2010年12月の記事
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バイオハザード・アフターライフ
１２月２２日発売のＢＤ「バイオハザード」シリーズ第４段、「アフターライフ」を観ました。第３作品目からの続きで、アンブレラ社の東京本部をアリスが襲うところから始まります。そして、非汚染地域「アルカディア」を探すアリスが見たものとは？という感じのストーリーですが、なんせアンデッド（ゾンビ）の動きが早い。走ったりします。また、頭を打たれても止まらないアンデッドや、Ｗ．スナイプス主演の「ブレイド」系のアンデッドなど、過去にとらわれない作風となっています。やられないとはわかっていても（というよりアリスは既にＴ-ウイルスに感染しているので、アンデッド化するわけではないと思うが）、ちょっとだけドキドキします。映像そのものは３Ｄ化（劇場版は３Ｄで、私のうちの機器は未対応なので２Ｄです。３Ｄ売っているの？）を意識した構成となっています。終わり方も、後に引く引く。次も作る気満々です。でも、ミラ・ジョヴォヴィッチも３０歳を越えて、アクションも辛くなってきたのでは？次回作に期待の、星２つです。
2010.12.31
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伊勢・鳥羽温泉旅行
１泊２日で伊勢・鳥羽に行ってきました。高速は東名阪が四日市ＩＣで大渋滞でしたが、約３時間で到着。まずは定番の伊勢神宮（内宮）です。おかげ横丁で、お昼をとって、その後参拝です。おかげ横丁は賑わっていました。私は定番の伊勢うどんと手こねすしセットです。五十鈴川にかかる橋の鳥居です。家族と中国の生活の無事を祈りました。その後、鳥羽シーサイドホテルに移動しました。部屋からの眺めです。鳥羽水族館やミキモト真珠島など、鳥羽の観光地が一望できます。ホテル内に３ヶ所温泉がありますが、私は一ヶ所しか行かなかったけど、妻は３ヶ所制覇したと自慢していました。風が強くて露天風呂は正直寒かった。食事は夕食、朝食ともバイキングで、やっぱり食べすぎてしまいました。帰宅した今日は天気が今一歩なのと、息子が朝から頭痛でチェックアウトの１０時にはホテルを出てまっすぐ帰宅しました。帰りは渋滞無しで、１０時に出て１２時半には帰宅、往復やく３５０ｋｍほどの走行でした。４人での写真は撮れませんでしたが、３人ずつで撮ったので自動切換えにすればＯＫかな。次に家族４人で旅行できるのは何時かな？
2010.12.30
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伊勢・鳥羽１泊旅行
三重県伊勢・鳥羽へ家族旅行です。詳細は明日。乞う！ご期待？
2010.12.29
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出勤した？
今日は朝から眼科（コンタクト購入）に行って、午後からはバイク屋にバイクを持って行ってのだけど、急遽上司から電話で３０分ほど出勤した。管理職なので、問題は特に無いけど、会う人会う人に、「何で？」と聞かれてしまった。バイクは日曜日に聞いた金額より更に５千円アップの４３５千円でした。粘れば４５万円まで届きそうな気配でした。戦術間違えたかな？明日、明後日と鳥羽のホテルで温泉です。出向前最後の家族旅行なので、さすがの娘もついて来てくれます。４人で撮る最後の写真かな？記念品でもらったデジタルフォトフレームに入れなきゃ。
2010.12.28
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店じまい
今日が最終出勤日。午前中に引継ぎなど済ませ、午後からは部内の配席替えにあわせて荷物を整理。夕方からは、現地に持ち出すデータの処理。これが時間がかかった。最近のコプライアンス事情で、データを出すのに上司承認をもらい、専用の機器でメディアに書き出す。このシステムは半角カタカナや中国漢字など、受け付けないファイル名がある。これを直したり、ごまかしたりするのに４時間くらいかかり、更にメディアに書くだけでも８ＧＢほどあると１時間かかった。結局、会社を出たのが午前１時半ごろ。明日は（というより今日）は、午前１１時からコンタクト購入のために検査、午後からはバイクを引き渡し、夜は絶対年賀状を作成！余り時間的にはきつくないので、９時に起きれば余裕だ。休みを取ってよかった・・・。休みを取らなければ、ここまでやる必要もなかったのだけど。
2010.12.27
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値段確定
