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水素自動車は、水の電気分解の反対で水素と酸素を化合させて電気を発生させ、その電気でモーターを回転させて走る車だ。水素を作る方法はいろいろあって難しいことではないというなら、エネルギー資源が乏しい日本で、電気を水の電気分解の反対でつくるという発想が、今までできなかったという馬鹿馬鹿しさ。もっと早く水素をエネルギーにするという発想行動ができなかった科学者達のだらしなさ。水の電気分解の反対で電気をつくるぐらい科学技術者なら簡単にできたはずだ。その電気で複雑高価な車を走らすという。電気分解の反対といっても大量の水素が必要ですよ。少量の水素で、とても高速で走る電気はつくれない。そんなに電気が簡単に作れて強力な力を発揮するなら、交換できる蓄電池による電気そのもので走るEV車のほうが超安い価格の車が生産できる。家庭でプラグイン充電して、外出時に必要であればスタンドで蓄電池を交換すれば何も問題ありません。電気は安いから蓄電池の交換で儲かる。急ぐ必要がなければスタンドでプラグインすればいい。ガソリン補給しないでスタンドでトイレ休憩はできないが、スタンドにセルフ・コーヒー休憩室・トイレ休憩室を併設すればいいんじゃないですか。コンビニで借りるしかないが、特に女性はドライブ中にトイレを探すことがよくある。ガソリンスタンドでこういう「おもてなし」をしないのはアイデア不足ですよ。本題に戻り水素は漏れやすく爆発しやすいという危険物質です。おまけに、化合させる触媒に貴金属の白金をつかっているから水素自動車は安くつくれません。超高価になります。これから白金に代わる安い触媒を見つけて開発するというノンキなことを言っております。安いナトリウムイオン電池がすでに完成しているというのに・・・
2015.04.30
再生エネ買取りが大きな負担だというが、買い取った電力を電力会社が石炭で発電すると、どれだけの石炭を使い費用はいくらかかるのか。再生エネを買い取った費用が、石炭を輸入した費用よりも大幅に上回ったということだろうが、下記の会社のように2倍になるのは納得できない嘘だ。電力会社は買い取った電気を売って収入を得ている。どこかに捨てているわけではない。安い輸入肉を使ったほうが儲かるのに、日本の高い肉を使わされた。ということだから、それほど負担になるはずがない。高い肉を使い収入を得ているじゃないか。値上げまでして。家庭の太陽光パネル、出力10キロワット未満の小規模設置だと自宅で使って余った電気しか売電できない。買取り期間は十年。出力10キロワット以上の大規模にすると発電した全部を買い取ってくれる、買取り期間は20年という。理由不明の買取り条件の違いは何なんだ???。(今朝27日読売新聞)大規模でも小規模でもどちらにしても自宅で使用する電気料金は無料になって、月平均2万円ぐらいは出費節約できるはずだ。100%EVを所有していれば3~4万円のゆとりができる計算。電力会社には何ーんも関係ないじゃないかい。100%EVはなくても月2万円は大きい。大企業ベースアップは1万円ありますか?買取り価格が負担になるという屁理屈で、電気料金が1200万円の電炉を動かす会社が再生エネ負担金の急増で倍の2400万円の電気料金を支払うハメになるという不思議な電気料金のカラクリが全く理解できない。再生エネルギーを悪者にするためのカラクリじゃないですか~。電炉を動かす会社も、工場の屋根の上なり、壁面や窓ガラスを太陽光パネルにし、蓄電池も設置すればいいんじゃないですか~、1200万円余分に支払うと思えば・・・失礼ですが、電炉というエネルギー消費の塊を使うのであれば自家発電を考えるのが普通の社長の頭脳では?。再生エネ買取りのおかげで、倍の2400万円の電気料金を支払うことになる、再生エネルギーはこれほど無駄で厄介なもんだと「これ見よがし」に見せつけ、いずれそのうち買取り廃止を目論むる電力会社でしたー。再生エネ妨害行為が、そろそろ国民にバレバレになるころだから心配無用だと思います。たまに掃除するだけで、家庭・個人で発電できる太陽光発電は永遠に不滅です。売電できなくても、電力会社の電気料金が上がれば上がるほど、自宅で使用するだけで大きな出費節約ができるんです。だから、家庭に売りつける電気が減少する太陽光発電もナトリウムイオン蓄電池も100%EVも邪魔物なんでしょう。
