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2016.03.24
カテゴリ： HONDA GB250クラブマンE型
クラブマンのスイングアームは鉄製で、フレームと同色のブラック塗装が施されているが、油汚れに混じり股の部分に赤サビが出ている。リアホイールを外したついでに、これも外して塗装を行う事にした。
今回は、ウレタン塗料を使用せずホームセンターのアクリルスプレー／ブラック198円で済ます事にした。色ムラを無くすため全体に２回通り吹いて乾燥の後、ウレタンクリアーを吹く。クリアーをウレタンにする事によって、下地の塗料はウレタンでなくても耐ガソリン、また耐久性は増すようである。
乾燥の後、シャフト穴にグリスを塗り込み組み上げる。チェーンスライダーは摩耗が少ないので再使用する。
車体から取り外したスイングアーム
ナイロンディスクで錆取りを行い脱脂を済ませたスイングアーム
スプレーガンでウレタンクリアーを吹き終わったスイングアーム
今回は、ウレタン塗料を使用せずホームセンターのアクリルスプレー／ブラック198円で済ます事にした。色ムラを無くすため全体に２回通り吹いて乾燥の後、ウレタンクリアーを吹く。クリアーをウレタンにする事によって、下地の塗料はウレタンでなくても耐ガソリン、また耐久性は増すようである。
乾燥の後、シャフト穴にグリスを塗り込み組み上げる。チェーンスライダーは摩耗が少ないので再使用する。
車体から取り外したスイングアーム
ナイロンディスクで錆取りを行い脱脂を済ませたスイングアーム
スプレーガンでウレタンクリアーを吹き終わったスイングアーム
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