ホンダＴ３６０公道復帰

台風の影響でどうなるかと思ったら、結局、雨は降らなかった。
暑くないので見学者は多かった、いったい何処からこれだけの人が
湧いて来るのか、不思議なくらいの人出。

写真を撮ると人しか写らない、車だけの写真は難しい。

両脇にはびっしり見学者、撮影場所が確保できない。

シーサイドランの計測区間（P.C.競技）はこの先で行われる。P.C競技で観客数は文句なしの日本１位。
なので、ドライバーは極度の緊張状態、指示タイムを完全に忘れたドライバーも多い。

表彰受けたダフ（DAF４４、１９６７年）のドライバーさん。TVカメラや写真家が多く、良いアングルの写真取れない。
帰って見てみると、人の頭、背中の写真多し。

徳大寺さんは前夜祭は参加されたが、体調不良で大会には参加できなかった。

OT誌記者の藤井さん。

今年はFTPスタッフが大勢見学に来てた。
ヒストリックカーミーティング のラリーマップ担当者は写真のお嬢さん。

FTPラリーマップ担当者とお話してたが、このオヤジの方が良く話してた。
（当地のFTPと本格的なラリーとは規模が違いすぎますが）

毎年、軽四輪の参加台数は低下しているようだ。
サンバーとZは受賞車、Zのオーナーさんは三重県から自走参加の女性。

仙台から自走参加の日産オースチン、後日詳しく。


ダフ。
デザインはミケロッティ、日野コンテッサと同時期なので、
確かにデザインが似ている。
横から後ろはコンテッサと共通している。