PR
Keyword Search
Comments
Freepage List
Category
AK250-64-30001は AK250-63-30001に訂正する。
オーナーさんから連絡があり、オールドタイマー90号にミスがあり
64は63の1963年製造で間違いなし。
AS280-64-10004号車は変わらず。S500の4号車になり、名称はSではなく「スポーツ500」になる。
AKの64のミスは、OT誌を読んでもらうと良く分かるが、
63年に荒川テストコースでの”報道関係発表会”資料にある、
打刻開始時期は昭和38年9月19日、AS280-64-10001から開始とあり、
AKも当然同じ打刻と思われたからだ。
AKは2ヶ月発売が早かったので63になった。
今回の記事調査は1年以上前から続いている。
あまりにも未知な部分が多く、調査期間も長くなり、大変みたいだ。
昨年のAHSM会場でも、記事を書いた甲賀さんから試作車の話を聞いた。
AHSMでベテランさんに聞いても、試作車など見たことも聞いた事も無いので、聞かれても・・・「分からん」だった。
1号エンジンは今日からレストアが始まる。
大変な作業になるはずだ。
スポーツ500のエンブレム。
これは不完全な実物から起した試作品で、完成品はもっと綺麗だ。
謎のホンダ車話の様式 2007年06月12日 コメント(2)
1号エンジンのスリーブ 2007年01月13日