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2010.12.10
カテゴリ： ツーリング
隧道とは違う けど!
この手の山間部を通る林道で良く見かける 「切通し」。
これも、結構好きなんですよね?
って言うか・・・
あえて 隧道にせず ?
あるいは 岩盤の高さが足りず
あるいは?
ま、そんな理由で!
岩を切って!
道を通しちゃうのが 「切通し」 。
って、読んで文字の如し?
ま、ココの場合・・・
切ったと言うよりは、砕いたという感じですが・・・(焦)
岩肌むき出し!
しかも 人間の手で岩削 !!(熱)
こんな感じの切通しは、素掘りの隧道に近い萌を感じることがあります。
でも、この辺りの岩盤は!!
うう～ん。
この 峡谷 も良い感じですよね!
が!(焦)
なんか 見事に崩れちゃってます よ!(唖)
ボロっと!!
人の手によって切り崩した訳ではありませんが!!
岩盤脆いから!(怖)
あんな 巨大な岩が崩れ落ちてくることがある んです!!(泣)
この 林道・上野大滝線 を切り開いた人達。
しかも 昭和以前の話らしい ですから!(凄)
そしてココに線路を敷いていたらしいですから!!
その昔。
一体、とんな光景が垣間見れたのでしょう?
悲しい事に、ココを通っていた林鉄に関しては・・・
写真を含む資料が殆ど残っていません!
でも、この山奥に!
まだ線路が残っているらしいんです!
そこへのアプローチルートを探すのも、今回の目的の一つ。
さ・・・
舗装しようとしている区間が始まる前に、入口を見つけることが出来るのか?
その答えは?
次回に引っ張ります!
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