2015.04.27
役人・役場職員が個人情報を漏らしてもたいした罰を受けない制度になっている公務員。情報を漏らすことは100%確実だと分かっていて背番号をつけるという。以後このようなことが起きないようにします申し訳ございませんでした・・・で一件落着。というよりも、情報を漏らしても表に出ない出さないだろう。高値で売れるネタを失っては困る。無駄づかいの巣窟だとわかっていて、無駄づかいを無くそうとした「事業仕分け」はどこえやら。逆に背番号で国民個人が役人に無駄づかいを監視されるようなもの。ブログでこんな悪口を書くと反政権人物としてマークされるから、これを最後にしたい?。TOEIC(R)テスト目標スコア獲得で、お祝い金1万円差し上げます。
2015.04.25

大企業は高景気に狂喜しているようですが、中小企業はいいような良くなりそうなアヤフヤ景気。大企業の給与がどのくらい上がったのか?月1万円ぐらい上がるのでしょうか。しかし農業漁業の方々の景気はなんにも変化なしという状況じゃないでしょうか。農業漁業の方々の収入を、最低3万円増やせば大企業の給与を増やすより以上に景気はよくなるんじゃないでしょうか。それよりも、大企業の給与と農業漁業の方々と、両方の収入が増えると間違いなく高景気になるのでは?。そこでまた、太陽光発電とナトリウムイオン電池です。漁船の燃料、ハウスに使う燃料や家族の冷暖房に使う電気の負担は少なくありません。電気料金が無料で売電収入が1万円ぐらいあると、3万円ぐらいの余裕ができるはず。大企業の給与アップ以上の余裕ができる。すると農漁村に子供が増えて少子化対策になる。都会では子供は1~2人程度しかつくれない。太陽光発電とナトリウムイオン電池の普及を推進し農業漁業の方々の収入を増やす政策を考えるべきじゃないでしょうか。もちろん小型風車発電もいいと思います。蓄電するともっと売電収入が増える。
2015.04.24

自衛隊派遣を全て、国会事前承認して派遣するということが決定されたようなもの。自公が合意すれば決定でしょう。当たり前のことを、公明党が手柄をたてたみたいに・・・思わずプッと吹き出した。国会事前承認なしで派遣しようとした自民党は、恐ろしい独裁政党だってこと。国会事前承認なしで自衛隊派遣するということは、原発を事前点検なしで再稼働させるようなもの。深刻な事態が起きる可能性が高い自衛隊派遣。国会事前承認したからといって深刻な事態が起きないわけじゃない。起きることは確実。とすれば自衛軍入隊希望者は激減する。そろそろ徴兵制度がどうのこうのと自民党が発言し、テレビでコメンテータの議論が活発になるころだ。オリンピックもあることだし、国の治安を守ろうじゃないか、徴兵が必要だとうまいこと言ってオリンピックまでには徴兵制度が制定されることだろう。まず公務員が徴兵されればいいんじゃないですか。どっこい公務員は徴兵されない、でした。
2015.04.22
地熱発電して、その電気で水素を製造する計画が進められている。地熱発電した電気をそのまま使うと何か都合悪いんですかー?。貯蔵方法が確立したのかどうか知らないが、引火しやすい水素を貯蔵するのは難しいとされていた。貯蔵設備の設置費用が高いという欠点がある。電気を貯蔵・蓄電するほうが簡単、設備も安い。これまで水素には目もくれず無視し石油ばっかりだった。ナトリウムイオン電池の開発のほうが水素貯蔵方法より十年以上早く開発されているのに、急に水素水素と騒ぎだした。変ですねー。地熱発電した電気をそのまま使うと何か都合悪いんですかー?。水素燃料は安い燃料にはなりません。太陽光はただ・無料ですよ。太陽光パネルを設置すればですが、水素を個人で製造して水素自動車に充填できますか?。石油の充填より何倍も危険です。だから水素社会にして独占したいわけです。電気料金を好き勝手に値上げするように、好き勝手に価格の上下を繰り返す石油のように独占販売したい。目的は独占でーす。
2015.04.21
