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SmartBRABUSをお腹いっぱいにしました。先月末、旅行帰りに満タンにしたきりです。これ、意訳すると、腹減った飯喰わせろ です。明日は福岡市内をうろちょろする予定ですので、今日中に給油しようと思います。9.4km/Lと言う表記は、0.12h(12分間)走っての燃費です。18km/hと言うのは、この12分間の平均時速です。別の表示です。4.5Lは、残燃料です。更に別の表示です。15.15hは前回の給油から15時間15分、エンジンを回しましたよ。と言う意味です、ええ、走行時間ではありません。あくまでも、エンジンを回した時間です。258km走って、平均時速は17km/hで、燃費が10.2km/Lと言う表示です。では、いつもの様にICタグで給油です。さぁ…、たぁんとお飲み。一気にグングン飲んで、ゲップ休憩です。これから刻みます。で、26.5Lで限界です。スマ君、満タンで33Lの筈です。で、残燃料表示は4.5Lでした。おかしいよね。引き算が合わないよ……。33-4.5は28.5だよね。でもぉ……、給油口からガスが見えています。もうこれ以上はこぼれちゃうよ………。ココのスタンド、傾斜はほぼありません。水捌けのための緩い傾斜はあると思いますが、傾いている感はありません。2Lもの誤差が出るのが謎です。以前乗っていた、Passionも1L以上出てましたからスマ車の特徴と言えるのかも知れません。本日の御会計です。三月末は1L116円でしたから、6円値上がりしました。では、帰ります。その前に、メーター関係をリセットしなきゃ…。ここの16.7は、リセット直後の数値は99.9です。トリップを…、忘れずにリセットしました。今月はあまり乗っていないので、給油は1度しかしてません。で、時系列的には、この日の話は昨日の話の前日です。つまり、福岡市内をうろちょろとは、銀行巡りの事でした。あ、ちなみにですが、今回の燃費は…、258km走って、26.5L入りました。と言う事は9.74km/Lです。車載コンピューターでは、10.2km/Lでしたから、いつもの様に約500mの誤差が出ています。
2016年04月28日
SmartBRABUSで通勤しています。今日は、荷物があるので職場近くまで行きます。で、白クリ君に乗りこみます。!!もぉぉぉぉっ…。なんで、昨日のうちに言わんかったとぉ~。朝は忙しいっちゃけん、スタンドに寄る暇やら無かとよ~。ホントにもぉ~、はよ言いよ~急に言っても出来んとよぉ~。(博多弁は、雰囲気で読んで下さい。)等と、出来の悪い小学生相手に言うみたいに言ってますが…。残燃料5Lなら、なんとかなるっしょ。今日は土曜だし、職場まではそんなに混んでないと思うので、取り敢えず直行し帰りに寄る事にします。途中、何事も無く職場近くのコインパーにつきました。ほぼ30分で着きました。区間(朝エンジンをかけてから)走行31分、走行距離10km、区間平均時速21km/h、区間燃費12.5km/Lです。仕事が終わり、速攻帰りし、何時ものスタンドに着きました。走行距離が行きと違うのは、帰りのコースがちょっと違うのと………、我が家が更に田舎だからですぅ。今回のコンピューターの燃費計算が9.4km/Lですので、実測は-6くらいだと思います。では、残り3.5Lから満タンします。最近、クレジットカードの使用を止めて…、ICタグにしました。画面にタッチするだけで、私の信用手続きが始まります。認証が終われば、いきなりハイオクの画面になります。いつもの様に、ギリ満タンにしました。今回は28.35Lです。レシートを取り、乗り込み、トリップカウンターをリセットします。次に、燃費計算画面もリセットです。あ!もう一つの区間計算は、イグニッションOFF後4時間でリセットされます。今回の御会計は……、@111円で28.35L、3147円です。でね、今回は大した遠乗りも無く、ずっと渋滞通勤でした。燃費は想像以上に伸びてません。前回17071kmで満タンでした。今回17319kmで満タンにしましたから、走行距離は248kmです。248を28.35で割ると8.747km/Lです。昨年12月25日に次ぐワースト記録です。お役人さまぁ…。おねぇげぇだぁ、年度末になると必ずヤル無理矢理工事。アレは何とかなんねぇだか……。しかも、朝の通勤時間にお構いなくヤルのは、勘弁してくだせぇ…。