結局、売却していく事にしたＲＥＶＯ。２週間前にドリーム店で４２万円だった。赤男爵はその後連絡が無く、金額確認できなかった。まぁ、それぐらいの気持ちならこちらから連絡するまでも無い。今更バイク王を呼んで査定も面倒だったので、今日の昼間ドリーム店に電話して店長とお話。気持ちの１万円アップ、４３万円で合意した。購入時の金額は７３万円くらいで、プラス修理やらトップケース用のステーやらで＋１０万円くらい使っているので、２年で４０万円使ったと言う感じ。走行も３０００ｋｍくらいなので、６０万円くらいで売れると思う。まぁ、３年後（？）に帰国したら、９９％新しいバイクをほしくなると思うので今売って正解だ。狙い目はＦＺ８かＦＺ８ＦＡＺＥＲ（ＡＢＳあり）かな？本当はＣＢ６００Ｒなんていうのが好みだったりもするが、コストパフォーマンスが悪い感じがするな。３年後にはもっと良いバイクが出ているかもしれないし。この４３万円は、赴任中のＨＭＳ参加費になってしまうそうだけど。
2010.12.26
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ＨＭＳ浜名湖初中級１日コース受講（クリスマスＳＰ）
クリスマス恒例のツリー型オフセットスラロームを午前中のメインとした（行ってから知ったのだけど）初中級を受講しました。予測されていたけど、過去浜名湖では一番の寒さ（気温というより風にやられた）を感じた１日でした。参加人数は３０名くらい。バイクは１３００ＡＢＳありをレンタルしました。イントラさんは、浜松から移ってきた○○さん（すいません、名前まだ覚えていません）、Ｎ田さん、Ｓ浦さん。最初のタームは３０名一緒に練習を開始したけど、初めての参加の方もいて（だって初中級ですから）２ターム目からはチーム分けをして練習しました。中級チームに行きましたが、今日が今年最後＝次は何時浜名湖に来るかわからない、なのにダメダメな１日でした。途中、コーススラロームでＳ浦さんに指導されてわかったのですが、今日はハンドルに体重が乗っていて、コテコテ系全然ダメ。個人的には遅いなりにコテコテ系大好きだったのに、曲がれない、リズムに乗れない、パイロン倒しまくり、という三重苦のような感じでした。６８ｋｍほど走りましたが、最後は早く終わってくれ、という気持ちで、楽しい思い出を最後に残したいと思っていたのに、とてもそれどころではなかった・・・。鈴鹿に賭けるかな？
2010.12.25
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出向挨拶
今日職場で出向挨拶をした。この１月で転部異動を含め、職場を出て行く人は３２名。その内３１名が挨拶をした。会社は２８日まで稼動するのだが、年休を取ったり、出向で荷物整理をしたりと休む人が多いからか、早めの挨拶となった。正直、３０人もの挨拶を聞いていも飽きてしまうので、２０人目くらいの私はネタ的トークを入れて笑いを取って、みなさんの気分転換をうまくできたようだ。仕事自体は切りがついていないので、平日の２８日に休むために日曜日の午後は出勤して残務整理、というより出向後のやることをまとめるつもり。多分、月曜日に上司に説明することになりそうだ。
2010.12.24
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仕事が終わらない
年内に持っている仕事を終わらせて現地に行きたいのだが、終わりそうに無い。今週は飲み会や私用により、帰宅が早い。週末は１日はＨＭＳだが、もう１日は散髪くらいが予定があるだけなので、出勤して仕事もありかな。
2010.12.23
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私が最後？
１月１日付けで私と同時期に出向するメンバーの赴任日がわかった。結局、私が最後みたいだ。受け入れも１月３日の午後らしい。最初からわかっていれば、合わせていたのに。まぁ、今更いいか。
2010.12.22
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６日移動で何が悪い！
現地の上司と相談して１月６日に現地入りを決めたのだが、既に出向している方から、一般のメンバーでも稼動初日前の２日に移動して初日は揃っているのに、課長級の私が何故６日？、という趣旨のことを電話があり、言われた。その人に迷惑を掛けている訳ではないのに、なぜそこまで私が言われなくてはいけないのか？社会人として失格なのか？上司の了解を取ったのになぁ？ちょっと気分が滅入った。でも、そんなことを気にしていては中国では生きていけないので、マイペース、マイペース！
2010.12.21
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今日も飲んだ
昨日に続き、今日も飲み会。メインはおでん。正直、飲み放題で５千円でしたが、値段の割には・・・。でも昨日からお腹は張り気味だったので、これくらいが丁度良かったかな。あと１回水曜日に送別会（？）があるけど、もう飲まないことに決めました。ノンアルコールビールで十分場に馴染めることが、最近わかってきた。通勤の足の都合もあるし、車で帰りたいのもあり、しっかり食べてきます？
2010.12.20
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出荷完了
