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2015年11月24日。TG106、バンコクからチェンマイまでのわずか1時間10分のフライトですが軽食が出ます。サンドイッチとオレンジジュース、そしてクリスピーロール。もうスコータイのあたりを過ぎたのでしょうか。下には湖が見えました。間もなく降下を始めるのでしょうか。機内アナウンスがあり徐々に高度を下げていくTG106。眼下には住宅地が広がります。ゴルフコースも見えますね。チェンマイは晴れです。TG106は間もなくチェンマイ国際空港に着陸。
2016年01月31日
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2015年11月24日。誘導路から滑走路に入ったTG106。後続もTGのようですね。TG106は滑走を開始、そしてふわりと浮きあがりました。左手にはターミナルが見えます。エプロンとエプロンの間に高速道路が作られているんですね。さらに上昇を続けるTG106。チェンマイまでは1時間10分のフライトです。lTG106は水平飛行に移りました。前方左手に滑走路らしきものが見えてきました。あれはどこの空港でしょう?ドンムアン空港でしょうか。
2016年01月30日
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2015年11月24日。TG106チェンマイ行き、最後のバスが到着しドアが閉まります。タラップカーが機体を離れ出発準備が整いました。TG106は滑走路に向けてタキシング。TGでは健在のジャンボ機とターミナル。スワンナプーム国際空港も羽田と同じ、ひっきりなしに飛行機が離発着しています。あの尾翼は上海航空ですね。バンコクエアウェイズの特別塗装機。またまたTG機が離陸していきました。TG106は誘導路から滑走路へ。このタイスマイル機の次に離陸です。
2016年01月29日
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2015年11月24日。TG106でチェンマイに移動です。間もなく搭乗開始のアナウンスが。TG106はANAとの共同運航。搭乗口からバスでの移動。目指すは前方のあのバス。バスは搭乗機に向けて出発。これは管制塔でしょうかね。バスはターミナルを離れて駐機スポットへ。ジェットアジアの白い機体。以前チャーター便で成田にも飛んできたことがあるそうです。TGのジャンボはまだ健在。搭乗機に到着です。機材はB777。
2016年01月28日
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2015年11月24日。スワンナプーム国際空港。チェンマイ行きのチェックイン。TG106チェンマイ行きは10:30発。国内線はコンコースA・Bを利用。途中にはこんな涼し気なプランター。チェックインして保安検査場を出てからしばらく歩きました。コンコースBはこちらですね。搭乗口はBの9番ゲートなのでこっちです。B7-9、やっと到着です。搭乗口はこのエスカレーターを下りたところ。TG機の向こうにはバンコクエアウェイズも見えます。そういえばスワンナプームを使用しているのはTGとLCCのタイスマイル、そしてバンコクエアウェイズだけ。エアアジアやノックエア、ワンツーゴーのLCCはドンムアンからの出発でしたね。
2016年01月27日
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2015年11月24日。トン・タ・リゾートで迎えた朝。窓から見るといろいろな宿泊棟があります。この日はチェンマイに移動。チェックアウトのためレセプションに向かいます。レセプションに向かう途中の壁にはこんなカラフルなオブジェ。振り返ってこちらが宿泊した棟。レセプションに向かうにはここを通って。平屋のかわいらしい部屋が並んでいます。この棟でもよかったんですけどね。レセプションは宿泊棟がたくさんある割にはこじんまりとしていて常に人であふれています。送迎バスを待っていると上空に離陸して上昇するTG機が見えました。
2016年01月26日
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2015年11月23日。TG677でバンコクに到着したこの日は、翌日チェンマイに飛ぶため空港近くのトン・タ・リゾートに宿泊。いろいろな宿泊棟がありました。この日の部屋はB棟の410。落ち着いた色調でまとめられた室内。ライティングデスクに薄型テレビ。無料のミネラルウォーターにティー・コーヒーのセット。バスルームはシャワーのみバスタブはありません。ガラスの周りのタイルがかわいらしい。今回のフライトはリモワのカバンで・・・ではなく、TGのファーストクラスのアメニティーセットがリモワのこんなケースに入っていたんです。開けると中はこんな感じ。明日の朝はチェンマイに飛びます。
2016年01月25日
