キハ１８１つばさ
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2025.08.13
テーマ： 鉄道(25318)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
５８３系：臨時寝台特急「あけぼの８１号」
そんな時代、限りある容量の中で、臨時特急が設定されており、夜行列車でも「あけぼの５１号」（後の８１号）が設定されていました。
昭和の時代、臨時特急といえば、夜行列車と言えども１４系座席車が定番でしたが、昭和６３年以降の「あけぼの８１・８２号」では５８３系が使用されました。
平成４年８月１８日 八郎潟～犀川間にて 臨時寝台特急「あけぼの８１号」
このときのメインは北上線経由の２０系「おが」であり、特にこの列車に注目していたわけではありませんでした。しかし、夏休み、お盆明けの時期であったため、今となっては貴重な臨時列車を撮ることが出来ました。
５８３系電車の余剰活用がふんだんにされていた時期だと思いますが、その後は老朽化による撤退が顕著になり、「あけぼの」への充当も平成７年くらいが最後になってしまったようです。
ＥＦ６５牽引 ２０系寝台客車：寝台特急「あけぼの」
２０系寝台客車（ナハネフ）：寝台特急「あけぼの」
ＥＦ６４３７牽引：寝台特急「あけぼの」
ＥＦ６４３８牽引：寝台特急「あけぼの」
ＥＤ７５７００番台牽引：寝台特急「あけぼの」
ＥＦ８１青森機牽引：寝台特急「あけぼの」
そんな時代、限りある容量の中で、臨時特急が設定されており、夜行列車でも「あけぼの５１号」（後の８１号）が設定されていました。
昭和の時代、臨時特急といえば、夜行列車と言えども１４系座席車が定番でしたが、昭和６３年以降の「あけぼの８１・８２号」では５８３系が使用されました。
平成４年８月１８日 八郎潟～犀川間にて 臨時寝台特急「あけぼの８１号」
このときのメインは北上線経由の２０系「おが」であり、特にこの列車に注目していたわけではありませんでした。しかし、夏休み、お盆明けの時期であったため、今となっては貴重な臨時列車を撮ることが出来ました。
５８３系電車の余剰活用がふんだんにされていた時期だと思いますが、その後は老朽化による撤退が顕著になり、「あけぼの」への充当も平成７年くらいが最後になってしまったようです。
ＥＦ６５牽引 ２０系寝台客車：寝台特急「あけぼの」
２０系寝台客車（ナハネフ）：寝台特急「あけぼの」
ＥＦ６４３７牽引：寝台特急「あけぼの」
ＥＦ６４３８牽引：寝台特急「あけぼの」
ＥＤ７５７００番台牽引：寝台特急「あけぼの」
ＥＦ８１青森機牽引：寝台特急「あけぼの」
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