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2024.09.24
カテゴリ： 乗り物
てっぱく2024編・ファイナル!
ってきり・・・
その辺の113系とか153系の
このカラーリングをしただけかと
そう思っていたのですが
まさかね?
とりあえず!
保存された機体が存在していた とは!!(驚)
自分たちが生まれる前の
就学旅行専用
って言うか、 団臨
団塊世代の人達の修学旅行とか
その他の行事で、団体で使用するための電車
まだ新幹線が開通してなかった頃の・・・
って!
この、俗に言う
急行型と呼ばれる電車で
ガチガチのクロスシートで
お尻が別の意味で割れるのではないかと言う苦行に耐えつつ
そして最長で下関まで走ってたらしい(唖)
ちなみに
それ以前は
客車列車で運行されていたのが
電車になったと言う事で
そして、専用設計と言う事で・・・
って!
その専用設計と言う真の意味を理解すると
マヂで怖いんですけど
そう
物凄い数の子供がいた
昭和30年代
そう
前の戦争で、物凄い数の人が亡くなった
その後・・・
自然の摂理と言うか?
大自然の法則と言うか?
生物論的にも
このままではヤヴアィから
子孫を残そうと
種の保存の法則が働き
どの生物でも、色々と頑張っちゃうんです
で・・・
団塊世代と呼ばれるベビーブームが起こる事になって
で!
あまり多すぎる子供を修学旅行等で運ぶのに
客車が足りない
だけど専用の列車なんて造る余裕もない
と言う事で
4人掛の固定クロスシートに6人詰め込んで
って言うか、
と・・・
無理矢理
しかも脚の遅い蒸気機関車にケインんされた客車に押し込まれて
って言うか、
このチビッ子達
みたいな光景が映し出された
昭和30年代の映像が公開されていたりしますが
それを首都圏や関西圏発着の修学旅行で
少しでも和らげてあげようと
開発されたのが
昭和30～40年代の平均的な小中学生レベルの体格 なら
3人並んで座れる幅に広げた専用クロスシート が付いた・・・(滝汗)
修学旅行専用電車 ・・・
いや!
そこじゃないだろ
対策する所
って、ツッコミを入れたくなりますが(笑)
たぶん、今では想像できないほどの数の子供が居たんだろうな?
自分の世代で、中学校の時の学級数が50人弱で12クラスだったから
それ以上の数が・・・(滝汗)
そうでもしないと捌ききれなかった
と!(焦)
で!
このシートの上で
下手すると夜通しで走るので
寝て・・・
まあ、嬉しすぎて
修学旅行先ではしゃぎまくってて
一部のスカシ野郎は
旅行先の地元中坊と・・・
おめぇドコ中よ?
と、タイマン張ったけど・・・
フルボッコにされてとか
疲れ果てて
泥人形のようにクテ～っとなって
爆睡しながら
みたいな光景が広がっていたのではないかと?
って言うか、凄かったんだろうな・・・
その当時
しかも!
一人でも多くのチビッ子を詰め込めるように
ドアの大きさまで小さくして客席容量を嵩増し して・・・
ちなみに!
クーラー?
って言うか、一部の特急用車両ではない限り
そんな物は付いて無かった時代
とりあえず扇風機が付いただけでも
客車で移動していた時代と比べたら
格段に快適性が上がっていたのではないかと?
しかも!
生首だけにされてしまったために保存されなかった
専用の洗面台とか
夜中走って
とりあえず車内であさを迎えることが出来る
って言うか、途中駅で長時間停まって
駅の水道で顔を洗ったりとか
そういう時間も省ける?
って、大量のチビッ子を乗せて
全員が利用できたのかは不明です
が!
それまでとは比べ物にならないレベルに
快適になったらしい?
ただし!
引率の先生 と
旅行会社のガイドさん は・・・
これ
絶対に罰ゲーム以外の何とも言えない よ(泣)
しかも、デッキには殆ど風が入って来ないかし
扇風機も無いし
いや・・・
当時の先生方は(焦)
戦争の時に従軍の経験があった人が多い可能性が高いので
まだ、あの時よりはマシ?
だったのかもしれませんが?(涙)
あと・・・
専用のテーブルも設置されていた とはいえ
端っこの席を引いたチビッ子 も
確実に
まあ、ワンチャン?
ココが引率の先生の席だったとして・・・
大人に、この隙間は(泣)
そして・・・
生ぬるくなり切った
タンク内の飲料水
当時の修学旅行の過酷さは
今では想像できない
いや!
戦前の日本初の修学旅行が
銃担いで軍服着て装備一式背負って
東京から銚子まで歩かされたとか言う事を考えると
快適になっているのは確かだけど
完全に
当時は大変だったんだな
自分の世代ですら
新大阪から広島まで、0系だった頃の新幹線(しかも「こだま」)で移動するのが
結構辛かったのに
まあ、中学校の時の修学旅行に関しては
別の意味でトラウマになってるから(泣崩)
高槻から引っ越してきて、すぐに(歩き慣れた)京都に修学旅行とか
もう、移動時間の事なんて記憶からデリートされちゃってるし
それ以上の距離を
長時間かけて缶詰め状態で(泣)
しか も足回りは
とりあえず「高性能電車」と呼ばれる
103系
そう
通勤電車用 の・・・
客車時代の板バネよりはましだけど
ギッションギッション揺れまくる車内で耐えなければいけない という
そんな中を
そんな中を
車内に付けられたスピードメーターを見ながら
その速さ(と言っても、規定で100キロ出せません)スゲーとか喜んでいたり
団体専用(貸切)だけに
車内で大合唱とか
まあ、今では信じられないような楽しみがあったのかもしれない
けど・・・
当時のチビッ子達の夢と希望を乗せて
て!
非電化区間や
東北や九州のような交流区間は専用電車が無いから・・・
東海道新幹線開業後も
一般の客車やディーゼルカーに押し込められて(泣)
と言う修学旅行が続いていたことを考えると
専用の電車に乗れるだけでも
良かった時代
そして、現在のチビッ子達が
どれだけ恵まれた環境にあるのかと言う話に・・・
って!
そんな画像を撮っているうちに
あ!
やっぱしか?(滝汗)
デジカメのバッテリー残量メーターが赤く(輝)
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Re:団塊世代の方たちの修学旅行って・・・(09/24)
MOTOYOS
さん
青森まで急行で行って、青函連絡船に乗ったのを思い出しました
(2024.09.24 07:01:40)
Re[1]:団塊世代の方たちの修学旅行って・・・(09/24)
ちゃのう
さん
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