2020年03月の記事
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いつもの気紛れ便 変則パッシブマルチ！
さて、世の中はコロナで戦々恐々としておりますマスクの転売で一か月に2000万円の儲けとか・・・『なんて奴だ！』と思いながら、少し嫉妬、ひがみもあるかなと自分に問うてみる＾＾；そして、志村けんさんが亡くなられた残念なことですご冥福をお祈り申し上げますさて本日は、スピーカー取り付けのご紹介ナンバーの数字は加工してあります＾＾；とりあえずお車購入したばかりで予算はあまりないけど純正スピーカーのままでは乗りたくないという事でご相談を頂きました＾＾お車は人気の日産 ノートe-Power Nismoスピーカーは、Pioneer Carrozzerria TS-C1730Sインナーバッフルは UD-K612ハイブリットメタルバッフルナビは・・・・MM316D-Wこのナビ、その他の機能はまあ普通なのですがオーディオ機能は残念ながら残念過ぎます＞。＜さてさて、ただ付けておしまいじゃつまりませんので今回は、リヤスピーカー出力もフロントに使用して変則パッシブマルチにしちゃいましょうというお話ノートはデットニングしない状態でもドアの音の回り込みが比較的うまく処理されているようで（注デットニングしたほうが良いに決まってますが＾＾）まあ、百歩譲って、なんとか我慢できそうなのでデットニングはまた次の段階という事にしましてもスピーカーの交換だけで音が良くなるという事は無いのですましてや、デットニングもせずに十分な調整機能も、ハイレゾ音源再生もできないヘッドユニットスピーカーの交換だけで何が出来るのかを考えますと一応ナビに搭載されているタイムアライメント機能を最大限活用するのがベストコンパクトーカークラスならリヤスピーカーに拘る必要もないわけで要はリヤスピーカーなんかなくても問題はないのでナビのリヤ出力をツイーターに割り当ててしまおうと言う訳です苦肉の策ではありますが、最小限の手間で限られた予算の中で、最も音を良く出来るチョイスがこれ！さて、ここで問題になるのはTS-C1730Sの付属のパッシブネットワークはバイアンプに対応していない！！TS-1736Sは付属のパッシブネットワークがバイアンプ対応ですがツイーターポッドがついてこないためポン付けができない付属のパッシブネットワークはツイーター、ミッドそれぞれにハイパス、ローパスされています（ALPINEだったりすると、取り付けを簡単にするためか、ミッドはフルレンジでツイーターにだけハイパスフィルター噛んでます）で、今回はMIDのハイカットを捨ててツイーターだけに付属のパッシブを接続し無理くりパッシブマルチ化しますこれにより、ミッドの高域が切れないデメリットよりツイーターとミッドが個別にタイムアライメント調整できる大きなメリットが生まれます＾＾コンパクトカーや軽カーサイズなら何故かわからないが車では、フロント、リヤ4チャンネルスピーカーついてて付いているものは、鳴らさなければいけないという意味の無い呪縛にとらわれるよりも＊リヤスピーカーを捨てることで遥かに幸せになれます＾＾もちろん取り付け後の調整がでたらめでは何のためにパッシブマルチ化したのかわかりません出来る範囲できちんと調整までさせていただいて無事納車O様ありがとうございましたまたお気軽にご相談ください＊アルベル、ノアボク等ミニバン系の場合は、音を良くするのとは別に必要な時だけリヤスピーカーから音は出せるようにはしたいところですがフロントステージの音を良くするためには、リヤスピーカーはほとんど貢献しませんのでリヤスピーカーは原則純正で構わないのです通常はOFFで良いのです＾＾となれば、追加したいのはプロセッサーアンプですね調整幅も格段に広がり脆弱なMOP DOPの音も格段に良くなります！興味のある方はお気軽にご相談ください
2020/03/30
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美味しいおはぎと共に届いた訃報