今日の午後から引越し業者が来て荷造りをしてもらい、航空便も船便も出荷完了となった。航空便は３０ｋｇまでＯＫだったのだが、当初準備したものでは余裕があり、冬物衣料の殆どは航空便での出荷となった。船便も小さめのダンボール１０個分で、トータルで１時間半ほどで作業完了となりました。余りにあっさり終わってしまったので、何かもっと持っていったほうが良い気もするのだが、所詮最近のものは中国製が殆どで、こちらで買えて現地で買えない物はほとんどない。電化製品もコアとなる部分の信頼性は日本製と思うが、周辺機器はどっこいどっこいと思う。まぁ、必要なものは買うし、２，３ヶ月に１度は帰国することが出来ると思っているので、さほど心配していません。ハンドキャリー分も４０ｋｇあって、よっぽど大丈夫とは思うけど、１月３日くらいには簡単にパッキングして、最終必要品を洗いだせばよいかな。
2010.12.19
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ＨＭＳ浜名湖中上級１日コース受講（カウントダウン再開）
１月４日に鈴鹿を入れたので赴任前カウントダウンは１前に戻ったのですが、浜名湖ではラス２となりました。行きも帰りも殆ど渋滞もなく、練習に集中できました。レンタルしたバイクは１３００ＡＢＳ有り。参加人数は１３名で、他にオフロード入門、ファンライドが併催されていました。ただ気温が低く、風があり結構辛い状況でした。イントラさんは、Ｕ澤さんとＮ田さん。練習メニューはストパイや大きなオフセットから始まり、体重を真横よりも後ろ気味に掛けることが主眼に置かれました。実際に気をつけるポイントは上記以外に、アクセルを溜める、高めのギアでストパイやオフセットをするとか、今までやってきた内容の繰り返しです。だけど、出来ていないのですよ、これが。でも、以前は１３００で５ｍピッチのストパイは３速までしか出来なかった私が、４速でも出来るようになったのは少し進歩が感じられた瞬間でした。午後からはＺ字ターン、若干コテコテオフセットを実施後（ここでは一度も私はイントラさんから声を掛けてもらえませんでした）。最後にコーススラでしたが、ここでＵ澤さんからは右ターン時に腰から回っていないことを指摘された。私が「（右に向こうとすると）首が痛いんですよ」と言うと、肩がブロックしているからでは？と指摘を受けました。確かにそうだ。その後走っていて気が付いたのは、右手がグリップをガチ握りで腕に自由がなかった。Ｎ田さんからは、後輪の通るところを感じる、ことを指導を受けた。「１０ｃｍ（バイクが通るところが）違う」と後ろを走らせてもらい実感した。後輪を意識したら以前は前輪がコースから落ちるのでは？と気にしていたのだが、最後の１本は気にせず走ることができました。走行距離は５６ｋｍくらい。来週に繋がる感じで終わる事ができました。来週も少しでもうまく、というより気持ちよく走りたいな！
2010.12.18
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荷物をまとめました
１９日に荷物の引取りがあるので、午前中に小物（シャンプーや非常食のカップめんなど）を買い、午後からは船便、航空便、ハンドキャリー（これは全てではないが）という形で仕分けをしながら荷物を整理しました。できれはハンドキャリー品を詰め込んで、残りの内早めにほしいものを航空便、他を船便とできればいいのだけど、ハンドキャリー品を詰め込むのはさすがに無駄に思えるので、それはやめました。ハンドキャリーが４０ｋｇ、航空便が３０ｋｇ、船便は押入れ半分くらい（単位を忘れました）の荷量ということで、結構ハンドキャリーできるようです。以前の出張で、結構パンパンにスーツケース（少し小さめ）に詰めても３０ｋｇはいかなかった覚えがあります。２個に分ければ、丁度良い感じで詰め込めそうです。明日はＨＭＳなので、１階にある和室を少し占拠して１９日に備えています。１９日は夕方６時から妻の実家の方々で、私の送別会兼忘年会（逆が正しい気もしますが）が予定されているので、２時間くらいで片付くくらいが丁度いいのですが（午後から引越し業者がやってくるので）、どうなることか。
2010.12.17
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忘年会でした
今日は所属する室の忘年会。１月１日付けで異動するメンバーの送別会も兼ねていて、私も送られる側でした。といっても最近は世知辛く、やっぱり会費は取られました。厳しいね。でも、記念品ということでデジタルフォトフレームをもらい、元は取れた（？）かなと思っています。これで中国でも家族の写真を見て過ごす事ができそうです。感謝です。
2010.12.16
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二日酔い
