2009年12月の記事
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ホントに最後の１本になるのか？？
１０時間ぶりの最後の１本が効いた。在庫は１本も無いので禁煙だが、実に腹立たしい。おそらく、途中つい買っちゃったりしながら禁煙するんだろうな。外出中のお茶・食事中の禁煙は最初は耐えられん気がするので外出中のお茶・食事は厳禁ではあるまいか。一番楽なのは寝てる時か。
2009/12/31
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日本の名峰セレクション
http://tv.yahoo.co.jp/program/81708/?date=20091230&stime=0510&ch=8200 もち録画はＶＨＳだ。
2009/12/30
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禁煙しよう！ パワー預金
増税により禁煙することに。 年１２万～１５万が余るのでぜひ禁煙を成功させよう。納税額も減ることだし（７．５万～９．５万？？？？１０年で中古車・安い新車が買えるね。） しかし、タバコ無しは痛いな。とっても美味しいのに。いっそみんなで禁煙して財政に負担を掛けるキャンペーンでも始めようか。喫煙者の皆さん！ぜひ禁煙して非喫煙者にしっかり税金を払ってもらおう！とか。 え～と、タバコが減税になったらまた吸います（有り得ないけど）。あと、安いからわかばとかでもいいんだけど。 タバコ増税とかＥＴＣ優遇とかエコカー優遇って喫煙者と非ＥＴＣ車と非エコカーがいなくなったらお金が取れないんだが（結局みんなで払うはず）、誰のためにやってんの？？------------------------------------ パワー預金って何だ？初めて気付いたんだけど、限度額って何よ？？
2009/12/29
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2009/12/28
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2009/12/25
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2009/12/24
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2009/12/22
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2009/12/21
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2009/12/18
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2009/12/17
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四季報買ったりとか
毎月恒例の雑誌２冊を買うついでに四季報も買う。四季報の値段はもうちょっと安くならないものか？ バイクで買いに行って寒さにあきれた。ズボン下が必要かな。完全装備なら寒くないんだが、近距離仕様の防寒だと寒くてスピードが出せない。
2009/12/16
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2009/12/15
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2009/12/14
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バイクで和田峠
房総半島で大匙２杯程度の砂を運んできたらしくチェーンカバーの裏が砂だらけ。掃除出来るとこは全部掃除。 陣馬山はどんなもんかと和田峠まで。近いが駐車場代が掛かるらしい。下に無料駐車場があるらしいが、下からちゃんと登れって事か。電車とバスを使うのがオーソドックスな方法らしい。 ナップスのセールに行ったが２５００円くらいの安いハンドルカバーはサイズが微妙に小さいので保留。薄いグローブ＋ハンドルカーバー対スキー用グローブなら、使い勝手はスキー用グローブの勝ち、防寒なら薄いグローブ＋ハンドルカーバーの勝ちらしい。ハンドルカバーの口を広げたら大きいグローブでも使えるかも知れないが。
2009/12/13
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2009/12/11
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2009/12/10
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2009/12/09
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2009/12/08
