、身長・体重、視力・色覚検査、血液検査、最後に触診・問診と続き、実施時間は３０分ほどでした。途中で気になったのは、身長が５ｍｍ減って１７１．８ｃｍ、体重も６５．５ｋｇと若干小さくなっていたことです。職場での検診も受けていますが、１７２ｃｍを切ったのは多分初めてです。体重は、食後に今夜測定しても６５．８ｋｇと６５ｋｇ台キープです。何とか年内６４ｋｇに達したいな。
2010.10.07
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明日は体格検査？
中国独自のビザ取得のための健康診断を、明日は受診します。Ｂ型肝炎やＡＩＤＳのキャリアはＮＧらしい。幸いにも私は以前検査を実施してＯＫなことはわかってるので、あまり気にしていないが。自国の人民の検査をしたらどうなるのか、考えた事はあるのだろうか？キャリアだと判明したら、どうする気なんだろう。砂漠に捨ててくるのかな？やりそうなだけに怖い？！
2010.10.06
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筋トレしました
朝はまだ報告の準備で歩く時間が取れなかったけど、帰宅してからは「ぷっスマ」を観ながら筋トレをしました。体重は、何とか６６．２ｋｇと６６ｋｇ台前半をキープ。何とか今週中に６６ｋｇを切りたいなぁ。
2010.10.05
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足が痛い・・・
昨日転倒したときに挟んだ右足が、歩くと痛い。特に今日はシップを貼っていたので、その分靴の中で足が圧迫されて余計に痛かった。会議中や自席では靴を脱いで、足を揉んでいました。仕事は仕事で、明日報告の資料を夜の９時から作り始めて、結局形だけの資料が出来たのが１１時半頃でした。帰ってきてからも冬のボーナスの査定案を作成して、やっと今落ち着きました。体重も減ってきているのだけど、朝晩の通勤時間に歩く時間や筋トレをする時間がない。明日からは復活するゾ！
2010.10.04
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ＨＭＳ浜名湖初中級１日コース受講・・・転倒付き
天気はよさそうなので、合羽は持たずに浜名湖へ。新車も絶好調高速も渋滞なしで５０分ほどで到着。初級はＮ山イントラさん、中級はＵ澤イントラさん。各７名、１３名という感じでスタートです。私は中級で、バイクはＣＢ１３００ＡＢＳあり。自分自身のテーマは「身体の向き」。最近、バイクを寝かせすぎるという指導をよくいただく。そこにメスを！という感じです。練習は午前中はバリアブルコースで、ストパイやオフセットなど定番メニューからはじまったのですが、Ｕ澤イントラさんは「芯だし」として私には初めてのメニューを取り入れられていました。まずは立って加減速＋オフセット。これは普段でもやるメニューだが、身体を低くして前後移動も大きくなることを体感する。これからが初めての体験。まずは立って走り出す。初めてなのでゆっくりでＯＫ。次に右足を持ち上げて、シートを越えて左側に持ってくる。次に横座りになり、左ステップに右足を乗せる。最後に立ち上がる。この体制をまずストパイ側でまっすぐ走りながらつくる。そのままオフセットへ。左のステップに右足で立つのは何となくできるのだが、逆の右ステップに左足で立つのは怖い。それでオフセットをするのはもっと怖い。パイロンを１回轢いてしまいました。その後普通に走ってみる。確かに身体がバランスのいいところに行くように感じた。「楽なところに乗る」ことを意識すること、とはＵ澤イントラさんのお言葉です。その後、３本セットのパイロンを縫うように走るオフセットを走る。３本の内最後を回る時にしっかり身体の向きが変わっていないと回りきれない。自分のテーマとピッタリだが、しっくりこないまま午前中は終了。午後からはコーススラ。Ｕ澤さんからのご指導は「左（ターン）に比べて右はバイクが寝ている。身体の向きがこっち（進行方向）へ向いたままなので、バイクと一緒に寝て行ってしまう。もっと身体の向きを変えることで同じ速度でバイクがもっと起きた状態でターンできる。」とのことでした。やっぱり寝かせすぎの症状が出ている。初級を受け持っているＮ山さんも、たまに乱入してきて追走してもらう。Ｎ山さんからは最近同じことをよく言われる。「定常円でスピードが乗っていない」「定常円に着くところを探している」今日も同様でした。最後は最近定番になりつつあるコテコテオフセットに、定常円＋出口にパイロンを２本立ててＵターン気味の繋ぎ。ここでは視線の送り方をご指導される。「特に右（やっぱり）ターンの時、視線は早めに前を見ているのだけど、近い。近いので早く送らないといけないのだけど、飛ばすように目標を追ってはいけない。視線を遠めに置いて流れるように見続ける。そのためには同じポイントを見る時間を短くして送っていく。これは結構大事なことです」今日は目のアレルギーの都合でメガネだった事もあり、視界が普段より狭かったことも理由かもしれないが、定常円を作っているパイロン（寝かせて半円になっている）を順番に追っていくことで視線が繋がるようになった。