今日は二日酔いでの出社。昨日自分で車で出勤しているので、今朝は近所の同じ部員に同乗させてもらい、車の中では殆ど目を瞑って半分寝ていました。自席についてもすっきりしないまま、事務的な業務を中心に午前中を過ごし、午後からやっと考える仕事を始める事ができた。良くわからないけど、身体の節々が痛むし、お腹もすっきりしないまま１日を過ごした。帰宅して入浴後体重を計ると６７．７ｋｇもあってびっくりだけど、昨日はしっかり飲んだので仕方が無いな。
2010.12.15
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送別会？
今日はグループメンバーとの送別会でした。結果として結構飲みましたが、本当に送別会？と思える状況でした。上司も参加したのですが、その上司宛に役員から電話が入り、２次会に役員参加が確定し、上司やある程度のメンバーが流れる中での挨拶なんていうのは淋しい気分この上ない。でも、自分のメンバーとゆくっり飲める機会のそうそう無いので、良い機会でした。来年からも一緒のメンバーで業務を実施できるといいのだが・・・。
2010.12.14
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保険を申し込んだ
海外での死亡や事故での保障のための保険に加入申し込みをした。保障内容にもよるが、月千円前後でそこそこの保障内容なので、今日まで忘れていたのだが、他の資料を確認する際に申込書を見つけて加入することにした。日本国内と生活の状況は大きく変わらないとは思うのだが、月々９０円で弁護士特約が付く事に惹かれた。やはり海外では個人で法的に争うのは難しい。使わないのに越した事はないが、いざと言う時の安心感を買うと思えば安いものだ。
2010.12.13
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ＰＳ３つなぎこみ確認
ＰＳ３をつないで動作確認をしてみた。といってもゲームは持っていないので、ＢＤを表示させたり、インターネットにつないで見た。問題なかったです。また、再梱包しなきゃ。
2010.12.12
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プレデターズ
ＤＶＤ「プレデターズ」をレンタル。第１作のシュワルツネッガー出演作と少しつながりを持たしている。基本ストーリーは同じで、地球ではなくどこかの惑星を舞台に狩りをするという設定。よくわからないが、１対１で戦う。それも人間側の戦い方に合わせている。ヤクザとは刀、最後の戦いは素手と言う感じ。途中ろーれんす・フィッシュバーンが出てくるが、余り良い感じでなはなく戦いで精神が蝕まれた様子。簡単に死んでしまうが、もう飽きたという設定なのだろう。どうも同じ舞台でもう１作作る気がするなぁ。星、１つ半かな。
2010.12.11
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週末だ
なんだかんだで１週間経ってしまい、週末です。今週、社内では内示があり、課長級以上の人には内示情報が開示された。帰宅時などで他部署にいる知り合いにあうと、「中国って運転手付きで、朝からビールが飲めるな」などといわれてしまったりする。昇格予定者からの電話には、「おめでとうございます」などの言葉を忘れないようにしないといけない。でも、私を追い抜いて昇格していく人の場合、微妙だな。
2010.12.10
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配送ミス？
ユ○クロの期間限定セールで9,990円のダウンジャケットが6,990円だったので、思わず注文。日曜日の夜だったので、水曜日（昨日）の夜配達状況をネットで確認した。ところが、すでに配達完了となっている？それも私の住んでいる地域とは全然違う配送センターでの配達となっている。焦って、ユ○クロのお客様窓口に、その旨を書いたメールを送った。翌朝、朝食を摂っている時にふとレンジ台の上を見ると、宅配の不在連絡書がおいてある。「・・・これは？」と妻を見ると、妻いわく、「昨日の夜に郵便受けに入っていたみたいだけど、見つからなくて、今朝新聞を取ったときに見つけたの。ごめんね」とのこと。全然妻は悪くないし、仕様が無い。ということは、どういうこと？今、帰宅してメールのチェックをすると、お客様窓口からの返信が入っていました。「この度のご注文[注文番号：＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊]につきまして、確認致しましたところ、誤って以前使用していた配送伝票番号を利用し、出荷したとの事、ヤマト運輸より報告がございました。」とのこと。ようするに、宅配業者が間違えて追跡番号を連絡したということらしい。年末で忙しくなっているので仕方が無いところもあるが、１対１での取り扱いにはなっていないのだろう。これからも要注意だな。
2010.12.09
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テンション上がらず
