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posted by fanblog
2016年06月26日
今は走っていない新青森〜函館間のスーパー白鳥
ご訪問ありがとうございます。
東京駅と北海道の新函館北斗駅間が、
２０１６年３月２６日に開業し新幹線がつながりました。
東京駅からだと約４時間でつきます。
だんだん忘れていくのが、新幹線開通する前に
走っていた、特急のスーパー白鳥です。
新幹線が開通する前に特急スーパー白鳥の
新青森発函館行きに乗りましたので、紹介します。
新青森駅停車中の特急スーパー白鳥
特急スーパー白鳥 正面
函館行きです
特急スーパー白鳥 車内
特急スーパー白鳥 座席前の青函トンネル案内と時刻表
青函トンネル入口から出口まで通過するのに、
特急スーパー白鳥で約２４分でした。
青函トンネル内は、
車内窓が曇って見えなくなりました。
青函トンネル内の車内
青函トンネル出口（北海道側）
青函トンネルを出てから、函館までの車内から
眺める景色は、海と函館山が見えて最高でした。
津軽海峡と函館山
函館駅
今はもう廃止され、走っていませんが、
新青森〜函館間で、特急スーパー白鳥が
走っていた記憶は残したいと思いました。
見て頂きありがとうございます。
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東京駅と北海道の新函館北斗駅間が、
２０１６年３月２６日に開業し新幹線がつながりました。
東京駅からだと約４時間でつきます。
だんだん忘れていくのが、新幹線開通する前に
走っていた、特急のスーパー白鳥です。
新幹線が開通する前に特急スーパー白鳥の
新青森発函館行きに乗りましたので、紹介します。
新青森駅停車中の特急スーパー白鳥
特急スーパー白鳥 正面
函館行きです
特急スーパー白鳥 車内
特急スーパー白鳥 座席前の青函トンネル案内と時刻表
青函トンネル入口から出口まで通過するのに、
特急スーパー白鳥で約２４分でした。
青函トンネル内は、
車内窓が曇って見えなくなりました。
青函トンネル内の車内
青函トンネル出口（北海道側）
青函トンネルを出てから、函館までの車内から
眺める景色は、海と函館山が見えて最高でした。
津軽海峡と函館山
函館駅
今はもう廃止され、走っていませんが、
新青森〜函館間で、特急スーパー白鳥が
走っていた記憶は残したいと思いました。
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