水素燃料は安い燃料にはなりません。太陽光はただ・無料ですよ。太陽光パネルを設置すればですが、水素を個人で製造して水素自動車に充填できますか?。石油の充填より何倍も危険です。下記のソーラー船がこれだけ安全に長距離を走行できれば、ソーラー漁船が作れるはず。もうできていると思いますが、広く普及すれば魚の値段は半額になる可能性があるのでは?寿司も刺身も約半額で食べられる?。漁船は集魚灯の電力がハンパナイらしい、そこで蓄電池が必要です。やはり、ナトリウムイオン電池の実用化を一刻も早く実現させることが必要です。みなさん普及ご協力お願い致します。ソーラー船ソーラーパネルは19か月もの航海の間、一度も故障などの問題を起こさなかったことは特筆すべき点です。今後のエネルギー社会を担うのは自然エネルギーです。その筆頭でもある太陽光発電を流行で終わらせず、持続的な環境保全につなげることが最も大切なことであることを忘れてはなりません。ナトリウムイオン電池-実用化目前全固体ナトリウム蓄電池の室温作動に世界で初めて成功
2015.04.18
ナトリウムイオン電池の製品化は2015年ごろと書かれていますが、音沙汰ございません。年末までにはということでしょうか。でなければ、隠ぺいしていることが証明されることでしょう。水素で独占したい企業の妨害が疑われまーす。高層ビルの壁面及び窓ガラスを太陽光パネルにする技術もすでに完成しているようなもの。また、海上に広い空港を建設しているように、海上に太陽光発電所を建設できないはずがない。下記のように、テスラがEV電池を交換する技術を発表した。旧式希硫酸バッテー電池のように、電池は交換できることが特長のはずだ。少し先になると思うが、交換電池を地面に設置し、上に車を移動するだけで自動で電池交換する(又は充電する)装置及び自動車ができることだろう。テスラは90秒で満充電! 自動バッテリー交換システムを米で初公開 !これは充電作業の代わりに同車が床一面に搭載しているバッテリーを車両下方からごっそり載せ替えてしまうという大胆な取組み。米EV専門メーカーのテスラが先頃、同社の「モデルS」のオーナーを対象としたバッテリー交換システムの試験運用を開始すると発表しました。ナトリウムイオン電池-実用化目前ナトリウムイオン電池が実用化されれば、環境を意識した製品にも使われていくでしょう。電 気自動車はその筆頭に挙げられます。電気自動車は走行距離を長くするために大容量のバッテリーが必要です。ナトリウムイオン電池はこの要求に十分応えられ ます。しかも、リチウムイオン電池と比べてナトリウムイオン電池は安価に作れるため、自動車本体の低価格化にも貢献します。ほかにも、昼間に太陽光パネルで発電した電気を蓄えて、夜間に消費する住宅用バッテリーにも有用です。小型で大容量のバッテリーが開発されれば、狭い場所でも設置できます。ナトリウムイオン電池の欠点は低温では機能低下するというが、低温に強い超伝導蓄電池も開発されて十年以上経過しているのに進展なし、隠ぺいもいい加減にしてほしい。超電導電力貯蔵システムSMES全固体ナトリウム蓄電池の室温作動に世界で初めて成功原発も太陽光発も風車も、何か必ずリスクがある、ただリスクの大きさを考えると、原発はあまりにもデカ過ぎるから問題なんでしょう。いいですか、原発のリスクは地球で生活できなくなってしまうほどの危険性があるということです。他にこんな危険なものが存在しますか?。考え過ぎだというなら、福島原発はどうして事故を起こしたんですか?ノイローゼの操縦士が墜落させたように、人の心を見抜くことは不可能に近い。日本の原発スタッフは優秀でしょうが、途上国ではスタッフ管理は到底無理ではないですか?。こんなわけで自然エネルギー発電を推進して下さい。
2015.04.17
原発も太陽光発も風車も、何か必ずリスクがある、ただリスクの大きさを考えると、原発はあまりにもデカ過ぎるから問題なんでしょう。いいですか、原発のリスクは地球で生活できなくなってしまうほどの危険性があるということです。他にこんな危険なものが存在しますか?。考え過ぎだというなら、福島原発はどうして事故を起こしたんですか?ノイローゼの操縦士が墜落させたように、人の心を見抜くことは不可能に近い。日本の原発スタッフは優秀でしょうが、途上国ではスタッフ管理は到底無理ではないですか?。こんなわけで自然エネルギー発電を推進して下さい。高層ビルの壁面及び窓ガラスを太陽光パネルにする技術もすでに完成しているようなもの。また、海上に広い空港を建設しているように、海上に太陽光発電所を建設できないはずがない。下記のように、テスラがEV電池を交換する技術を発表した。旧式希硫酸バッテー電池のように、電池は交換できることが特長のはずだ。