コールマンのガソリン ツーバーナー 413H とうとう買ってしまった...このミリタリーチックな無骨さ、いいですねぇ。
いかにもアウトドアしてます！！って感じです。もうおしゃれさのかけらもありません（笑）
今までガス式のシングルバーナーを使っていましたが、スキレットおくと安定が悪かったり、風に弱かったり、当然ながら
ふたつ同時進行で調理や温めができきなかったり.....で思い切って購入しました。
ちなみにガソリン式のツーバーナーはこれ以外選択の余地がないようです・・・やはり需要がないのでしょうか？
さっそく開けてみます。
で、でかい！車が大きくないとちょっとこれは考えてしまう大きさです。
中にはっている別体式のタンクを取り出し、穴から入れ
金具にひっかけてタンク設置。パイプのジョイントはスポッといれるだけ。
ネットを戻し、風防を広げて
はい、セット完了！！
ネットでは大きすぎて邪魔で使えない とか ポンピングが面倒とかメンテが大変とかいろいろ否定的な
意見もありましたが、使用してみるとかなりいいです！！サブがメインを使ってないとつけないとか、メインの
火力調整とサブの火力調整が干渉しあうとかクセはありますが、このデカさからくる安定具合、火力の強さ、
最高です！！そしてこれ！
この風防がかなりいい仕事してくれます。この日はかなり風が強かったのですが、火力の強さと相まって全然
問題ありませんでした。
料理もこの通り、お湯を沸かしながら快適にできます。なんで他のメーカーでださないんだろ？
コールマンのガソリン式のランタンは愛用者が結構いると思うので、燃料を共通化できるガソリンバーナーは
もっといっぱいあっていいと思うのですが、市場は圧倒的にガス式ですよね。
これは車さえでかければ絶対おすすめですよ！！
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