お客様がお土産に持ってきてくださった佐市のおはぎそれと一緒に今年1月27日にさいちのおばあちゃんが亡くなったことを知りましたおばあちゃんの想いと共に味も受け継がれていくことでしょうご冥福をお祈り申し上げます
2020/03/30
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いつもの気紛れ便 いつかこんな日が来るような気はしていたが・・・遂にそんな日が来てしまった・・・ 其の弐
さて、脳みそが思考を拒絶してしまった前回そもそも、人間は考えるのが嫌いな生き物らしいですなので、目の前にある安直な答えに飛びつきたがるらしいです＾＾；で・・・・＠管理人の脳みそが思考を拒絶していることに幸いにも気づいた（笑ので一息ついて、頭をリセットして再びエアコンパネルとコンソールとにらめっこするとどうでしょう＾＾あるではないですか別な選択肢がエアコンのコントロールパネル大幅に加工しなくてもちゃんと、イメージできるではありませんか後は、イメージを実作業とすり合わせてこつこつと位置合わせが出来たところで他のパーツのチリ合わせしてパネルを塗装して再び仮組ど新車の4万円のコントロールパネルはちょこっと削るだけ＾＾エアコンコントロールパネル下の社外コンソールも位置合わせをして着々と完成が近づいてきましたばばーん！完成ですが・・・純正ライクな良い仕上がりになりました！が・・・写真がいまいち＾＾；く・・くらい純正同様ピアノブラック調塗装下段の社外コンソールもいい塩梅に収まってますう・・・上が切れとる・・・最終仮組の図ナビも飛び出すことなくすっきり面もあいましたもちろんモニターパネルも引っ掛かりなくスムーズに開閉確認OK！新型シビック FK7 後期AVIC-RL910を頑張って付けるぞ大作戦は無事期日までに完了いたしました！塗装でプチはまりましたが（笑バッテリー欧州規格なのですねホンダ オブ イングランドVTECにターボ最強の組み合わせ＾＾ｖ冬タイヤにBBSとはなんとも贅沢です＾＾I様ありがとうございましたお引越しは無事に済まれましたでしょうか？近くまでお越しの際は是非お立ち寄りください
2020/03/24
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いつもの気紛れ便 いつかこんな日が来るような気はしていたが・・・遂にそんな日が来てしまった・・・ 其の壱
新型コロナに負けずに頑張りましょう！こんな時パーソナルスペースとして活躍するのはやっぱり車ですね＾＾お父さんのパーソナルスペースとして家族の移動手段としてオーディオ弄っていてよかったリヤモニター付けておいてよかったそんなお声もちらほら頂きます＾＾さて本日は・・・こんな日がいつかは来ると思っていましたが遂にその日がやってきてしまいました。。。発売から人気を博しているお車ですなのになぜか7インチのナビしか付けられません下方にはごっそり使い勝手の悪い空間が空いているのにマイナーチェンジしたにもかかわらずやっぱり7インチの設定しかないこちらのお車人気車種ですなんで！？としか言いようがありませんがそんなお車にCarrozzerria AVIC-RL910を付けたい！というご依頼しかも、今研修で仙台に来ており、仙台に居るうちにというご依頼３月２０日過ぎには帰られるという事で（笑当店もお初の車で、お初のご依頼の為WEBへダイブして潜ってみると少ないですが何件か事例があるようです当然、手間が余計にかかりますので費用もそれなりにかかります費用と、お客様のご意向との折り合いがつきまして今回、作業することになりました＾＾どう料理しようか？