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2018.04.01
カテゴリ： 南米大陸一人旅
3/31
日本なら線路を歩いたら大変な事になるが
何ら注意される事はない
鉄橋の右側を歩く
あるき始める前に 名前と国籍を書いた
列車が来ると さすがに線路の上は歩けない
停車している横を歩く人達
列車が通過した
歩く人を目当てに 線路の両側には水や食物を販売している
2時間10分でマチュピチュ駅に着いた
駅前はアルマス広場になったいる
アルマス広場の夜の様子
朝の7時50分にミニバンは出発した。
途中3回トイレタイムで停車して、7時間で水力発電所に到着。
15時から線路に沿って歩くが、線路に敷かれた石が歩きにくい。
進行方向から汽笛を鳴らして列車が来ると、線路を歩いていた人はサッと線路脇に降りて列車の通過を待つ。日本では絶対にあり得ない事だ。
何だかんだあったが2時間15分でマチュピチュ駅に到着した。
スパゲッティにサラダ、野菜スープ
上手に騙された感じだ、ミニバンは13時30分にレストランに停車し、流れ作業のように全員皿をもらった。当然バス代に昼飯代は含まれていると思い食べたのだが、別料金だと言って徴収に来たのだ。
半分以上の人は無料だと思って食べているので文句を言っている。
確かめないで食べてしまったのが悪いのか、後味の悪い昼飯だった。
不味い昼飯が15ソル（470円）だ。
日本なら線路を歩いたら大変な事になるが
何ら注意される事はない
鉄橋の右側を歩く
あるき始める前に 名前と国籍を書いた
列車が来ると さすがに線路の上は歩けない
停車している横を歩く人達
列車が通過した
歩く人を目当てに 線路の両側には水や食物を販売している
2時間10分でマチュピチュ駅に着いた
駅前はアルマス広場になったいる
アルマス広場の夜の様子
朝の7時50分にミニバンは出発した。
途中3回トイレタイムで停車して、7時間で水力発電所に到着。
15時から線路に沿って歩くが、線路に敷かれた石が歩きにくい。
進行方向から汽笛を鳴らして列車が来ると、線路を歩いていた人はサッと線路脇に降りて列車の通過を待つ。日本では絶対にあり得ない事だ。
何だかんだあったが2時間15分でマチュピチュ駅に到着した。
スパゲッティにサラダ、野菜スープ
上手に騙された感じだ、ミニバンは13時30分にレストランに停車し、流れ作業のように全員皿をもらった。当然バス代に昼飯代は含まれていると思い食べたのだが、別料金だと言って徴収に来たのだ。
半分以上の人は無料だと思って食べているので文句を言っている。
確かめないで食べてしまったのが悪いのか、後味の悪い昼飯だった。
不味い昼飯が15ソル（470円）だ。
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