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2016.05.01
カテゴリ： バイク関連
DSC02579 (C)ちゃのう。
大阪モーターサイクルショー2016編
ルシファーズ・ハンマー をご存知でしょうか?
デイトナ・プロツイン・レース 用に開発された!
ハーレー専用のフレーム !
後々の
基本的にパイプフレームで・・・
本来は、もう少し直線的なデザインなのですが!
雰囲気的には、こんな感じ(懐)
ちょっと(焦)
ストリート750には勿体なさすぎるような感じだぞ!!(涙訴)
って言うか・・・
何度も言うけど!
確かに素晴らしいけど、ストリート750関係なくなっている んですけど!!
いや!
つい、ムラムラしちゃうかもしれませんが!!
更に!(驚)
DSC02584 posted by (C)ちゃのう。
BMWのテレレバーをパイプで造ってしまったようなフロント
って言うか、融合合体?
まあ、 何にしても凄すぎ!
で・・・
ココに ストリート750である必要性が無い !(困)
DSC02588 posted by (C)ちゃのう。
各部の仕上げも素晴らしい !
そして何より。
手が込んでるぞ、コレ!
で・・・
ストリート750で造る必要性があったのか ?
だけど?
DSC02591 posted by (C)ちゃのう。
ツボはマジで抑えている !!(驚)
そう。
ハーレーのエンジンって、基本的に左右非対称 。
ダートトラックの左回りに有利なように!
排気系やキャブレターなんかは、右側に付いている!
で!
ルシファーズハンマーも!
右側が大きく出っぱっていたりする!
で・・・
ストレートでは、真っすぐ走らせるのが難しいとも言われた(泣)
そして、コーナリングも、独特の癖があり・・・
まあ、デイトナのバンクも左回りで走るから関係ないのかもしれませんが?
あの4輪で使うオーバルコースでレースをするわけではありません!
インフィールドを使いので、切り返しとかもある!
で!
速いけど、扱うのが難しいバイクだったらしい?
って、話は一先ず置いといて!
DSC02607 posted by (C)ちゃのう。
(笑)
コレだよ、コレ !
本当に、しっかりとツボを押さえてるよ!!(涙嬉)
右側の出っ張り具合、最高です !
ごく初期のBuellも、こんな感じだったりするんですけどね・・・
って!
つい、色々と懐かしい物を思い出しちゃったぞ!
でも・・・
ココに ストリート750の存在意義があるのか ?
普通にスポーツスターのエンジンの方が似合っていて良いではないか?
と言う疑問もありますが・・・
DSC02595 posted by (C)ちゃのう。
思わず見惚れて、画像撮りまくっちゃったぞ!(笑)
DSC02592 posted by (C)ちゃのう。
よく見ると、なんか ターボっぽい物が付いてる し!(驚)
まあ?
ハーレー旧来のOHVエンジンにターボを付けたら、たぶん壊れちゃう けど(焦)
ストリート750用の新型エンジンならOK と!
そういうパフォーマンスもあるのだろう?
か??(笑)
DSC02592 posted by (C)ちゃのう。
でも、どうせなら?
久々にスポーツモデルも造ってほしいよね ?
今度のエンジンは、たぶんそれに対応できるキャパも・・・
あるのか?
安く造るために、かなり犠牲にしたから無理とか?
そんな事は無いよね?(焦)
DSC02608 posted by (C)ちゃのう。
とりあえず、市販車にフィードバックしてくれると良いな?
と思った・・・
けど、ストリート750である必要性だけは、ココに見出せなかったというか・・・(涙)
まだ続く!
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