ホンダＴ３６０公道復帰

ゆめおーれ勝山・発動機運転会の話題はこれからだが、中断。
週末の「クラシックカーフェスタin金沢」の案内書が送られて来た。
さすが北國新聞社主催、スケールが大きそうだ。

参加車７４台（外車１６台）ほとんど国産車のイベント、
会場入り口のエアーアーチから８台はミゼット３台にスバル３６０、
ケサブロー、キャロルにジムニーなど。
いわゆるお立ち台がこのメンツなので、イベントの趣旨が分かる。
参加最多車種はホンダS。

我がT360は配置図２０番、１９番はT500。
ｔ５さんとは先週ゆめおーれ勝山で宿泊したのに・・・参加するとは聞いてない。
名簿を見てビックリ、フットワークが軽いというか、偉い。


配置図、中央公園の外周に駐車。
おそらく旧車イベントの会場としては超一等地。
この駐車配置は市内パレードに出やすくするためなのでは・・
パレードの先導車はフレンチトーストピクニック（FTP）の実行委員長が勤める。

我がT360は２０番、T500は１９番。
津田駒を載せて行くが・・・案内書を読むと発動機を回すのは無理。

もう一つ驚いたのが食券がつく、この参加費で食事つきなの。
食券なので指定場所でしか使えない、ｔ５さんもいるし香林坊まで行った方が
楽しいかも。

AK２台参加だと我がT360は影が薄くなりそうだ。
先週のゆめおーれ勝山でｔ５さん達と話している時、加藤会長が通りかかった。「ｔ５さん来てますよ～」、　「いるのは声で分かってます・・・」　
さすがｔ５さん。　鈴鹿サーキットでも１００ｍ先から存在が分かる不思議さ。

市内パレードは香林坊、片町の繁華街と金沢城内走行。

ゆめおーれ勝山で門田発動機が１台増えた。
東京製門田（２馬力１本棒）と金沢製門田（３馬力）のセットになった、
金沢クラシックカーフェスタはポイントを絞るのに金沢製のみ積載予定。

オート三輪に菓子箱載せての参加・・