少し先になると思うが、交換電池を地面に設置し、上に車を移動するだけで自動で電池交換する(又は充電する)装置及び自動車ができることだろう。テスラは90秒で満充電! 自動バッテリー交換システムを米で初公開 !これは充電作業の代わりに同車が床一面に搭載しているバッテリーを車両下方からごっそり載せ替えてしまうという大胆な取組み。米EV専門メーカーのテスラが先頃、同社の「モデルS」のオーナーを対象としたバッテリー交換システムの試験運用を開始すると発表しました。ナトリウムイオン電池-実用化目前ナトリウムイオン電池が実用化されれば、環境を意識した製品にも使われていくでしょう。 ナトリウムイオン電池の欠点は低温では機能低下するというが、低温に強い超伝導蓄電池も開発されて十年以上経過しているのに進展なし、隠ぺいもいい加減にしてほしい。超電導電力貯蔵システムSMES全固体ナトリウム蓄電池の室温作動に世界で初めて成功
2015.04.16
愛国心の欠如、教師に愛国心がない。 中国のように愛国心を教育に取り入れるべきだ。 万引き・強盗が多い。 監視カメラが活躍して万引き・強盗はわずかに 減少しているようだ?。 しかし減少した分、他の凶悪事件が増加する。 10日函館で車を故意に暴走させ、会社員の長女・長男の3人を はねているが、死亡がなかったので新聞に小さく掲載されている。 逮捕の男は、誰でもいいからひいてやろうと思ったと話ている。 例のヤケクソ暴走殺人と同じ異常行動のようだ。 監視カメラで、常に監視されているという追い込まれた心理を つくると、こういう凶悪犯罪が生まれる。自爆テロと同じだ。 イスラムとは全く関係のない自爆テロが起きないとは言えない。 暴走男が数人集まると何をしでかすか、以前の事件から想像できる。 平和ボケでバブルの再来に浮かれていたら、とんでもないことが起 きると警戒を強めるべきだろう。監視カメラを設置し店員がバカに するよな薄笑いして対応することも凶悪事件の原因になっている。 監視カメラを増やすだけでなく、それを扱うにはそれ相当のルール・ 礼儀があり、ルール違反した時の罰則も強化するべきだ。 それよりも大事なことは、幼児教育がなっていないから万引き・強盗 が増加するのであって、カメラを設置する前に、幼児教育の不備を教育関係に提起しないで、カメラに頼るというバカ親が店舗を経営したり店長をている。 証拠は 3月27日、日本の高校生22人が韓国で集団万引きをした。サッカーの親善試合に韓国に行き、サッカーと日本の恥をさらした。養育の不備でなくてなんなんだ。集団万引きは親の責任ではない。そういうムードをつくっている教師といい加減な学校の責任だろうが。
2015.04.11
2021/4月親族のいざこざで、夜遅く東九州自動車道の北九州から中津市を通り、別府市に向かう道路を通った。北九州は荒っぽいドライバーが多いのは知っているが大分県も同じだろう。 片側一車線の有料道路で、後ろから黒いダンプカーが迫ってきた。譲り車線でスピードを落として先に行ってもらおうとしたが、ダンプカーもスピードを落とし追い越そうとしないので先に走っていると車間4~5mの超接近を始めた。 飲酒運転かもしれないので、90キロほどスピードを上げたがやはり4~5mの超接近を続ける。わざと追い越さないで計画的嫌がらせだと気づいたが後の祭り。 聞くところによると、大分県はこの手の嫌がらせ運転者が多いらしいのですが、このような運転は殺人未遂に近い。どこかで遭遇されましたら通報して下さい。 車両番号が 暗いうえ猛スピードで追い越したので明確に見えなかったのですが80-71(又は80-17)だけしかわかりません・・・でも黒いダンプカーで、この番号であれば間違いないと思います。できましたら発見して福岡県か大分県警察に通報をお願い致します。80-71(又は80-17)の黒いダンプカーあおり運転・嫌がらせ常習者です。他車にあおり運転をしているとか直接的でなくても、間接的に被害を自分が与えられるだろうと判断したときは、通報しても構わないのです。 2015年04月 若い頃スピード違反で罰金を払ったことがある身で偉そうなことは言えませんが、 制限速度を超えて走る一車線の高速道路で、後部に3~4メーターまで接近するヤツに遭遇した。 若いサラリーマン風だったが、暴走族も顔負けです。これはちょっと自分にはできない芸当で、少しオツムがおかしいヤツだと思って路肩に停車してやり過ごした。 