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2014.08.29
カテゴリ： SUZUKI GSX750E4
GSXにカウルを付けてオリジナルのスタイルに戻したので、ミラーもメッキから純正ミラーに合わせて黒色に塗装する事にした。
通常だとメッキの上から塗装してもすぐに剥げてしまうだろうが、このミラーのメッキは磨いても直ぐに錆が出るほどくたびれているので、塗料の乗りは少しは良いだろうと思われる。
ミラー部分を汚したくないので、マスキングテープでガードして黒色のアクリルスプレーを吹く。タレもなく、ムラもなく思いの外綺麗に吹けた。１日乾燥させて塗料剥げの防止のために、上からクリアーを吹いたのだが、このホルツのクリアーが何年前だか分からないような代物で、吹いたとたんに乳液のように濁って、しかもマダラ模様になってしまった。折角美しく塗装できたのに台無しである。
乾燥したした後に、再びブラック塗装したのだが、前のように美しく塗れなかった。どうしてくれよう。世の中はこんなものである。
今度は買い置きの安物新品クリアーで吹いたらまずまずである。最初からこちらにしておけば良かった。貧乏性が抜けない。
乾燥の後、マスキングテープを剥がし、軍手をはめて慎重に左右のミラーを取り付ける。カウルの黒に溶け込んで違和感はない。
マスキングしたミラー
塗装後取り付けたミラー
通常だとメッキの上から塗装してもすぐに剥げてしまうだろうが、このミラーのメッキは磨いても直ぐに錆が出るほどくたびれているので、塗料の乗りは少しは良いだろうと思われる。
ミラー部分を汚したくないので、マスキングテープでガードして黒色のアクリルスプレーを吹く。タレもなく、ムラもなく思いの外綺麗に吹けた。１日乾燥させて塗料剥げの防止のために、上からクリアーを吹いたのだが、このホルツのクリアーが何年前だか分からないような代物で、吹いたとたんに乳液のように濁って、しかもマダラ模様になってしまった。折角美しく塗装できたのに台無しである。
乾燥したした後に、再びブラック塗装したのだが、前のように美しく塗れなかった。どうしてくれよう。世の中はこんなものである。
今度は買い置きの安物新品クリアーで吹いたらまずまずである。最初からこちらにしておけば良かった。貧乏性が抜けない。
乾燥の後、マスキングテープを剥がし、軍手をはめて慎重に左右のミラーを取り付ける。カウルの黒に溶け込んで違和感はない。
マスキングしたミラー
塗装後取り付けたミラー
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