March 12, 2020
カテゴリ： 日帰り・日帰り×2トリップ
はい、続きです。
700系へのコメントが少なくて驚いた。見せ方が悪かったのか意外と人気ないのか？（笑）
さて、屋外にはN700系。これまでは117系が佇んでいた場所ですが、117系は屋内に移動されました。
普段はあり得ない、こんな撮り方もできちゃうぞー！！
N700系かわいいね♡
夕方の空と一緒に。綺麗なものです。けど、鉄道博物館のE1系と違い屋根なし。大丈夫？
N700系はN700系でも、量産先行車のX0編成。この車両も「A」が付いていますね。最近加えられたんでしょうか。
新しい新幹線ですが、さすがに展示車両。ガラガラガラ…失礼しま～す！
普通席は、今のN700aとそう変わらないですね。というかもはや分からん。
違うのは、このデビュー時のポスター？が飾ってあるのみ。今のN700Sも車両の画像がこうして入っていますから、元々こうだったんでしょうね。
フルカラーLEDの試運転表示を模したパネルがリアルさ増しますね。グリーン車も見学可能。
こちらも現行と変わらないですね。枕がないのが残念なところ。
オーディオパネル！ヒコーキみたいですが、昔のグリーン車では標準装備だったんですよね。
今のヒコーキでも通ずるハナシですが、iPodみたいな音楽プレーヤーが世間に出回っているから廃止にした…とでもいうのであれば、その判断は大きな間違いであると言いたいです。
普段は聞かないけど、ここでなら聞く。とか、ここで出会った音楽…というのは魅力に感じないでしょうか。
館内に戻ってきました。やはり、この4並びこそがリニア・鉄道館の最大の見所ですよ。これが見たくて、米原から急いできたんですよ、うん。私ゃ間違ってなかったな。
ということで、上からも。
最後にこの1枚を撮り、バイバイ。2階のスペースとか車両以外は何も見てませんが、このくらいの「濃い時間」があってもいいんじゃない？
何しろ撮りたいもの・見たいものを見れて大満足なのです。東海道の新幹線でここまで感激したことは初めてじゃないでしょうか。米原にここ金城ふ頭、すごいわ。
閉館までがむしゃらに動き回った結果、出てからとてつもない疲れに襲われました。完全にエネルギーを使い果たした私(笑)
駅のベンチで少し休憩してから、ちょっと辺りをぶらり散歩。こんなの見つけたら人が多くなってきたので、戻ります。
本場だけあって、大きいですね～。今夜はカレーじゃなく、ここの系列店に行っちゃるぞ！！
金城ふ頭駅で見つけたのですが、こんなのあるんですね～。
時刻表で見ても、ほぼ所要時間が変わりません。何のためにこの列車はあるのだろう？
とりあえず、名古屋に戻ってきました。お腹が空いた！名古屋めしもバッチリ探検するのだぞ！(もう行くところは既に決まっている)
って、日帰りのくせして、こんなに長くなってスイマセン。ただ、それなりに濃かった1日です。
カオスな名鉄名古屋をくぐり抜け、神宮前まで来ました。
今夜はあんかけスパゲティなのだー！私の大好物！！
パスタデココで、定番メニュー。ミラカンです。メチャクチャ美味いよ。これなら「ひつまぶし」より断然こっちだもんねぇ～！
都内にも新橋にならあるんですね。会社の帰りに行こうかな…。それだけの価値があります。やべぇ、メチャクチャ食べたくなってきた(笑)
帰りの名鉄で、これを見かけました。深見東州！あんた、こんなところにもいるのね。京急感が増します(笑)
名古屋駅に戻ってからも、ちょい電車撮影。
ププッ…旧式にフルカラーLEDはさすがに似つかわしくねぇ。京急800形にフルカラーLED表示させたら、それこそ気持ち悪いよ(笑)
おかげでいいシメになりますた。今度は沿線で撮ってみたいよなぁ。ありがとうございました。
さすがに夜です。もう帰らねば。明日も予定があるのじゃ。東海道新幹線の券売機へ…。
って、えっ？！