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2015年11月23日。着陸前、CAさんからランの花をいただきました。窓からバンコクの明かりが見えてきました。「く」の字に見える街路灯。搭乗機につけられたカメラから着陸間際の滑走路。着陸してターミナルに向かう様子をこれも搭乗機のカメラから。そしてこちらは窓から見えるターミナルの様子。JAL機が見えます。ボーディングブリッジがつけられます。これは再び搭乗機のカメラから。白と黒で写るこれはまるでシャチのようですね。初A380に乗り7時間のフライトは終了。無事バンコクに到着しました。
2016年01月24日
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2015年11月23日。TG677はバンコクに向けて飛行中。食事のあと徐々に機内の照明が暗くなっていきます。フルフラットシートを体験。フルフラットにすると頭が足の方より低く感じました。飛行機は水平飛行といっても揚力を得るため2・3度機首が上がっているからそう感じるんでしょうか。TG677は海南島を右手に見ながら間もなくインドシナ半島へ。2階席前方にはこんなスペースも。椅子もあるラウンジスペース。1階に下りる階段。飛行中はこんなふうになっていました。座席に戻り、アイスクリームとコーヒーをいただきます。機内が明るくなり着陸体勢に。TGのA380、セイフティーガイド。あぁ~間もなく着陸です。A380初体験ももうじきバンコクです。
2016年01月23日
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2015年11月23日。TG677便。バンコクに向けて離陸した後1時間ぐらいでしょうか、紀伊半島沖に差し掛かったころ食事になりました。ワインのリストはありますが、事前に選ぶのではなく白ワインをお願いしたのでシャルドネとリースリングどちらも持ってきてくれ、飲んでみて決めてくださいとのこと。前菜の前のおつまみだそうです。焼き鳥とホタテにしし唐。3種類のパン。どれもおいしい~。なぜかガーリックトーストも登場。前菜は、ダックレバーテリーヌ、インゲンのサラダ、アーティチョークのマリネ、松の実とトマト、ベビーリーフ、オリーブオイルドレッシング添え。スープは、茸とエスカルゴのクリームスープトリュフオイル添え。フワァ~っと鼻から抜けるトリュフの香りがたまりません。そしてメインに選んだのは、ショートリブの蒸し煮赤ワインソース、ポテトと季節の野菜添え。他に和食の豚角煮と俵ご飯、タイ料理のタイガーエビのソテーハニースイートチリソースがけ、タイライスキュウリと卵の炒め物から選ぶことができました。チーズとフレッシュフルーツ。デザートは、アマレットクリームブリュレバニラとチョコレートのソース添え、そしてコーヒーをいただきました。おなかもいっぱいになり、この後は少しウトウト。
2016年01月22日
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2015年11月23日。初めて乗ったTGのA380ファーストクラスをご紹介します。フルフラットシートの座席。23インチのパーソナルスクリーン。手前には新聞に雑誌。これは各席搭乗する乗客それぞれの国籍言語に合わせたものがおかれています。座席前方下の棚には、ブランケットとスリッパが。遠くて座ったままでは届きませ~ん。各シートの横には上着を入れるスペースがありました。なんのことはない機内上部のオーバーヘッド・ビン。ところがこれが優れモノだったんです。しっかりしまっていないときには取手のランプが点灯するんです。これには驚き!ヘッドフォンもすごいですよ。ウェルカムドリンクでシャンパンをいただきました。機内食のメニューもいただきました。楽しみです。ドアが閉まり飛行機が動き始めました。成田空港は雨でした。
2016年01月21日
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2015年11月23日。TG677のゲートを確認します。46番ゲートなので矢印に従って進みます。TGのファーストクラスなので、出発前にANAのファーストクラスラウンジを利用することができたんですが、荷物が出てこなくて時間がかかり、ラウンジへ行く時間がありませんでした。46番ゲート付近。ゲートにつくと間もなく搭乗開始のアナウンスが。TG677バンコク行き、搭乗開始です。途中から見えるTGのA380ですが、窓ガラスにいろいろ写ってしまいきれいに撮れません。ここからだと少しはきれいに撮れるもののコックピットのみ。お隣のスポットにはシンガポール航空のA380。長いボーディングブリッジを進んでいきます。TGのA3802階席からです。外がよく見えませんが、さすがに高いですね。TGのファーストクラスは2階に12席。初めて乗るA380です。
2016年01月20日
