2022年02月の記事
全41件 (41件中 1-41件目)
1
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ５日目 番組
予選も終わり、５日目は準優勝戦。一般戦ですから、準優１回走りとはいかずの２回走りです。７Ｒに６号艇、１２Ｒに１号艇で登場します。各レースのメンバーは次の通り。＜７R＞１号艇 岩瀬 裕亮 A1２号艇 竹田 広樹 B1３号艇 赤峰 和也 B1４号艇 倉田 茂将 B1５号艇 木山 和幸 B1６号艇 茅原 悠紀 A1準優前の一般レースはいいとして、６号艇でなくてもいいのではと思ってしまいますが、まあ仕方ないですね。でも、スタートも練習にならないですし、気配のチェックも６コースからだと準優の参考にならないかもしれませんね。ということで、オール３連対とかも懸かっていないですし、無理せずレースしてもらいたいと思います。なんであれば、１コース用の調整で走っても良いかもしれません。そうすれば、少しは準優に向けてのチェックが出来るかもしれませんね(笑)ちなみに、準優１号艇の３選手の内、茅原選手と魚谷選手は一般レースが６号艇で、笠原選手だけは３号艇となっています。茅原選手も３号艇が良かったかも。＜１２R＞準優勝戦１号艇 茅原 悠紀 A1２号艇 松井 繁 A1３号艇 上平 真二 A1４号艇 佐々木 大河 B1５号艇 井上 大輔 A2６号艇 萩原 秀人 A1逃げるのみです。希望的着順予想は、７Ｒが３着、１２Ｒが１着です。１２Ｒは当然として、７Ｒは準優メンバーが１号艇岩瀬選手だけなので、無理せず走っても３着になれるかなと思います。２着に誰かが残っても３着は大丈夫でしょう。３日目の６枠の時よりは良い走りを期待したいですね。明日の勝手な目標は、「１２Ｒで調整を合わせることに集中する」にします。気温は今日と変わらないですが、明日は午後から雨の予報ですから、今日の調整は通用しないと思います。湿度が今日は４０％台で明日が９０％台と全く異なるだけに、慎重に調整しないといけません。特に今節は、足に余裕がないだけに調整を合わせることが生命線ですから、とにかく調整を外さない様にしてもらいたいですね。
2022.02.28
コメント(2)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ４日目終了時点 得点率ランキング
予選が終わりましたので、得点率ランキングの確認です。先ほど触れましたが、茅原選手は見事１位で予選突破しました。予選トップ通過、おめでとうございます！予選の結果は次の通り。 1位 茅 原 悠 紀 8.00 Ｄ 1位 魚 谷 智 之 8.00 Ｄ 1位 笠 原 亮 8.00 Ｄ 4位 山 本 隆 幸 7.86 Ｄ 5位 高 濱 芳 久 7.71 5位 松 井 繁 7.71 Ｄ 7位 上 平 真 二 7.57 Ｄ 7位 吉 田 俊 彦 7.57 Ｄ 9位 林 祐 介 7.43 10位 木 下 翔 太 7.00 Ｄ10位 岩 瀬 裕 亮 7.00 Ｄ10位 佐々木 大 河 7.00 13位 井 上 大 輔 6.71 14位 市 川 哲 也 6.57 Ｄ15位 二 橋 学 6.50 16位 上 瀧 和 則 6.43 17位 天 野 友 和 6.29 18位 萩 原 秀 人 6.00 Ｄ同率１位が３名でしたから、ギリギリの予選トップです。着位差で茅原選手が予選トップとなりました。魚谷選手とは、１着３本、２着１本まで同じ結果で、茅原選手が３着１本あり、魚谷選手は３着がなかったので、茅原選手がトップとなっています。昨日の３着がここで生きました。１つの着の違いの大きさを感じます。なお笠原選手は１着２本でした。ということで、今日の１１Ｒで１－２であれば茅原選手は魚谷選手に勝つ必要はない状況だったわけです。それよりも、茅原選手が３着で高濱選手が２着になっていたら、茅原選手が７．７１で、高濱選手が８．００になってましたから、茅原選手は予選３位以内に入ることも出来なかったんですよね。ですから、今日の１１Ｒで冷静に差しに構えたのは大正解だったわけです。１１Ｒが終わって茅原選手がトップになり、残る１２Ｒで笠原選手が１着にならなければ予選トップが決まるという状況になっていましたが、１２Ｒは松井選手が逃げてくれて無事にトップになれたというのが今日のおさらいですね。松井選手、逃げてくれてありがとうございます。予選突破のメンバーを見ると、ほとんどがドリームメンバー。（ランキングに「D」を付けています。）Wドリームでしたから、１２名中１１名が予選突破。残る１名の長岡選手も３日目まで予選突破ペースでしたが帰郷してしまったので名前がないだけですから、ドリームメンバーは全員予選突破ペースだったわけです。さすがドリームメンバーは格が違うとも言えますが、番組的にも優遇されている結果でもあるといえます。得点増しレースもドリーム戦だけでなく特選もありましたし、全員ではないですが、予選１号艇２走だったりです。そりゃ有利なわけですが、そこまでされて、予選突破出来ないことはもちろん、予選上位での突破をしないわけにはいかないというプレッシャーもあるでしょうから、ただ有利というわけでもないでしょう。そういう意味で、昨日のように上手くいかないこともありながらも、予選トップを決めた茅原選手は、よく頑張ってくれていると言えますね。ここまで来たら、優勝を期待しないわけにはいきません！残り２日も、しっかり、バッチリ、走ってもらいたいと思います。
2022.02.28
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ４日目 ６Ｒ・１１Ｒ
【目標】「予選を３位以内で突破する」＜６Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 茅原 悠紀 A1 ．１６２コース ２号艇 冨田 秀幸 B1 ．１３３コース ３号艇 市川 哲也 A1 ．１０４コース ４号艇 亀本 勇樹 B1 ．０８５コース ５号艇 日笠 勝弘 B1 ．１０６コース ６号艇 木幡 純也 B1 ．１３進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 茅原 悠紀 A1２着 ３号艇 市川 哲也 A1３着 ４号艇 亀本 勇樹 B1４着 ６号艇 木幡 純也 B1５着 ２号艇 冨田 秀幸 B1６着 ５号艇 日笠 勝弘 B1【レース内容】映像で見る以上にスタートで後手踏んでいましたが、伸び返して問題なし。１マークも先マイ出来て逃げるだけ。トップスタートを決めた３号艇市川選手のまくり差しが迫ってはいましたが、それも寄せ付けず逃げを決めて、バックに入った時点で単独トップとなります。３号艇がトップスタートからまくり差して２号艇を沈め、外も止めてくれたので、逃げを決める条件も整っていましたね。２マークで後続を突き放すと、独走に近い艇間を保ったまま周回して１着でゴールしました。＜１１Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 魚谷 智之 A1 ．１５２コース ２号艇 茅原 悠紀 A1 ．０９３コース ３号艇 井手 良太 A2 ．１４４コース ４号艇 高濱 芳久 A2 ．１２５コース ５号艇 上平 真二 A1 ．０９６コース ６号艇 林 祐介 A2 ．１２進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 魚谷 智之 A1２着 ２号艇 茅原 悠紀 A1３着 ４号艇 高濱 芳久 A2４着 ５号艇 上平 真二 A1５着 ３号艇 井手 良太 A2６着 ６号艇 林 祐介 A2【レース内容】ここはトップスタート決めて有利にレースが出来ました。スリット隊形では、直まくりもあるかと思いましたが、そこは無理せず、余裕を持って１マークに入りしっかり差しに構えて２番手をキープします。もちろん茅原選手は差し切るつもりだったと思いますが。逃げた１号艇を追いかけ２周目までは離されることなく付いて行ってましたが、２周２マークで艇間広げられて追撃はそこまでとなりましたが、３番手以降には大差をつけて２着でゴールとなりました。【感想】（見所）１１Ｒの１周２マーク。１号艇に対してグッと艇間を詰めて、道中の逆転もあるかもと期待させてくれるカッコいいターンでした。同じターンが２周２マークでも出来ていたら３周目にも期待が出来たかもしれませんね。（内容）昨日とは違い、しっかりとしたレースをしてくれました。６Ｒでしっかり逃げてくれたことはもちろんですが、１１Ｒはクレバーばレース運びでしたね。あくまで想像ですが、１着だけ狙うのであれば直まくりもありだったかもしれませんが、１マークで飛んだり、そこまででなくても、内が開いて４号艇が突き抜けたりすれば予選順位にも影響するところでしたからね。あそこで、直まくりにい行かず、余裕を持って差しに構えることで、内をしっかり締めて回ったことで、４号艇の攻めを防ぎ、４号艇を抑えてゴールすることが出来ました。予選の順位の計算までして攻め方を判断したかどうかは定かではないですが、結果として抜群のレース運びとなりました。（結果）今日は１着、２着という結果でした。今節３勝目、おめでとうございます！希望より、１つだけ着が低かったですが、期待に応える結果を出してくれたと思います。昨日の結果を挽回しました。次の記事で詳しく確認しますが、今日の２走の結果で予選トップが決まりました。今日の目標「予選３位以内で突破」クリアーですし、最高の結果で予選を終えることができました。（気配）まずは今日のレース後のコメントを確認します。「行き足から伸びがいいですね」今日のレースを見た感想としては、直線よりもターン回りがよくなったなと思っているのですが、どうも茅原選手のコメントと反します(笑)今節ずっと直線の足に物足りなさを感じているのですが、茅原選手は逆に感じているようで、何故なんだろうと思っていましたが、今日見ていて周回を重ねる毎に足落ちしているように見えました。昨日までも１周目、特にバックでは追い上げるてるんですよね。さらに今日はスリットからも伸び返す感じがあり、確かに「行き足から伸びがいい」というのも納得です。ただ、２周目以降は追い上げは息を潜めます。回り足もそうかもしれませんね。１１Ｒの１周２マークと２周２マークでは気配が異なっているようにも見えます。仮にそういう気配であるとしても、１周目で勝負を決めることが出来れば問題がないですから、現状維持でも、明日以降も期待は出来ると思います。
2022.02.28
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ４日目 番組
予選前半は順調に行っていた茅原選手ですが、３日目に大きく躓いての４日目、予選最終日となります。明日は勝負駆けになるので、明日の予選突破条件をまず確認しておきたいと思います。３日目終了時点で得点率７．４０で８位となっています。得点は３７点。明日は２回走りですので、ボーダー得点は４２点（得点率６．００）とすれば、明日は２走で５点で勝負駆け成功となります。１着・無事故完走２着・無事故完走３着・無事故完走４着・６着で５点となります。かなりハードルの低い条件なので、予選突破は問題ないでしょう。そうなると、予選トップも狙って欲しいところですが、ちょっと厳しいかもしれません。1位 山本 隆幸 8.60 43 ５号艇 １号艇2位 高濱 芳久 7.80 39 ２号艇 ４号艇2位 林 祐介 7.80 39 ２号艇 ６号艇2位 吉田 俊彦 7.80 39 ４号艇 １号艇5位 岩瀬 裕亮 7.60 38 ３号艇 ６号艇5位 木下 翔太 7.60 38 ４号艇 ３号艇5位 上平 真二 7.60 38 ２号艇 ５号艇8位 茅原 悠紀 7.40 37 １号艇 ２号艇8位 魚谷 智之 7.40 37 ５号艇 １号艇8位 二橋 学 7.40 37 ５号艇8位 笠原 亮 7.40 37 ２号艇 ４号艇8位 松井 繁 7.40 37 ４号艇 １号艇予選上位の選手は明日も２走残している選手が多いですし、１号艇を走る選手も多いです。茅原選手も１号艇がありますが、同じ得点を穫っていたのでは逆転できないですからね。茅原選手が明日連勝したとして、得点率が８．２９ですから、少なくとも現在１位の山本選手の結果次第となります。ただ、予選上位の選手は、明日の１１Ｒや１２Ｒの予選特選２レースでの直接対決番組が組まれているので、レース開始時には自力で予選トップになれる可能性が出てるかもしれません。ということで、明日の茅原選手の番組を確認しておきましょう。明日はすでに確認したとおり２回走りです。６Ｒに１号艇、１１Ｒに２号艇で登場します。明日は好枠での２走ということなので、今日のようなことが無いように、しっかりレースしてもらいたいと思います。それでは、各レースのメンバーを確認します。＜６Ｒ＞１号艇 茅原 悠紀 A1２号艇 冨田 秀幸 B1３号艇 市川 哲也 A1４号艇 亀本 勇樹 B1５号艇 日笠 勝弘 B1６号艇 木幡 純也 B1今日足踏みしたので、失敗は許されませんよ。＜１１Ｒ＞１号艇 魚谷 智之 A1 ８位２号艇 茅原 悠紀 A1 ８位３号艇 井手 良太 A2 ３２位４号艇 高濱 芳久 A2 ２位５号艇 上平 真二 A1 ５位６号艇 林 祐介 A2 ２位３日目時点の得点率順位を書き添えてみました。予選上位陣の直接対決番組となっています。このレースは予選特選ですから、得点１～２点増です。何とか魚谷選手の前でゴールしたいところですが、地元のイン戦で易々とトップを譲ってくれるとは思えないのでまず４号艇高濱選手の前でゴールしたいところですね。完全に足負けはしていますが、１マークでしっかり２番手以上を確保して、追い上げてくる高濱選手を抑えながら前でゴール出来ればいいですね。明日の希望的着順予想は、１着、１着です。３日目で躓いた分を明日はしっかり稼いで欲しいです。連勝した結果予選トップになるかどうかはさておき、自分で出来るベストな走りと結果を出してもらいたいと思います。明日の勝手な目標は、「予選を３位以内で突破する」にします。つまりは、準優１号艇を確保するということで、優出を確実に出来る状況を作って欲しいですね。ドリーム１号艇に選ばれたと言うことは、優勝戦で走ってくれることも期待されているはずですから、まだまだ期待に応える走りと結果が求められていますよ。最後に今日のレース後のコメントを確認です。「調整が合えば中上はあるが回り足は△」中堅上位があるかといえば、無いかなと思います。展示タイムだけは出ていますが、展開を苦しくしているのは直線の重さだという認識は変わりません。回り足も苦しそうですが、周りの選手のレベルと腕も含めた相対比較ではそこまで悪いとは思わないんですけどね。もう少し風が収まってくれると回り足の善し悪しはハッキリすると思います。調整については、今日から気温が上がっているので難しくなっていると思います。明日は朝のうちは今日より気温低めで、日中は今日と同様１０℃越えなので、回転は上がりにくいでしょうから、調整もしっかり合わせて臨めるようにしてもらいたいですね。
2022.02.27
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ３日目 ２Ｒ・８Ｒ
【目標】「得点率トップを維持する」＜２Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 竹田 広樹 B1 ．０９２コース ２号艇 藤原 孝斗 B2 ．１６３コース ３号艇 岩瀬 裕亮 A1 ．１２４コース ４号艇 新地 雅洋 B1 ．１２５コース ５号艇 茅原 悠紀 A1 ．１０６コース ６号艇 杉山 喜一 B1 ．１６進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 竹田 広樹 B1２着 ３号艇 岩瀬 裕亮 A1３着 ５号艇 茅原 悠紀 A1４着 ６号艇 杉山 喜一 B1５着 ４号艇 新地 雅洋 B1６着 ２号艇 藤原 孝斗 B2【レース内容】枠なり３対３の進入から、１０のベストスタートを決めた茅原選手でしたが、周りが想定通りにスタート遅れてくれません。２号艇藤原選手だけは遅れましたが（といってもほぼ一艇身の問題無いスタートでした）、１号艇竹田選手の０台トップスタートは想定外。また、４号艇新地選手もスタートは頑張れると思っていましたが、そのまま１マークでまくりに構えたのも想定外。ということで、スリットからの展開はなかったですが、１マークは２号艇が凹んでいたので３号艇のまくり差し展開。それに４号艇が乗ってまくり攻め。結果茅原選手は、２番差しということになります。４号艇の動きが決まってからの差し構えになった分仕掛けも遅れてしまい、展開突いて差し込むことまでは出来ましたが、先頭に届くことはありませんでした。バックに入って、３１－５－２－６４の順。まくり差した３号艇がトップ優位な隊形。バックを懸命に駆け上がり、２マーク入口で茅原選手の舳先が３号艇に届く所まで来ましたが、３号艇に絞られて外への切り替えを余儀なくされて２マークへ。２マークは、３号艇が先マイするも、入口で茅原選手を押さえるために絞ったところからの無理なターンになったため流れ、その内を１号艇が差し返す展開に。茅原選手は１号艇が攻めた後に回ることになったため、ここでは勝負出来ませんでした。ホームに帰って、１－３－５－６－２４となり、ここで茅原選手は単独の３番手となります。そこからは、２番手との艇間はターンで詰めて、直線で離されてを繰り返し、結局艇間を詰める事が出来ずそのまま３着でのゴールとなりました。＜８Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 鈴谷 一平 A2 ．２６２コース ２号艇 倉田 茂将 B1 ．１７３コース ３号艇 吉田 俊彦 A1 ．１５４コース ５号艇 亀本 勇樹 B1 ．１２５コース ４号艇 大場 恒季 B1 ．１１６コース ６号艇 茅原 悠紀 A1 ．０８進入 １２３５／４６【レース結果】着 ２号艇 倉田 茂将 B1着 １号艇 鈴谷 一平 A2着 ３号艇 吉田 俊彦 A1着 ４号艇 大場 恒季 B1着 ５号艇 亀本 勇樹 B1着 ６号艇 茅原 悠紀 A1【レース内容】進入で動いたのは５号艇だけ。茅原選手は６コースからのレースとなりました。前付けもあり、展開が出来そうな進入だっただけに、スタートも踏み込みます。今節最速の０．０８でトップスタートを決めてここまでは想定通りの展開。しかし、同じくダッシュだった左隣の４号艇大場選手が２番手スタートを決めたのが想定外。完全に茅原選手が連れて行っていましたね。スリットから十分まくれるだけのスタートは決めましたが、４号艇に阻まれて何も出来ず。ここから展開に見放されていきます。スリット隊形をみると、１号艇が凹んでいるので内で展開が出来ていそうなものですが、１号艇が伸び返して、１マークはセオリー通りの展開になってしまい、茅原選手は最内差しでの攻め。ここは無難に４番手に浮上することが出来たのですが、前で３艇がトップ争いをしているのが想定外。２マークで勝負をかけたい茅原選手でしたが、３艇が固まってターンに入ったために、それを待ってからの攻めになります。さらに、それでタイミングがずれたのか、３艇の内を差そうとしたところに、５号艇が突っ込んできて飛ばされてしまい最下位になります。しかしまだ１周目。あと２周あるので、ここから道中追い上げられると楽観視していましたが、ターンを回っても、回っても最下位のまま。３周目には一人大きく遅れてしまっており、最下位になってから道中競り合うこともないまま、６着でゴールしました。【感想】（見所）無しですね。（内容）展開が悪かった面もありますが、一般戦ですからね。道中で何も出来ないのは問題ですね。そもそも、想定通りの展開にならないのが一般戦ですし、それでも結果は実力通りになりがちなのが一般戦。そう考えると展開に翻弄されすぎかなと思います。展開が欲しいならば自ら作りに行かないといけないわけで、８Ｒの進入で何もしなかったのは疑問。落ち着いた進入でしたし、５コースに入ることは余裕でしたし、５角に構えることも出来たかと思えます。もちろん、６コースを選んだ責務としてトップスタートを決めたのはさすがでしたが、４号艇に抑えられている姿は痛々しかったですよ。一般戦だからこそ、自力で展開作ることをしないと思うようなレースを作れないということでしょう。また、１周１マークや２マークで思うようなポジションを確保出来なくても、気持ちを切り替えて追い上げて欲しいですよね。もちろん、気配的に直線で追い上げることが出来ず、ターンも最後尾だと引き波で素面荒れて追い上げられないのもわかりますが、前を走る相手はＢ級選手ですから、１艇も抜けないというのは穏やかな話ではありません。振り込んだりアクシデントがあったわけはないですからね。一般戦だからといって軽視して足下すくわれているようなところはないのか危惧します。（結果）まさかの３着、６着。記念レースのような結果ですね。もちろん、得点率トップからも陥落しています。前半戦で３着になった時点で、もう一段ギアを上げて欲しかったですね。（気配）この結果ですから、気配は悪いと言うしかないですね。気配が悪くないのであれば、茅原選手は何をしていたんだ？ということになります。でも、正直、昨日より悪くなっていたりはしないと思います。引き波が超えられないようなことも起きていませんでしたし、ターンが何でもかんでも流れることもなかったですし、展示データも問題なし。なんなら、昨日より安定した走りが出来ていたようにさえ見えます。別に、ここまでの結果を穫るような気配ではなかったと思うのですが、なせこんなことになるのか…。
