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2010.01.17
カテゴリ： 乗り物
そんなCMソングがありましたね!(懐)
ま、そんな事はさて置き!
銚子電鉄に譲渡された新しい(中古の)電車 。
何とですよ!
銚子電鉄で初めてのエアコン付 になるんですよ!!
21世紀に入り既に10年
って言うか、22世紀まで「あと90年」に差し迫った今年!
って、あと90年も生きていられませんけど!(笑)
いまだに「冷房化率0%」を維持してきた銚子電鉄 !(凄)
初めて、クーラーの付いた電車が走ります!
って・・・(汗)
こんなに 電気を喰う装置を搭載した電車 を走らせたりしたら・・・
変電所が火を吹かないか 、ちょっと心配だったりしますけど!(恐)
パンタグラフが外されたままなので、実戦投入には、もう少し時間がかかるのかと思いますが・・・
そして!
今度は 反対側 から電車の様子を見てみると・・・(叫)
こ、これは!!(唖)
微妙に容が違う気がする けど!
元・京王帝都の(名車)5000系と呼ばれる電車 !(叫)
ええっ!
な、なんでコレが銚子に!!(謎)
でもです!
何だか様子が変です!
確か、この電車・・・
18m～20m級の大型車だったはず。
でもココに置いてあるのは、どう見ても17m以下の中型車。
微妙に短いんですけど!(窓の配置もなんかヘンですし)
物凄く謎なんですけど!
そして!
もし本当に、反対側の湘南顔が元・京王線のもので・・・
こちらも元・京王線の5000系だとしたら・・・
この組み合わせ 。
京王ファンの人が怒っちゃうのではないかと!(焦)
って言うか鉄道模型じゃないのですから、ファンの方達にとっては絶対に許してくれない編成の組み方なのではないかと???(笑)
ま・・・
そんな事は言ってられない懐事情の銚子電鉄 ですから!
「ココは大目に見てね!(願)」 と言う事なのかもしれませんけど!(笑)
これでまた、謎だけが増えてしまったような気が!!
ちなみに!
京王線の線路幅はJRや銚子電鉄よりも広めに作られているため、足回りは改造しないといけません!
何となく、元・小田急線の台車を転用しているような気がしますが・・・
このせいで、更に 種車 が何なのか分からなくなった自分・・・(困)
とりあえず、中ノ町の車両基地に向かいます。
何かしらのヒントが転がっているかもしれませんから・・・
続く。
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