高級車のレクサスだったんで優越感を満たしたかったんでしょう。 こういう危険運転を取り締まることはできないのはおかしいと思って暴走車 通報で検索してみたところ下記のような対応ができるとありました。 知らない人が多いので広い転載公開を希望します。 何度も通報したことがあるが、通勤時の異常接近や割込みが減少しました。警察が電話注意していることは確かです。でなければ怠慢ですから。 ただし警察は忙しいので、直ぐに対応してくれると思うのは間違いだと思います。 ------------------------------------暴走通報 ★今の道交法は危険なドライバー、暴走、改造車に対しては厳しく取り締まる様に改正されてます。 暴走だけでなく、後部に異常接近して嫌がらせをする車が多くなりました。 ただし、わざとノロノロ運転して少しでも変なことをすると通報される場合もあり、区別がつきにくいため、状況を詳細に説明する必要があります。 そのような場合はメールフォームで説明するほうがいいと思います。 福岡県警察の場合 (各県の警察にも同様の通報専用フォームがあります)福岡県警察では、お寄せいただいた相談、苦情、要望・意見等については、関係部署に引継ぎ、誠実に対応させていただきますが、下記の点についてご了承ください。中略★福岡県警察への相談、苦情、要望・意見等---- 匿名でも受け付けております。 通報専用フォーム----https://www.police.pref.fukuoka.jp/mailform/soudan.html ●ナンバープレートの番号全部。-----(県名は必須・分類番号は下記参考300~399でも可)●車種とその色。-----(車種が分からない時は○○と同じようなタイプの車種です、を明記)●特徴的な外見があれば(会社名など)。●見た場所と、走っていった方向。などをメモ・記憶しておいて通報して下さい。「車の所有者」に警察から連絡があるか、もしくはその場所に出向くことになるでしょう。そうでなくても、ちゃんと「記録」には氏名が残ります。------------------------------------■自動車用途による分類番号http://www.aos.ne.jp/visitor/inspection/inspect_guide04.html人の運送の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車-----3、30~39、300~399------------------------------------ 関連ブログ記事 こういった場合は「民事不介入」は適応されずとも良いのです。その前に暴走行為という「道交法違反」をしているわけですし、明らかに事故になりそうであると判断した場合は、むしろ「通報しないほうが問題」です。 直接的でなくても、間接的に被害を自分が与えられるだろうと判断したときは、通報しても構わないのです。------------------------------------シラを切られれば、その場ではオシマイですが、ちゃんと「記録」には残りますので、何か事故などを起こした時の対応も変わってくると思います。警察は「見てないようで、見てる」わけなので、簡単に「バレなきゃ平気だ」というのは間違いです。
2015.04.05
「ウップン爆発」さんの記事を拝借しました。ザックリ言うとこれからテレビに登場するコメンテータは政策側の意向の代弁者!切られて居なくなった方々は政権側の意向にそぐわなかった世渡りベタの真っ当な方々ってこと。こういう政権が、ブラック企業をつくり、陰湿な社会をつくり、未成年が平気で殺人を起こす社会をつくっている。何も罪のない人間を、政策に批判的だというだけで、権力・優越感を見せつける。権力・優越感を見せつけることを最大の喜びとする人間が激増している。未成年が平気で人を殺すのも、錯覚した権力・優越感の見せつけだろう。子が親を殺し、親の愚痴を子が密告するような、狂った社会に近づいている。自衛隊を軍隊にして、批判する人間は友人から密告され、背番号つきブラックリストに記録されることだろう。病院のブラックリストにリンクする。どうします?。
2015.04.02
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