2022.02.27
コメント(2)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ３日目 番組
予選の前半が終わり、気配はまだまだ物足りないものの、結果は上々ということで、後半は気配を良くして盤石の態勢を築いて欲しいところです。そんな、茅原選手の３日目は２回走り。２Ｒに５号艇、８Ｒに６号艇で出場します。３日目は外枠からの２走と、踏ん張りどころになりそうです。明日も結果をまとめて、シリーズリーダーを維持出来れば優勝も見えてきそうなだけに、なんとか頑張ってもらいたいところです。それでは、明日の各レースのメンバーを確認しておきます。＜２Ｒ＞１号艇 竹田 広樹 B1２号艇 藤原 孝斗 B2３号艇 岩瀬 裕亮 A1４号艇 新地 雅洋 B1５号艇 茅原 悠紀 A1６号艇 杉山 喜一 B1展開が出来ることは間違いなさそうなレース。１号艇竹田選手、２号艇藤原選手のスタートが今節も遅いので、インが凹むとは思いますが、問題は誰が展開を作るかです。順当にいけば３号艇岩瀬選手が攻め手になると思いますが、４号艇新地選手も今節は早いスタートが決まっているだけに、岩瀬選手が内の２艇に釣られてスタートが遅れると新地選手が攻め手になることも考えられます。茅原選手としては、４号艇が攻めてくれる方が展開付きやすいかと思いますが、このレースでは自在に攻められるようにしておきたいところ。まくり差しはもちろん、差し、そしてまくりの可能性もあります。本当はじっくり展開を見てから攻めたいところですが、気配がイマイチなので、仕掛けが遅れると先頭まで届かなくなる恐れもあるだけに、どの仕掛けるかのタイミングをどこで判断するかがポイントになりそうですね。＜８Ｒ＞１号艇 鈴谷 一平 A2２号艇 倉田 茂将 B1３号艇 吉田 俊彦 A1４号艇 大場 恒季 B1５号艇 亀本 勇樹 B1６号艇 茅原 悠紀 A1このレースは進入に動きがありそう。まず、５号艇亀本選手が内を狙って動くと思いますが、３号艇吉田選手が抵抗すると思うので４コース止まりになりそう。問題は茅原選手がどうするかですね。亀本選手がいなくても今節の６枠の時は前付けしてもいいかなと思っていたのですが、内で動く選手がいると悩ましいですね。亀本選手に付いていくと５コーススローになるぐらいなら、動かずダッシュで外から内の展開を見る方がいいような気もします。でも、１２３５／４６になるのであれば、４号艇大場選手のＳＴが遅いのでスタートが難しくなる可能性もあります。逆に、亀本選手に付いていって５角になるのなら動いた方が良いですし、動かなくても大場選手をまくるスタートが出来るのであれば、ほぼ角戦になるのでそれでも良いかと思います。茅原選手としては、このレースは進入で内の動きをじっくり見定める必要がありそうですね。明日の希望的着順予想は、２Ｒは１着、８Ｒも１着です。本当は現状の気配で、外枠からのレースですから、展開が出来たからといって攻めきれるかどうかは微妙なところ。しかし、一般戦ですから、テクニックで補えるところにも期待出来るので、ここまでの流れを維持するために、リズムを悪くしないために、強気に希望してみたいと思います。また、気配も明日はもっと良くなる可能性もありますからね。明日の勝手な目標は、「得点率トップを維持する」です。明日の外枠を得点率トップのまま走りきれれば、予選トップもほぼ決まり、優勝への道筋が見えます。機力的には不利なので、余裕はないと思いますが、それはそれで、格の違いを見せつけるチャンスだと前向きに考えて、頑張ってもらいたいと思います。最後に、今日のレース後のコメントです。「初日より良くて行き足が上向きました。」行き足の良さは見た目的にはわかりにくかったですが、チルト下げても展示タイムが変わっていなかったことから、行き足は良くなっていたかと思います。ただ、直線全体での上積みは出来ていないと思うので、明日は伸び足の上積みが枠番的にも欲しいところですね。
2022.02.26
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） １２Ｒ＜ドリーム戦＞
【目標】「思うがまま調整する」【スタート情報】１コース １号艇 茅原 悠紀 A1 ．１６２コース ２号艇 吉田 俊彦 A1 ．１９３コース ３号艇 上平 真二 A1 ．１６４コース ４号艇 山本 隆幸 A1 ．１７５コース ５号艇 木下 翔太 A1 ．１５６コース ６号艇 笠原 亮 B2 ．２５進入 １２／３４５６【レース結果】１着 １号艇 茅原 悠紀 A1２着 ４号艇 山本 隆幸 A1３着 ３号艇 上平 真二 A1４着 ５号艇 木下 翔太 A1５着 ２号艇 吉田 俊彦 A1６着 ６号艇 笠原 亮 B2【レース内容】展示では枠なり３対３でしたが、本番は３号艇上平選手が角に引いて２対４の進入になります。今日も強めの向かい風が吹いていましたが、茅原選手の起こしは１２０ｍと気持ち深め。それでもスタートは遅れることなく届かせて、３号艇が引いた影響もないスリット隊形でスタートします。１マークに先マイで入ると、まくる３号艇も寄せ付けることなく、トップで１マークを出て逃げ成功。バックに入った時点で単独トップに立っていましたから、その後は一人で周回することになります。出来れば独走を築いて欲しいところでしたが、大差を付けてのゴールとはなりませんでしたが、期待に応えての１着となるレースをしていくれました。【感想】（見所）今日は１マークではしっかりウイリーが出来ていましたね。（内容）ドリーム戦の１号艇ということで、期待を背負ってのレースとなりましたが、しっかり逃げてくれて何よりです。スリットからはしっかり何度も３号艇の動きを確認しながら１マークに入りましたし、２対４の進入となったことにも落ち着いて対応していました。前節は２度のイン戦で逃げれなかったので、ここでしかり逃げることが出来たのは、当たり前のこととはいえ、リズムアップに繋がるかなと思います。出来れば、風が止んでくれると２マークでもターン勝負が出来るのでもう少し有利にレース出来るかと思うんですけどね。（結果）今節２勝目おめでとうございます！昨日から日跨ぎの連勝でもあります。これで、得点率１０．００としランキングトップにもなりましたし、明日はシリーズリーダーとして注目されそうですね。（気配）昨日よりは良くなっていました。でも、まだまだ物足りないという感じですね。昨日はチルト０で、今日はチルト－０．５にしていましたが、それはピット離れが良くなっていることからも効果が見られました。また、１マークのターンが昨日よりも乗りやすそうに見えたのもその効果でしょう。それでは、今日どのような調整をしたのかを、レース前の茅原選手のコメントで確認しましょう。「回転が上がるように、ペラを大幅に叩き変えました。チルトも下げて、起こしが良くなりました。回っている割に、キャビることもないですね。向かい風に負けないように、行き足重視で調整していきます。」回転も上げることが出来たのも、全体的に走りの安定感を増した要因ですね。チルト変えて、ペラをしっかり叩いてと、今日はたっぷり思うがまま調整出来たみたいでなによりです。ただ、向かい風に負けないような行き足が見られたかといえばそれはなかったです。直線に関しては昨日と同様しんどい足に見えましたね。後続に大差を付けられなかったのもそれが原因だと思います。それでも、チルト下げて直線の気配に影響していないというのは好材料ですね。展示タイムもほとんど変わっていませんでした。今節はチルト－０．５でレース出来るのではないでしょうか。
2022.02.26
コメント(2)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） ２日目 番組
２日目の茅原選手は、勝手な想像通りドリーム戦に出場します。初日のドリーム組と同様、１回走りとなっています。ということで、１２Ｒドリーム２ｎｄのメンバーを確認します。１号艇 茅原 悠紀 A1２号艇 吉田 俊彦 A1３号艇 上平 真二 A1４号艇 山本 隆幸 A1５号艇 木下 翔太 A1６号艇 笠原 亮 B2おー、１号艇ですかぁ。嬉しいことしてくれますね。施行者の期待に応えられるように、しっかりとレースしてもらいたいと思います。笠原選手がドリームメンバーに入っているのは違和感ないですが、級だけみると違和感あります(笑)明日の希望着順予想は、迷うことなく１着。明日の勝手な目標は「思うがまま調整する」にします。初日の気配が悪かっただけに、早急に改善してもらいたいところではありますが、明日は時間もたっぷりあるので、やりたいように調整してどうなるか、自由にやってみてもらいたいと思います。もちろん仕上がりはちゃんと確認して、ドリーム１号艇の期待に応えられる程度にはしておかないといけませんが、３日目以降は微調整で済むぐらいの条件を見つけられるとベストですね。
2022.02.25
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） 初日 ５Ｒ・９Ｒ
【目標】「思いのままレースする」＜５Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 高濱 芳久 A2 ．１８２コース ２号艇 竹田 広樹 B1 ．１９３コース ３号艇 倉田 茂将 B1 ．１３４コース ４号艇 茅原 悠紀 A1 ．１８５コース ５号艇 佐藤 太亮 B2 ．１９６コース ６号艇 井手 良太 A2 ．１４【レース結果】１着 １号艇 高濱 芳久 A2２着 ４号艇 茅原 悠紀 A1３着 ６号艇 井手 良太 A2４着 ２号艇 竹田 広樹 B1５着 ３号艇 倉田 茂将 B1６着 ５号艇 佐藤 太亮 B2【レース内容】４角でのレースとなりましたが、トップスタートを３号艇に決められてスリットからは何も出来ない始まりとなった茅原選手の初戦。展開ないまま１マークに入り、早々に２番差しに構えて内を狙います。３号艇の引き波に煽られ、２号艇の引き波にも引っかかり、フラフラしながらのターンになり、１号艇は逃しますが、２号艇と３号艇の内には差し込み２番手集団に加わります。４２３号艇並走となり、内でバックを駆け上がることになった茅原選手はにとって、続く２マークで２艇を振り切り、単独２番手になることはそんなに難しいことではありませんでした。３号艇は内に切り替えて戦線離脱、残る２号艇より先マイして難なく２番手を確保します。あとは１号艇を追いかけるだけとなりますが、１周２マークで１号艇との艇間を縮めましたが、その後は徐々に艇間を広げられ追いつくことは出来ず、そのまま２着でゴールとなりました。＜９Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 奥田 誠 A2 ．１３２コース ２号艇 新地 雅洋 B1 ．０９３コース ３号艇 茅原 悠紀 A1 ．０９４コース ４号艇 二橋 学 B1 ．０９５コース ５号艇 寺嶋 雄 B1 ．１３６コース ６号艇 鈴谷 一平 A2 ．１２【レース結果】１着 ３号艇 茅原 悠紀 A1２着 ２号艇 新地 雅洋 B1３着 ４号艇 二橋 学 B1４着 １号艇 奥田 誠 A2５着 ６号艇 鈴谷 一平 A2６着 ５号艇 寺嶋 雄 B1【レース内容】もっとスタートがばらつくかと思いましたが、全然そんなことはなく、２号艇は茅原選手と同タイミングのトップスタートを決める想定外の展開に。これでは、２号艇が壁になってやや苦しい展開になるかと思いましたが、その２号艇が１マークで直まくりに行って展開を作ってくれます。まくる２号艇に１号艇が抵抗することで内はガラ空きに。茅原選手は２号艇が直まくりに行くのを見るやいなや差しに構えて内を攻めて行きます。１番差しでターンした茅原選手は、まくった張ったで競り合う２号艇と１号艇を尻目に差し抜けてトップでバックにはいります。その時点で単独トップになっていたので、残るターンは全て引き波のないところを先マイして周回を重ねて、そのまま１着でゴールすることが出来ました。【感想】（見所）５Ｒの１周２マークは６、７艇身差あったトップ１号艇との差を一気に３艇身差まで縮めるターンでした。ターン自体は良いターンとまでは言えなかったですが、それでもこの結果ですから、格の違いを見せてくれましたね。（内容）今日は５～６ｍの風が吹く中でのレースとなり、気配も良いとも言えずで、乗り難そうに走っていましたが、それでも結果は出せるということは、それだけレベルが違うということなんでしょう。コンディションも、気配も悪かったので、「思いのまま」、思うように走ることは出来なかったでしょうね。その点ではリズムアップは難しい内容だったかもしれません。しかし、結果はしっかり出すことでリズムアップ出来る可能性もありますが、もう少しスッキリとした走りが出来るようにならないと「思いのまま走る」ことはできないでしょうね。（結果）５Ｒが２着、９Ｒが１着ということで、結果については希望通りにまとめてくれました。今日はドリーム１ｓｔが行われたので、初日の時点では得点率ランキング上位はドリームメンバーが占めており、茅原選手は５位となっていますが、上々のスタートだと思います。初日に２回走りで連勝した選手はいないことから、１着２着はベストな結果ですからね。蛇足になりますが、茅原選手よりも低勝率な最下位モーターを引いた山本隆幸選手も２着１着という結果だったのが面白いですね。初日は低勝率モーターが頑張りました。（気配）先に書いた通り、気配は良くないですね。とにかくターン回りが乗り難そうなのが目に付きました。見所で書いた５Ｒの１周２マークのターンですら、思い切ってターンは出来ていませんでした。腕でなんとかカバー出来ていますが、現状のまま最終日まで走るのは厳しいですね。引き波に引っかり、引き波で跳ね、気持ちを抑えながら、艇は押さえながらターンしていましたから、回り足の早急な改善が望まれます。直線に関しても、なんとかついて行っている程度でしたし、初日の時点では数字通りの気配だったかなと思います。ただし、今日は風が強く吹いていましたから、それも乗り難さの原因となっていました。また、９Ｒではほぼ引き波のない先頭を走っていましたから、今日の時点で正確な気配を見定めることは出来ないと思います。そんな条件でも、ピット離れの悪さは気になりました。前後半ともピット離れ遅れていまし、９Ｒの時はヒヤッとしました。ピット離れについても早めに改善してもらいたいと思います。今日のレース後の茅原選手のコメントは、「いい所はなく調整を外している」とのことです。心配になるコメントではありますが、まだまだ調整する余地はあり、良くなる可能性があるということでもありますから、明日からのピット作業にも期待したいですね。
2022.02.25
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） 初日 番組
初日はドリーム戦に出場すると思っていましたが、１２Rに茅原選手の名前がない…。これは如何に？と思いましたが、今節はＷドリームとなっていました。ということで、２日目のドリーム戦に出場するようですね。また、ドリーム戦に出場する選手は１回走りとなっています。そんなわけで、初日の茅原選手は２回走りとなっています。５Ｒに４号艇、９Ｒに３号艇で出場します。各レースのメンバーは次の通り。＜５Ｒ＞１号艇 高濱 芳久 A2２号艇 竹田 広樹 B1３号艇 倉田 茂将 B1４号艇 茅原 悠紀 A1５号艇 佐藤 太亮 B2６号艇 井手 良太 A2Ａ級とＢ級が半々というメンバー構成。Ａ１級は茅原選手だけ。そうなると、茅原選手に期待したいところですが、１号艇高濱選手のモーターが５５号機ということで楽観視は出来そうにありません。展開的には、２号艇竹田選手のスタートが早くなく、特に初日となれば凹む可能性に期待したいところ。茅原選手は起こしが○なので、スタートは合わせやすいとすれば、展開出来れば攻めれるはず。ところで、５号艇佐藤選手のモーター６号機も良いモーターなんですよね。茅原選手のモーターと交換して欲しい！というのは冗談ですが、１号艇、５号艇の上位機との足比べを見てみたいところです。＜９Ｒ＞１号艇 奥田 誠 A2２号艇 新地 雅洋 B1３号艇 茅原 悠紀 A1４号艇 二橋 学 B1５号艇 寺嶋 雄 B1６号艇 鈴谷 一平 A2前半レースよりもこちらの方がチャンスがあるかもしれません。前半と同じ理屈にはなりますが、内の２艇のスタートが早く無いだけに、ここは自力でまくることも期待出来ます。そこまでいかなくても、まくり差し展開になれば、機力差以上にターンテクニックの差で突き抜けれるでしょう。茅原選手がミスしなければ大丈夫だと信じています。明日の希望的着順予想は、５Ｒが２着、９Ｒが１着です。一般戦ですしピンピンと言いたいところですが、引いたモーターがあれなので、慎重に見ていきたいということで、前半戦は２着と抑え気味にしました。その分後半戦は期待しておきたいと思います。明日の勝手な目標は、「思いのままレースする」にします。まずは、思うように調整して、レースして欲しいと思います。それで希望としては、調整も走りも格の違いを見せて欲しいところです。しかし希望に反して良い結果が出なければ、それで更にスイッチ入れて頑張ってくれればいいかと思います。なんせ、今節はリズムアップしてもらいたいので、思うようにしてハマるのが一番効果的です。
