ホンダＴ３６０公道復帰

連休は雨なのでＴ３６０での走行不能、エンジンは調子良いので
鈴鹿ＡＨＳＭは何時でもＯＫ、臨戦態勢は常時維持。
１週前に作手村に行くかも？　現在まだ未定。

いま発売されてる雑誌にＳ３６０の記事が多い。
開発時の記事もあった。Ｓ３６０はホンダ車内の数名の名人が
手作りで作ったのかと思ってたら、総力を挙げて製作してる。
開発スタッフの集合写真を見ると・・・人の数が多い。
制作費は現在のスーパーカー１台ぐらいらしいが、これは部品代。
人件費も入れると恐ろしい金額の軽四輪になる。

中心開発スタッフ３名の写真が載ってた（茂木でのＳ５０周年の時？）
一人はＦＴＰのゲストとして福井に来ていただいた
伊東和彦さん、スーパーＣＧ元編集長で自動車史の専門家。

行ったら、川本社長と伊東さんがおられた。（右側・伊東さん）

ＦＴＰラリーのゲストとしてお越しいただいたとき、控え室でＴ３６０の載った名刺を
お渡しした。いきなり「Ｓ３６０・・知りませんか？」聞かれた。
田舎に来て、Ｔ３６０なら、Ｓ３６０を持ってるか、もしくは情報があるかも？
Ｓ３６０の話しは当地ではまったく聞きません、と答えた。
伊東さんは、特別な許可をもらってホンダに残る古い資料を探した事があるそうだ。
日本におけるＳ３６０の第一人者。

ＦＴＰゲストとして小林彰太郎氏はジャガーで福井まで来られた。
だいたいゲストさんは高級車で来られる。
ＯＴ誌の甲賀編集長は長距離深夜バスで福井まで来られた。
いかにもですが、
伊東さんは福井までＪＲ鈍行で来られた、なんでドン行なんですか？
一度、福井まで各駅停車で行ってみたかったそうだ・・・