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I歯科医院の高楊枝通信。

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2012.04.12

独立型ソーラー発電第3システムのバッテリーがへたる。

(13)

テーマ： *地球環境について語ろう*(2191)

カテゴリ：太陽

一番新しいのに。。
http://plaza.rakuten.co.jp/mabo400dc/diary/200809120000/

6Vのバッテリーを４直列で24Vにして、それを2組並列につないで運用していたので、
その内の1個ですから、直列にしている4個の1組が使えなくなりました。

今、第3システムのバッテリーは半分で運用しています。
まあ、十分ではあります。
夜間は使わないことにして、単なるバッファーとして使うなら、もっと小さいもので良いです。

で、外した4個の内3個はまだ使えるので、第1システムのバッテリーとして使うことにしました。
重たかったです。3階のロフトまで2個上げました。1個４０kg！

それにしても、40～50万するものが３年半しか保ちませんでしたね。

第2システムは2008/01/17からの運用でしたので、
4年と3ヶ月保っています。
http://plaza.rakuten.co.jp/mabo400dc/diary/200801170000/

まあ、バッテリーは大切に使っても４、５年。
最長でも10年以上は無理です。

どうにかしないといけませんね。

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Last updated 2012.04.13 10:36:42
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■コメント

バッテリーへたる

ロミエルさん

そのあたりが大手や企業が独立システムに二の足を踏む理由でしょう。
志のある個人が時間と多大な経費をかけて地道に構築し、
問題点をひとつひとつ解決してゆき実用的になったところに
企業などが参入というパターンがあります。
独立システムもそんな感じがします。

最近は大手ハウスメーカーや家電量販店もソーラーシステムを目玉としています。
今、ここまで来たのは早くから経費と時間をかけて努力してきた個人が積み上げたデータや量産効果なども大きいはずです。

日本が独立システムがあまり普及してないのは、
電気が安定しているからです。(恵まれ過ぎレベル)
普及している国は、それなりの理由があると聞いています。

並列で運転すると、どうしても偏りが生じますので
このあたりは仕方ない領域かもしれません。
個々のパッテリーを監視し、流入が大きいバッテリーには
抵抗などを入れて平均化するようなシステムが組まれると良いと思いますが、
うまい方法があれば良いですね。

あと、思いつくのは未来舎とかにあった、電極に粉みたいな
のが堆積して寿命が早まるのを抑える機器。
充電ではなく、再生器とか言っていたような機器もお試しの
価値があるのでは？ (2012.04.13 04:52:28)

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Re:バッテリーへたる(04/12)

mabo400 さん

ロミエルさん
＞そのあたりが大手や企業が独立システムに二の足を踏む理由でしょう。
小容量の比較的安価なバッテリーをメインにして、
空気二重曹キャパシタで補助して見かけの容量を大きく見せるという方式を考えていますが、こっちのプロジェクトも進んでいません^^;
ttp://plaza.rakuten.co.jp/mabo400dc/diary/?ctgy=30

これは当初からやっていますが、おまじない程度ですね。
＞充電ではなく、再生器とか言っていたような機器もお試しの
＞価値があるのでは？
-----
(2012.04.13 11:16:04)

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トロージャン

スーパーキャパシタさん

Trojanですか。また古い鉛バッテリーを使っておられるのですね。家の３階に置くには重すぎるし、地震で床が抜けたり、希硫酸がこぼれたりと危ないですよ。水素ガスも出ますからね。補水や比重管理のメンテも３ヶ月おきぐらいにする必要がありますしね。
全部捨てて、AGMバッテリーか、OPTIMAなどのドライバッテリーか、シリコンバッテリーを使ってみてはいかがです？　いずれもメインテナンスフリーで、実用的、安全、コスパ良です。 (2012.04.14 01:11:43)

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バッテリ

ロミエルさん

安易な解決方法は、既存の電力会社から買電する。
つまり、普通に受電する…です。

ま、それを言ってはオシマイなので
考えます。

スーパーキャパシタさんの提案はお試しの価値がありそうです。
ぜひ検討してみてください。

現時点では、コストと導入環境の観点から、
鉛バッテリーがまだまだ健在と思われます。
鉛タイプを主にしつつも、スーパーキャパシタさんが勧めている方法を併用しながらシステムのレベル向上と
安定化を模索してゆくのが最適だと思います。