2022.02.24
コメント(2)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） 前検結果
Ｇ１もなく、裏ではレディースオールスターが開催中ということで、注目度が低いシリーズかもしれませんが、そのおかげで一般戦とはいえ、なかなかのメンバーで開催される「スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走」が明日から開幕です。ということで、今日は前検が行われましたので、結果を確認していきたいと思います。結果は次の通り。モーター ２９号機２連対率 ２３．７％ ４３番目ボート ４５号艇２連対率 ３０．５％ ２９番目前検タイム６．７０ ４番目またもや２連対率の高いモーター引けませんでしたね。出場４５名ですから、下から３番目の低勝率モーターを引いています。それでも、前検タイムは出てますから、そのあたり期待できるのか、いつものようにモーター素性を確認していきたいと思います。モーター２９号機はこれまでに、２２節で使用して優出１回、優勝０回という成績。数字通りの成績となっており、確認を続けていくのが怖いです。使用した選手の級別は次の通り。Ａ１級 ２回 廣瀬将亨、平高奈菜Ａ２級 ９回Ｂ１級 ９回Ｂ２級 ２回Ａ級とＢ級で比較すると半々ですから、乗り手に偏りは無いですが、Ａ１級が２回と少ないので、やや乗り手に恵まれていない感じはしています。優出１回は廣瀬選手がしていますし、平高選手は周年記念で使用しているので、優出回数１回は順当な結果かなと思います。ただ、Ａ２級で優出が１度も無いことから、誰が乗っても勝てるようなモーターではなさそうですし、劣勢なのかなと思われます。部品交換履歴は、昨年６月１３日にセット交換、続く節になる６月１９日にもセット交換と２度セット交換をしています。その後は暫く部品交換はありませんでしたが、１２月２５日にキャリアボデーを交換しています。２回目のセット交換をしたのが廣瀬選手の時で、そこからオール３連対で優出していました。（優勝戦は５着）しかし、次の節でＢ２級の選手が使用してから再び低迷して現在に至っています。冬になって、Ａ２選手が使用する頻度が上がり、調子が上がりかけたかのように見えなくもないのですが、直近２節はＢ１選手が使用して、それも影を潜めているような状況です。なお、直前まで開催されていたシリーズでは２９号機は使用されていません。参考までに、周年記念の時の平高選手のコメントを掲載しておきます。初日 「行き足は普通。乗りにくさもない。スタートも届いていたし、悪くない。ターンで流れるのを直したい。」２日目「ターンの感じも、スタートもよく分かってないですね…。」３日目「全体に良くて中堅上位といえると思う。回転も上がっているので、微調整くらいです。」４日目「悪くないけど、前半レースは上がいたし差がありました。エンジン勝率よりはいいけど、勝率のないエンジンだけあってパワーがあるわけではない。足は中堅あるけど、グリップ感とか求めてペラをやります。」なんとか、レースは出来そうなレベルかと思いますが、特徴も余裕もなさそうです。気になるのは、「ターンで流れる」、「グリップ感を求めて」というところで、茅原選手にとってはレースしにくい気配かもしれません。まあ、女子選手とは調整の仕方が異なると思うので、茅原選手の調整でどうなるかってところですね。タイム的なところでは、レースタイムに関しては目立つところはなく速くないですが、展示タイム順位は２．５で尼崎の全モーター中４番目ということで、やっと期待できるデータが見つかりました。直線には少し期待できるのかなと思うので、ターン回りが良くなれば、少しは期待できる気配にならないかと思うところです。注目していたモーターについては、５５号機が高濱選手（Ａ２級）、３６号機が林選手（Ａ２級）、６号機が佐藤選手（Ｂ２級）、３８号機が佐々木選手（Ｂ１級）という具合で引き当てています。注目していたモーターは全て今節使用されるようです。Ａ１級で１番勝率が高いモーターを引いたのは、隠れＡ１級笠原選手で、３０号機４０．９％です。続けて、市川選手の２号機４０．６％、岩瀬選手の８号機４０．２％、松井選手の１７号機４０．０％となっています。茅原選手はＡ１級で一番勝率の低いモーターかと思いきや、最下位の３３号機２２．４％を山本選手が引いていたりします。地元の魚谷選手も５３号機２６．２％と茅原選手と変わらない勝率のモーターを引いていますね。それでは最後に、前検後の茅原選手のコメントを確認して締めたいと思います。「起こしは○だが大したことはない」やはり予想通りの「大したことはない」ということですね。それでも、起こしだけでも〇なのは少しだけ救われたような気になるのは、望むレベルが低すぎでしょうか。なかなか厳しそうではありますが、どこまでやってくれるのか、明日からのレースを見守りたいと思います。
2022.02.24
コメント(0)
-
スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走（尼崎） レース展望
茅原選手の次節は尼崎の一般戦です。いつものように公式のレース展望を確認したいところですが、今回は情報なし。本来ならば少なくともボートレース尼崎ＨＰの展望ぐらいは確認できるのですが、今回は前検日の前日まで前節のレースをしており、ＨＰに展望が掲載されるのも待っていられないということで、今回はなにも公式の展望記事はないです。ということで、私的にシリーズのことを書きたいと思います。茅原選手は昨年尼崎で走っておらず、およそ２年ぶりの尼崎でのレースとなります。ですから尼崎の一般戦に出場するとなると大変久しぶりとなり６年ぶりのこととなります。前回出場したのは２０１６年１月下旬のＢＯＡＴＢｏｙカップで４日間開催のショートシリーズでした。その時の結果は優勝でした。４コースからトップスタート決めてからのまくりで優勝を決めたんですよね。ですから今回も優勝することが期待されます。しかし、今回優勝するの容易なことではないかもしれません。本シリーズに参加するＡ１選手が一般戦にしては豪華な顔ぶれとなっています。参加するＡ１選手は次の通り。松井 繁市川 哲也上平 真二魚谷 智幸山本 隆幸吉田 俊彦萩原 秀人長岡 良也茅原 悠紀岩瀬 裕亮木下 翔太笠原 亮 現在Ｂ２で隠れＡ１です。地区選が終わり、次の周年記念まで時間がある時期とはいえ、ここまで集まるものかと思う顔ぶれです。特に地元や準地元の選手が多いですから大変です。それでもその中で、茅原選手は遠征組の優勝候補筆頭でしょう。茅原選手の活躍は私だけでなく施行者も含めて期待するところだと思います。茅原選手が、層の厚い近畿勢に相手にどんなレースを見せてくれるのか楽しみですね。ドリーム戦についても情報がありませんが、おそらく選出されると思います。あとは、注目モーターですね。尼崎のモーターは昨年の４月から使用しているので相場は固まっていると言いたいところですが、ここにきて２連対率トップが入れ替わるなど、相場が固まっているとは言い切れない状況。また、年明けに周年記念をしたばかりとなっており、近況好調のモーターに注目かと思います。ちなみに周年記念で優勝したのは４３号機でしたが、そちらは注目モーターからは外しています。注目するのは次の５機です。 ６号機 年明けレース、周年記念で連続優出し、前々節でも優出。 ８号機 年末レース、年明けレースで連続優出。優勝３回は１位。３６号機 温水パイプが装着されてから力強さが出ている。年末レースで優出。展示タイム順位２位。３８号機 ５５号機が上昇するまでのエースモーター。優出７回は１位。５５号機 年末レース、周年記念と優出しており近況好調。２連対率１位。一般戦なので、上位モーターでも使わないものもあるかもしれません。現在開催しているシリーズでは、３８号機だけが使われていません。それ以外の４機は使用されているので、今回は使わないものもありそうです。逆に３８号機は使用する可能性が高いかと思います。
2022.02.23
コメント(0)
-
２０２１年の成績 その２ 着順率
昨日は勝率や連対率について確認しましたが、今日は着位率を確認したいと思います。それではまとめた表で確認します。昨日触れていた２着率についてですが、一昨年の２５．３％→１９．３％と大きくダウンしています。やはり、予選の得点を貯金できない傾向にありますね。さらに、貯金が出来ないだけでなく、貯金をくい潰す結果も見られます。それは６着率が上がっているところですね。４着率や５着率は下がっている分６着が増えているように見えますが、得点で考えると６着は１点しか稼げないので、貯金をくい潰す量は多くなっています。（ゴンロク率が上がっているのでも確認できますね。）これらのことから、予選を突破するのも難しくなり、予選突破しても準優で枠番に恵まれなかったことで、優出率にも影響したことが考察されます。話は変わって、昨年はフライングは０回で１年走りきることができたのは良かったですね。ただ、ここ数年は、フライング２回と０回を交互に繰り返しているので、今年はフライングしないように要注意かもしれませんね。ちなみに、グランプリに出場できなかった２０１６年と２０１８年はフライング２回していますが、昨年はフライング０回でグランプリに出場できなかった新たなケースです。（フライング２回してグランプリに出場した昨年も新たなケースです。）まあ、昨年も年明けまで休みが続いたのでフライングの影響はあったのですけどね。今年の着位率については、理想的な形になることを期待します。理想的な形とは、１着率が一番高く、２着、３着と段々率が下がって６着率が一番低くなる形です。ですから、２着率と３着率が逆転して、６着率が下がってくれると、その形になりますから、そうなるように、一つでも上の着を狙う走りを、今年も頑張ってもらいたいと思います。
2022.02.22
コメント(0)
-
２０２１年の成績 その１ 連対率
２月も下旬になって来ましたが、今年は年始から茅原選手のレースが続いているので、なかなか昨年の振り返りが出来ていないので、少しずつしていこうと思います。今日は昨年の成績を振り返りたいと思います。そのまえに、昨年の重賞レース割合を確認しておきます。昨年もＳＧやＧ１レースが７割を超えており、近況と変わらない割合となっています。一般戦が多くなっていたりすると成績の数字が有利になりますが、そこは気にしなくて良さそうです。それではまとめた表を確認します。昨年はグランプリに出場できなかった年でしたので、その点について注目して見ていきたいと思います。まず、昨年は年始にフライング休みがあったにも関わらず、一昨年より多く出走することが出来ています。ということで、忙しい１年を過ごしたということがわかります。レース数は一昨年より多いためグランプリに出場してても良さそうなものですが、そうはいかなかった要因として、まず優出数の少なさがあります。表にまとめてる期間の中で一番少なくなっており７回。賞金の上積みを考えると、優出数が減っているダメージは大きいです。でも、昨年はＧ１で２回優勝しているのに？と思うところですが、優勝数についても昨年はその２回だけで終わってしまっています。周年記念を２回優勝していればまた結果は違ったかもしれませんが、１回は地区選だったので、ＳＧやＧ１の優出と変わらない賞金額ですから、やはり優出数が減っている影響は大きかったと思われます。ちなみにＳＧの優出は０回だったのが最大の要因ですね。この点については、また別で検証したいと思っています。では、優出数が少ないということで、勝率等も悪くなっているのかといえば、そうでもありません。勝率は昨年と比べて微増ではありますが７点後半と好成績を残しています。勝率が微増なので、１着率、２連対率、３連対率も大きく変化はないと言いたいところですが、１着率と３連対率は確かに微増ですが、２連対率がそこそこ下がってしまっています。２連対率が下がっているとはいえ、１着率が下がっていないので、実質２着率が下がっているということです。各着率については、明日詳しく確認しますが、２着率が下がっているのであれば、予選突破に向けての貯金が出来なくなるわけで、予選突破が難しくなることが、優出率が下がっていることにも影響していると考えられます。グランプリ出場が出来なかったことを抜きにして考えると、高勝率を維持出来ていましたし、出走数も増やしてしっかりレースが出来ていたということで、決して悪い一年だったわけではないと言えます。特に高勝率を維持することは拘って欲しいところですから、昨年も７点後半を維持してくれたのは嬉しいことです。別に、勝率１位を狙って欲しいとは思っていないのですが、選手の実力を示すバロメーターだと思うので、上手い選手であることを誇示し続けて欲しいですからね。優勝とかしてくれる方がそのことを示し易いですが、優勝って実力だけでなく運もありますからね。今年もこれからも、勝率７点後半を維持してくれることを期待したいと思います。
2022.02.21
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関）を振り返って
今年の中国地区選はディフェンディングチャンピオンとして連覇がかかるものでしたが、結果は予選突破ならずと、物足りないものとなりました。今年はここまで順調に来ていただけに、地区選での活躍も疑うところはなかったのですが、やはりレースはやってみないとわからないということですね。ドリームメンバー6名の内、予選突破出来なかったのは茅原選手と辻選手の2名だけ。寺田選手は優勝、前本選手も優出、白井選手、平尾選手は選抜A戦まで残りましたから、茅原選手が苦戦したことが覗えます。今節引いたモーターはそこまで悪くなかったんですけどね。もちろん上位級ではなかったのですが、十分レース出来る足はあったと思いますが、上手く乗れなかったという印象です。その原因としては、調整の仕上がり具合が最近の傾向と異なっていたことかなと思います。最近は伸び足に特徴をもたせる調整傾向にありましたが、今節は伸び足が付かなかったですから、それによりレース運びにもリズムを持たせることが出来ませんでしたね。伸び足付けると、まくりで攻めることができ捌きの幅が広がりますが、今節はまくりでは攻めることができませんでした。もちろんまくりで攻める場面はあったのですが、それは機力不足によるもので回転落とさないための苦し紛れのもので、攻めた握りではありませんしたから、それではリズムアップは出来ないですよね。もちろん、満足のいく気配でなくてもなんとか乗りこなそうとしてくれているので、悪いことではないですが、リズムアップにはならないということです。まあ毎回毎回、思うような調整が出来るはずもなく、今回は仕方ないかなとは思うのですが、今節は1勝も出来なかったことが、リズムを悪くしないかが心配ではあります。しかし、幸いなことに、この後少し休みも入りますし、次節が一般戦ということで、またリフレッシュしつつ、リズムアップするチャンスでありますから、次節の尼崎一般戦で活躍してくれることを期待したいと思います。また、次節でのリズムアップを期待する理由としては、その次のシリーズが若松周年であること。相性の良い水面で優勝を狙って欲しいですから、何としてもいいリズムで若松に入ってもらうためにも次節に期待したいところ。また、若松の次はクラシックでもありますから、次節以降で右肩上がりでリズムアップしてクラシックに臨めると最高です。今節の注目したいレースは、3日目の１２Rです。１号艇で逃げることが出来なくて残念なレースでしたが、１号艇の責務を果たすべく、必死で連対を確保した走りは悪くなかったと思っています。茅原選手本人は、本当に必死で、大変なだけのレースかもしれませんけどね。１周１マークは逃げようと必死、１周２マークはトップを取り返そうと必死、２周１マークは２着を狙って必死、そう思っていたら４番手になりそうになり、２周２マークは３着を確保しようと必死。このレースは周回短縮でしたからこれでゴール。スタートからゴールまで全く気の抜けない展開に、茅原選手は大変だったと思いますが、見ている側としては終始アグレッシブに走る姿が見れ、緊張感のあるレースを楽しむことが出来ました。とはいえ、やはり勝てないのは寂しいので、次節は今節の分まで、勝って、勝って、勝ちまくってもらいたいなと思います。
2022.02.20
コメント(2)
-
賞金ランキング ２０２２年２月１８日時点
中国地区選手権が終わりましたので、賞金ランキングを確認します。今節は想定外の予選落ちということで、あまり賞金の上積みは期待出来ないところですが、それがどの程度ランキングに影響しているのか気になるところです。賞金額 ８８１万円（前回 ７７０万円）順 位 ２１位（前回 １３位）＜参考＞６ 位 １２０３万円（前回 ９２８万円）１８位 ９４６万円（前回 ６２０万円）今節の賞金の上積みは１１１万円ということになりました。Ｇ１とはいえ、地区選なので賞金額が少ないので、予選突破出来なかったのは痛かったですね、そして、ランキングも大きく下がり、１８位ボーダーから落ちました。今年は中国地区選が各地区選の中で一番最後の開催ということで、これでランキングは一段落していますから、ここからランキングが変動することはしばらくないと思います。そう考えると、各地区選で優勝して４８０万円上積みした選手が６名いて、それに加えて優出した選手が３０名いるわけですから、今回茅原選手が８ランクダウンしたのも仕方ない結果だと言えます。まあ、大きく賞金を稼げるレースで取りこぼすよりも影響は少なかったですかね。ものは考えようです。ただ、ランキング１位は毒島選手で１８４１万円となっていますから、早くも１０００万円ほど差を付けられています。また、ボーダー１８位でも賞金額が１０００万円目前となっています。賞金ランキングを考える上で１０００万円という金額は、何かとポイントになりますから、賞金額で１０００万円超えをしてもらいたいですし、ターゲットから１０００万円以上は離されないように、次節からまた頑張ってもらいたいと思いますね。
2022.02.19
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） 最終日 ９Ｒ
