January 11, 2016
カテゴリ： 乗り物の内装
2002年に営業運転を終了した100系でしたが、それからこのクモハ103は事業用として活躍していました。
そして伊豆急創設50周年記念事業として営業用への復活を決め、2011年7月から本格的に開始し同年10月30日に工事を完了しました。現在では不定期のツアーや貸切電車に使用されています。
青色のボックスシートが並ぶ車内は、緑の天井が一番の特徴でしょうか。また中づり広告は「レトロぶらり旅」を盛り上げるため、100系が走っていた当時のもの(保存してあった？)が掲げられています。
この座席の触り心地はまさに鉄道の博物館で座ったり、触ったりしてきたときを思い出すものでした。
テーブルは、ツアーに車内でスイーツを食べるという行程があったため(レトロ電車ぶらり旅第2弾 ゆったり上り編)か、テーブルが新設されました。
広げて使うことができます。
車内に入ると復活記念のご挨拶が大きく飾られています。
ちなみに100系の復活には東急電鉄やJR東日本などが携わっています。
他には…東急車輌、東急テクノシステム、田端設備、光風園、伊豆急ハウジング、伊豆総合管理 です。
まだ残っている現役の車両はありますが、当然100系にも扇風機が付いています。
100系復活の過程です。全部載せてなくてすんません。ご乗車の際にゆっくりご観賞ください。
伊豆急100系が走っていた頃の広告？
最後に、東急車輌のプレートだ！
復活できたとはいえ、無理しないでね。少しでも長く走れるよう願っています。
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