ホンダＴ３６０公道復帰

鈴鹿AHSM２０１７は快調に良く走れた。

アンマッチさんのブログ参照。 ​　凄い動画も、

​ 今年のT360動画、 ​

AHSM参加後はT360クラッチ修理、
エンジンは絶対に触らない方針だったが
どんな状態かクラッチを一度見てみたかったので
ミッションを降ろした。
聞いた通りに作業したら・・・・簡単！

初めてミッションを降ろした、
工場出荷以来初めてだと信じてたのに、クラッチに水色のマーキング。
工場出荷時は黄色なのでSFで一度分解してる。


クラッチ板は意外な事に許容範囲内だった。
確認後原状復帰したが、クラッチの空気抜きができない、
何度やっても無理、
​ お知恵を拝借してやったら簡単だった、こちらのブログに
このページ、AKオーナーさんには超重要。 ​

エンジン本体は触ってない、触るつもりはサラサラ無い、
絶好調は触らない。

何年かのち、次のオーナーさんのお楽しみに残す。