【目標】「スッキリ納得できるレースをする」【スタート情報】１コース １号艇 船岡 洋一郎 A1 ．１２２コース ２号艇 浜先 真範 A1 ．１２３コース ３号艇 立間 充宏 A1 ．１１４コース ４号艇 武重 雄介 A1 ．１８５コース ５号艇 江本 真治 A1 ．１９６コース ６号艇 茅原 悠紀 A1 ．１８進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 船岡 洋一郎 A1２着 ２号艇 浜先 真範 A1３着 ３号艇 立間 充宏 A1４着 ６号艇 茅原 悠紀 A1５着 ５号艇 江本 真治 A1６着 ４号艇 武重 雄介 A1【レース内容】進入に動きなく、茅原選手は最終レースを６コースからとします。スタートはスロー勢が早く、ダッシュ勢が遅れるという隊形になり、茅原選手に展開は向かず。１マークも、１号艇が逃げて、２号艇が差して、３号艇がまくる、セオリー通りの展開でダッシュ勢の出番はありませんでした。こうなると、大外の茅原選手にとっては苦しい展開。１マークは最内差しして、引き波をものともせず勢いよくバックに入れますが、上位３艇はかなり先を走っていました。それでも、差した時点で４号艇を抜かし、バック入口の出足勝負で５号艇を抜かして、４番手に浮上はしています。とはいえ、３番手の３号艇との艇間は５，６艇身は離れており３連対を狙うには大きなハンデを背負ってしまいます。そんな状況で、２周目は後ろに付いていた５号艇を抑えて、振り切るのに手間取ってしまい前に集中出来ませんでしたが、それでも徐々に艇間を詰めてきており、３周１マークでは握ってさらに差を縮めようとします。３周目のバックでは４艇身まで差を詰めてきて、最終２マークの差しでグッと差を縮め、ゴールの時には２艇身差まで迫っていました。迫ってはいましたが、逆転は出来なかったので、４着でのゴールとなりました。【感想】（見所）１周１マークのターン後半。今節なかなか見ることが出来なかった引き波を越えるターンから、出口で押す感じは爽快でした。（内容）内容は悪くなかったのですが、わかりやすい見せ場をつくることは出来ませんでしたね。スッキリするターンもあれば、モヤッとするターンもありで、微妙な気分でレースが終わったように思います。昨日までのモヤモヤした雰囲気を一掃するほどのスッキリしたレースが出来たとはちょっと言えないですかね。ポイント、ポイントでは、良いところもありました。１周１マークや３周２マークのターンは良かったですし、最後まで前を追いかけつづけたところも良かったと思います。しかし、結果は１周１マークを出た時点からゴールするまでずっと４番手だったのが物足りなさを感じさせているかなと思います。とはいえ、このレースの様なスロー勢がスタートから逃げてしまう展開になると、外枠はなにも出来なくなってしまうのでしょうがないですかね。（結果）６コースから４着。初日のドリーム戦も６コースでしたが、あの時は６着でしたから、初日より上の着でゴール出来てやれやれです。でも連には絡んで欲しかったなぁ。（気配）昨日より良くなって見える場面と、変わらない場面とが混在していました。１周１マークなんかは昨日までよりも明らかにターン回りの動きがスムーズで良かったのですが、その後は昨日と変わらないターンが膨らみがち傾向だったりと、はっきり昨日より良くなったとまでは言えない感じでした。昨日より良くなっているところもあるぐらいでしょうか。それでも回り足に関しては今日のレースを通して昨日よりは良くなっていたかと思います。ターンが膨らんでも前に進もうとする動きをしていましたので、乗り心地は改善していたはず。しかし、ターンマーク毎の展開、水面コンディションによって、条件が整えば良い足を見せてくれますし、そうでなければ鈍い動きを見せるあたり、やはり機力に余裕はなかったようですね。今節は、順調なシリーズとは言えなかったかもしれませんが、寒波もくる中、事故も怪我もなく無事に一節終わりました。茅原選手今節も、お疲れ様でした。今日が最終日です！！茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.18
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） 最終日 番組
中国地区選も明日が最終日となります。今節はいい流れに乗れないまま５日目まで来ただけに、最終日こそ、いいところを見せて欲しいということで、どんな番組になっているのかが気になります。最終日の茅原選手は１回走り。９Ｒに６号艇で出場します。メンバーは次の通り。１号艇 船岡 洋一郎 A1２号艇 浜先 真範 A1３号艇 立間 充宏 A1４号艇 武重 雄介 A1５号艇 江本 真治 A1６号艇 茅原 悠紀 A1明日こそ勝って欲しいと思っていましたが、６号艇ということでそこまで願うのは厳しいですかね。まだ勝ちがないのですから、ワンチャン勝てる枠番を用意して欲しかったですが、まだ勝ちがないから６枠なのかなとも思います。シリーズリーダーを期待されていたのに応えられず、今日の１号艇でも期待に応えられずだったので、活を入れられているのかもしれません。また、今日の２走で茅原選手より前でゴールした２選手が一緒というのも、たまたま何でしょうが意味深に感じてしまいます。さて、このレースどうしましょうか。ただ６コースから出て、最内差すだけもなんだかなです。進入で動いて前付けしてみるなんていうのもいいかなと思うんですけどね。それに限らなくてもいいですが、明日は見所を付くって欲しいですね。明日の希望的着順予想は、２着です。２着獲れるでしょうか？いや、何の根拠もなく希望してみましたが、１着とはいいませんから、２着ぐらい獲ってもらわないと、目立たないと思うから希望してみました。なんとかなって欲しいものです。明日の勝手な目標は、「スッキリ納得できるレースをする」にします。見てる方もスッキリしないとなれば、茅原選手もモヤモヤしたシリーズを過ごしているかと思います。ならば、最後ぐらい茅原選手自身がスッキリするようなレースをしてもらいたいですね。そして、そんなはレースをしてくれれば、見ている方もスッキリすること間違いなしです。最後に今日のレース後のコメントを確認。「前半と後半で調整を大きく変えた。その中間ぐらいが良さそう。」今日の前半と後半でそこまで気配に違いを感じなかったので、改めて見直すと後半の方がターンが流れる傾向にあったかなと思えますが、やはりペラを大きく変えたほど気配に大きな差は現れてないように感じます。調整幅が狭いのか、調整の反応が鈍いのか、いずれにしても、機力の上積みは難しそうなので、調整以上にレースに集中して、最終日に良い走りを見せて欲しいと思います。茅原選手に投票しよう！明日が締め切りです！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.17
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ５日目 ３Ｒ・８Ｒ
【目標】「勝つ！」＜３Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 武重 雄介 A1 ．０３２コース ２号艇 正木 聖賢 A1 ．１２３コース ３号艇 寺田 千恵 A1 ．１３４コース ４号艇 茅原 悠紀 A1 ．１３５コース ５号艇 川崎 智幸 A1 ．２０６コース ６号艇 實森 美祐 A1 ．１２進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 武重 雄介 A1２着 ４号艇 茅原 悠紀 A1３着 ３号艇 寺田 千恵 A1４着 ５号艇 川崎 智幸 A1５着 ２号艇 正木 聖賢 A1６着 ６号艇 實森 美祐 A1【レース内容】地元の武重選手が一人抜け出たスタートを決めてイン逃げ濃厚の展開で始まりましたが、やっぱり１マークは１号艇が先マイから逃げます。その１号艇に対して攻めて行ったのは３号艇。まくりで１号艇に迫りましたが、１号艇を止めることは出来ませんでした。この展開に茅原選手は１マークでは２番差しでターンします。３号艇のツケマイに失速した２号艇を差し切りバックへ。逃げた１号艇を先頭に、まくりに行った３号艇が２番手、それに茅原選手が続きます。２マークは１号艇が先マイして、内を走っていた茅原選手が次に回り、そこを３号艇が差し返す展開で順番変わらず。しかし３号艇と内外入れ替わって続く２周１マークで先マイする３号艇に握って回った茅原選手が追いつきます。バックに入ると茅原選手がほぼ１艇身前に出ており、３号艇がなんとか舳先を届かせている状態。内のまま２マークを迎えた３号艇が先に回ると、今度は茅原選手が差し返してここで逆転します。これで勝負が決したかと思いましたが、３周１マークで３号艇のまくり攻めにあい気が抜けない状態でしたが、そのまま順位が入れ替わることなく、２着で茅原選手はゴールしました。＜８Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 茅原 悠紀 A1 ．１９２コース ２号艇 海野 ゆかり A1 ．２２５コース ５号艇 正木 聖賢 A1 ．１４３コース ３号艇 山本 寛久 A1 ．２２４コース ４号艇 船岡 洋一郎 A1 ．１５６コース ６号艇 守屋 美穂 A1 ．１６進入 １２５／３／４６【レース結果】１着 ４号艇 船岡 洋一郎 A1２着 １号艇 茅原 悠紀 A1３着 ２号艇 海野 ゆかり A1４着 ５号艇 正木 聖賢 A1５着 ３号艇 山本 寛久 A1６着 ６号艇 守屋 美穂 A1【レース内容】進入で５号艇が動いて抵抗した茅原選手と２号艇は深い進入になってしまいます。起こしは１００ｍ付近。スリット隊形はデゴボコ。スリット過ぎから攻防があるのかと思いましたが、何の展開もないまま１マークに。しかし、スリットで凸凹したことがここで影響します。スリットで前に出ていた５号艇と４号艇。まず、５号艇がまくりで攻めてそれに茅原選手が抵抗します。そして、そこで出来た展開を４号艇がまくり差します。５号艇を止めることは出来ましたが、４号艇の攻めはどうすることも出来ませんでした。スムーズにまくり差した４号艇がトップでバックに入って、逃げれなかった茅原選手はそれに続く２番手となります。その後はなんとか４号艇に追いつこうと頑張りますが、それとは反比例するように艇間は開いていき、逆転のチャンスは巡ってきませんでした。ということで、このレースも２着でのゴールとなりました。【感想】（見所）今日は勝てなかったので見所無しでいいですかね。（内容）３Ｒはまずまずの内容だっただけに、１０Ｒで逃げられなかったことが悔やまれます。ばらついたスリットだったので１マークの展開がキツかったのは理解できますが、先マイすることは出来ていたので、そのまま逃げて欲しかったですね。抵抗しなくても逃げれたようにも見えますが、抵抗しなくても４号艇のまくり差しは決まっていたようにも見えます。やはりスタートをしっかり届かせられなかったところが敗因といったところでしょうか。（結果）１着１着を期待していましたが、２着２着と希望より１つずつ低い着となりました。今日は勝って欲しかったのですが、その願いは叶わなかったです。このまま節間一度も勝てないようなことになると、昨年１１月の浜名湖周年以来、節間２回１号艇で逃げれず一度も勝てないのは昨年９月の宮島周年以来のこととなります。０勝で終わるのだけはさてもらいたいですね。（気配）今日も昨日と変わらない感じに見えました。道中は悪く見えないのですが、１周１マークの展開を掴むことが出来ないという悩ましさは、機力のせいなのか。今日は昨日以上にターン回りはよく見えました。展示データを見ても回り足タイムは出ていました。ただ、今日は昨日と違い安定板無しで、風もあまりなく、コンディションに恵まれていましたから、調整が上手くいっていたからなのかもよくわからない感じだったので、基本的には機能と変わらないということかなと思っています。そもそも、機力気配にそこまで問題があるというレベルではないので、茅原選手の走りとミスマッチな気配なのかもしれませんね。
2022.02.17
コメント(2)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ５日目 番組
残念ながら予選突破出来なかった茅原選手は、明日から一般戦回りとなります。よく考えたら、今年初めての予選落ちですね。しかも中国地区選ということで悔しさ倍増です。ですが、終わったことはどうにもならないので、気分変えて、明日からまた頑張ってもらいたいと思います。明日の５日目は２回走り。３Ｒに４号艇、８Ｒに１号艇で登場します。各レースのメンバーは次の通り。＜３Ｒ＞１号艇 武重 雄介 A1２号艇 正木 聖賢 A1３号艇 寺田 千恵 A1４号艇 茅原 悠紀 A1５号艇 川崎 智幸 A1６号艇 實森 美祐 A1早いスタートが徐々に決まってきているので、明日の４角は期待したいところ。角受けの寺田選手のスタートがばらついているので、チャンスはあるかもです。また、今日の気配をさらに煮詰めていけば、２番差しであっても期待出来そうな気もします。１号艇武重選手は予選で２勝しているので逃げ中心のレースになりそうではありますが、そこに茅原選手の攻めで風穴を開けてくれることに期待です。＜８Ｒ＞１号艇 茅原 悠紀 A1２号艇 海野 ゆかり A1３号艇 山本 寛久 A1４号艇 船岡 洋一郎 A1５号艇 正木 聖賢 A1６号艇 守屋 美穂 A1今節２回目の１号艇です。今節２回目の１号艇茅原選手、６号艇守屋選手の組み合わせです。明日の希望的着順予想は、３Ｒが１着、８Ｒが１着です。ここに来てのピンピン予想です。併せて、明日の勝手な目標は、「勝つ！」です。とにかく、節間０勝はしてはダメです。何としても、明日は勝ってもらいたいと思います。そのための番組は用意されています。さらには、中国地区選の５日目の一般戦ですから、イン逃げだけでは寂しすぎるとも思います。個人的には、本気で明日連勝してくれることを望んでいます。最後に、今日のレース後のコメントを確認。「足はばしっと来てないけど、いい状態で走れました。」そう思います。足に余裕はないですが、レース出来る状態でした。それだけに、悔しい結果だったわけですが、それならば、明日はやってくれると信じていますよ！茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.16
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ４日目終了時点 得点率ランキング
中国地区選の予選が終わりましたので、結果を確認します。今日の勝負駆け条件は３着４着で、最終的には４着４着でも届きそうでしたが、結果は４着５着ということで、勝負駆け失敗となりました。 1位寺田 祥8.672位大峯 豊7.673位海野 康志郎7.604位前本 泰和7.505位下寺 秀和7.406位山口 剛7.337位上平 真二6.677位原田 篤志6.679位西野 翔太6.609位森永 隆6.6011位妹尾 忠幸6.4012位谷村 一哉6.3312位田口 節子6.3314位白井 英治6.0014位入海 馨6.0016位平尾 崇典5.8317位堀之内紀代子5.8018位市川 哲也5.6719位田中 辰彦5.6020位大上 卓人5.5020位武重 雄介5.5020位茅原 悠紀5.5023位辻 栄蔵5.3323位立間 充宏5.3325位柳生 泰二5.1725位船岡 洋一郎5.17茅原選手は２０位（２２番目）ということで、予選落ちとなりました。地区選での予選落ちは珍しいなと思って確認したら、前回２０１９年の下関での地区選でも準優に進めていませんでした。下関での中国地区選は相性が悪いのでしょうかね。ちなみにその前の下関の時（２０１４年）は優出していたので、たまたまの結果ですね。結局、ボーダーは５．６７まで下がっていたので、１０Ｒ開始の時点で４着でも届く位置にいましたが、そのレースでも１つ着が届かずでした。今節はどうやってもボーダーに届かない運命だったのかなと思えてしまいます。予選トップは、初日から安定した着でまとめていた寺田選手ですね。今節は、着がばらつく傾向が強いですが、トップ３の地元３選手は安定した結果を出しています。さて、準優に進んだのは、山口支部７名、広島支部６名、岡山支部５名。茅原選手が進めなかった分、岡山支部は少なくなったということでしょうか…。寂しい結果です。準優勝戦では、茅原選手の分まで岡山支部の５選手に頑張ってもらいたいと思います。
2022.02.16
コメント(2)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ４日目 ４Ｒ・１０Ｒ