でも、寝かせすぎだったのか、定常円の出口（Ｕターン）で寝かせたまま倒れるように転倒してしまった。ターンしてすぐだったのでスピードもなく、そのまま右足がステップの下に挟まったものの、右ひざと右ひじを打った（プロテクターで全然痛くなかった）くらいで頭も打たず（ヘルメットも無傷。ラッキー！）にすぐに復帰できました。少し右足の親指を捻ったようですが、歩けないほどではないので２，３日もすれば治る感じです。結局、寝かせすぎは治らないままだったようですが、７１ｋｍほど走って終了。Ｕ澤さんの時は、結構自分のテーマとマッチした練習をしていただくのですが、ものになった事はあまり無いなぁ。次回は２８日に休みを取って、カムカムＳＰだ！その前に９日にパイロン運動会に初参加予定。結構距離（鈴鹿ツインサーキット）があるので、自走だけでも疲れそうだ？！
2010.10.03
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新車受領
今朝新車を受領しました。以前の日記を見てもらうとわかるけど、色違いの同じトヨタブレイド。排気量も一緒です。ですが、色々なところでコストカットしようとしています。例えば、こういった部分は、以前はアルカンターラと言って、合皮でもセーム革調の手触りの良いものでしたが、完全に樹脂然としてものに変わっています。フロアマットは、前の車両の流用ですが、マイナー前ではこの穴にフロアマットを固定してブレーキペダルの邪魔にならないようにずれ防止の爪が出ていたのですが、なくなっています。写真は無いですが、ステアリングも安っぽくなっていますし、シフトノブもステアリングと違う素材になって（以前は同じでした）ステアリングから握りかえると違和感があり、あまり気持ちよくありません。でも不評だったＰＫＢ（パーキングブレーキ）は足踏み式になって、肘掛が使えるものになってうれしいです。明日は浜名湖へ東名で移動してＨＭＳ受講です。なので、急いでＥＴＣ取り付けをします（片道８０ｋｍくらいで、通勤割引エリアです）。ＥＴＣの電源をオーディオの変換ケーブルから取っているので、１０年選手のオーディオも取り付けます。バラして取付け金具をオーディオに付けて復帰です。もちろんＥＴＣも先日一通りばらしているので、準備もあわせて１時間半くらいで作業完了しました。そしてＪ－ｍｓに行って、再セットアップをしてもらいました。前日に確認した時に、「車載機管理番号」と車検書情報が必要な事を聞いていたので、空箱（箱に番号が記載されている）と車検証を持って、店内に入り処理を１０分ほどで実施してもらい、書き込みカードを持って車に行き、電源を入れカードを入れたら、ものの３秒ほどで「セットアップ完了しました」と機械がしゃべって終了しました。念のため、アンテナの反応も確認してもらいＯＫ。あっけなく完了です。これでまた３ヶ月間は車を自由に乗る事ができるようになりました。浜名湖、通うゾ！？
2010.10.02
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アレルギー？
コンタクトを入れると両目ともシミるように痛いので、今日の午後仕事を早く抜け出して病院に行ってきた。目を診てもらう。角膜に傷らしきものはない。まぶたを返して裏を診てもらう。映像で見せてもらうと、赤く腫れている様子。お医者さんからの説明では、コンタクトの汚れが原因でアレルギー反応を起こしているとのこと。毎日やってきたのに、５年目にして初めての出来事。思えば月曜日から痛みを感じたのだが、前日はジェットヘル（シールド付）で東名阪～東名を往復１００ｋｍ以上を走ったからか？特に帰りは雨で薄暗く、普段ジェットヘルの時は必ずしているスポーツタイプの顔に密着する偏光サングラスをしていなかったからかも。今落ち着けば、確かにコンタクトなしでも痛みを感じている。目薬を処方され、３～４回/日点すように指示を受けました。２，３日後に再度通院して、良ければコンタクト再開とのことだけど、日曜日のＨＭＳは余り天気が良くなさそう。現地で走るときだけは、こっそりコンタクトをつけることにしよう（「痛くなければ」の但し書きが付きますが）。
2010.10.01
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- 整備日誌
- GROMが帰ってきました！
- (2025-10-14 23:01:11)
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- 【MOTO GP】レース雑感・速報など
- Moto GP ２０２５ 第2２戦 バレン…
- (2025-11-17 20:19:42)
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- 修理工場集まれ！！
- 灯油ファンヒーターの点検
- (2025-04-21 07:44:59)
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