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Apr 8, 2024
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カテゴリ: 首都圏大手私鉄
多摩湖駅をいろいろ見て回り、多摩湖線に乗車です。
(前の記事: 西武回遊 2024年春 多摩湖駅


乗車した9000系。外観だけでいえば、2000系とほぼ同じ。

次に目指す駅は、他路線との接続駅、萩山。
多摩湖線、実は乗り換えできる駅、中間駅では萩山だけだったりします。


武蔵大和を過ぎると、築堤上を走ります。
サイクリングロードが並走し、うっすら桜も咲き始めていました。


武蔵大和~八坂間には、信号場があります。単線で、武蔵大和・八坂ともに1面1線構造のため、この区間で上下列車の行き違いができるようになっています。
信号場は長く、走行したままでの行き違いが可能。
途中で道路を跨ぎますが、複線分の用地は確保されています。


鐵な人にはわかる場所
国分寺線との交差地点。


萩山駅に到着です。
降車したホームは3番線。跨線橋を使い、1・2番線ホームの、八坂・小川方へ。
まっすぐ遠くに伸びる線路が多摩湖線、左に進む複線が拝島線です。



拝島線と多摩湖線は、ここ萩山で平面交差しています。
左下から来た線路、まっすぐ進んだところは、留置線です。


出発信号機。
左は1番線の多摩湖線用。右は2番線の拝島線・多摩湖線用です。1番線から拝島線へは配線の関係から進むことできません。


拝島線の上り西武新宿行がやって来ました。多摩湖線下り線を横切っております。


3番線に停車した、西武新宿行。

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1番線は多摩湖線専用となっており、ここで国分寺方面へ折り返す列車もあります。


各駅停車の拝島行。8両編成のようです。

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多摩湖線用9000系。赤い塗装の編成です。


けっこう鮮やかな赤。

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ここ萩山では、上下列車の行き違い交換が行えるようダイヤが組まれているようです。


ホームは長いのですが、4両編成なので、ホーム先端からはかなり遠くに停車します。


下り多摩湖行が出発です。
拝島線上り線を横断し、転線して多摩湖下り線へ。


拝島線上り、各駅停車の小平行。2000系です。
遠くに多摩湖線9000系が見えます。お隣八坂に停車中です。


小平行が3番線に停車です。


多摩湖線9000系。青い編成です。
青というか紺というか、ライオンズカラーでしょう。

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西武鉄道9000系(イエロー・レッド・ブルー3色セット)


拝島行急行6000系。
6000系は新宿線系統にも数本がいます。

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※開封品・外箱に若干の傷みあり・動作確認済


ホームの反対側に移動です。
左が拝島線小平方、右が多摩湖線国分寺方です。多摩湖線上りと拝島線下りの平面交差箇所になります。
多摩湖線はホームスレスレのところに線路が敷かれています。


2000系が小平で折り返してきました。玉川上水行の各駅停車。


玉川上水行が出発です。


赤い9000系が国分寺で折り返してきました。

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2000系が停車しているところは3番線。
何とこの3番線、ホームの途中から線路が分岐する、変わった配線。


小平行上りが出発して行きました。

‐‐‐‐‐





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Last updated  Apr 8, 2024 12:10:07 AM
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