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MOTOYOS @ Re:朝よりも、夜に更新した方がアクセス数伸びるんじゃね?(11/15) New! 近代化改修はなしだったんですね

ちゃのう @ Re[1]:何で、ヤッツケで更新した時の方がアクセスが多いんだ?(11/14) New! MOTOYOSさんへ　竹細工が百年単位で持つ…

MOTOYOS @ Re:何で、ヤッツケで更新した時の方がアクセスが多いんだ?(11/14) プラ製のよりはもつと思いますよホンモノ…

ちゃのう @ Re[1]:つい最近まで夏だったような気がしてたのに(11/13) MOTOYOSさんへ　スマホ　そんな頻繁に使…

MOTOYOS @ Re:つい最近まで夏だったような気がしてたのに(11/13) いまだにソニー製のスマホです．．．頻繁…

　初代スピードトリプルは・・・

　物凄くオーソドックスなバイクでした。
　でも、一目見たときに「欲しい」と思ったのは覚えています。

　しかし・・・
　上野の街を歩いていたとき・・・
後方から、安っぽい社外品のマフラーを付けた軽自動車(ワゴ○R)が近付いてくるのかと思ったら・・・
　なんとスピードトリプル・・・

　その音の犯人だと知った瞬間、一気に「嫌い」になりました(笑)。

　いやぁ・・・
　物凄いショックでしたよ(涙)

「このバイクだけは絶対に買わない!」って心に決めたくらいですし・・・

　って、あれ???
　「鳩サブレ号」の時も同じ事を言った記憶が・・・(汗)

　以来、3気筒そのものの存在すら嫌いになっていたのですが・・・(笑)
　去年のMotoGPでアプリリア・RS3の音を聴き、「3気筒って、結構いい音するじゃん!」とか思ったり・・・
　仕事中にそれ違ったデイトナT595の高回転時の「トリプル・ハウンド」を聴いた時、それまでの嫌悪感が一気に払拭されました。

　そのせいもあって、結果的に速度3号を買うことになったんですけどね・・・(笑)

　画像のものは、サイレンサーが社外品に交換されていますが・・・
　やはり、安物サイレンサー付き軽自動車サウンドは健在でした(涙)。

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