2016年03月07日
SmartBRABUSで通勤しています。昨日は5時半入りで、予定では13時上がりでした。実際は30分以上早く上がれましたけど。で、静かな車内で気分良く、快調にカッ飛ばしていると……、あらま、お腹空いたサインです。ほーかほーか、腹減ったか?ほんなら、ゴックンして帰るかね。と言う事で、何時ものスタンドです。給油機でカード決済手続きを始めると……、シャッターチャンス!!慌ててピンボケです。アンドロイドの時は、こんなボケ撮った事無い。ホント“林檎”は低機能だね。ヤッパ携帯は日本製品が一番だね。あと5ヶ月の辛抱です。ご存じブラバスの“B”です。給油口のロックを開けて下さい。なんて言う所には行きたくないので、いつもセルフです。旅行先で給油した時は、キャップをぶら下げたままだったし……。そんなこんなで、絶対セルフです。新春飲み放題だよ。たぁんとお飲みっ。ゲップ休憩です。ここから刻みます。でね、グレメタパッションの頃、ゲップから2L位入りました。ブラバスになって、1L位しか入りません。それも、恐る恐るのギリ刻みです。ほら、ガソリンが見えてる。パッションというか、NAとターボでガソリンタンク回りの構造が違うのかもね。勝手な想像だけど、ターボ車種は給油口からタンクまでのパイプが短いのだと思う。どこがどうかは判らないけど、NA車種の方が取り回しが長いのだろうと思います。本日のお支払です。誕生月割引が……、27円………。スマ君、フル満タンでも33円、余りお得感がありません…。このあと、カウンターをリセットして…、帰路に着きましたとさっ。ところで今回の燃費は、車載コンピューターでは11.2km/Lで、エクセル車計簿ですと10.75km/Lです。いつも通りの謎の誤差です。
2016年01月22日
SmartBRABUSを、洗ってお腹いっぱいにしました。多分今年最後の、クリーンアップとお食事です。さて、その前に、先日の電材ネタでちょこっとだけ登場した“黄色いもの”の正体です。コレです。アルミ用のブラシです。何か、鳴り物入りのパッケージですね。でね、手触りはイイ感じです。ウール用の洋服ブラシみたい。柔らかい割には、コシがあります。グリップ部分もソフト巻きで、柔らかいスポンジでコートされています。ゴツゴツとホイール内に当たっても安心加工です。で、1つ難点というか使用上の注意ですが、顔中ソバカスだらけになりそうです。と申しますのは、ブラシの部分“柔らかい割にはコシが有る”と言いましたが、論より証拠、飛び跳ねで顔中に斑点が……。そそ、ブラッシングの時ピッピッと飛び散りますぅ…。コレは慣れるしか無いっす。この点以外は、非常に優れものだと思います。隅々まで毛先が届いているようです。造りも流石の日本製、C国製の様なチープ感は全然ありません。この商品に、興味がある方は……、メーカー&商品名でググってみてはどうでしょう。では、洗車機へと進みます。停止標示が出るまで、ユルユルと進みます。念入りシャンプーコースですから、洗車機が2往復半します。今、ホイールを洗っていますが、回転ブラシですからスポークの一本一本までは奇麗になりません。だから、事前のハンドブラシなのでしゅ。ちなみに、洗車代です。WAX洗車となっていますが、念入りシャンプー洗車しかしていません。ガラスコートをしているので、ワックスの必要がありません。この後、拭き上げて、借り物のホイールウエスでスポークを一本一本拭き上げました。では、給油です。カード決済は一度に14990円までとなっていますが、スマ君の場合、リッター300円の時代が来るまで大丈夫です。さぁ、お飲み…。ゲップ休憩です。ココで止まりました。これから刻みます。しつこく刻みましたが、27Lでやめました。本日の御会計…、3321円。また安くなってるね。スタンドさん、潰れないでね。近所にイデックスが無くなると困るぅ……。今回、248.5km走りました。車コンの計算では…、1L辺り9.6kmの計算です。ですが、エクセル計算ですと249km走って27Lですから、9.22km/Lと言う事に成ります。相変わらずの誤差です、スマ君の計算はちょっとユルいみたいね。燃費計算モードでの走行距離251kmと言うのが気になります…、なんで??この後、トリップをリセットしました。今回燃費が落ちたのは、渋滞ばかりに捕まったからだと思います。つまり、この9.2km/Lがうちの白クリ君の実力なのでしょうね。燃費が悪いのは、元気な証拠、結果オーライです。
