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MOTOYOS @ Re:朝よりも、夜に更新した方がアクセス数伸びるんじゃね?(11/15) New! 近代化改修はなしだったんですね

ちゃのう @ Re[1]:何で、ヤッツケで更新した時の方がアクセスが多いんだ?(11/14) New! MOTOYOSさんへ　竹細工が百年単位で持つ…

MOTOYOS @ Re:何で、ヤッツケで更新した時の方がアクセスが多いんだ?(11/14) プラ製のよりはもつと思いますよホンモノ…

ちゃのう @ Re[1]:つい最近まで夏だったような気がしてたのに(11/13) MOTOYOSさんへ　スマホ　そんな頻繁に使…

MOTOYOS @ Re:つい最近まで夏だったような気がしてたのに(11/13) いまだにソニー製のスマホです．．．頻繁…

　で、たまには・・・
　と言いながらも、正確にはバイクではありませんが・・・

　サイドカー。
　バイクに側車を付けたものですが、横に人を乗せた状態で真っ直ぐ走れるように設計されているらしいですね。
　そのせいもあって、側車に誰も乗っていないと「真っ直ぐ走らせるのが難しい」と聞いたことがあります。

　一度も乗ったことが無いので、実際、どうなのかは知りませんけど・・・

　でも、良く考えたら・・・
　駆動輪は、バイクのリアタイヤだけです。

　ですから、それを真っ直ぐ走らせるのは難しいのは当たり前なのかと・・・

　なお、側車のタイヤに駆動が伝わってしまうと(2輪駆動)、免許区分が変わってしまいます。
　乗るには「普通免許」が必要になります。

　すなわち、4輪車と同じ扱いになってしまうんですよね。

　画像のメガゼウス。
　実は、これも2輪駆動。
　ですから、これも普通免許で乗れるらしいです。
　側車にはエアコンのオプションまで設定されていますしね(笑)

　なお、メガゼウスのエンジンは、後ろに搭載されています。
　バイクに見える車体のエンジンが本来ある部分は、一体どうなっているのか判りません・・・(カバーに覆われていますし)

　一度、カバーを外した状態の物を見てみたいのですが・・・

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