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2015年11月23日。NH2154は成田空港に到着です。雨の成田空港。駐機場に向かいます。この日は沖止めで、バスでターミナルへ。あれはPIAパキスタン航空ですね。週2便しかありませんからPIAに会えるのはラッキーだったかも。バスでターミナルに向かいます。ターミナル前で止まったバスの目の前にはなんとスターウォーズ塗装のANA機です。女満別空港で預けた荷物。エラーのためスルーでバンコクまで行かないのでここで荷物を引き取り預けなおします。ところがさすがに国際空港。荷物がなかなか出てきません。20分以上待っていたでしょうか。後で聞いてみると、到着便が重なっていたのに合わせ裏で何やらトラブルがあったそうです。どんなトラブルかは教えてくれませんでしたが。実はこの日行きはTGのA380のファーストクラスでした。さすがにファーストクラスですね、チェックインから保安検査場、出国審査場の入口までエスコートしてくれました。
2016年01月19日
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2015年11月23日。 NH2154成田行きはゲートを離れ滑走路に向けてタキシング中。途中エアドゥ機に抜かされます。そしていよいよ離陸です。滑走し始めると横に待機していた自動車が目に入りました。そういえば那覇空港でしたっけ、滑走路に自動車が進入してJAL機が着陸をやり直したというニュースがありましたね。上昇するNH2154。半円形の新千歳空港のターミナルビル。到着した時に使った1番スポット。隣はエアドゥとその隣にバニラエア。有珠山が見えてきました。成田空港までの飛行はずっと雲の上でした。間もなく成田空港に到着です。成田空港は雨でした。
2016年01月18日
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2015年11月23日。 ウナギの寝床のように細長い新千歳空港のANAラウンジで成田行きの搭乗時間まで待ちます。目玉が二つのカフェカプチーノ。そろそろ時間なので搭乗口に移動します。NH2154成田行きは8番ゲートからの出発。お隣7番ゲートにはスターアライアンス塗装機。搭乗機までのボーディングブリッジ。ボーディングブリッジの丸い窓から搭乗機を一枚。機材はB737-800。エヴァエアのキティジェットが到着しました。搭乗機はプッシュバックされゲートを離れます。
2016年01月17日
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2015年11月23日。 新千歳空港に向け離陸した女満別空港周辺は一面真っ白でしたが、十勝平野にはまだ雪は降っていないようです。それでも大雪の山々は既に真っ白。わずか50分という短いフライトですがドリンクサービスがあります。紙コップにはスターウォーズの新キャラクターBB-8が描かれています。このBB-8の塗装機は3月頃就航予定だそうです。NH4862は着陸体勢、高度を下げていきます。ウトナイ湖上空を通過して新千歳空港へ。わずか50分で新千歳空港に到着です。搭乗機からターミナルへはバスで向かいます。バスは搭乗機をぐるりと一周。この後成田行きに乗り継ぎますが、出発までまだ2時間以上あります。
2016年01月16日
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昨年11月、前年に続いてロイクラトンをみるためタイへ。しかも今回はチェンマイのロイクラトンが見たいとチェンマイへ飛びました。女満別~チェンマイの往復はANAの特典チケットを使って行ってきました。2015年11月23日。この日のフライトは、女満別~新千歳~成田~バンコクと飛んだのですが、チェックインの際早速トラブルが。荷物を預けたのですが、どうしてもエラーになりバンコクまでスルーで荷物がいかないため成田で一旦荷物を引き取ってほしいということ。まぁ~それぐらいならいいか~と思ったのですが・・・。女満別空港では通常ANA便は羽田は2番、新千歳は4番からの出発が多いのですが、この日はいつもJALの羽田便で使用される3番ゲートからの出発。とはいっても機材がDHC8-Q400なので、ボーディングブリッジの途中から階段を下りて徒歩で搭乗機へ向かいます。以前はもっと座席数の少ないDHC8-Q300もありましたが、いつのまにかANAのフリートから消えていました。74席のボンバルディアDHC8-Q400。いずれMRJに置き換わるのでしょうね。この機材のいいところは、トーイングカーに押してもらうことなく自走で滑走路まで向かえることでしょうか。そして離陸です。滑走を開始し、まだターミナルの前まで行かないあたりで既にふわりと浮き上がります。これから本格的な冬を迎えるオホーツク方面。しばし避寒の旅へ出発です。
2016年01月15日
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2015年12月18日。のと里山空港から羽田についたのは11:35。それから女満別行きJL569便に乗り継ぐまでおよそ6時間JALのサクララウンジで過ごしました。この日も富士山がよく見えていました。西の空に太陽が沈んだ時、真っ赤に染まった雲。JL569女満別行きは24番ゲートからの出発。キャセイパシフィックとベトナム航空とのコードシェア。この日の機材はハッピージャーニーエクスプレス。機体にDuffyが描かれています。24番ゲートから搭乗開始です。機内に入るとヘッドカバーにもDuffyが描かれていましたが。ドリンクサービスの紙コップはいつもの紙コップ。JL569便は定刻よりも早く女満別空港に到着しました。こうして2015年、九州新幹線に乗って佐賀空港から、北陸新幹線に乗ってのと里山空港から羽田に戻る2回の弾丸旅行を終えました。