2015年12月29日
SmartBRABUSで通勤しています。今朝、さて出勤、とスマに乗り込むと……、お腹空いたよ~、のメッセージが出ました。朝は忙しいからダメだよ~。『今夜ね』と、我慢するように言い聞かせます。でね、この日の夜の仕事がキャンセルになりました。17時ちょい前に連絡がありました。ええ、ドタキャンです。今月2度目です、続く時は続きます。もぅ……、腹も立ちません、ドーセそーだろうね。と思ってましたから……。ま、休養が出来て、それはそれで良いンですけどね…。しかし、アッタマ来る…。準備したものが、総てパァだよ。二度と来るなバカタレぇ…。もっと早く連絡しろよ~。って、怒ってるじゃん……………。では、スマ君もお腹を空かしていることだし、とっとと帰ります。今日は、荷物があったので職場近くまで乗ってきてました。5時直後に出れば、渋滞にも捕まりません。この時間帯、10分15分で大きく運命が変わります。途中、ちょっとした渋滞にはまりましたが、何時ものスタンドまで40分足らずで来ました。写真撮り忘れたけど、残量表示は4.5でした。スタンドのセルフ精算機が新しくなりました。昨日の洗車ネタ同様です。指は変なとこ押さえてますが、ホントは“ハイオク”後“満タン”を触ろうとしたらセンサーが反応してしまいました。“バカ林檎”暗いとシャッターが遅くなります。給油機は、昔のまんまです。さぁお飲み、と給油を始めます。この後、一気に27L迄いって止まりました。で、様子見をしながら刻みます。ギリギリ満タンです。給油口まで入りました。本日、27.51Lです。赤い液体が見えてますねぇ…、0.01は入れすぎたかも……。車載コンピューターのデーターをリセットします。リセット前です。燃費表示は11.0km/Lです。リセットしました。時間と平均時速が“0”になっています。燃費の16.3は写メして居る間の燃費です。リセットした瞬間、99.9からみるみるうちに、この数字になります。もっと時間が経つと、0.6km/Lとかになります。コンピューターの表示を切り替え、トリップも“0”にしました。でね、今回のお支払は…、3686円です。また、ガソリン価格が下がりました。世界的に見ると、日本はメッチャ安い方らしいけど……、スタンドさんの経営努力なんだろうね。さて、今回の検分です。車載コンピューターではリッター11キロでした。我がアナログ・カンピューター(古)ですと、286km走って27.51Lの給油ですから、燃費は10.396kmと言う事になります。つまり、600メーターの誤差…。約30Lで600メーターと言う事は、1L辺り20メーターと言う事になります。F1の世界で600メーターの誤差は致命的(ゴール前で止まる)だけど、こりゃ、スマ君のコンピューターはそこそこ信用して良いのかもね。________________________________________________※訂正です。 2015年10月29日9:12既にkm/Lと、リッターあたりの数字が出ているのに、誤差分だけ更に30で割っても仕方ないよね……、あたしゃバカだぁ……。天然が主因だと思うけど、アルコールの所為かも…、最近顕著に酷くなってきている…。ノーミソCT撮ったら、真っ白かも~~。等と言い訳しつつ、リッターあたりの誤差は600メーターと言う事になりました。やっぱ、スマ君の電算機は信用なんねぇかも。
2015年10月29日
SmartBRABUSを満タンにしました。先だって来の、満タン方と車載コンピューター数値の検証です。結論から申します。“微妙”です……。私は、やっぱり満タン方を推奨します。この日、帰り道で“お腹空いたよ~”の標示が出ました。コレです。中学レベルの英語力でも、コレくらい読めます。この段階では、残量“5”です。スタンド停車時の燃費表示です。いつものスタンドの何時もの給油機です。この給油機、前回と同じ場所です。では、満タンにします。さぁ、たぁんとお飲み…。うちのスマ君に限らす、皆さんのスマ君も、高い方を遠慮せずにゴクゴクいきますねぇ…。やっぱし、遠慮してるとご主人様の意のままに走れないからでしょうか…。本日のレートは、138円です。最近また値下がりし始めましたねぇ…。で、26Lでゲップ休憩です。ここから、もっと飲めぇ…、と刻みます。グレメタパッションの頃、始めのストップから1~1.5Lは入りました。うちのブラ君、食道が短いのか0.5Lも入りません……。