結構わくわくして楽しかったりするんですがね生みの苦しみも当然あるわけですとりあえず、付くという情報以外は何もないわけですから（笑後はすべては、現車を前にして推して知るべし＾＾『ナビを上にずらすか』『エアコンパネルを下にずらすか』以外の選択肢はありませんが極力加工を最小限に抑えるのはワンオフ加工の基本極力純正風に見せるのも然りマイナーチェンジでマットブラックから、ピアノブラック調になったパネル↑先人の仕上がり具合を見る限り選択肢は一つ迷わず下側をぶった切ります＾＾という事は『エアコンパネルを下にずらす』という選択ナビを上にずらす選択は＠管理人としてはありえない選択です＾＾パテ盛ってパネル延長加工してサフェ吹いてﾌﾞﾗｹｯﾄの穴位置ずらして開けてナビのパネル開閉確認して位置合わせの確認エアコンのコントロールパネルを下にずらす訳ですがエアコンのコントロールパネル4万円ほどします＾＾；のと、後にお客様自身DIYで脱着予定もある旨伺っていたのでコントロールパネルの耳を切って接着しなおしずらすプランは避ける方向で＾＾；下方へ１２ｍｍ程度下げる方法を考えるここままでサラッと書いてますが結構大変ですエアコンパネルをあてがい何度もイメージトレーニングを繰り返しますここで、一時思考停止に陥ります『やっぱり耳切ってずらすしかないかも・・・』脳みそが考えることを拒絶しています・・・新型シビック FK7(FK8も一緒ですね）8インチナビ化大作戦本日はこの辺で其の弐へ続きますType-Rじゃない方でも、ターボ+Vテック羊の皮を被った的なや～つ！個人的にこっちの方が好きかもです＾＾ｖ
2020/03/22
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いつもの気紛れ便 だがしかし、緊急事態（汗
緊急事態です風邪でも引いたのか？！インフルか？コロナか？ま、うちの老体PCなんですけどね＾＾；チュインとか、カタンとかなんか聞いたことのない音がしますいろんな音を発していますしかしあんまり悠長な事は言っていられません動いているうちにクローニング止まってしまったらクローニング出来ませぬ裸族ではございませんガチャンと差してスイッチオン！あまりにもシンプルすぎてすごく不安しかし未だかつて失敗したことが無い『わたし、失敗しないので！』的な、黒シコのデュプ早いっちゃ早いんだけどトータル３Tのクローニングはそれなりに意外と時間がかかるので待ちの間にブログ更新明日は9回目の3.11しかしながらコロナウイルスの猛威に影がかすんでしまいそう速やかに収束を祈るばかりですさて本日は、久しぶりにお声をかけていただいたお客様と懐かしのご対面＾＾いつの間にかお車が黒から白に変わりVからAに変わってました＾＾しかしながら、このキメキメのホイルオフセットは健在しっとり、テロテロのボディー仕上げも健在AUDI A3 K8圧巻でございます＾＾で今回の作業はお持込みにてマニアックスさんのクイックホーンモジュールのお取り付けどうにも純正ホーンが固くせっかくのサンキューホーンが怒りか、煽りホーンになってしまうようで別途スイッチを付けこのモジュールを咬ませると『ププッ！』と子気味良い軽快な音を奏でてくれるというもの＾＾いろんな物を考えるものですねで、スイッチはこちらに⇊無事に完了O様ありがとうございましたまた遊びに来てくださいそして、クローニングまだ半分・・・完了させて起動確認はして帰りたい定休前夜明日は定休日ですのでもう少し頑張りましょうか＾＾；・・・
2020/03/10
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全身筋肉痛につき。。猫
というわけで『耳』というわけで『網』というわけで『監視』明日、3/4は定休日となります『ふぅーーーーん』ところで、最近42度でも風呂がぬるく感じる浸かりながら４3℃まで追い炊きが心地よい狂ったのはわしか？それとも例の音楽が流れるノー●ツの機械か？アマゾンプライムビデオ無限の住人結構見てしまうのですがプライムVクロール中に『ガッシュベル』発見!なつかしや～見つけてしまったからにはあの名曲を聴かない訳にはいかない！https://www.nicovideo.jp/watch/sm9957340フォルゴレ色んな意味でいたい偉大なり
2020/03/03
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- Ωクルマ好きの交流所Ω
- ★日本の御料車⑥「トヨタ・センチュリ…
- (2026-05-16 10:59:49)
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