2016年01月14日
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2015年12月18日。NH748便羽田行きは海ほたると平行に飛行し間もなく着陸です。その向こうには火災の煙。上空から見る海ほたる。上空から火災現場を見るというのは初めての経験です。火災による煙の影響もなくNH748便は羽田空港に着陸です。ゲートブリッジを見ながら第2ターミナルに向かいます。NH748便は72番ゲートに入ります。前回の弾丸旅行以来2か月ぶりの第2ターミナルです。7番のターンテーブルで荷物を受け取り。ターミナル間の連絡バスで第1ターミナルに移動。第1ターミナルもクリスマスの雰囲気いっぱいです。
2016年01月13日
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2015年12月18日。NH748便羽田行き。灰色の能登の空を突き抜けた先に広がる青空。機内誌翼の王国。ドリンクサービスではコーヒーをいただきました。順調に飛行を続けるNH748便。遠くに富士山も見えてきました。どこを飛んでいるのかは今一つよくわかりません。埼玉県から千葉県に入ったあたりになるんでしょうか。この辺りからは女満別~羽田と同じようなルートに見えます。何やら煙が見えます。工場でしょうか?いや違いますよね~。後でニュースを見て分かったんですが、この煙はスクラップ置き場の火災だったようです。スタジアムの上空から東京湾へ。海ほたるに風の塔、そして富士山も見えます。
2016年01月12日
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2015年12月18日。滑走を始めるNH748便羽田行き。ターミナル前を通過するころふわりと浮きあがり。グングンと高度を上げていきます。ところどころ雪で白く見えるのと里山空港周辺。自分の中にある冬の北陸のイメージと同じ空の色です。上昇していくと富山湾が見えてきます。さらに上昇を続けて間もなく雲の中。その雲を突き抜けていくと青空が広がっています。能登の灰色の空と、雲を突き抜けて見えた青空が対照的です。あぁ~アルプスの山並みも見えます。
2016年01月11日
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2015年12月18日。NH748羽田行きはプッシュバックされゲートを離れます。あの建物は日本航空学園輪島校。ターミナルビルの全景。普通のオフィスビルのような感じが・・・。のと里山空港から初めてのフライトです。整備スタッフに見送られて出発です。トーイングカーを運転していたスタッフも少し離れたところから手を振っていました。この日はどんよりとした天気ののと里山空港周辺。誘導路がないので滑走路を進んでいきます。滑走路の端っこまで来たら機体はぐるりと回ります。さぁ~いよいよ離陸です。
2016年01月10日
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2015年12月18日。のと里山空港。保安検査場で手荷物検査を受けたのち搭乗待合室に入りました。こちらが搭乗待合室。左右にそれぞれ搭乗口があります。搭乗待合室の窓ガラスにはクリスマスのこんなデコレーションも。年の瀬というのに搭乗待合室の雰囲気は何とものんびりしたもの。こちらがこの日出発する2番ゲート。搭乗機はエアバスA320、166席です。NH748は定刻10:30発。搭乗開始です。ガラス張りの明るいボーディングブリッジを通って搭乗機へ。ボーディングブリッジからこちらが管制塔。そしてこちらはゲート1。
2016年01月09日
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2015年12月18日。定刻より少し早めに羽田から到着したANA747便。展望デッキには正面に山を説明した案内板。天気が良ければ見えたんでしょうけれど。展望デッキには3人掛けの飛行機のシートも置いてありました。デッキからプロペラ機が2機見えます。ここのと里山空港に隣接して航空専門学校があるんだそうです。のと里山空港のマスコットはスカイのっぴーちゃん。搭乗機が到着したので、展望デッキから搭乗待合室に向かいました。搭乗待合室入り口にはクリスマスツリー。そしてこの人、遠藤です。この地方出身なんですね。でもいつまで遠藤のままなんでしょうね。搭乗待合室入り口には売店も。搭乗待合室前。そろそろ保安検査場に入りますか。ANA748羽田行きは、10:30発です。
2016年01月08日