小刻みに刻んで26.29Lで限界が来ました。ほらっ、ガソリンが見えてる……。結局26.29Lで、勘弁してやりました。通常標示です。左<ボタンの長押しで、リセットです。コンピューターの燃費表示です。同じく左ボタンでリセットです。赤い矢印は、写真を撮っている間の燃費です。0からこの数字にみるみる成ります。では、ご主人様もお腹が空いたので帰ります。して、本日の御会計は。3628円でした。でね、車載の電算表示では10.8km/Lですが。満タン方で計算しますと。273km走って、26.29L投入です、割ると10.38km/Lと言うことに成ります。この誤差500メーター以上…。と言うより、600メーター近くかな…。この差が大きいか小さいかは別として、これだけの差が有ると言うことです。同じスタンドの同じ機械で、給油口にガソリンが見えるまで入れての計算と。燃料ボンプを通過する(でしょ、違うの?)流量のセンシングと走行距離との割り算。どちらが正確なのだろう……。んんんんん、微妙。まぁ、勝手な言い分としては、車載の電算数値はそこそこの目安には成るのかな。あたしゃ車計簿のため、満タン方を続けます。帰り着きました、ガソリンスタンドから自宅まで3キロ弱…、これって、近い?遠い??一番近くのスタンドは1キロくらいの所に有るけど、ここ夕方には閉まっちゃう……。24時間体制で働くものにとって、そりゃダメだよ。と言うことで行きつけはちょっと遠い、24Hセルフでした。あっそうそう、この検証はあと4~5回ランダムにやって見ようと思います。1回こっきりではデーターとしては不十分ですし、何度やっても同じ誤差が出るなら、確実な誤差と言えるでしょう。__________________訂正と言い訳(追記2015/10/09 8:57)誤差のところに、600メーターとありますが、正しくは420メーターの間違いです。酔いちくれたアルコール漬けのノーミソで暗算すると、10.8km/Lマイナス10.38km/Lは0.42km/Lとは成らずに、何故か0.6km/Lとなりました。あたしゃ“さんすう”もダメなようです。と言うことで、誤差は420メーターです。えへへ…。(^^;)
2015年10月09日
SmartBRABUSの車載電算の話です。先日(19日夜)に満タンした時に、車載コンピューターの燃費計算モードもリセットをかけました。今度は正確な数値が出る物と思います。で、一時17km/Lを表示していたメーターも、いつもの電車通勤に戻った途端……、現実味を帯びてきました。日に日に、落ちてゆきます。恐らく、残燃料“5”になる頃は…、この数字も、一桁代になることでしょう……。17km/Lなんて、天変地異が起こっても、オラのBRABUSには起こり得ないと思います。ところで、このBRABUSの電算には…、こんな、モードもあります。これはね、イグニッションをONにしてから、OFFにする前までの、区間データーなのです。ただし、OFFの時間が4時間以内だとリセットされずに、4時間以上空くまで積算されます。コンビニ立ち寄りや、サービスエリア立ち寄りくらいでは“0”にはなりません。矢印部分、RESET表示からSTART表示になってるでしょ。この表示の時は、総ての表示が“0”スタートになります。0:00h 最終数字がエンジンを切るまでの時間0km 最終数字がエンジンを切るまでの走行距離0km/h 最終数字がエンジンを切るまでの平均速度0.0km/L 最終数字がエンジンを切るまでのリッターあたり走行距離・つまり燃費です。写真は0.6km/Lと表示されていますが、林檎で写してる間にこうなりました。1分も経ってないよ……、つまり、アイドリングってそれだけ無駄してるって事だね。しかし、流石BRABUSです。面白い“おもちゃ”がいっぱい付いてる。でもね、あたしゃこんな区間データーは要らないから、油温や水温とか、電圧とかも、それにターボ車だから過給圧とかのデーターが欲しいと思います。OBDに端末情報端末を繋げばそう言ったデーテー(過給圧は知らない)が取れるのですから、センシングはされていると言う事ですよね。次期ブサイク・ルノ・スマは、スマホとクレドールでリンクする様になっているそうなので、この辺のデーターも表示されるのでは無いでしょうか。(クレードールとは乗せるだけで繋がる装置の筈、クレドールってそう言う意味だもの…。)こう言った進歩は歓迎です。(コレが主流になると、カーナビが売れなくなる。)