【目標】「できる限りの調整をしつつも、現状に合わせた走りで乗りこなす」＜４Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 實森 美祐 A1 ．０３２コース ２号艇 市川 哲也 A1 ．０４３コース ３号艇 下寺 秀和 A1 ．０３４コース ４号艇 立間 充宏 A1 ．０２５コース ５号艇 茅原 悠紀 A1 ．０６６コース ６号艇 江本 真治 A1 ．２３進入 １２３／４５６【レース結果】１着 ３号艇 下寺 秀和 A1２着 １号艇 實森 美祐 A1３着 ２号艇 市川 哲也 A1４着 ５号艇 茅原 悠紀 A1５着 ４号艇 立間 充宏 A1６着 ６号艇 江本 真治 A1【レース内容】今日も昨日に引き続き安定板を使用となりましたが、このレースは周回短縮は無し。強い向かい風というコンディションでしたがスタートは全体に早かったですね。期待通り４号艇立間選手がトップスタートを決めてくれましたが、スロー勢もほぼ同じぐらいのＳＴで展開できず。また、茅原選手はそれより遅れたタイミングになったので、４号艇が単純に壁になりました。１マークはまくり差しを狙いますが、３号艇もまくり差したので、狙える差し場は２号艇と４号艇の間のみ。そこに舳先をねじ込むことは出来ましたが、引き波を越えることが出来ず失速。スロー３艇は逃げてしまい、茅原選手は５番手でバックを走ります。２マークは握りますが、ターンが膨らんでポジション上げられず。続く２周１マークで、４番手だった４号艇を差して４番手に浮上します。その後は、序盤に上位３艇とついた差が大きかったので、これ以上の追い上げは厳しい状態でしたが徐々に艇間を詰めていき、ゴールする時には３着の２号艇に１艇身まで迫っていました。あと１周あればと思うレースでした。＜１０R＞【スタート情報】１コース １号艇 大上 卓人 A1 ．０９２コース ３号艇 西島 義則 A1 ．０９３コース ２号艇 茅原 悠紀 A1 ．１１４コース ４号艇 竹田 辰也 A1 ．０９５コース ５号地 島川 光男 A1 ．１１６コース ６号艇 大峯 豊 A1 ．１４進入 １３２／４５６【レース結果】１着 １号艇 大上 卓人 A1２着 ３号艇 西島 義則 A1３着 ６号艇 大峯 豊 A1４着 ５号地 島川 光男 A1５着 ２号艇 茅原 悠紀 A1６着 ４号艇 竹田 辰也 A1【レース内容】このレースも安定板使用で、さらに周回短縮となった後半戦。予定通り３号艇西島選手が内に動いたので、茅原選手は３コースからのレースとなります。西島選手の前付けで内が深い進入になれば良かったのですが、さほど深くならず。特に２コースに入った西島選手は１３０ｍ起こしと全然深くならなかったことでスリットで展開が出来ず、逆に西島選手にトップスタート決められて苦しい展開になります。展開なく、２コースの壁に阻まれた状態で入った１マークはまくりを選択。早仕掛けした分１号艇には届きますが、自身の舟が返る前に届いたところを１号艇に弾かれて飛んでしまいます。バックに入って４番手になってしまい、さらに後ろからも追い上げられる苦しい展開。２マークは外から握って回る格好になったのですが、狙ったまくりだったのかは不透明でしたね。差しに構えたところでグリップせず艇が跳ねた流れで外を回すことになったように見えます。そんな感じで中途半端なターンになったため、ここでもポジションを下げて最下位になってしまいます。しかし、２周１マークでは大外からスルスルと内に切り替えて３番手にいた６号艇に内から合わせにいくように回して、一気に３番手争いに加わるところまで浮上しましたが、３番手と４番手に挟まれる形でバックストレッチを走ることになったので２周２マークで攻めることが出来ず、危うく最下位に戻りそうになりましたが、なんとか４号艇に競り勝って、５着でゴールとなりました。【感想】（見所）１０Ｒの２周１マークのターンは綺麗なターンでした。良かったと思います。（内容）どちらのレースも、「もう１周あれば」と思いましたね。それぐらい、最後まで追いかける姿勢は見せてくれていました。ですが、やはり１周１マークで下がると結果は苦しくなります。差しても、握っても上手くいきませんでした。機力を考えると握った方が足落ちしないので良いという判断もあったかもしれませんが、道中の捌きも含めて考えると、今日は差し攻めの方が良かったと思います。そう考えると、１０Ｒの１周１マークはまくり差しでも良かったのかなと思いますね。あと、１０Ｒの進入に関してですが、西島選手の前付けにもう少し抵抗した方が良かったのではないでしょうか。もちろん２コースを譲ること前提です。このレースのように何もしないと進入も深くならず、前付けした得になるだけです。３コースになることを決めていても、抵抗することで内の２艇の進入が深くして展開が出来るきっかけを作って欲しかったですね。（結果）まさかの４着、５着という結果で勝負駆け失敗ですね。詳しくは得点率ランキングの方で書きます。（気配）４Ｒ後のコメントから確認します。「昨日は回転が上がり過ぎていたので、ペラを調整したけど、まだ少し合ってない感じ。ペラをやります。」今日はペラ調整をして昨日と足色が変わっていたと思います。昨日よりボートが向くようになり、昨日よりグリップが下がったように見えました。一方が良くなれば、もう一方が悪くなるという何とも痛し痒しな傾向ではありますが、昨日よりは良かったのではないかと思います。向きさえ返してしまえば差しで勝負出来るようになっていたんですけどね。しかし、４Ｒのまくり差しが決まらなかったことで、今日も差しが決まらないイメージが付いてしまったように思えます。あの時は、無理な隊形からまくり差したことや、狭いところに入ったために、差したところで力尽きただけでしょう。逆に、握ってしまうと舟も向かず、グリップもないので膨らむばかり。ということで、今日は気配の問題よりも現状に合わせた乗りこなしが出来ていなかったように見えましたね。
2022.02.16
コメント(2)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ４日目 番組
中国地区選も明日が予選最終日。茅原選手も明日が勝負駆けとなります。ということで、まずは明日の勝負駆け条件の確認です。明日は２走で９点が勝負駆け条件となります。(予選ボーダー６．００想定)ですから着の組み合わせとしては次のようなパターンとなります。１着－２着６着３着４着どちらか１走で必ず連に絡む必要があります。１着とれば残る１走は選手責任外であれば完走しなくてもボーダーに届きます。あと、明日連勝したとすれば、得点率は７．８３まで上がります。（現時点で６．７５）そこまで上がると、準優１号艇の可能性も見えてきそうです。今節は勝ちまくって得点率が抜け出ている選手が現在１位の寺田祥選手ぐらいですから、明日の茅原選手の結果と得点率ランキングの動きに注目です。それでは明日の番組を確認。明日の２回走りは、４Rに５号艇、１０Rに２号艇で登場します。各レースのメンバーは次の通り。＜４R＞１号艇 實森 美祐 A1２号艇 市川 哲也 A1３号艇 下寺 秀和 A1４号艇 立間 充宏 A1５号艇 茅原 悠紀 A1６号艇 江本 真治 A1スロー３艇が１マークでもつれることが予想されるだけに展開突いて上位着を狙って欲しいところ。４号艇立間選手のスタートの早さにも期待したいところです。茅原選手のまくり差しが狙ったところに決まることを願うばかりです。＜１０R＞１号艇 大上 卓人 A1２号艇 茅原 悠紀 A1３号艇 西島 義則 A1４号艇 竹田 辰也 A1５号地 島川 光男 A1６号艇 大峯 豊 A1ここでもう一度西島選手と同じ組になります。やはり地区選で西島選手の前付けの影響を受けないわけにはいかないですね。ということで３コースになることが想定されますが、西島選手の右隣ということで展開が出来る可能性は高いだけに、期待は出来るレースだと思います。ただし、１号艇大上選手の調子が安定しているだけに、簡単に勝つことは出来ないかもしれません。明日の希望的着順予想は、４Rが２着、１０Rも２着です。とにかく回り足を良くしないと展開が出来ても苦戦することが予想されます。勝つチャンスもあると思っていますが、気配が今一つであることを差し引いて２着２本で期待したいと思います。少し抑え気味の希望をしている方が、それを上回る結果を出しがちであることにも期待です。２着２本という結果の場合、得点率は７．１７となりますね。明日の勝手な目標は、「できる限りの調整をしつつも、現状に合わせた走りで乗りこなす」にします。ここで、今日のレース後のコメントを確認。「回り過ぎていて肝心のターン出口で押してなかった。気象条件に回転を合わせる。」回転があっていなかったというのも想定内のコメントですが、ベースのターン回りの気配がイマイチなので、回転外せばかなり乗り難くなるのは必然です。明日は今日より気温が下がることが予想されるだけに、明日もバッチリ回転を合わせられるかどうかは微妙。そもそも回転がバッチリ合うことばかりではないわけですから、合ってなくてもその状態でなんとか乗りこなすことも必要になるかもしれません。それだけに、現状の状態を的確に把握して、それを加味した走りでなんとか結果に繋げてもらいたいと思います。それでも、気温が下がる方が回転が上がっているということで、茅原選手が言ってたとおり気温が下がると良くなる兆候はありますから、回転合わせて気配が良好になることも期待しておきたいと思います。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.15
コメント(4)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ３日目 １２Ｒ
【目標】「昼と夜の調整差を把握しておく」【スタート情報】１コース １号艇 茅原 悠紀 A1 ．１１２コース ２号艇 上平 真二 A1 ．１２３コース ３号艇 海野 康志郎 A1 ．１１４コース ４号艇 船岡 洋一郎 A1 ．１８５コース ５号艇 柳生 泰二 A1 ．１５６コース ６号艇 守屋 美穂 A1 ．１３進入 １２３／４５６【レース結果】１着 ２号艇 上平 真二 A1２着 ３号艇 海野 康志郎 A1３着 １号艇 茅原 悠紀 A1４着 ４号艇 船岡 洋一郎 A1５着 ６号艇 守屋 美穂 A1６着 ５号艇 柳生 泰二 A1【レース内容】今日は常に７ｍの向かい風が吹く中でのレースとなり、１Rから安定板使用の周回短縮でのレースとなりました。悪コンディションではありましたが、１コースからトップスタートを決めた茅原選手がイン逃げ態勢を築きます。１マークも先マイして、５艇を従えるようにターンに入ったところまでは完璧でした。しかし、ターンが膨らみ２号艇の差し、３号艇のまくり差しが差さります。バックに入って、３号艇は一歩下がったものの、２号艇の差しが届いた状態で僅かに先頭に立っていましたが、２マークに近づくにつれ２号艇が完全に並んでしまいます。２マークは２号艇が先マイ。それに続いたのが内にいた４号艇、それを待って３号艇が差し、それを待って茅原選手が差す展開。これだけ待ったので、茅原選手の逆転はなくなります。茅原選手の差しは、４号艇と３号艇の間を攻めますしたが、４号艇は抜けたものの３号艇は抜ききれず。そして、先マイして外側にいた２号艇がトップを固めるべく絞ってきたところに抵抗もしましたが、弾かれてしまい、競り合っていた３号艇にも前に出られ、ここで３番手に下がります。２周１マークで逆転を狙い握って回りますが、またしてもターンが膨らみ失敗。それどころか４号艇にも追いつかれてしまい、競り合いながら最終ターンに。ここはツケマイでなんとか４号艇を振り切れましたが、連に絡むのが精一杯のレースになってしまいました。ということで、３着でゴールでした。【感想】（見所）２周２マークのターンは、面目を立たせることができたので、このレースの中では見所ですね。（内容）ターンが悪かったですね。でも、今日になって急に悪くなったわけではなく、昨日の時点で気になっていたターン回りの危うさが露呈した結果かと思います。ということで詳しくは気配の方で。なお、風の影響で１マークのターンが膨らんでしまうことは、向かい風であり膨らむことは無いと思いますから、回り足の問題ですよね。それから、今日は１Ｒから１２Ｒまで風だけでなく気温も変化が少なかったので、気温差に対応する調整を確認することは出来なかったですね。（結果）１号艇での３着ということで、得点の計算が狂いました。しかし、ボーダーに対する貯金は減らさなかったので、明日勝ってくれれば帳尻は合うかと思いますが、どうなるでしょうね。明日が勝負駆けとなります。（気配）やっぱり、ボートの向きが悪いですね。一目瞭然に向きが悪いわけではないので、わかりにくいのですが、他の艇と比べてワンテンポ向きが変わるのが遅いです。しかも茅原選手のテクニックで無理矢理向きを変えてるので、向きは変わっても艇自体は膨らむ方向に動いていたりします。１マークなんて強い向かい風なのでボートの返りが良い状況で、向きの悪さが見られるのは悩ましいところです。１周１マークでは流れる艇をねじ伏せようとして、さらに膨らんだりもしていました。グリップ感があると言うだけに無理に向きを変えることはできるのですが、その方向にボートが進むわけではないとのが事態を複雑にしているかもしれませんね。もちろん、回転が合っていなかった可能性も考えられますが、上記の傾向は昨日から見られていたので、多かれ少なかれ影響していると思います。あと、直線に関しても昨日の時点で様子見だと書きましたが、やはり余裕はないですね。このレースでは追い風でも、向かい風でも下がり基調でした。こう書くと気配がかなり悪そうに感じますが、そこまで深刻な状態ではないです。中堅はあると思います。ただ体感と気配が合っていない結果、上手く乗りこなせていない部分があるとすれば、それが余分に気配を悪くしている可能性があるかなと思ったりします。
2022.02.15
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ３日目 番組
予選も半分終わって折り返し。現在得点率７．００でランキング１０位ですが、明日からのランクアップを狙って頑張ってもらいたいですね。それでは、３日目の番組を確認です。３日目の茅原選手は１回走り。１２Ｒに１号艇で出場します。メンバーは次の通り。１号艇 茅原 悠紀 A1２号艇 上平 真二 A1３号艇 海野 康志郎 A1４号艇 船岡 洋一郎 A1５号艇 柳生 泰二 A1６号艇 守屋 美穂 A1頑張ってもらいましょう！明日の希望的着順予想は１着。今節の初勝利で４日目に向けて弾みを付けてもらいたいですね。明日の勝手な目標は、「昼と夜の調整差を把握しておく」にします。明日は１回走りの１２Ｒで時間はたっぷりありますが、１２Ｒに向けての調整作業だけに使うのは勿体ないですね。４日目は２走となるでしょうから、前半と後半レースでの調整の違いを掴んで４日目に調整外さないように準備しておいてもらいたいですね。といっても、明日より明後日の方が気温が下がりそうなので、そうなると明日の条件がそのまま使えるわけではないところが悩ましいです。最後に今日の１０Ｒ後のコメントです。「グリップ感とかいい。冷えた方がいいので３日目からは大丈夫。」明日は遅い時間のレースなので気温は下がりますし、明後日からは最高気温も下がる予報なので、確かに茅原選手が言っているように、明日からは安定して良くなりそうです。それでも、前半と後半の差はあるでしょうから、そこはしっかり押さえておいて欲しいところです。あと、「グリップ感がいい」ということですが、それは確かに感じますね。少々粗い操作をしても振り込むような挙動は見られませんし、ターンに突っ込んでいける安心感があります。ただ、そのグリップ力に機力が負けているのか向きが鈍いのが気になりますが、そこは茅原選手の腕でカバーしてもらって、グリップ感を活かした走りで、結果を出してもらいたいと思います。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.14
コメント(2)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ２日目 ６Ｒ・１０Ｒ
【目標】「チルトを変えることも検討してみる」＜６Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 西島 義則 A1 ．１６２コース ２号艇 村岡 賢人 A1 ．１７３コース ３号艇 柳生 泰二 A1 ．１０４コース ４号艇 茅原 悠紀 A1 ．２１５コース ５号艇 末永 祐輝 A2 ．１９６コース ６号艇 島川 光男 A1 ．２０進入 １２３／４５６【レース結果】１着 ３号艇 柳生 泰二 A1２着 ４号艇 茅原 悠紀 A1３着 １号艇 西島 義則 A1４着 ５号艇 末永 祐輝 A2５着 ２号艇 村岡 賢人 A1６着 ６号艇 島川 光男 A1【レース内容】４角でのレースとなりましたが、スタート踏み込めず角戦を活かせず。しかし、３号艇がスリットで大きく抜け出て展開を作ってくれました。絞りまくりで１・２号艇を叩いてくれたところを茅原選手は差します。スタートで３号艇について行けていたらまくり差しも狙えたところでしたが、５号艇も抑えないといけない状況でしたから、差しで正解だったでしょう。しかし、差しに構えたことで、昨日と同じように１号艇の内から合わせるような形になり、また５号艇が上に来て引き波の影響が気になる体形でのターンとなりましたが、今日は差し切って抜け出ることができました。まくり切った３号艇には届きませんでしたが、２番手でバックに入ることに成功。直後に５号艇もいましたが、２マークを握って回ることで、５号艇も振り切り２番手独走となります。その後は先頭の３号艇に迫ることは出来ませんでしたが、艇間を離されることもなく、しっかり周回して２着でゴールとなりました。＜１０Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 大峯 豊 A1 ．１８２コース ２号艇 前野 竜一 A1 ．２０３コース ３号艇 茅原 悠紀 A1 ．１６４コース ４号艇 正木 聖賢 A1 ．１４５コース ５号艇 森野 正弘 A1 ．１８６コース ６号艇 麻生 慎介 A1 ．１８進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 大峯 豊 A1２着 ３号艇 茅原 悠紀 A1３着 ２号艇 前野 竜一 A1４着 ５号艇 森野 正弘 A1５着 ４号艇 正木 聖賢 A1６着 ６号艇 麻生 慎介 A1【レース内容】このレースのスタートは２番目と頑張り、２号艇がやや凹むスリットだったので絶好のまくり差し展開になりそうでしたが、トップスタートを４号艇が決めていたことから、まくり差しとはいかず。１マークを茅原選手は握って回ります。２号艇に付けて回ることも出来たと思いますが、４号艇の舳先が前に出ていたのを嫌ったのか、それとも狭いところをまくりざして引き波の影響を受けることを嫌ったのか、まくりを選択しました。せっかく握ったので勢いよく回って欲しかったのですが、ボートの向きがなかなか返らずもたつくターンになってしまいます。その間に１号艇は逃げ、差した２号艇が付いていき、茅原選手は３番手。２マークでも握ってターンしましたが、２番手の２号艇との艇間がやや広がる結果となり２周目へ。２周１マークも、１周２マークと同じ展開となります。先マイする１号艇を待って差しに構える２号艇。そして、その外を握る茅原選手。しかし結果は異なっていました。しっかり内を締めて１号艇がまわったことで２号艇が待たされたのを尻目に茅原選手が外を猛スピードでまくっていきます。そして、バックに入ったところで３分の２艇身茅原選手が前に出ます。まだ２号艇の舳先が掛かっていましたが、絞って２号艇を内に入れ、自身は外に切り替えて２マークを迎えます。十分にマイシロを持った茅原選手が、内から先に回る２号艇を差し返すのは容易なことでした。一気に逆転して４艇身ほど差もつけて、単独の２番手になります。あとは、残り１周を無事に走りきり、本日２回目の２着でのゴールとなりました。【感想】（見所）１０Ｒの２周１マークのターンでしょうね。ターンスピードの違いを見せつけました。ただ個人的には６Ｒの１周１マークの差しも気持ちよく決まっていたので好きですね。（内容）６Ｒはスタートであったり、１０Ｒは１周１マークのターンであったり、全てが納得出来る内容ではなかったものの、展開を突いたり、道中逆転したりと、しっかりレースが出来ていたので昨日よりは良いレースが出来ていたと思います。まだスタートが届いていない感じがするので、現状の気配でも、スタートをもっと合わせることが出来るようになれば、まだまだ良いレースを出来ることも期待出来るかもしれませんね。（結果）さすがにピンピンとはなりませんでしたが、２着２着で上位着で２日目をまとめることが出来ました。これで予選ボーダーに対しては貯金も出来ました。でも、目指すところは予選突破ではないので、明日からもしっかり得点を稼いでもらいたいと思います。（気配）６Ｒ終了後の茅原選手のコメントから確認します。「初日はピット離れを求めたけどつかなかったし、調整を一からやり直した。方向性は合っていた。握って回ればいいけど乗った感じはもう少し。伸びはある程度きていたと思う。」まずチルトに関しては、－０．５のままでしたね。それでも「伸びはある程度きていた」ということですからチルトを変える必要はなかったということですね。今節はチルト変えなくても良さそうです。そして、懸念されていたターン回りに関しても「方向性はあっていた」ということで、ペラ調整の効果が出ていましたね。昨日に比べターンに勢いがありました。ただ、「握って回ればいい」ということですが、そこについては「？」ですね。まあ確かに握って回った方がスピードは出ていると思いますが、握ると向きが悪い印象があり、ターンの勢い程出る感じがないですね。というか、差しが昨日に比べて見違えるように良くなっているので、握っても、差してもそんなに差はないと思うんですよね。６Ｒの１周１マークの差しや、１０Ｒの２周２マークの差しを見ていると、角度次第かもしれませんが鋭くキレのあるターンが出来ているので、差しも使っていけばいいかなと思います。あと伸びについては、現時点では様子見ですね。昨日より良くなっているかといえば、展示タイムは変わらずです。６Ｒの展示では１番時計、１０Ｒの展示も２番時計で、道中も競り合いに負けなかったので、問題のない伸び足だと思いますが、余裕があって有利な足かどうかはまだわからないですね。今日は相対的に「伸びはきていた」という認識に止めておきたいと思います。ということで、全体的には昨日より良くなっていて、且つ、まだ調整中でしょうから、明日以降まだ気配が良くなると思うので、期待して見ていきたいと思います。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.14
