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2016.05.02
カテゴリ： バイク関連
DSC02631 (C)ちゃのう。
大阪モーターサイクルショー2016編
ハーレー・ブース の ストリートで750カスタムコーナー 編
って言うか、 光ってらっしゃる !
そう!
エンジンをね。
DSC02628 posted by (C)ちゃのう。
実は、 ソコソコ観れるエンジンだったんじゃね ?
って言うか、
それなりに良い感じに仕上がったのでは ?
やっぱし、 コスト重視で手を抜き過ぎたのでは ?(怒)
しかも!
DSC02632 posted by (C)ちゃのう。
(水冷だから)ラジエター付いてても違和感ないし!
インディアンは、もっと丁寧に仕上げてるしね!
ちょっと残念なのが!
やっぱしフレームは、どうにもならなかったらしい ?
のか?
これも・・・
エンジンだけストリート750 だけど!
あと残り全てはハンドメイドだぞ!(困)
でも・・・
DSC02627 posted by (C)ちゃのう。
出そうよ、ダートトラック仕様!!(願)
意外とイケてる よ!!
なんだかんだ言って!
ハーレーのエンジンはダートトラック用のバイクに合うよ !
まあ 最近は、CRF450のダートトラック仕様のバイクとかか主流になって !
見た目、まんまオフ車だけど・・・
フロントタイヤが小さくて・・・
フロントブレーキが付いてないだけどの市販エンデューローレーサーが走っている感じですけど・・・(悔)
あ、そうそう!
DSC02636 posted by (C)ちゃのう。
ダートトラックレースは、基本的にオーバルコースで走る ので!
一部に、クランク上のインフィールドを設ける事もありますが・・・
コーナー入口でのツッコミ勝負とか無い ですし!!
アクセルワークと・・・
コーナリングは究極のブレーキングだ!!(叫)
を体現(唖)
って、日本のオートレース(公営ギャンブル)のバイクも、車体構造は全く違うけど、走らせ方は基本的に同じだったりしますけどね?
まあ。
フロントブレーキを付けた仕様で!
公道を走れるタイプを出してくれないか?
そうすれば・・・
もしかしたら、自分の同類の人が引っかかるかも?(笑)
でも、日本ではかなりマイナーな方だから?
売れる台数は、大して増えないですけどね・・・
で?
コレこそストリート750が進むべき方向なのでは ?
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