だからと言って、あのブサイクには目をつぶって乗る気はしません…。(自分が乗ってる姿を想像すると気が滅入る。)10月末に“蓋は開きます”が果たしてその結果は……。(カー・メディアが何処も取り上げなかったりして…。)今迄の450~451を知っている人は、様子見……。(絶対、可愛いもの…。450・451の中古市場が賑わう。)それまでのスマートなスマートを知っているからね…。で、それを知らない人達、飛びつくのかな……。そこで、非力なパワーの4/4を買った人は激しく後悔……。(だって4/2と同じエンジンと馬力)と言う図式かな…。何れにしろ、日本でのスマの新しい歴史のページが始まります。あのお洒落で未来的な車内が、とっても気になります。でね、本国ではNewBRABUSは130馬力越えで来る、と言う噂です。現行ブラバスが102馬力、それであんなにブッ飛びなんだから、30馬力+になっちゃうと…、ど-なんの???本家本元のアルティメット120を越えちゃうよ~。
2015年09月25日
SmartBRABUSの車載コンピューターのデーターを取り始めました。ブラバスの車載コンピューターには、燃費を計算してくれる便利な機能があります。今迄の歴代スマートでは、PCのエクセル使用で満タン法を用いて燃費計算をしていました。実際の走行距離を投入燃料量で割る、単純明快実質燃費です。で、コレにはある1つの難点があります。要は、満タンの仕方で投入量に誤差があります。だから私は、セルフで入れています。セルフでギリ満タンにすることで、燃費数値の誤差も少なくなります。ところで、先日計った車載コンピューターによる燃費ですが、約0.6kmの誤差がありました。これは、満タン時から計れなかったので、参考数値なのですが今回、満タンにする際にリセットを掛けましたので、数値比較が出来ると思います。スタンドで燃料投入直後、リセットし自宅まで2km走りました。昨夜帰宅直後の燃費は10.7km/Lだったのに、今朝は9.1km/Lになっています。おや?夜遊びにでも行ったのかい??? まさかね。では、出勤します。都市高を使って、百道浜まで出掛けます。こんな良い天気に仕事をしなきゃ行けないなんて……、バックレてぇ…。白クリ号、順調に定速走行で11.9km/Lに上がりました。荒津大橋です、博多湾の上空40mを渡る都市高の橋です。大変眺望が良い橋です。都市高、百道(ももち)ランプで降りて、あとは下の道を走ります。隣の車のルーフの上にチラッと見えるのが、福岡ドームです。しかし良い天気だぁ……。こんな日に仕事しちゃなんねぇだ…。なして、オラはよかとこのボンボンじぇねぇんだぁ……。って今更そんな事言っても、しょん無かたいね。白クリ号、本日の目的地に着きました。燃費は……、17.1km/L……、じぇったいウソだぁ……。このまんまの数値は、じぇったい有り得ねぇ。でね、目的地が高速出口の直ぐ側だとして、この走行を繰り返すとこの数字が、白クリ号の平均燃費と言う事だよね……。んんんんんん、それは絶対無い。ところで、こんな写真を撮ってみました。なんか、モノクロの写真って、格好いいと思いません?あとから色を抜くのと違って、撮る時にモノクロで撮ると陰影がリアルです。原点回帰という訳じゃ無いけど、写真ってモノクロームな感じが写真らしくて良いと思います。
2015年09月22日
SmartBRABUSのコンピューターを使ってみました。そそ、車載のコンピューターです。先日のコメント欄で、興味あるコメントがあったので、お試しです。____________________________Rinchan11さん、どもです。>リセットしてから次にリセットされるまでの燃費を表示してくれますよ。>一度利用してみてください。____________________________と言う事なので、今朝出勤時にリセットしてみました。今日は西区の外れまでの出張仕事です。でね、07時集合です。昨夜寝たのが01時頃…、ええ、ブログアップして翌日の準備してるとそれ位になっちゃいます。今朝は4時半起き……、ショートスリーパーですが流石に3時間半では眠いっす……。車載の時計見てぇ……、まだ6時前だよ……。お陰で道路は貸し切り状態。これが、夕方6時じゃ有り得ないよ。で、燃費の数字だけど、定速走行に努めてみました。この区間(都市高)80kmhです。下ると数字が+方向に動き…、登ると-方向に推移します。ところでこの朝焼け、今日は雨なのかな……。