コメント(2)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） ２日目 番組
初日は6着と残念な結果となりましたが得点は5点貰えているので、気にせず明日からの活躍に期待したいと思います。今日のレース後のコメントでは、「方向性が違ってピット離れやターンが合ってない。やり直す。」と語っていますから、明日は今日とは違う気配で走ってくれることにも期待したいですね。２日目の茅原選手は2回走りとなっています。６Ｒに４号艇、１０Ｒに３号艇と明日はセンター枠からの２走となっています。各レースのメンバーは次の通り。＜６Ｒ＞１号艇 西島 義則 A1２号艇 村岡 賢人 A1３号艇 柳生 泰二 A1４号艇 茅原 悠紀 A1５号艇 末永 祐輝 A2６号艇 島川 光男 A1西島選手が１号艇という番組に入ったのは、昨日のドリーム戦が厳しい結果だったことへの配慮なのか、それとも３日目以降に西島選手の外枠のレースに入れられる可能性があるのか、どういう意味なのか気になるところではありますが、とりあえずこのレースの進入は落ち着いたものになりそうです。枠なりであれば４角ということになりますが、伸び足に余裕があるわけではないので角戦とはいえ過度に期待は今のところ出来ないかもしれません。それでも、初日の着がほぼゴンロクという選手が集まっていますから十分チャンスはありますね。まくり一撃とはいかないかでしょうが、差しかまくり差しで果敢に攻めてもらいたいところ。そのためにも、不安の残る出足の良化に期待したいところです。＜１０Ｒ＞１号艇 大峯 豊 A1２号艇 前野 竜一 A1３号艇 茅原 悠紀 A1４号艇 正木 聖賢 A1５号艇 森野 正弘 A1６号艇 麻生 慎介 A1今節初めて岡山支部１人で走るレース。初日３着２本と安定した結果を出している１号艇大峰選手が地元での絶好枠で逃げ必至ではありますが、そこに茅原選手がどう攻め込むかに注目。２号艇前野選手のスタートが遅くなく、地元ですから壁になることが予想されるだけに、まくり差しが狙えるかどうか。最初からまくりを狙うのも手だとは思いますが、ターン回りに不安が残るだけに、このレースまでに状態が良くなっていて欲しいところです。気配さえ良くなっていれば、実力的には茅原選手が抜けているだけに期待したいレースだと思います。明日の希望的着順予想は、６Ｒが１着、１０Ｒが１着です。６Ｒに関しては、１号艇が西島選手なので、イン逃げが決まらない可能性も十分あると考えた時に、誰が対抗筆頭かといえば、やはり茅原選手でしょう！ということで１着。１０Ｒに関しては、１着を狙って攻めていかないと、いや攻めれる状態になっていないと、苦戦する可能性もちらつくので、１着になることを強く望んで起きたいと思います。明日の勝手な目標は「チルトを変えることも検討してみる」にします。現状のターン回りを考えるとチルト変えないと思います。また明日は２回走りの中でペラの方向性を変えるので時間がなさそうですしね。それでも、明日は４号艇もありますし、回り足に改善が見られないのであればチルト０ぐらいは確認してみてもいいかなと。また、チルト０の方が回り足が良くなったりすることがあやもしれませんしね(笑)実際にチルト変えてレースするかどうかは別として、調整のアイテムの一つとして確認はしておいて欲しいかなと思います。それで上手くいけば、１０Ｒでも使えますしね。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.13
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） 初日 １２Ｒ＜ドリーム戦＞
【目標】「本体整備の判断をやり切る」【スタート情報】１コース １号艇 白井 英治 A1 ．１６２コース ２号艇 前本 泰和 A1 ．２１３コース ３号艇 平尾 崇典 A1 ．１４４コース ４号艇 寺田 祥 A1 ．１１５コース ５号艇 辻 栄蔵 A1 ．１４６コース ６号艇 茅原 悠紀 A1 ．１１進入 １２３／４５６【レース結果】１着 １号艇 白井 英治 A1２着 ４号艇 寺田 祥 A1３着 ５号艇 辻 栄蔵 A1４着 ２号艇 前本 泰和 A1５着 ３号艇 平尾 崇典 A1６着 ６号艇 茅原 悠紀 A1【レース内容】茅原選手は６コース主張で、進入は想定通り枠なり３対３。スタートはダッシュ勢が良く、茅原選手もトップスタートを決めたので、展開出来ることに期待しましたが、３号艇平尾選手が壁になりダッシュ勢に展開出来ず。よって、茅原選手の１マークは最内差しとなりますが、４号艇寺田選手がまくり差したために、５号艇辻選手が差しになり、茅原選手の最内差しが不利になります。辻選手より早めに差しに構えたがために辻選手の動きを気にする間がありませんでしたね。差していくことで、内から辻選手に合わせるような形になり、結果ツケマイされたような状況となってしまい、茅原選手のターンは辻選手の引き波で流れてしまい後手を踏んでしまいます。１マークを回った時点で遅れた位置での最下位になってしまい苦しいレースになっていましました。その後、２周１マークで前を行く２号艇と３号艇が張り合って展開がありましたが、そこで茅原選手は内を小回りするターンをしていたので展開を突いてポジションを上げるチャンスを逃し、それ以降チャンスもなく、そのまま６着でゴールすることとなりました。【感想】（見所）シリーズ初戦で、６コースからでもトップスタートを決めてくれたのは頑張ってくれたところだと思います。（内容）何も出来ずといったドリーム戦となりましたね。１マークの展開が悪かったです。別に茅原選手の判断が誤っていたわけではないと思います。あそこで、展開を見定めていても遅れを取ることになっていたでしょう。それよりも、６コースからでも早めに仕掛けて、より早くターンマークを狙う積極的な姿勢はナイスでした。その結果で展開的に苦しくなったのは仕方ないことです。２周１マークのチャンスを掴めなかったのも、ホームストレッチで２号艇と３号艇が外側で並走してましたから、さらにその外に行くという選択はなかったでしょう。これも仕方ないと思います。そもそも、その時点でも艇間が開いていましたから上手く展開突けていても届いていなかった可能性もあります。ドリーム戦の６コースですから展開が向かない時はどうしようもないです。（結果）６着というのは面白くないですが、ドリーム戦ですから気にすることはないでしょう。明日から気持ちを切り替えて頑張るだけです。ただ、山口ー山口ー広島ー広島ー岡山－岡山という結果で、岡山支部ゴンロクの方が面白くないですね。予選の結果は逆になってくれることを期待したいと思います。（気配）昨日時点のコメントの通り、ペラ調整で臨んだということで本体整備は行わなかったですね。今日のレース前のコメントも「一通りペラをやりました。悪くはないと思いますよ。ただ、目立つ感じもないし、出足をしっかり来させたいですね。あとはしっかりレースに集中します。」ということで、昨日と変わらない内容。とりあえずは、このあと部品交換をすることなく調整していけることを願いたいと思います。さて、今日の気配は下馬評通り、至って普通でしたね。厳密に言うと中堅下位でしょうか。「出足をしっかり来させたい」と言っていた出足が微妙でした。ある程度回転が上がっている状態での握り込みには反応しているようですが、完全に回転が下がると反応が鈍そうですし、引き波を超えるのが辛そうです。回転が順調に上がっていても引き波に対して敏感に反応しているので乗り難そうです。絶対的な機力のの問題なのか、ペラ調整でどうにかなる問題なのか、わかりませんが機力に余裕はなさそうですから、上手くペラ解決するといいですね。あと、伸び足に関しても普通でしたが、思ったほど悪くない印象です。とりあえず今日のレースでは遅れるようなことはなかったですね。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.13
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） 初日 番組
まずは、前検後の茅原選手のコメントが見つかりましたので、そちらを確認。「ペラはざっとたたいた。並ですね。悪くないけど、普通だった。出足をちゃんとしたい。班では一緒くらい。」大きな問題はなさそうなのでひと安心。既にペラを叩いているようなので、ペラ調整でいけるかどうかの判断は早めに出来るかもしれません。まずは出足の良化を狙っていくようですが、伸び足に物足りなさがありそうなので、出足に比例して伸び足も良くなることを期待したいところです。それでは、明日の番組を確認です。中国地区選初日の茅原選手は、予定通りドリーム戦に出場。ということで、明日は１回走りとなります。１２Ｒに６号艇で登場します。メンバーは次の通り。１号艇 白井 英治 A1２号艇 前本 泰和 A1３号艇 平尾 崇典 A1４号艇 寺田 祥 A1５号艇 辻 栄蔵 A1６号艇 茅原 悠紀 A1６選手とも、変更なく予定通りのメンバーとなっています。先ほども書きましたが、どの選手も良いモーターを引いている様子はないだけに、茅原選手にもチャンスがあることに期待したいと思います。辻選手の気配が良いという情報もあり、展開作ってくれることに期待。白井選手がスタート練習で１００ｍ起こしをしていたようですが、前付けの可能性はあるのでしょうか。茅原選手は動かなさそうですし、そうなると誰も動かないと思います。そうなると２日目以降のための練習だったのかもしれませんね。明日の希望的着順予想は、３着です。正直明日はどうなるかわからないですね。気配的にも展開的にもハッキリしないだけに様子見といったところ。とりあえず、ドリーム戦なので連に絡めなくても大丈夫ですが、６号艇での景気づけとして３着取れればリズムが良くなるかと思い、連に絡むことを期待したいと思います。明日の勝手な目標は、「本体整備の判断をやり切る」にします。明日はたっぷり時間があるので、本体整備に着手するなら明日がチャンス。前検後のコメントを見る限り、本体整備は考えてなさそうですが、今一度、整備するかどうかの判断は明日の早い段階で判断しておいてもらいたいところです。レースする前から本体整備の判断をするのも難しいと思いますが、前検や試運転でその可能性もあるかなと感じるようであれば、積極的に明日中に着手しておいた方が、２日目以降にじっくり仕上げる時間を取ることが出来ますからね。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.12
コメント(2)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） 前検結果
ちょっと長めの休みも終わり、今年も中国地区選手権が始まります。昨年優勝しているので、連覇を狙ってのシリーズとなりますが、明日の開幕に先立ち前検が行われましたので、結果を確認していきたいと思います。モーター ３９号機２連対率 ３６．８％ １７番目ボート ４７号艇２連対率 ３５．３％ ２３番目前検タイム６．７１ ３５番目注目モーターに上げていた３０番台のモーターを引いています。しかし、その中で特徴のないモーターを引いているので、どんなモーターなのか心配です。いつものように素性を見ていきます。モーター３９号機は、２２節で使用。成績は、優出０回、優勝０回ということで、成績的にも特徴が有りません。使用した選手の級別は次の通り。Ａ１級 ９回 吉川昭男、森永隆、森野正弘、中辻博訓、中村桃佳、麻生慎介 上平慎二、石丸海渡、香川素子Ａ２級 ４回Ｂ１級 ９回Ｂ２級 ０回Ａ級選手の使用の方が多く、Ａ１級選手だけでもＢ級選手と同じ回数ということで、２連対率が高めになっている可能性があります。このモーターは２連対率が１７位で、下関のモーターの中で勝率は１３位ということで安定感がありそうでしたが、選手に恵まれている感はあります。また、これだけＡ１選手が使用して優勝が１度もないというのもマイナス要素ですね。Ｇ１で使用したのは、マスターズチャンピオンだけで吉川昭男選手が使用しましたが、予選突破出来ていませんでした。優出３回は、Ａ２だった時の入海磬選手、そしてＡ１の上平慎二選手、石丸海渡選手となっています。モーターの整備履歴ですが、部品交換はかなり多く行っています。 ４月２１日 リング２本 ５月２７日 キャブレター ５月３１日 新ペラ ６月１４日 キャブレター ７月１３日 ギアケース ７月１５日 キャブレター、ピストン２本１２月１５日 リング２本、リング１本 １月 ３日 リング４本キャブレーターとピストン、ピストンリングの交換が目立っていますね。夏場だけの交換であれば良かったのですが、冬場になっても交換をしているところが、近況も問題を抱えている感じもありきになるところです。タイム的なところでは、展示タイム順位３．５、レースタイム１’４７”１ということで中堅となっています。特徴が見つけられません。部品交換をしてもタイムに反映されていないことが想像出来ます。なかなか期待出来る情報がないですが、近況は調子が良くなっている可能性はあります。正月レースではＢ１級四宮選手が使用して予選突破していますし、続くシリーズでは香川素子選手が予選突破は出来ていませんが混合戦でも３勝したり、中間着を多くとり健闘していましたし、直前の節では最終日に追加斡旋で参加したＢ１級松田選手が２着３着と結果をまとめていました。決して上位級とは言えませんが、レース出来ないほど気配だったりすることはなさそうです。あとは、茅原選手のエンジン出しでどこまでよく出来るかに懸かっているかなという感じです。あと、前検結果をみると、ドリーム戦に出場するシリーズのライバルとなる選手もいいモーターを引いていないことが救いです。ドリーム戦に出場する選手の引いたモーターと２連対率順位は次の通り。白井 英治 ３１号機 ３５番目前本 泰和 ５６号機 ４６番目平尾 崇典 ６９号機 ５番目寺田 祥 ５１号機 ８番目辻 栄蔵 ７３号機 ２０番目茅原 悠紀 ３９号機 １７番目まあ、平尾選手と寺田選手は２連対率上位ですが、平尾選手の６９号機は数字ほどではなさそう。寺田選手の５１号機は優出６回優出２回と悪くなさそうですが、注目されているようなモーターではないので、そんなにい良くないことに期待したいですね。現時点で茅原選手のコメントは判明していないので、見つかれば明日の番組の中で確認したいと思います。
2022.02.12
コメント(0)
-
Ｇ１第６５回中国地区選手権競走（下関） レース展望
暫しの休みを経て、２月（ほぼ）最初のレースが始まります。毎年恒例の、Ｇ１中国地区選手権競走ですね。今年は児島での開催かと期待していましたが、サイクルを元に戻すためなのか児島ではなく下関での開催となります。下関ということで、真冬のナイターは身体に染みると思いますが、前年覇者として、連覇を目指して頑張ってもらいたいと思います。それでは、いつもの様に公式のレース展望から確認していきます。今回も、特設サイトと公式パンフレットの２つを確認します。まずは、特設サイトから。『 中国地区選の直近10大会は、山口勢と岡山勢が4勝、広島勢が2勝。地区選での各支部の勢力図としては山口支部と岡山支部が双璧だが、今大会の舞台は海響ドリームナイターの下関。となれば、地元・山口勢がV戦線をリードしそう。 白井英治(山口)は昨年のグランプリ準Vを含めて、SG5大会で優出するなど、年間を通して高いパフォーマンスを披露した。地区選も第57、58回大会での連覇を含めて通算3Vと実績抜群で、優勝の最有力候補だ。 ほかにも、一昨年の当地SGボートレースメモリアルで優勝し、今年の正月戦でも王道Vを決めた寺田祥(山口)、当地開催の第62回大会でG1初Vを飾った海野康志郎(山口)、大会優勝歴を持つ谷村一哉(山口)や、大峯豊(山口)、竹田辰也(山口)と選手層は厚い。 岡山支部のエースは、もちろん茅原悠紀(岡山)だ。前回の徳山大会では、地元勢を抑えて2度目の中国チャンプの座を勝ち獲った。川崎智幸(岡山)と平尾崇典(岡山)の経験豊富なベテランコンビも、大会を盛り上げる存在になり得る。同支部は女子勢もタレントぞろい。昨年末のPG1福岡クイーンズクライマックスで真冬の女王に輝いた田口節子(岡山)は、同じ福岡で女子初の全24場制覇を達成。今度は女子初となる中国チャンプの座へ期待は膨らむ。クイーンズクライマックス優出の守屋美穂(岡山)、安定感抜群の寺田千恵(岡山)も、偉業を達成できるだけの実力がある。 広島支部の絶対的エース・前本泰和(広島)は、昨年の児島グランドチャンピオンで2度目のSG制覇に9月のG1宮島周年Vを含め、昨年は優勝9回をマーク。これは全国トップの数字だ。多摩川チャレンジカップで16年ぶりのSG制覇を飾った辻栄蔵(広島)、各地で変わらぬ剛腕を見せつけている西島義則(広島)や、実績豊富な市川哲也(広島)と山口剛(広島)、伸びしろ十分の大上卓人(広島)と村松修二(広島)、昨年7Vと本格化の兆しを見せる船岡洋一郎(広島)と、支部の総合力だけなら山口と岡山の両支部よりも上だろう。』続けて、公式パンフレットも確認。公式パンフレットの展望は、支部毎に分けられていたので、岡山支部の部分だけを抜粋します。『岡山支部 茅原が連覇へ照準 ! 岡山支部は大会連覇を狙う茅原悠紀（岡山）を筆頭に、成長著しい渡邉和将（岡山）や入海馨（岡山）の大暴れに期待。女子では昨年大会で優出した寺田千恵（岡山）や、昨年クイーンズＣ優勝の田口節子（岡山）、守屋美穂（岡山）が大会を盛り上げてくれそうだ。』それから、茅原選手については個人の紹介も長めにされています。『昨年は地区選優勝後やや大人しかったが、多摩川周年Ｖでリズムアップ。連覇へエンジン全開で臨む。』ということで、中国地区選ということもあり、いずれもしっかり茅原選手の紹介をしてくれていますね。もちろん、昨年優勝をしていることも大きいですね。展望の中にもありましたが、中国地区選は過去に２回優勝していますが、いずれも徳山でということで、今年は徳山以外での優勝を目指して頑張ってもらいましょう。ちなみに、直近１０年間の中国地区選を複数回優勝しているのは、茅原選手と白井選手だけ。どちらも２回となっています。どちらが一歩リードするのか、それとも他の選手が優勝するのか、楽しみにしたいと思います。今大会でもドリーム戦が用意されています。ただし、最近の中国地区選では支部別でわけてドリームを３戦したりもありましたが、今大会では１戦のみとなっています。メンバーは次の通り。１号艇 白井 英治２号艇 前本 泰和３号艇 平尾 崇典４号艇 寺田 祥５号艇 辻 栄蔵６号艇 茅原 悠紀今更茅原選手が６号艇、しかも地区選でと思いましたが、メンバーを見たら納得。このメンバーの中では、茅原選手が唯一の３０代とずば抜けて若くなるんですよね。そりゃ６号艇で納得です。最近はドリーム６号艇になることも減ってきていますから、お得感のある６号艇で出走できることは、ありがたいことです。最後は、注目エンジンの確認です。下関のモーターは３月から使用しているので交換間近。それだけにモーター相場は固まっているのですが、目を引くものが見当たらないですね。そんな中で注目したいのが、３０番台のモーターです。面白そうなものが揃っている感じがします。３０号機 優出数１位。優勝も３回あり。３１号機 展示タイム順位１位。３２号機 レースタイム最速。３３号機 使用しないはず。３４号機 優出５回は１位の６回に続く数字。３５号機 使用する可能性のある３０番台の中で勝率最下位。３６号機 優勝４回は１位。優勝戦１００％優勝。３７号機 使用しないはず。３８号機 何もなくても２連対率３５．０％あります。３９号機 目立つ特徴はないが勝率１３位と高め。どれを引いても良いとまでは言えませんが、３０番台のモーターを引いたら、特徴のあるモーターを引いた可能性があると楽しみにしながら、モーター素性を確認したいと思います。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.11
