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2016.03.01
カテゴリ： 橋梁
DSC01366 (C)ちゃのう。
とにかく!
日原は道が狭い !(困)
東京都内 で・・・
実は 2番目に道路幅の平均値が広い奥多摩町 の中で!
一所懸命、マイナス方向に引っ張っているのが?
日原 だったりする?
夏の観光シーズン。
路線バスが観光客の車と交差できないから!
普段なら25分程度で到着することろが!(困)
1時間近く掛かったりすることもある(泣)
仕方なく・・・
交通安全協会の人達が要所に立って!
片側交互通行規制を敷いてたりするけど・・・
待ち時間が20分とか!
早い方だったりする事もある(涙)
まあ何にしろ!
狭い谷間に無理やり道路を 造って!
自動車が通れるようになったのが戦後 の話で・・・
昭和30年代後半まで、秘境中の秘境だった!
だから(困)
索道で運んでいた!
そして今は!
曳鉄線が、その役割をしていたりする
って言うか、ダンプカー使っちゃうと(詰)
地元住民がマジで迷惑しちゃうので・・・
そんな中。
日原街道は江戸時代から通算で?
7回近くルートが変わっているらしい?
DSC01345 posted by (C)ちゃのう。
今では、姿かたちが無くなってしまいましたが・・・
この付近にも道が有った時代がある!
と言うのも!
DSC01361 posted by (C)ちゃのう。
吊り橋の親柱 。
残ってます からね!
今でも、 日原 と言うと・・・
この吊り橋 の事を思い出す人が多いくらい(驚)
結構メジャーな存在だったらしい?
って、まだコレが藪に隠れるまでには時間が掛かりそうだな?
でも!
DSC01376 posted by (C)ちゃのう。
道路脇の木が!
物凄い早さで成長している(困)
本当に邪魔!(泣)
これを交すのに、かなり苦労することになってしまった・・・
そう!
DSC01373 posted by (C)ちゃのう。
対岸の親柱 が!(悔)
もう見えなくなってしまった !!(涙)
そして!
日原 に 自動車と言う文明の利器 の恩恵をもたらすことになった?
兎望橋(とぼうばし)
へと繋がっていたのではないかと思われる路盤が・・・
7年前は!
親柱は、微かに見えてた のにね!(悔)
ちなみに?
DSC01379 posted by (C)ちゃのう。
昭和以前の日原街道 は!
あの割れ目の向こうに見える(唖)
あの急峻な斜面にあったらしい?
しかも、たびたび崩落を起こしたらしいので(困)
3回程度、道が付け直されたらしい?
最終的には!
向こう側に大鉱床が発見され!
採掘が始まったため、廃止になったらしい?
とりあえず!
今でも東京電力の管理道になっているので、途中までは進めるらしいのですが・・・
「セルフレスキューができるレベルの人じゃないと無理」との事なので!(悔)
って・・・
ココは本当に東京都です !
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