あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

新しいクルマは、  SUBARUインプレッサ1.5L 1.5i-S Limitedプレミアムパッケージ

まず、基本性能から。全長は4415ｍｍ、これはB4より230ｍｍ短いです。全高は1475ｍｍこれはB4より50ｍｍ高いことになります。全幅は1740ｍｍ、これはB4より10ｍｍ広いことになります（1.5Lですが、３ナンバー車となります）。車両重量は1270Kg、これはB4より８０Kg少ないことになります。ですから、サイズはダウンサイズしていると思います。

トランスミッションは、同じ４ATが付いています（スバルはまだ４ATです）。エンジンは型式EL15という1.5LDOHCエンジンです。水平対向４気筒、最高出力110馬力はB4より30馬力ダウンです。トルクは14.7Kg－ｍで4.3Kgダウンです。圧縮比は10.1。いいんです！この程度で・・・解っていて、買いますので。　シンパイなのは、真夏の昼間、エアコンかけて箱根あたりの坂道を三人以上乗って、登っていくシチュエーションですね。

燃費ですが、10・15モード燃費（Km/L）表示は15.00です。B4は14.00でしたから7.1％アップです。ほとんど変わらないですが・・・　使用燃料はレギュラーで、B4と同じです。燃料タンク容量は60LでB4よりマイナス４Lです。

さて、特別装備ですが、インプレッサ1.5L車に加えてガンメタリック塗装アルミホイール、専用メッシュタイプフロントグリル、大型ルーフスポイラー、ブラックベゼルヘッドランプ、ブラックインテリア、本革巻ステアリングホイール（赤スティチ）、アルミパッド付きスポーツペダル、LED再度ターンランプ付きドアミラー、スポーティチューニングサスペンション、リアスタビライザーがLimitedとして付きます。

これに、プレミアムパッケージとしてバケットタイプフロントシート（アルカンターラ・本革・赤スティチ）、パドルシフト、キーレスアクセス＆プッシュスタート、運転席８ウェイパワーシート、テレスコピックステアリング、６ユニット10スピーカー、HIDロービームランプ、フロントフォッグランプ、これだけ付きます。　実はこれだけでも足りないものがあります。ETCキット、ベースキット、ウルトラガラスコーティングパック。これに最後になってリアビューカメラとナビゲーションシステムをくっ付けました。

今回の購入交渉では何も使いませんでしたが、ライバル車は、トヨタだとオーリス、イストやフィールダー、日産のティーダ、マツダのアクセラ、スズキのスイフト、外車だとVWシロッコなんかも入ってくるのではないでしょうか。 　

わが家には、もう一台、そうＨＯＮＤＡフィットがあります。これも同じ1.5Ｌ車です。