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聖書預言@ Re:バッテリーケースとリアブレーキスイッチの修理(11/16) 神の御子イエス・キリストを信じる者は永…
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turu 164@ Re:天空の林道の筈が道後山にてキャンプ(09/05) 道後山懐かしかったです。グリフイス さん…
グリフイス@ Re:天空の林道の筈が道後山にてキャンプ(09/05) おー。道後山にきんさったかね。広島弁。…
グリフイス@ Re:予想外の剣山スーパー林道と矢筈峠で帰還の危機に見舞われた2日目(09/02) またまた、凄い所に行きましたね。今度は…
2016.02.15
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カテゴリ: BMW R90/6
次は整流器。整流器はローターの上に付いている。三相交流発電機で発電された電気を直流に直すダイオードが組み込まれている。(写真1)これを純正ではないが新品互換品に交換する。(写真2)使われているダイオードは国産でノーマルに比べて大容量(許容電流値が大きい)という触れ込みだ。ネジ4本を外し、配線7本を差し替えるのだが、6本は簡単。残りの赤線1本を替えるためにかなりの部品を外さなければならない。(1本の線を交換するために、左右キャブレター、エアクリーナ、セルモーターカバーを外さなければならない。キャブを止めている片側5本のホースバンド、更に曲がったインシュレータを外し、キャブを外す。エアクリーナケースを左右に分割、ようやくセルモータカバーが外れる。赤線は何とここ、スタータマグネチックスイッチの端子につながっているのだ。(写真3)結線自体は至って簡単なのだが、分解、組み立てにそれなりの時間を要する。

P1150019(1).JPG
写真1
P1150027(1).JPG
写真2
P1150029(1).JPG
写真3
IMG_4184(1).JPG
写真4
P1150043(1).JPG
写真5
P1150046(1).JPG
写真6





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Last updated  2016.02.15 06:52:26
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