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May 28, 2019

青い電車・これからも

(6)

カテゴリ：山梨・富士

引退から2ヵ月。ついに下吉田での展示が始まった5000系トーマスランド号。

連休中にお友達さんと会う前に、1度見に行ってきました。

おぉ、5000系よ。5001号車よ…。

といっても、5000系そのものは以前と何ら変わりない状態でした。恐らく、反対側にくっ付いていた5002号車と分け、解体させるための期間だったのでしょうね。

5000系という1つしかいない編成を成り立たせる、相棒の5002号車とのお別れをこの5001号車はどう思っていたことだろうか…。

フジサン特急の隣に移ってきました。てか、フジサン特急が隣に移りましたね。

その影響か、貨車が少し奥に移動された？

5000系のプレート類。

日本車両製だったっけ。もう少し残っていたら、3世代に渡って活躍した車両になれたのかー。惜しかったな。

5002号車と繋いでいた連結器。こんなメカメカしてるのか！

すげー！1から102までコネクタ？があるんですね。これだけの配線を切ってお別れかぁ～。

やはり電車って簡単な乗り物ではない。こういうのを見ると、本当の意味で「ありがとう」を言える気がしますね。

しばし、引退した5000系の様子をどぞー(もちろん車内も展示車両で撮りました)。

もうね、入った瞬間に「うわ～トーマスランド号だぁ」って思いました。当たり前なんだけどね。引退した実感がまた減ってしまいました。

キャンペーンの塗り絵、全部剥がされてしまったんですねぇ。残念。しばらくは引退した当時のまま残してほしかったなぁ。

てことは俺の塗り絵、車内に貼られることなくさようならか。返してほしい(笑)

この温度計は現役かな？ブルートレインと同じくこれから暑くなるな(^_^;)