僕のクルマにしても、さまざまなタイプを試しましたが
結局は従来型の普通の鉛タイプに戻りました。

大事に大事に使って延命したところで
トータルコストを換算すると、さほどメリットがないのです。(今の現状と技術レベルという話です。)
トラブル回避を考えれば、早めの更新がコストと信頼性に軍配。 (2012.04.14 09:46:09)

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Re:トロージャン(04/12)

mabo400 さん

スーパーキャパシタさん、こんばんは。
ごぶさたです。
さすがにチェックが厳しいですね。
これには訳がありまして、最初からイージーなバッテリーを使うとバッテリーが生き物だと言うことが分からないので、最初はメンテが必要なバッテリーを使いなさいというのがソーラーの師匠の言いつけなんですよ。。
＞Trojanですか。また古い鉛バッテリーを使っておられるのですね。 (2012.04.14 21:27:44)

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Re:バッテリ(04/12)

mabo400 さん

ロミエルさん、そうなんですが、
電力会社はあくまでもうちにとってはバックアップです^^;
＞安易な解決方法は、既存の電力会社から買電する。
＞つまり、普通に受電する…です。

今後どうするかは、まだはっきりと決まったわけではありませんが、数年で交換してもコスト的にこなれた100Ah程度のバッテリーをバッファー（接続するインバータのための）にして、スーパーキャパシタに蓄えた電力をインバータの入力電圧まで降圧または昇圧して、無くなったらオシマイ。寝る。。という使い方をしようと思っています。お金の都合がつけばリーフ（動くバッテリー）を買うとか。
(2012.04.14 22:34:40)

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バッテリー

ロミエルさん

電力会社がバックアップ！とは…。
とても痛快です。

おっしゃる通りの今のやり方は最良だと思うし、
環境にもたいへん易しいです。
暗くなったら寝る。明るくなったら動く。
寒い時は山でたき火、暑い時は昼寝する。
これが理にかなっています。
人間だってしょせんは動物。
むかしはみんなそうだったわけで、
だからといって昔が不幸せではなかったはずです。
ゆとりと便利を追い求めて、なにかオカしいなぁ？
というのが現代です。

笑いばなしにこんなのがあります。
キャンプが大好きなお父さん、週末家族を誘ってはよく出かけていました。
念願かなって高価なキャンピングカー(モーターハウス)を購入。
ところが支払いが大変で、キャンプどころではなくなってしまった…。

これはよくある例えですが、割と実際にも見聞きします。

あ。
仕事で時折出入りする歯科医さんが
最近リーフになりました。
あそこも元はプリウス(二代目初期型)でした。
リーフは小さいと思ってましたが、
3ナンバーでした。
存在感は保てます？？

そこは門扉がある駐車場で、門キチキチで後ろもはみ出しで
停めてあったプリウスでしたが、
リーフの場合は前は余裕で後ろのはみ出しもなくなっています。

プリウスは普段使いには大きいと思います。
実際に試乗してもそう思いました。
大型トラックを運転していた者が大きく感じるのですから
普通車だけ運転している方にはもっと大きく感じるでしょう。

その点をクリアしたのがアクアですが…。

(2012.04.15 06:19:30)

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Re:バッテリー(04/12)

mabo400 さん

ロミエルさん

で、その歯医者さんはソーラー発電はやっていないのでしょうか？
やっていなければ、もったいない。。
独立型にすれば、燃料費（電気代）が要らなくなると思いますよ。
しかも自宅分の電気料金は要らない。バックアップで20A程の契約しておけば十分かと。
系統連係でも、48円/kWhで売って深夜電力9円/kWhで充電するというのもいいと思います。まあ、いつまでも深夜割引があるとは思えませんが。

＞あ。
＞仕事で時折出入りする歯科医さんが
＞最近リーフになりました。
(2012.04.15 12:33:06)