ピクトが2つあるの発見しました。というか、N700のデザインは初めて見ましたよ。こっち(東北新幹線)側じゃ当たり前にE5系ですが、東海道新幹線でも既にN700系にメインが変わってるわけですから、よく残ってるなぁと。
と思えば、200系デザインの看板を大宮で見かけたんだけどね。うっぷす！
切符を買い、ホームへ。連休だけあって人が多いです。皆さん旅は予定通り実行できているのかな？
のぞみ424号。臨時便ですね。
なんと700系充当便であるのよー！まさかの(^_^)
いや、指定席券売機でのぞみの便を選んでいたら…。1つだけ禁煙マークのない列車があって「これは700系かも！」と思い、遅い時間でしたがポチっとしました☆
実は700系に乗るべく別枠でこだま乗車も考えていましたが、ここで乗ればその必要もなくなるので助かりました(笑)
てことで、突如グリーン車に乗車！これは致し方のない出費です。
あ～
西日本編成のB編成ですね。緑色の座席の東海編成がよかったなあ。「グースカ席」でお馴染みの(笑)
おしぼり来ました。グリーン車に乗っている感覚に浸れますが、やはりコーヒー1杯は欲しい…。
んで、途中寝たりして、東京までのグリーン車を楽しみました。結構高かったんだからぁ～！その元は取れた気分です。
夜の新幹線グリーン車ってやっぱり、いい。このひっそりとした静かな雰囲気が好きです。
700系の先頭。もっとちゃんと撮りたかったが、先端ギリギリ。西日本編成のロゴも一緒に。
もう夜遅いです。ネムネム。のぞみも今日の分はおしまい。遅くまでお疲れ様でした。
で、東北・上越新幹線の方は…ん？！？！？！？
まだ電車あるの！！！！！
17:56発予定のはやぶさがいたようです。一体、このあとどうなっちゃったんでしょうか。まさか夜通しの運転？
でもこっちもこっちで、赤い人が多くてカオスだったよ(笑)
結局、その後に700系に乗る機会はありませんでした。「チャンスは絶対に生かす」という思いでした決断が正解だったことに今、気付く。
おしまい。
700系へのコメントが少なくて驚いた。見せ方が悪かったのか意外と人気ないのか？（笑）
さて、屋外にはN700系。これまでは117系が佇んでいた場所ですが、117系は屋内に移動されました。
普段はあり得ない、こんな撮り方もできちゃうぞー！！
N700系かわいいね♡
夕方の空と一緒に。綺麗なものです。けど、鉄道博物館のE1系と違い屋根なし。大丈夫？
N700系はN700系でも、量産先行車のX0編成。この車両も「A」が付いていますね。最近加えられたんでしょうか。
新しい新幹線ですが、さすがに展示車両。ガラガラガラ…失礼しま～す！
普通席は、今のN700aとそう変わらないですね。というかもはや分からん。
違うのは、このデビュー時のポスター？が飾ってあるのみ。今のN700Sも車両の画像がこうして入っていますから、元々こうだったんでしょうね。
フルカラーLEDの試運転表示を模したパネルがリアルさ増しますね。グリーン車も見学可能。
こちらも現行と変わらないですね。枕がないのが残念なところ。
オーディオパネル！ヒコーキみたいですが、昔のグリーン車では標準装備だったんですよね。
今のヒコーキでも通ずるハナシですが、iPodみたいな音楽プレーヤーが世間に出回っているから廃止にした…とでもいうのであれば、その判断は大きな間違いであると言いたいです。
普段は聞かないけど、ここでなら聞く。とか、ここで出会った音楽…というのは魅力に感じないでしょうか。
館内に戻ってきました。やはり、この4並びこそがリニア・鉄道館の最大の見所ですよ。これが見たくて、米原から急いできたんですよ、うん。私ゃ間違ってなかったな。
ということで、上からも。
最後にこの1枚を撮り、バイバイ。2階のスペースとか車両以外は何も見てませんが、このくらいの「濃い時間」があってもいいんじゃない？
何しろ撮りたいもの・見たいものを見れて大満足なのです。東海道の新幹線でここまで感激したことは初めてじゃないでしょうか。米原にここ金城ふ頭、すごいわ。
