ホンダＴ３６０公道復帰

第３３回AHSMは１１月１７～１８日鈴鹿サーキットで開催。
我が国で一番長く続いているワンメークのサーキットイベント。

申し込みはツインカムクラブHPからダウンロード。

２時間フルコースを自由に走って、宿泊費こみ。
鈴鹿サーキットのフルコースを走って、これだけの料金は
絶対にお徳。
自由走行なのでアクセル全開で無いといけないのか？
２割ぐらいが速い、半数はサーキットエンジョイランなので
スピードはそんなに出していない、特に最近は車載カメラが多いので
故障車？と思うほどゆっくり走ってる方も。

広いサーキット貸切なので、この程度の台数ならガラガラ状態、贅沢。

今年のポスター。

アンマッチさん撮影の我がT360動画。

あんまり速くないけど・・・３６０ｃｃなら善戦してる方だ。
ストレートで１１０ｋｍ、ヘヤピン登りで６０ｋｍまで下がる。
撮影車はほぼレーシングなので、このスピードだとオーバーヒートするかも。

今年の糸魚川の市内パレードは暑かったせいか、
オーバーヒートする車が多かった。
皆さんの話を聞いてると、外車は昔、コア増しするのが多かったそうだ。
風が抜けないので、かえってオーバーヒートの原因になるらしい。
実際、クーラント噴出してる外車はコア増しが多い。
Sだと非常に薄いラジエターを使ってるのもある。
あれなら風が抜けそうだ。たぶん現行車の流用なのでは？

さて、T360レストア終了後から連続で参加できたが、ついに
今年は慶事が１件入り不参加になります。
ｔ５さん、瓦屋さんらとワイワイできないのは残念・・・