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バッテリー

ロミエルさん

そこの歯科医さんは太陽光付いてません。
ごく普通？です。

普通の日本人は、きっちりと"教育"されてますので、
普通の人がいっぱいです。 (2012.04.16 04:41:58)

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Re:バッテリー(04/12)

mabo400 さん

ロミエルさん、おはようございます。

教育ですか？メーカのパンフレットを読むとリーフにはたしかオプションで15A(100V)のインバータが付いていて、建前は非常用ですが、明らかにスマートグリッドの一部に参入することをほのめかしています。それに気が付かないのはもったいない。。トヨタの方はインバータどころか、スマートグリッド参入用のコントローラのオプションまで用意しています。今のところバッテリー容量が小さ過ぎて使えませんが。
＞そこの歯科医さんは太陽光付いてません。
＞ごく普通？です。
＞
＞普通の日本人は、きっちりと"教育"されてますので、
＞普通の人がいっぱいです。
-----
(2012.04.16 08:18:10)

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バッテリー

ロミエルさん

リーフにもそんな可能性があるのですね。
技術が進歩しようとしても、法制がまったく追いついていません。
というか、既得権益を握る有力者と政治がツウツウでして、
まったく進まないともいえるかもです。
独走していたソーラー技術が瞬く間に抜かれたのがその象徴です。

教育は怖いのです。
今、どうにかせねばと思い動こうとすると。
単純計算で動き出すのに40年かかります。(僕独自の考え。)

問題意識を感じてどうにかせねばと思うとします。
まずは学校教育が基本ですので、それを動かす政治を
変える必要があります。
問題意識を持った者が教育現場を動かし始めます。
学校教育は概ね二十歳くらいまでかかりますので、
育てるのに20年。
そして社会に出て、実際に世の中を動かすのに20年くらいはかかるでしょう。
ですので、変えようと思ってから実際に回り出すのには
20＋20の40年かかると言う計算です。
40年もすれば、時代はかなり進んでしまいます。
40年もすると、完璧な政策も時代遅れどころか
有害事業となることも多いでしょう。
なかなか難しい部分と思います。

ダム事業などかその典型です。
太陽光などのクリーンエネルギーも、
いまでこそ志のある個人ががんばっている状態ですが、
ひととおり問題点が解決したあたりで、大手などがドッと参入してきそうです。 (2012.04.16 20:04:48)

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Re:バッテリー(04/12)

mabo400 さん

ロミエルさん

ttp://ev.nissan.co.jp/LEAFTOHOME/

電力会社が動けない今、自動車会社はいろいろやっていますよ。
リーフ　to ホームとか、インバータや分電盤が要らない、充電器にその機能を内蔵させるようです。

＞リーフにもそんな可能性があるのですね。
＞技術が進歩しようとしても、法制がまったく追いついていません。
＞というか、既得権益を握る有力者と政治がツウツウでして、
＞まったく進まないともいえるかもです。
(2012.04.16 22:27:47)

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バッテリー

ロミエルさん

長～くなってきたので、そろそろこのあたりで場所を変えたくなっています。

スマートグリッとが進まないなど問題の根幹は、法制にもありでしょう。

厳正な？法制だって、しょせんは人間が考えたもの。
それが正しいか否かは時代と場所で違ってくると思います。
きのうまで正しかったものが、今日は違法になるという極端な例も歴史には多くあります。

リーフやプリウスを核にしたスマートグリッドは、
3年くらい前から一部メディアで見聞きしていました。

震災前は報道も地味に小さく遠慮がち？でしたが、
その後の一挙躍進はすごいものがあります。
(それまでは気合を入れて耳をダンボ状態にしておかないと、聞き逃すくらい弱かった。)
要は意識次第ということを証明したようなものでしょう。

それまでは非常に苦しい立場で問題意識を訴えていた
アウトロー的な専門家に対して、あれ以来、急に取り上げ出したマスメディアの身のかわし方？はすさまじいものを感じます。

ハンセン問題と同じく、一般向けには正しい情報が
伝わっていませんでした。
(2012.04.17 07:05:50)

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