コメント(0)
-
直近５年のＧ１だけで見るレース場の相性
昨日まで通算の成績でレース場との相性を見てきましたが、デビュー当時の成績もグレードも関係ない成績も含んでいるので、近況の成績と多少乖離しているところもあるかと思います。そこで、今日はタイトルの通り、直近５年と最近の成績に絞り、グレードもＧ１だけに絞って成績をまとめてみました。今回は勝率だけで確認していますが、通算で確認した内容とどう違っているでしょう。桐生は直近５年間でＧ１は走っていないのでデータ無しですが、他の２３場は走っています。その中での相性は次の通り。（）の中は通算の勝率で見た場合です。＜相性が良い＞浜名湖、蒲郡、常滑、徳山（江戸川、常滑、徳山、若松）＜相性が悪い＞戸田、江戸川、平和島（津、びわこ、丸亀、唐津、大村）かなり、傾向が変わっています。常滑、徳山の相性の良さは不動ですが、それ以外は相性が良い場も、悪い場も通算とは違う結果となっています。意外なのは、江戸川が悪い方になっていること。江戸川と言えば茅原選手のドル箱水面と信じて止まないのですが、直近でＧ１に限定するとこういう結果になってしまいます。直近５年で３節走って予選突破１回だけと意外に結果が出せていないので、相性悪い部類に入るのも仕方ないですかね。また、蒲郡との相性が良いというのも、あまりイメージがなかったですね。蒲郡は、２節走って優出１回、選抜Ａ戦１着１回ということで勝率が高くなっています。ここまでで気付いたかもしれませんが、出走数にするとそこそこ走っていますが、節数でいうとデータとして少ないんですよね。なので、データが簡単にばらついています。たまたまの調子の良し悪しがもろに反映しているデータだと思います。ということで、通算の成績よりも現実的な確認をしたつもりでしたが、あまり絞り込む条件をつけると、それはそれでデータの信憑性が下がるという結果になりそうです。やっぱり通算の成績で確認したほうが良さそうですね。というのが結論です。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.10
コメント(0)
-
２０２２年のＳＧ開催レース場との相性
昨日は昨年までのデータで各レース場との相性を確認しましたが、今日はそのデータで今年のＳＧが活躍出来る可能性を確認して見たいと思います。それについて表にまとめました。色分けは昨日と同じ。青色が相性の良い場。オレンジ色が相性の悪い場です。過去に確認した情報も掲載していますが、その色分けについては、各年の初めに確認した時点の色分けになっていますので、現時点の色分け（レース場名と２０２２年）とは異なっています。さて、今年は相性が良いレース場でのＳＧは２回、悪いレース場は３回となっています。相性の悪いレース場が上回っていますね。昨年より相性の悪いレース場での開催が２回増え、相性が良いレース場での開催が１回増えていますから、昨年よりもＳＧではメリハリのある結果になる可能性もあります。とはいえ、相性の悪いレース場の３回の内２回は大村。大村は１月の周年記念で優出しており、昨日も書きましたが、その結果を含んだ現時点のデータでは相性が普通に良化していますから、期待してもいいかもしれませんよ。相性が良いレース場のＳＧは、常滑と鳴門。どちらも、ＳＧで優出の実績あり。常滑は少し前になりますが、２０１４年ダービー。最後まで仲口選手を追いかけて２着に。これでグランプリ出場を決めてグランプリ優勝に繋がったやつです。鳴門は最近で２０２０年オーシャンカップ。こちらも記憶に残るレースで３角から展開作って優勝を目前にしたレースでしたね。こちらも２着という結果。常滑は今年複数回走ってからダービーで走ることになりますから期待したいですし、鳴門は安定した結果を出しており特にＳＧの時は強いイメージがあるのでこちらも期待したいと思います。レース場との相性が良かろうと、悪かろうと、どこの場でもいいので、今年こそＳＧで２勝目を上げてくれることを期待したいですね。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.09
コメント(0)
-
レース場別成績（通算）２０２１年終了時点
２０２２年になって１ヶ月が経ちましたが、そろそろ２０２１年の結果を確認していきたいと思います。今年は年始からレースが続いていたので遅くなりましたが、このタイミングで少しレース間隔があるので確認です。しかし、この後もレースが続くので、少しずつ確認していこうと思いますのでよろしくお願いします。それでは今日は１つ目として、レース場別の成績を確認していこうと思います。いつものように、通算の成績で確認しますので、変動は少なめですが、相性の良い場と、相性の悪い場を調べています。青色が全場の中で良い数字である箇所、オレンジ色が悪い数字である箇所となっています。青色がある場を相性の良い場、オレンジ色がある場を相性の悪い場と判断しています。昨年からの相性の良い場、悪い場の変動は、多摩川が相性の悪い場になりました。逆に相性が良くなった場はありません。１着率が悪い数字となったことが多摩川が相性の悪い場になった理由です。しかし、多摩川は昨年優勝したのに何故？と思いますよね。昨年多摩川では周年記念とチャレカで２節走って１６走して、１着が３本ということで１着率が１８．８％。ということで１着率を下げることになったことが原因です。１着率を普通にするには２１．９％以上が必要となっており、１節あたり８走するとすれば、１節あたり１．８勝しないといけません。なので節間約２勝していかないとダメなんですね。これは、茅原選手の全レースを基に算出していますから、無理な数字ではありません。茅原選手の１着率の平均は２７％ですから、明らかに低い数字です。とはいえ、多摩川を含め記念レースを走ることが多い場は不利ではあります。そのあたり、単純には言い切れないところもありますので、ご了承下さい。あと、各項目で昨年と比較すると、平和島の３連対率が下がって悪い数字になっており、津の３連対率と唐津の１着率が普通に良化しています。どちらも相性に変化は無しです。今年期待したいのは、唐津と大村が相性普通の場になること。実は１月末時点で確認すると、大村は先日の周年記念の活躍で勝率が普通になり、相性も普通になっています。ただ、大村のレースは今年まだ２節以上有る予定なので、この後もいい結果を出し続けないと、年末までその状態を維持出来ないかもしれないので、頑張ってもらいたいですね。唐津に関しては、まだ斡旋が入っていませんが、今年斡旋が入って頑張って数字を上げれば相性普通にアップさせることが出来るかもしれません。唐津は出走数が少ないので１節の結果で数字が変わり易いので、良くも悪くも要注意です。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.08
コメント(0)
-
ボートレース常滑について
昨日確認した今年のスケジュールの中で、今年は常滑でのレースが多くなりそうということを書きました。そこで、今年のファン感謝３ｄａｙｓの際に常滑を訪れたので、その時の事を少し書いておこうかなと思います。常滑を訪れてまず最初に思ったのが、施設が新しいということ。全然立て替えの情報を気にしていなかったので、改めて確認すると昨年の１１月６日に新スタンドがオープンしたということで、完成して間がなく建物が綺麗なのも当然の話でした。斜めに傾斜した屋根が特徴的ですね。中に入るとこんな感じで、奥にフードコートがあります。エスカレーターを上がると一般席と指定席へ。エスカレーター側の壁の裏に、１Ｆの観覧席が並んでいます。そちらは人が多かったので写真は撮っていません。フードコート側と観覧席側を結ぶ通路にこんな絵が置いてありました。直置きだったのが印象的。そのまま水面の方に出ます。建物を抜け水面側に出て、１マークの方を向いたらこんな感じ。スッキリした感じですね。反対方向（２マーク方向）を向くとこんな感じ。手前が新しい建物。奥側が従来から有る建物。従来からある建物を２マーク側から１マークに向けて見たらこんな感じ。こちらの建物が大きく、新しいスタンドは目立たないですね。ちなみに、手前に写っているネットの向こうに常滑名物の巨大招き猫がいます。こちらが従来からある建物の中。今回はファン感謝３ｄａｙｓで観客数が多いことが予想されたので使用していたみたいですが、普段は使っていないようでした。常滑のＨＰの施設案内にも載せられていないので普段はつかってないんでしょうかね。今年はＳＧもあり、観客が多くなる機会があるので、その際はこちらの建物も使うのだと思います。まだまだ使えそうなだけに勿体ないですね。お店などが並んでいたようですが、シャッターが下ろされており寂しい感じがありました。ちなみに、こちらの建物に入っていたお店は、新しい建物のフードコートにはほとんど移っていないということで、新スタンド完成とともにお店を閉めたということ。それも寂しい話です。児島も立て替えが予定されていますが、そのあたりがどうなるのか気になるところです。こちらがレース水面を見たところ。１マーク側の防風ネットと名鉄空港線が特徴的。あと有名な池田浩二選手の看板は対岸の大型ビジョンの隣の昔電光掲示板だった黒い箱の左側にあります。１マークの方に進むとセントレア方向です。名鉄空港線はレース場に沿うようにカーブしているので、２マーク側を向くと次の様に見えます。２マークの奥にあるピットの真上を通ります。というか、ピットが線路の高架下にあるような位置関係。ピットの位置は児島と同じですから、線路がカーブしているのがわかるかと思います。写真は以上です。新しい建物は清潔感があって良いのですが、やはり狭さを感じますし、味がないですね。近年のレース場の建物の立て直しの方向性なので仕方ないですが、収容人数を縮小する方向は寂しいですね。あと、外観に関しては新しく建てた各レース場毎に違いが見られますが、内装に関しては似たり寄ったり感があります。もっとレース場毎に特徴が有ればいいのにと思いますね。施設の中にいるとどこの場に来ているのかわからなくなりそうです(笑)まあ、水面は各場違うのでわからなくなることはないですけど。さて、交通アクセスについてですが、今回は車で行ったのであまり利便性についてはわからないのですが、名神高速方面から行くと、新名神から名古屋方面を経由せずに、伊勢湾に沿うように行けるので意外とスムーズに行けますね。最寄りのインターは常滑ＩＣになりますが、案内ではそこから５分でレース場となっていましたが、実際は車も多く、もっと時間がかかるかと思います。帰りの最寄りのインターはりんくうＩＣになるのでお間違えなく。あと、駐車場を今回利用しましたが、無事スタンド側の駐車場を使うことが出来ました。常滑はスタンド側と対岸側に駐車場が分かれていますが、対岸側の駐車場の広いようです。以前各場の駐車場の収容台数を調べたことがありましたが、その時に確認したのは３０００台だったのですが、今は２０００台に減っているようなので要注意。過去を見ていないのでわからないのですが、今回新スタンドを建てるのに併せて、「Ｍoooviとこなめ」というキッズパークが作られており、そちらに駐車場の一部を取られたために収容台数が減ったのかなと思っています。電車でもいけますね。しかし。水面に写るほど近くを走っているので、尼崎や多摩川と同じアクセス感かと思いきや、そこまで駅は近くにありません。最寄り駅は常滑となり、徒歩８分と案内されています。運行本数は１時間６本前後あるので便利だとは思います。最後は写真撮影について。常滑も写真撮影は出来ますが、撮影許可をもらう必要があります。新スタンド１Ｆの警備本部で申し込む必要があります。どううやら、常連さんは名前を伝えるだけで許可証を貰えるようなのですが、初めてだと申請書を書かないといけないという仕組みになっているようです。児島では毎回申請書書きますし、別にいいのですが、申請の内容がかなり厳重。今まで行った中では（多分）初めて本人確認書類の提示を求められました。あと、撮影した写真を使う目的も申請するのですが、ＳＮＳ等に使うのであれば、アカウント名まで申請しなくてはいけません。これも初めての経験。ということで、常滑で写真撮影をされる際には、本人確認出来るものを持参することをお忘れなく。そして、ＳＮＳ等に掲載する予定があれば、アカウントをさらっと記入できるようにしておきましょう。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.07
コメント(0)
-
2022年 年間スケジュール見込み
訂正児島の一般戦の情報がまだ令和３年度でしたので、情報が間違っていました。早合点してしまい、失礼いたしました。内容については、また児島の情報が更新された際に、再度確認して作り直します。Ｇ２以上の情報は今年の情報となっております。以下は誤情報を含みますので、ご注意下さい。昨日は確定した斡旋情報についてお伝えしましたが、今日は年間の予定を予想を基に確認したいと思います。もちろん、公式の斡旋が入っているわけではないので、どうなるのかは分かりません。それでも、次の条件を考慮するとほとんどの予定が見えてきます。・ＳＧには全て出場する・児島のレース（ＧＷ、お盆、周年記念）には出場するこの２つの条件を、今年のＳＧとＧ１の年間スケジュールに当てはめて予想したものが次の表となります。条件とした、ＳＧと児島のレースについては出場する前艇なので「見込み」としています。あと、ボートレース甲子園も多分出場するので「見込み」としています。そして、見込みとの関係で出場が予想されるものを「予想」としています。青色で塗っているレースは裏で、表のレースがあることを現しています。その結果、全てが予想しきれていません。５月、６月、１２月は２戦あるＧ１のどちらかに出場するところまでしかわかりません。１１月は表と裏のどちらのスケジュールになるかわかりません。ですが、大まかな予定が見えてきていると思います。あと、間で一般戦の予定が入る可能性はあります。普通の一般戦ばかりは予想ができません(笑)５月は、津か鳴門のどちらか。相性的には鳴門の方がいいですし、チャレカもあるので鳴門がいいですね。ただ、オールスターまでの間隔が短くなります。６月は常滑か住之江。相性で言えば常滑。今年は住之江でのＳＧもないですからそういう意味でも常滑。常滑はダービーがあるので走っておきたいところ。ただ、ここで常滑に出れば、ダービーに出場すると年間４回も走ることになり、地元児島並に走ることになります。１２月は下関か唐津。今年から１２月にＢＢＣが開催されないので、普通に周年記念の２択。ナイターかデイの選択になりますが、グランプリがナイターなので、１２月のナイターを走っておいた方がいい気がします。１１月は住之江－丸亀か浜名湖ー福岡の２択になります。こちらもナイターかデイの選択になります。相性でいえば浜名湖ー福岡の完勝ですが、最近相性が良くなっている丸亀を走って欲しいと思うところもあります。こんな感じなわけですが、その結果、気になる点があります。それは、今年は江戸川を走る可能性が低いということです。来年１月に開催されるため、今年は江戸川周年が開催されないんですよね。江戸川で走るためには７月のＭＢ大賞に出るしかないのですが、オーシャンカップ終わって休みなしで参加しないといけないので可能性はほぼ無し。得意な江戸川で昨年、一昨年と走れていないだけに、今年も走れないとなると３年斡旋無しになるのは残念ですし、勿体ないと思うところ。一般戦の斡旋でも入ってくれればいいのですが。これと同じパターンで、児島で開催されるＭＢ大賞に出場するのもほぼ無理だと思います。８月に開催されますが、こちらはメモリアルが終わって休みなしで参加しないといけないのですがやっぱり難しいでしょうね。天領杯走ったばかりのタイミングなので、そこまで無理はしないでしょうね。他には今年は複数回走る（ことになるであろう）レース場が多いこと。先ほど触れた常滑をはじめ、戸田は確定。尼崎、宮島、大村もほぼ確定。ほぼほぼ確定が、下関。あと、５・６・１１・１２月の選択によっては、もっと増える可能性があります。逆に、今年走らないであろうレース場は、江戸川をはじめ、桐生、平和島、多摩川、蒲郡、三国、芦屋と結構あります。これらの場については、一般戦の斡旋が入ることを期待するしかなさそうです。こちらも、５・６・１１・１２月の選択によっては、もっと増える可能性があります。そういえば、今年は徳山でのレースも少ないですね。徳山周年には出場すると思いますが、それ以外はなさそう。江戸川と並ぶ得意水面ですが、今年は得意水面でのレースが少なめということでになりそうです。茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.06