白クリ号、貸し切り状態のまま順調に定速走行を続けます。ここで…、表示の解説。積算走行時間は、自宅を出てから走った時間です。イグニッション絡みなので、アイドリング時もカウントされます。ただし、イグニッションをオフればストップします。(当たり前)積算走行距離は、0リセット後の走行距離です。最小表示単位はキロメートルでした。そそ、コンマ表示は無し…。この下りで伸びました。この登りでマイナスされました。途中の表示をチラ見していると、伸んだり縮んだりを繰り返していましたが、定速走行を続けるとプラス方向へ伸びることが多くなりました。右は朝靄の海です。今日の現場に近くなりました。気が付く限り、今日の最高燃費です。この数字は、平均燃費としては有り得ません。じぇったいに、私の走り方では成し得ない数字です。パッションでアイドリングストップを使って、胃が痛くなる位に気を遣って走ってたらこの数字は出たかもね。福岡の3大ランドマークです。ほらっ、こんな感じ…。この景色が見えたら、検証ドライブも終了です。百道浜(ももちはま)で降りて…、一般道を走ります。この朝焼けじゃ、今日の天気は良く無いね……。では、お仕事してきまぁす。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~と言う事で、仕事も終わりました。朝7時から夜10時近くまで、長い1日でした。帰ります。帰りの車載コンピューターです。ホントにL16キロだったら良いけどね。で、よーく見て、アイドリングの間に、燃費が落ちてる。結構センシブルに計ってるのねぇ……。朝の予想通りに、豪雨になりました。ずっと屋内だったから知らなかったけど、洪水騒ぎにも成ってたみたい。下の道混んでるから、都市高利用で帰ります。正面は福岡ドームです。あっそうそう、短時間だけど使ってみて思うことは、ちょっと誤差があるのかな……。と言った印象です。16kmLなんて数字が後半ずっと出てましたし、こう言った数字を押し並べても、満タン法で9kmLと言う数字は出てこないでしょう。結論づけるのは未だ早いけど、次回満タンにするときにリセットして、その次の満タンの結果をブログろうと思います。ひと月先になりそうだけど、まっててね。リセットするのを忘れなきゃ良いけど……。(^_^;)
2015年09月06日
SmartBRABUSに乗り始めて、2度目の給油です。ガソリンが残り少なくなったよ。と言う意味の表示が現れて、ワイパースイッチの根元をクリックすると、残量警告に変わります。コレは既報ネタですが……。仕事帰りに、行きつけによる事にします。前の数字をよく見てなかったんだけど、3km足らずであと4.5Lです。ココの石油会社が、ディーラー“S”の親会社です。今日のレートは、またまたお安くなって138円です。私の場合会員なので、更にL-1円です。では、2度目のお腹いっぱいです。初めて見るスタンドのお兄さんが、話しかけてきました。話の内容は、要約すると、どうして黄色ナンバーと白ナンバーがあるのか?と言った内容です。取り敢えず、給油をしつつ(セルフなのでトリガーを引いたまま)説明致しました。450という型に600ccのエンジンがあってね。その型を日本に輸入した時に車幅をちょっと詰めて、軽登録したんだよ。オリジナルの車体のものは600ccで普通車登録だよ。でね、この型(白クリ)は451と言って1000ccのエンジンなので普通車登録なんだよ。今度から、よーく見てみて、タイヤのサイズや車幅、全体に一回り大きくなってるから違いは解るはずだよ。でね、451以前の型はもう製造中止になったよ。来月、ブサイクになった新型が発売されるけどね。スタンドのお兄さん、至極納得してイマした。で、1度目のゲップ休憩です。もっと飲めと刻みます。ここら辺りが限界かと、止めました。27Lです。トリップカウンターをリセットします。ここも、ワイパーレバーの根元で出来れば良いのに……。パッションと同じで、左<ボタンで長押しです。本日の御会計は……。3726円……、4000円切るのは良い事です。“転がり落ちるスピードが”少し緩んだ気がするぅ……。でね、今回の燃費は前回から少し改善して。9.8km/Lです。今回は、前回から265km走って27Lの投入でした。この数字、我が白クリ号の目安の数字となるのかも知れません。
2015年09月04日
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