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和み亭
残念だが和み亭のメニューから串焼きが消えた。相変わらずお味噌汁とサラダが美味い。 ５００円引きのクーポンを持っていかなかったのはもったいなかった。忘れてた。
2009/12/07
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車で仁科峠（３）
道の駅伊東マリンタウン（７：００）→真鶴岬→小田原周辺でいろいろ（１７：００まで）→国１号→大磯→国１３４号→江ノ島→逗子→横浜（２０：３０）→道に迷うが勘で環状２号にアクセスして東京基地に帰る（２２：３０） 国１号は大磯で西湘バイパスから車が雪崩れ込んで渋滞が酷くなるが、我慢して平塚の国１２９まで行くべき。国１３４に入るのが早すぎて相模川を渡るまでが酷い渋滞だった。大磯駅付近を北側の県道を利用して大回りして迂回して平塚まで出た方が早い気もする。 日野立体から環状線に乗ろうと思ってたのに戸塚駅から国１号使って環状線に乗った。道に迷うのは織込み済みとはいえ、表示の不親切さには少々腹が立った。 走行距離は５００ｋｍ超。
2009/12/06
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車で仁科峠（２）
道の駅箱根峠（６：００発）→大観山→箱根新道（無料区間）→国１→三島→国１３６→県１３１・県１３０→三津→県１７→井田→戸田（海水浴場付近散策）→土肥→国１３６号→宇久津（三共食堂でこあじ鮨とカサゴ汁）→県５９（酷い悪路）→仁科峠→県４１１号→土肥峠→国１３６→国４１４→コンビニで２時間爆睡（１５：００～１７：００）→雨が酷いので引き返して修善寺→県１２号→中伊豆バイパス（無料開放化）→県１２号→伊東→国１３５号→道の駅伊東マリンタウン（１９：００）・道の駅にコバンザメしてるバイキングの店で食べ放題（１９：３０～２１：００）・食べ過ぎで吐き気に襲われて横になる（２１：００～２３：００）・就寝（２３：００） 朝は天気が良かったが、宇久津付近で雨が降り始めて仁科峠では視界５０ｍくらいか。県４１１も稜線付近なのか視界が無い。ひたすらゆっくり走った。東海岸はほぼ晴れ。 西伊豆はまったりしてて感じが良い。 仁科峠は伊豆で最も良いかもしれない。アクセスは国１３６・県４１１からが無難。県４１０はマトモっぽいが、西から県５９号は極悪路で相当な覚悟が必要。東から県５９号は良く判らない。仁科峠は伊豆の霧ケ峰って感じ。 県５９号は安房峠および松本側の古いトンネルに匹敵するほどの極悪路。山梨のクリスタルラインなんかよりはいくらかマシな道。２度と走りたくない道だ。４回くらいバックして対向車を通す羽目になった。 三共食堂のこあじ鮨はまあまあ美味しい。アジは昆布締めとかしてるのかも。カサゴ汁はまあまあ。アラカブの味噌汁の方が大分美味しいとは思うが。一応骨だけにしてあげた。 伊豆でご飯を食べると金が掛かって困る。
2009/12/05
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車で仁科峠（１）
東京基地（２１：００）→横浜環状２号→国１６号→逗子→国１３４号→平塚→国１号→小田原→旧国１号→畑宿→道の駅箱根峠（２６：００？） 夜に出発。道はガラガラでいい感じ。箱根はちょっと寒いくらいで東京よりマシな気がした。
2009/12/04
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2009/12/03
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2009/12/02
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防寒グローブを新調
房総半島で夜はいまいち防寒性に欠けた５年物の穴の開いたスキー用グローブ（１９９９円だった）に愛想が尽きて冬用グローブを新調した。もち安いスキー用。 スポーツオーソリティはなぜかＰＢの安物はサイズが無くてゴアテックス仕様６０００円のみバイクに使えそうだったが高いので保留。 結局、スポーツデポのＩＧＮＩＯってＰＢの安物にする。ゴアテックス仕様が４９８０円、サイトス仕様（ゴアもどき）が２９８０円で、当然サイトスに。 雨にはネオプレーングローブが最強なのでサイトスもゴアテックスも実は必要無かったりするが、最近はデフォルトで透湿素材が付いてくるらしい。ちなみにノン透湿だとグローブ自体が酷くて買えない。透湿よりも必要なのは手首のゴムのシャーリングだ。空気が入ると手首が酷く寒いし。 ＫＯＮＩＭＥのネオプレーン製ハンドルカバーも２０００円台で安いので考えたが、上手く使えるか判らんのでとりあえず却下。今週来週の土日にナップスが１０％引きなので欲しくなったら買うか？？ＤＲＺ氏はハンドルカバーが最強と主張してるので買ってもいいが（ＤＲＺ氏はデイトナのネオプレーングローブも雨には最強と主張してる違いの判る元プロのバイク乗り）。
2009/12/01
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