コメント(0)
-
斡旋情報 ２０２２年２月１３日～２０２２年４月１８日
前回確認した斡旋が全て終わったので、これからの斡旋の確認をしておきたいと思います。今回は４月中旬までの予定が決まっています。●2022/02/13～2022/02/18下関 第６５回中国地区選手権競走今年の地区選は下関での開催となります。４年に１度は児島で開催されるようなものなので、今年は児島かなと思っていましたが下関でした。２０１８年に本来下関での開催だったときに児島で開催して周期が狂っていたので、修正しているかもしれません。従来は下関→児島→宮島→徳山の周期でしたから、元に戻すとすれば、来年が児島になるかなと思います。●2022/02/25～2022/03/02尼崎 スポーツニッポン杯争奪伊丹市施行６８周年記念競走今年３回目の一般戦への参戦。といっても、前の２回は正月レースとファン感謝３ｄａｙｓだったので、純粋な一般戦としては今年初レースとなります。尼崎の一般戦を走るのは２０１６年以来で６年ぶりです。その時は優勝していますから、今回も期待したいところです。●2022/03/07～2022/03/12若松 読売新聞社杯全日本覇者決定戦開設６９周年記念競走今年初の愛称の良い水面でのレースとなります。過去に優勝したこともあるレースですから、今年の茅原選手の調子を考えると楽しみなシリーズとなりそうです。前節の一般戦で勢いを付けて、この節で勝って、最高のリズムで次節のＳＧに臨むことが出来れば最高ですね。●2022/03/16～2022/03/21大村 第５７回ボートレースクラシック気を抜いていると、出場できなくなるクラシック。ＳＧ常連の茅原選手にとって、唯一と言っていいほど出場するハードルが高いレースですが、昨年に続き２年連続での参加となります。大村は１月に周年記念で走って優出してますから期待しています。●2022/03/25～2022/03/30常滑 開設６８周年記念競走トコタンキング決定戦今年すでに走っている場でのレースが続きます。ファン感謝３ｄａｙｓで走った常滑の周年記念です。常滑は、ほぼ毎年走っていますが昨年は珍しく１年走ることがありませんでした。その分今年は２節走ることになったのかどうかはわかりません(笑)毎年走っているのですが、一般戦～ＳＧまで様々なグレードのレースに参戦していて、毎年周年記念を走っているわけではないのが面白いところ。これまで１３節走っていますが、ＳＧを３節、Ｇ１を４節、Ｇ３を２節、一般戦を４節と様々。直近３節もＳＧ、Ｇ１、一般戦と、いまでもグレードに偏りがなかったりします。●2022/04/04～2022/04/09宮島 宮島チャンピオンカップ開設６８周年記念今年も宮島周年に参戦しますが、５月には再びオールスターで走る（予定）ので、いつも以上に大事なシリーズになりそうです。第二の地元といった存在の宮島ですが、近況は相性がいいとは言えないだけに、オールスターで活躍するためにも、結果を出せれば最高ですし、そうならなくてもオールスターの準備をしっかりしておきたいですね。●2022/04/13～2022/04/18戸田 戸田プリムローズ開設６６周年記念斡旋確認の最後を飾るのは、戸田周年。つい先日終わったばかりの戸田周年に再び参加します。先日の戸田周年ではいいレースをしてくれましたが、優出までは出来なかったので、リベンジに期待したいところです。ということで、まだ今年に入って１ヶ月しかレースしていないのに、早くも今年２回目の参加となるレース場に３つも斡旋が入っています。１度レースしてからあまり間隔が開いていないのでイメージも残っていると思われますから、調子の良い茅原選手にとっては鬼に金棒な斡旋になっていると言えるかもしれません。それに加えて、相性の良い若松、優勝が期待される一般戦、そしてオールスターの前哨戦と、次節以降も楽しみなレースが満載の斡旋となっていますので、応援にも力が入りますね！茅原選手に投票しよう！↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
2022.02.05
コメント(0)
-
第49回ボートレースオールスター ファン投票 中間発表
２月１日に今年のオールスターファン投票の中間発表がありましたので確認しておきます。まずは、結果を確認。茅原選手は現在１５位となっています。昨年は中間発表時１４位でしたから、ほぼ同等ですが、少し下がっています。得票数もほぼ同等ですが、少し下がっています。昨年は中間発表時１４位→最終１３位（得票順位）という結果で、ここから順位を大きく上げるのは難しかったりしますが、今年はここから順位が大きく上がることを願います。そのためにも、まだ投票していない人は、忘れず投票して下さい。また、投票する予定がない人が周りにいれば、茅原選手を含んで投票してもらうように勧めましょう。投票は２月１８日（金）までとなっています。私も含め、中間発表を待ってから投票する予定にしていた人も多くいたと思いますが、中間発表も終わりましたから、忘れないように、急いで投票しましょう。さて、中間発表全体を見ると、１位常連の峰選手が４位と大番狂わせ？な結果となっています。これはグランプリファイナルのえいきょうなんでしょうか。ということで昨年２位の西山選手が１位となっています。しかし、２位の守屋選手との差は３００票弱、３位毒島選手でも４００票弱と僅差になっているので、最終結果で誰が１位になるかはまだまだわからないですね。昨年との得票数の差を見ると、マイナスになっている選手が目立ちます。昨年よりマイナスになっている選手は２１名。あと、昨年は中間発表時に名前がなかった選手が１４名ですから、昨年より得票数が増えている選手は１５名となっています。マイナスになっている選手の方が多く、西山選手、峰選手、大山選手の３人だけでも１５０００票減らしているので、全体の投票数が減っているのではないかと思いましたが、１位～５０位の投票数の合計は２３．５万票ということで昨年と変化無しです。あと気になるのが、女子選手の人数。今年の中間発表時点では、１６名が５０位以内に入っています。昨年は１４名だったので、２名増えています。最終的には女子の上位８名の上限があるので、女子選手の得票数の実態がわかるのは中間発表となるのですが、やはり女子選手人気は衰えていないことがわかりますね。ちなみに、女子選手の方もトップが陥落していて、大山選手が大きく得票を下げて、その分を守屋選手が増やして女子トップとなっています。このあたり、近況の成績など実績もしっかり反映している部分も見受けられるところが面白いところです。クイクラを勝った田口選手が２３位に入っているのもそういうことですね。一方、グランプリ覇者である瓜生選手は、昨年と変わらないという珍しいパターンも見られます。大概は、グランプリファイナルに出ると翌年の投票数が増えるものですが、そこで勝っても得票数が変わらないというのも、珍しい結果だなと思います。あと気になるのは、８位菅選手。昨年はトップ５０に名前もなかったのに、昨年からの菅旋風効果で多くの得票を得ていますね。やっぱり、面白いレースを見たいと願っているファンも多いことがわかります。菅選手はイン以外のコースでの活躍が期待されているでしょうが、インに入ることを期待されている西島選手もしっかりランクインしているのも、枠なりイン逃げではないレースを楽しみたいファンが多いことを示していますね。それでは最後にもう一度。茅原選手の得票数が１票でも増えるように、ご協力よろしく願いします。
2022.02.04
コメント(0)
-
Ｇ１戸田プリムローズ開設６５周年記念を振り返って
今年２節目のＧ１である戸田周年が終わりました。前節に続いて、あまり得意ではない水面でのレースでしたが、前節に続いて活躍したシリーズだったと思います。連続優出とはいきませんでしたが、予選は悠々突破しましたし、選抜Ａ戦で２着になることも出来ました。なにより、予選が７走だったとはいえ、４勝もしたのは茅原選手としては見事な結果を出してくれたと思います。大村、戸田という水面で、続けてこれだけ結果を出しているのは、エンジン出しとキレのある走りが出来ているからではないでしょうか。モーターについては今節は２連対率はそこそこありましたが、素性を見ると中堅あるなしレベルだったと思いますが、中堅上位以上に仕上げることが出来ていました。もちろん高いレバルでの調整のズレなどはありましたが、基本的な足に関しては強めで安定していたことは、各種タイムを見てもわかるところです。近況上手くエンジン出しが出来ている流れが続いています。走りに関しても、強引な走りをするわけでも、荒れた走りをするわけでもないのですが、だからといって抑えて走るわけはなく、攻めるところは攻めるメリハリのある走りが出来ていることが結果に繋がっていると思います。今節も勝利が４本ともまくりだったことや、３角に構えたことなど、攻める姿勢がバンバン伝わってきましたね。これらの流れはこれからも続くでしょうし、水面的にも相性が良い上でのレースも始まりますから、次節以降の活躍に期待をしています。今年は楽しみです。さて、少し話が変わりますが、今節の優勝は、地元の桐生順平選手でした。桐生選手、おめでとうございます。戸田周年での優勝はこれで３回目だそうですが、なんとも羨ましい話です。茅原選手なんて、まだ児島周年で一度も優勝がないというのに、３回なんて…。ついでに言えば、桐生選手は戸田周年だけで飽き足らず、児島で開催したクラシックでも優勝してますから、何とも羨ましい話です。児島の話は蛇足ですが、戸田周年を３回も優勝しているというのは、戸田らしい話だと思います。やはりあの狭い水面は地元選手が有利なのは、今節の予選突破した地元選手が６名いたことからも間違いないですし、その地元勢の中でトップの成績を誇る桐生選手ですから、そりゃ３回も優勝出来るのも納得です。児島ももっと癖のある水面だったら良かったのかなぁ～と思うところではありますが、そればかりはどうにもなりませんし諦めです。でも、この話を書いていて思ったのは、江戸川でなら何度も優勝出来るのではないかということ。しかし、長らく江戸川を走っていないんですよね。最後に走ったのが２０１９年９月ですから、２年半斡旋が入っていません。今年は斡旋入って欲しいものです。それでは最後に、今節の推しレースは、４日目９Ｒです。３日目１０Ｒの道中追い上げも良かったですけどね。でも、４日目の９Ｒです。このレースは予選４勝目を飾ったレースで、この結果予選も上位で突破することが出来ました。このレースで注目したいのが決まり手がまくりだったこと。今節４勝ともまくりなので、特別なことではないのですが、３日目にも同じ３号艇３コースでまくりに行って抵抗されて５着に終わった苦い経験をしたばかりなのに、同じような展開で迷わずまくりに行って勝ったというのは、調子の良さを感じますし、自信をもってレースが出来ていることの表れでもあると言える象徴的なレースだったと思います。
2022.02.03
コメント(6)
-
賞金ランキング ２０２２年２月１日時点
戸田周年が終わりましたので、賞金ランキングを確認です。今節は優出とまではいきませんでしたが、選抜Ａ戦で２着と堅実に賞金を上積みしています。前回８位でしたが、一桁台の順位を維持出来たでしょうか。賞金額 ７７０万円（前回 ５３６万円）順 位 １３位（前回 ８位）＜参考＞６ 位 ９２８万円（前回 ６８０万円）１８位 ６２０万円（前回 ３９５万円）ランキングは５ダウンとなっています。裏表合わせて４つのＧ１が終わりましたので、選抜戦上位ぐらいではランキングを維持するのは難しくなっています。しかし、ランキングは下がっても、状況はほぼ変化無しです。茅原選手と６位や１８位との差は変わっていません。６位とも１８位とも約１５０万円差なのは前回も今回も同じです。ということで、茅原選手はランキングの変動が激しい時期において、状況が変わらないないだけの賞金を今節稼げたということです。なお、１月が終わって２月初めに賞金額７７０万円というのは、直近６年の中ではダントツの賞金額となっています。２０１８年２月４日時点の５８１万円が最高ですから今年がハイペースであることがわかると思います。成績も賞金も幸先の良いスタートを２０２２年は切っていますから、この調子を維持して、今年が良い一年になって欲しいですね。
2022.02.02
コメント(0)
-
Ｇ１戸田プリムローズ開設６５周年記念 最終日 ５Ｒ・１１Ｒ
【目標】「無事故でシリーズを終える」＜５Ｒ＞【スタート情報】１コース １号艇 須藤 博倫 A1 ．１９２コース ２号艇 茅原 悠紀 A1 ．２１３コース ３号艇 坂口 周 A1 ．２０４コース ４号艇 村松 修二 A1 ．１７５コース ５号艇 森野 正弘 A1 ．２２６コース ６号艇 太田 和美 A1 ．２５進入 １２３／４５６【レース結果】１着 ４号艇 村松 修二 A1２着 １号艇 須藤 博倫 A1３着 ６号艇 太田 和美 A1４着 ３号艇 坂口 周 A1５着 ２号艇 茅原 悠紀 A1６着 ５号艇 森野 正弘 A1【レース内容】１号艇須藤選手との一騎打ちになるかと思いきや、早々に茅原選手が戦線離脱しました。全体的にスタートは早く無かったですが、１号艇と４号艇がいいスタートをしていたのに対し、茅原選手はやや遅れ気味となります。スリットからの展開は無かったものの、スリットから伸び返す様な気配もなく、１マークで差しに構えると、３号艇の引き波に乗って失速して後方に下がります。バックに入って５番手。４番手が６号艇辻選手になってしまったことで、このあとずっと辻選手に抑えられてしまいます。１周２マークで辻選手に追いつくと、そこからはターン毎に差して差して、差しまくる攻めをしますが差しが届かず、最終コーナーへ。最後はタイミング的には差しが決まりそうでしたが、差し場を辻選手が完全に塞いで回ったために為す術無し。最後は攻めを読まれていましたね。結局アグレッシブな走りをするも５着でのゴールとなりました。＜１１Ｒ＞特別選抜Ａ戦【スタート情報】１コース １号艇 佐藤 翼 A1 ．２７２コース ５号艇 山地 正樹 A1 ．２８３コース ２号艇 柳生 泰二 A1 ．２４４コース ３号艇 今垣 光太郎 A1 ．２２５コース ４号艇 茅原 悠紀 A1 ．２５６コース ６号艇 石橋 道友 A1 ．１８進入 １５／２／３４６【レース結果】１着 ３号艇 今垣 光太郎 A1２着 ４号艇 茅原 悠紀 A1３着 １号艇 佐藤 翼 A1４着 ５号艇 山地 正樹 A1５着 ６号艇 石橋 道友 A1６着 ２号艇 柳生 泰二 A1【レース内容】昨日の時点では３号艇今垣選手の３角が気になるなんて言いましたが、展示から普通に５号艇山地選手が動いて思っていたのと全く違う隊形に。考えて見れば、予選でも山地選手は５号艇で２コースに入っていたので、ここも動かない理由は無かったですね。選抜戦だし動かないかなと甘い考えをしていました。ということで、３号艇今垣選手が４角となり、茅原選手は５コースダッシュとなります。内の２艇は１００ｍ起こし程度の進入でしたが、それでもこの隊形だとダッシュ勢に利がありましたね。展開を作ったのは４角から攻めた今垣選手。スリット過ぎから茅原選手を牽制しつつ、内の３艇をいっきにまくる攻めをします。茅原選手はそれに付いていかず展開が見えたところでまくり差しで勝負にでます。まくり差しは綺麗に決まりましたが、展開を見定めている間に３号艇との艇間が空いてしまい３号艇を捕まえることが出来ませんでした。それでも、２コースと３コースの間を突き抜けた茅原選手は艇団から抜けだし、３号艇に続く２番手となります。２周１マークまでは６号艇も付いてきていましたが、そこで６号艇を振り切ると、単独での走行となり、そのまま２着でゴールして、今節最後のレースを締め括りました。【感想】（見所）１１Ｒのまくり差しも良いと思いますが、ターンした時点で３号艇に届かないことが分かっていたので見所とまでは言えないですかね。それよりも５Ｒの３周２マークの辻選手との駆け引き。結果は辻選手に軍配が上がりましたが、こういう駆け引きもレースの魅力の一つだなと思わせてくれる場面でした。（内容）最終日だからか、２レースともスタートが抑え気味でした。今日の１２レースを振り返えると、茅原選手の出場した２レースと優勝戦の３レースだけが全体のスタートが遅いだけで、他のレースは普通のＳＴでしたね。今日は５Ｒでは風が無く、１１Ｒでは向かい風と、昨日までと異なるコンディションだったこともスタートを難しくしたところかと思いますが、もう少しスタート届かせられていれば展開が変わっていたかもしれません。今日は、前半と後半でチルトを変えていたので、スタートを合わせるのがより難しかったというのもアルかもしれませんね。（結果）５Ｒが５着、１１Ｒが２着でした。今日のメインレースは１１Ｒだったので、そこで２着という結果が出せたのでまずまずだったと思います。惜しむらくは、これまでの戸田周年の最高結果タイ止まりだったこと。次こそは優出以上をしてくれることを願いたいと思います。しかし、今節も無事に走りきることが出来て良かったです。最終日ですし、無事故で終えることが出来たら良しとしないといけませんね。（気配）今日は展示タイムが異常に出ていましたね。５Ｒの時から６．５秒台で、１１Ｒの時は６．５２と節一タイムでした。理由は簡単で、風向きに恵まれたからなのですが、更に風向きに恵まれていた１２Ｒ優勝戦の誰よりも展示タイムが出ていました。今節６．５秒台を出したのは、茅原選手と平尾選手だけでした。とここまで書くと、今日の気配が良かったように思えますが、そこまで良かったとは思いません。特に５Ｒは回転は上がっていた感じもしますが、回転が合っていなかったように見えました。１周１マークの引き波に乗ったときの挙動からは回り足の良さは全く感じられませんでしたし、道中もあれだけ外から差し込んでいるのに辻選手を捕らえることができなかったですからね。１１Ｒはそれよりはよく見えましたが、４日目なんかと比べると出足が落ちている感じはありました。それでも、展示データでは、両レースとも展示タイムだけでなく回り足タイムも１番時計（組内）でした。なんか不思議な現象です。直線に関しても、１１Ｒでは展示タイムが０．２秒遅い今垣選手と同じぐらいでしたし、今日はタイムは出るけど、レース足はイマイチという気配だったかなと思います。チルトをー０．５と０と前半後半で変えましたが、タイムに差は無いですし、乗り心地に関して言えば０の方がいいのではないかと思える感じでしたから、現状のペラだと、これぐらいのチルトの差はあまり影響が無いのかもしれませんね。それなら、チルト０で良いかなと思えました。
2022.02.01
コメント(0)
全41件 (41件中 1-41件目)
1