閉館までがむしゃらに動き回った結果、出てからとてつもない疲れに襲われました。完全にエネルギーを使い果たした私(笑)
駅のベンチで少し休憩してから、ちょっと辺りをぶらり散歩。こんなの見つけたら人が多くなってきたので、戻ります。
本場だけあって、大きいですね～。今夜はカレーじゃなく、ここの系列店に行っちゃるぞ！！
金城ふ頭駅で見つけたのですが、こんなのあるんですね～。
時刻表で見ても、ほぼ所要時間が変わりません。何のためにこの列車はあるのだろう？
とりあえず、名古屋に戻ってきました。お腹が空いた！名古屋めしもバッチリ探検するのだぞ！(もう行くところは既に決まっている)
って、日帰りのくせして、こんなに長くなってスイマセン。ただ、それなりに濃かった1日です。
カオスな名鉄名古屋をくぐり抜け、神宮前まで来ました。
今夜はあんかけスパゲティなのだー！私の大好物！！
パスタデココで、定番メニュー。ミラカンです。メチャクチャ美味いよ。これなら「ひつまぶし」より断然こっちだもんねぇ～！
都内にも新橋にならあるんですね。会社の帰りに行こうかな…。それだけの価値があります。やべぇ、メチャクチャ食べたくなってきた(笑)
帰りの名鉄で、これを見かけました。深見東州！あんた、こんなところにもいるのね。京急感が増します(笑)
名古屋駅に戻ってからも、ちょい電車撮影。
ププッ…旧式にフルカラーLEDはさすがに似つかわしくねぇ。京急800形にフルカラーLED表示させたら、それこそ気持ち悪いよ(笑)
おかげでいいシメになりますた。今度は沿線で撮ってみたいよなぁ。ありがとうございました。
さすがに夜です。もう帰らねば。明日も予定があるのじゃ。東海道新幹線の券売機へ…。
って、えっ？！
ピクトが2つあるの発見しました。というか、N700のデザインは初めて見ましたよ。こっち(東北新幹線)側じゃ当たり前にE5系ですが、東海道新幹線でも既にN700系にメインが変わってるわけですから、よく残ってるなぁと。
と思えば、200系デザインの看板を大宮で見かけたんだけどね。うっぷす！
切符を買い、ホームへ。連休だけあって人が多いです。皆さん旅は予定通り実行できているのかな？
のぞみ424号。臨時便ですね。
なんと700系充当便であるのよー！まさかの(^_^)
いや、指定席券売機でのぞみの便を選んでいたら…。1つだけ禁煙マークのない列車があって「これは700系かも！」と思い、遅い時間でしたがポチっとしました☆
実は700系に乗るべく別枠でこだま乗車も考えていましたが、ここで乗ればその必要もなくなるので助かりました(笑)
てことで、突如グリーン車に乗車！これは致し方のない出費です。
あ～
西日本編成のB編成ですね。緑色の座席の東海編成がよかったなあ。「グースカ席」でお馴染みの(笑)
おしぼり来ました。グリーン車に乗っている感覚に浸れますが、やはりコーヒー1杯は欲しい…。
んで、途中寝たりして、東京までのグリーン車を楽しみました。結構高かったんだからぁ～！その元は取れた気分です。
夜の新幹線グリーン車ってやっぱり、いい。このひっそりとした静かな雰囲気が好きです。
700系の先頭。もっとちゃんと撮りたかったが、先端ギリギリ。西日本編成のロゴも一緒に。
もう夜遅いです。ネムネム。のぞみも今日の分はおしまい。遅くまでお疲れ様でした。
で、東北・上越新幹線の方は…ん？！？！？！？
まだ電車あるの！！！！！
17:56発予定のはやぶさがいたようです。一体、このあとどうなっちゃったんでしょうか。まさか夜通しの運転？
でもこっちもこっちで、赤い人が多くてカオスだったよ(笑)
結局、その後に700系に乗る機会はありませんでした。「チャンスは絶対に生かす」という思いでした決断が正解だったことに今、気付く。
おしまい。
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