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2009.12.15
カテゴリ： 乗り物
思い起こせば2年前。
濡れせんべいを買ってください!
と言って、瀕死の状態にあった会社を何とか食いつないだ 銚子電鉄 。
旧経営陣の私的使い込み により・・・(怒)
経理上は黒字だったのに、ひっくり返してみれば粉飾決済 !!(倒)
突然の現実を突きつけられた社員の方々。
その苦境にも耐えて、何とか電車の検査費用を捻出したのでした!
って、 自分が奥多摩時代に勤めていた会社も、社長一族の私的使い込みが原因で潰れた んでした!(泣)
20年も粉飾決算を繰り返していたことを、新社長と主力銀行に発見され て!!(呆)
ま・・・
そんな事は、さて置き・・・
その、やっとの思いで検査を通った デハ702号機 。
すなわち、今年の検査は・・・(悔)
さすがに取ることが出来ず!!
11月で引退 してしまったそうです(泣崩)
同じく近江鉄道から来た 僚機のデハ701号機
無事に検査を取り、綺麗に塗りなおされて生き残ったのに対して・・・(涙)
何が、この2台の運命を分けたのか!?
って、よくよく見ると、既に 屋根が曲がっている んですよ!
702号機 の方!!(垂)
って言うか、老朽化で限界???(涙)
これでまた一つ、 戦前の電車がこの世から消えています ・・・(戦後に車体を乗せ変えていますけど)
さらにもう一台。
四国、伊予から来た1台も今年で引退(涙)。
今後の動向が物凄く心配です・・・
あと余談ですが!
和歌山県の紀州鉄道で、週末のみ運転されていた 日本最古級のディーゼルカーも10月で引退 しました(涙)
原因は老朽化と、部品が手に入らなくなったから(悔)。
気がつけば、色んなものが引退していった2009年だったような気が・・・
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