PR
Calendar
ちゃのう
舞台は奥多摩から川崎に移りましたが、毎度のペースで続けます。 ちゃのうワールドを・・・
続・初めての飛行機…
New!
MOTOYOSさん
応用(；＾＾)
New!
しゃべる案山子さん
源氏物語〔34帖 若菜…
New!
USM1さん
紅葉とみかんと山の… 細魚*hoso-uo*さん
yamayama ウイリーyamaさん
New!
MOTOYOSさん応用(；＾＾)
New!
しゃべる案山子さん源氏物語〔34帖 若菜…
New!
USM1さん紅葉とみかんと山の… 細魚*hoso-uo*さん
yamayama ウイリーyamaさん
Comments
Category
カテゴリ未分類
(276)挨拶
(102)バイク関連
(1705)車
(18)Moto GP
(112)ツーリング
(1093)ダム
(1369)乗り物
(790)食卓
(25)鉱山
(427)索道
(160)歩く!
(1198)崩落!
(210)隧道
(293)橋梁
(278)カンバン
(462)せんろ!
(276)展望台
(146)階段
(69)滝!
(77)石垣(積)
(35)河川
(92)凍結!
(136)切通し
(4)バス停
(11)廃?
(81)建造物
(790)生き物
(78)日常
(78)景色
(31)デジタル
(40)機械
(7)穴
(12)Keyword Search
▼キーワード検索
2018.06.26
カテゴリ： 乗り物
東京モーターサイクルショー2018編
台湾で造っているから・・・
てっきり台湾のメーカーだと信じ込んでいた けど(焦)
実はイタリアのメーカーだ と言う事を去年、知った・・・(赤面)
ADIVA
今年の8月から発売開始 だそうです!(驚)
電動スリーター !
しかも屋根付き!
専用の充電タップで!
重いバッテリーを交換する事なく、充電できる!
しかもですよ!
BMWのe-スクーターが270kgあるのに!(4輪用のバッテリー積んでいるので、マジで重たい)
このスリーター
なんと、たったの195kg(唖)
おそらく?
家庭用のAC100Vで対応できるよう?
日本向けは改造してくるはず??
今まで!
便利だけど、遅いしパワーもない ジャイロの独擅場だった市場に殴り込み?
間違っても小型特殊ではないはず!
自動２輪扱いとなった場合、時速30キロの速度規制も無いので!
近距離配達なんかで、活躍する可能性もある?
って、まさか・・・
6ナンバー(3輪自動車)じゃないよね?(笑)
4kwのモーターを後輪の両方に搭載 !
って事で、 2台のビルドインモーターを積んでます !
チェーンやタイミングベルトを介さない直接駆動なので(凄)
電動効率も高い!(電力消費も低く抑えられるし、ダイレクトにパワーが路面に伝わる)
左右の内輪差をどうやって制御するのか?
ちょっと楽しみ!(ﾜｸﾜｸ)
更に凄いのが!(驚)
このリアサスペンション
もしかして??(焦)
リアタイヤがコーナーでバンクするのか??
しかも、たぶん・・・
独立懸架だぞ?
コレ!!(凄)
実際に走らせてみないと、一体どういう乗り物になっているのか不明ですが・・・
何か凄いぞコレ!!
ただしシートは(笑)
ナニコレ?
本当に3輪車(6ナンバー)扱いになりそうな気がする ぞ?
だけど、 シートベルトが無い から(慌)
自動２輪扱い(要普通免許)になる のでしょうけど??
でもコレ・・・
どっかりと腰を下ろす、自動車用のシートの考えをベースに造られてるな?
って言うか、この手の乗り物を運転したことが無い人が設計したのでは?
と・・・
ちょっと心配(困)
AD-Cargo
ちょっとホイールベースが長いので・・・
小回りは利かないかもしれないけど?(困)
都心部での新たな需要を掘り起こす可能性が?
にほんブログ村
東京モーターサイクルショー2018編
台湾で造っているから・・・
てっきり台湾のメーカーだと信じ込んでいた けど(焦)
実はイタリアのメーカーだ と言う事を去年、知った・・・(赤面)
ADIVA
今年の8月から発売開始 だそうです!(驚)
電動スリーター !
しかも屋根付き!
専用の充電タップで!
重いバッテリーを交換する事なく、充電できる!
しかもですよ!
BMWのe-スクーターが270kgあるのに!(4輪用のバッテリー積んでいるので、マジで重たい)
このスリーター
なんと、たったの195kg(唖)
おそらく?
家庭用のAC100Vで対応できるよう?
日本向けは改造してくるはず??
今まで!
便利だけど、遅いしパワーもない ジャイロの独擅場だった市場に殴り込み?
間違っても小型特殊ではないはず!
自動２輪扱いとなった場合、時速30キロの速度規制も無いので!
近距離配達なんかで、活躍する可能性もある?
って、まさか・・・
6ナンバー(3輪自動車)じゃないよね?(笑)
4kwのモーターを後輪の両方に搭載 !
って事で、 2台のビルドインモーターを積んでます !
チェーンやタイミングベルトを介さない直接駆動なので(凄)
電動効率も高い!(電力消費も低く抑えられるし、ダイレクトにパワーが路面に伝わる)
左右の内輪差をどうやって制御するのか?
ちょっと楽しみ!(ﾜｸﾜｸ)
更に凄いのが!(驚)
このリアサスペンション
もしかして??(焦)
リアタイヤがコーナーでバンクするのか??
しかも、たぶん・・・
独立懸架だぞ?
コレ!!(凄)
実際に走らせてみないと、一体どういう乗り物になっているのか不明ですが・・・
何か凄いぞコレ!!
ただしシートは(笑)
ナニコレ?
本当に3輪車(6ナンバー)扱いになりそうな気がする ぞ?
だけど、 シートベルトが無い から(慌)
自動２輪扱い(要普通免許)になる のでしょうけど??
でもコレ・・・
どっかりと腰を下ろす、自動車用のシートの考えをベースに造られてるな?
って言うか、この手の乗り物を運転したことが無い人が設計したのでは?
と・・・
ちょっと心配(困)
AD-Cargo
ちょっとホイールベースが長いので・・・
小回りは利かないかもしれないけど?(困)
都心部での新たな需要を掘り起こす可能性が?
にほんブログ村
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[乗り物] カテゴリの最新記事
-
この夜の静けさは、初めての経験かもしれ… 2025.10.27 コメント(2)
-
30年前のキャッチコピー? 2025.04.30 コメント(2)
-
魔境? 秋山村・・・ 2025.04.21 コメント(2)
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
