TY50の電源コードを修理して、メインキーの電圧を測る。今度はOKだ。配線を見直し、キーをOFFにするが、エンジンが止まらない。怪しそうなキーボックスをバラしてみる。組み方は間違いないようなので、接点をサンドペーパーで磨いて組み立てる。ウインカーを点けてみる。左はOKだが右が点かない。ホーンも鳴らない。ハンドルスイッチが怪しいとの結論で、次ぎに移る。ヘッドライトランプ、ニュートラルランプ、テールランプは切れているので、師匠がストックを探す。全て出てきた。師匠のガレージには何でもある。感心するのみである。

キーOFFでエンジンストップが出来ない以外は修理箇所がだいたい分かったので、師匠のガレージから撤退する。
本拠に帰って、キーOFFでエンジンを止めるとアッサリ止まる。もう一度エンジンを掛けてみても同じように止まる。何回やってもキーOFFで止まる。直った。ニュートラルランプも点灯している。
ライトのスイッチを入れてみると右ウインカーが点灯する。結線間違いだ。同じ緑のラインが2本、ライトとウインカーが反対だった。これでホーン以外は全て直った。