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2015年12月18日。エプロンにいるスタッフの動きが急にあわただしくなったので、急いで白エビのかき揚げ丼をかきこんで展望デッキに向かいました。羽田からのANA747便が到着しました。機材はA320です。誘導路のないのと里山空港。ANA機は一旦滑走路の端っこまで行ってUターン。滑走路の先端でUターンをしているところをズームで。UターンしたANA機が駐機スポットにやってきます。真正面になるとエンジンの音がさらに大きく聞こえてきます。マーシャラーをもって合図をするスタッフ。もう一人のスタッフは両手を広げて停止位置をパイロットに知らせます。所定の位置に停止するとすぐに車輪止めがおかれます。
2016年01月07日
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2015年12月18日。朝が早かったので遅い朝食にします。空港内にある、能登空港総合レストラン「あんのん」で朝食を。ドアを開けて中に入ると、野点のようなテーブルがあります。食券を買って窓側の席に。のと里山空港にはボーディングブリッジが2つ。羽田往復が1日2便ですが、今後路線は増えるのでしょうかね。テーブルに置いてあったこれは何でしょう?漁に使うものなのでしょうか・・・?コーヒーを飲みながらぼんやりと外を眺めます。注文したのは、白エビのかき揚げ丼。食べ終わるころ、急にスタッフが動き始めました。羽田からの便が到着するようです。白エビのかき揚げ丼を急いでかきこんで、展望デッキに向かいます。
2016年01月06日
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2015年12月18日。のと里山空港ターミナルビルの前には「の」の字のようなオブジェ。ターミナルビルに入るとANAのチェックインカウンター。現在就航しているのはANAのみです。クリスマスツリーの飾られた右手に道の駅の売店。こちらは到着ロビー側。のと里山空港と羽田を結ぶ便が一日2往復。出発ロビーの2階に上がります。階段を上がるとドンと目に飛び込んできたのが、朝ドラ「まれ」のオープニングにも使われていたケーキ。その後ろには、まいもん食堂のセットがありました。2階から1階を見るとこんな感じです。この絵は、石崎奉燈祭(いっさきほうとうまつり)だそうです。能登地方に数多く点在するキリコ祭りの中で最も勇壮華麗といわれているんだそうです。
2016年01月05日
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2015年12月18日。金沢駅からバスでおよそ2時間。能登空港に到着です。乗ってきたバスを見送り、まずは外観を見てみることにします。ターミナルビル前のバス乗降所。道の駅「能登空港」とあります。空港に道の駅が併設されているんですね。こちらは駐車場。とまっている車の屋根には雪がうっすらと積もっています。それじゃ~ターミナルビルへ。駐車場からビルまでは屋根付きです。能登空港は正式には「のと里山空港」というんですね。こちらは出発口。チェックインカウンターのある方。こちらは到着口です。のと里山空港の外観は、空港ターミナルというより普通のビルのように見えました。
2016年01月04日
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2015年12月18日。バスは能登空港に向けて内灘町を走っています。向こうに見えるのは海なのか~と思ったのですが、後で調べてみると河北潟のようでした。バスはのと里山海道に入りました。白波の立つ日本海。途中のパーキングエリアでトイレ休憩がありました。能登国と書かれた大きな看板。能登半島の案内があります。沿線に広がる千枚棚田。バスは穴水町に入りました。この先に能登空港があるようです。
2016年01月03日
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2015年12月18日。金沢駅からバスで能登空港に向かいます。乗車券です。金沢駅前から能登空港まで2160円。バスは金沢駅の裏側から最初の停留場県庁前に向かいます。金沢県庁で一人降車し再び動き出します。バスの走る沿線、昨日の雨が雪に変わったようで薄っすらと雪が積もったところがあります。えぇ~道路から水が噴き出している。あぁ~水を撒いて凍結をを防ぐんですね。北海道ではこの方式は無理ですね。すぐに凍ってしまい路面がツルツルになってしまいますね~。バスは内灘町の役場を通過。バスはのと里山海道に入るようです。次は金沢医大で停車しました。金沢医大を出ると大きな橋が見えてきました。
2016年01月02日
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あけましておめでとうございます。今年も皆さんにとって素敵な一年でありますように!久しぶりに国内で過ごすお正月。いつもカウントダウンで花火が上がる中で迎えた新年でしたが、隅田川から眺める東京タワー。とても静かでした。
2016年01月01日
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