今日は仕事のテンションが上がらず、いつもなら夜８時過ぎに会社で夕食を食べるのだけど、その前に会社を出た。やるべきことは沢山あるのだが、他のメンバーからのアウトプットがないと自分の仕事ができないというもどかしさからか、やる気がまったく起きない状態でした。こんな日は早く帰宅するに限るのだが、目の前で若いメンバーが仕事をしているのを見ると簡単に帰宅できない自分がいた。日本人なんだ、自分は。
2010.12.08
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ＰＳ３到着
帰宅したらＰＳ３が届いていた。でも、箱を開けると収拾が付かなくなりそうなので、週末まで我慢。ＨＤＭＩケーブルも出荷したようだだから、ケーブルの確認もあわせてこの週末にセットアップだ。（といっても、中国に持ち込みだけど）
2010.12.07
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ＰＳ３注文
ＢＤプレーヤーとしてＰＳ３を発注しました。全日空のマイレージを楽天のポイントに交換したので、２万円分をポイントで支払い、残りを支払いとしました。すでに本日出荷の連絡があったので、明日には届く予定。でも、ＨＤＭＩケーブルの購入を忘れていたので、手配しないといけない。
2010.12.06
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ＳＫＹＰＥ対応
ＳＫＹＰＥが使えるようにｗｅｂカメラを２セット購入して、ひとつは私のノートＰＣ、もう一つはリビングにあるデスクトップに取り付けて、設定をした。２００万画素ということで、結構鮮明な映像が表示される。ただ、私は特に問題なく使用できると思うけど、妻はそういった方面は殆ど無頓着で覚える気が無いのが気がかりだ。
2010.12.05
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ＨＭＳ浜名湖中上級１日コース受講（カウントダウン開始）
湖畔へ行ってきました。併催が初級、オフロード入門で、バイクは殆ど出払いました。中上級３０名弱を１グループで実施。本日のレンタルはＣＢ１３００ＡＢＳあり。人数が多いので、全てのメニューは２コース準備。なので、都合６コースあり、どんなコースだったか忘れました。今日のテーマは、体重移動とのこと。個人的にはターン時の前後輪に荷重がかかり、安定した切れるターンを目指す。といっても、焦って身体を動かしすぎて荷重がかからないままターンをしているとご指導をいただく。一度しっかり後ろに乗って、その後ターン。しっかり荷重をかければ、勝手にバイクが曲がります、とはＳ浦イントラから。コテコテオフセット走行時には、身体が若干左よりで、右ターンはくの字に身体が折れていて、左ターンは逆くの字とのこと。ターン時は、外側の腰は前、内側の腰は後ろと、体の中心でターンする事を心掛けるようにとは、Ｕ澤イントラからのご指導。基本コテコテが多かったけど、７１ｋｍ弱走行。風は強かったけど、雲が流れていい天気で、気持ちよく走行できました。ＨＭＳも年内でとりあえず一区切り。後２回予約を入れているので、３からのカウントダウン開始です。
2010.12.04
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歓迎会
今日はタイから帰国した元上司の歓迎会。と言っても明日帰国なんですが。夕方６時半からから始まって、終わったのが１１時半。同じ店で５時間は長すぎだろう。明日は（もうすでに今日だけど）、ＨＭＳだというのに。ノンアルコールで我慢した甲斐が・・・・。
2010.12.03
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帰りが遅くなる
職場のグループのメンバーの業務が佳境に入っている。日曜日から中国出張を控え、最終調整に部長も入ってもらい実施。何とかやれそうな数字が準備できそうだ。自分がやる分には自分の責任なので、自分で判断して進めるのだが、人がやるとなると決断が出来ない。自分の腹落ちするかどうかが、気持ちの入り方を決める。がんばれ！
2010.12.02
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お腹パンパン
昨日の夜は韓国料理だったのだけど、チャプチェやトッポギなどお腹の膨らむ食事をビールと一緒に流し込んだので、お腹はもうパンパン。今朝起きてもお腹は張ったまま、昼食はいつもどおり食べたのだけど、夕食は打ち合わせと重なった事もあり、摂らなかったのだけど、未だにお腹は空いていない。体重も６７ｋｇちょうどで、いつもより１ｋｇ弱増えている。金曜日にも飲み会が入ったので、お酒は飲まず、食事もそこそこを目指して過ごそう！
2010.12.01
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