2022年12月の記事
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2022年ランキング
昨日から楽天写真館の調子が悪くて全然画像をアップできません。たまに機嫌がよくなるタイミングで細々と画像アップ。 今朝一番にやったのがプジョーのオイルレベルの確認。昨日、オイルを注ぎ足せって警告が出たので。 レベルゲージを抜いて、オイルを拭います。目盛りがあります。10目盛り。 もう一度差し込んで、引き抜きます。目盛りは・・・、5と6の間。だいたい真ん中です。 下限値で警告が出たわけじゃなさそうです。レベルの半分ってところなので、下限まで追々催促していく仕様とみます。 プジョーのディーラーのブログをみたら、やっぱり確信犯の仕様みたいです。オイル交換スパンが2万キロ、もしくは1年毎に出来てるというか、あてにしてるのが新油の適宜注ぎ足しによる、ちょいリフレッシュ。欧州車にみられる考え方。わざとオイルを消費させて新油チャージの機会にしてると。 昨日も思ったけど、やっぱり日本とは関わらせ方が違うと感じます。もちろんこういうのは煩わしいだけなので、海外の方が日本にきて、日本の製品すげー、というのも分かります。なにしろ定期点検までユーザーはノーメンテでいいから。でも、思います。日本の場合は無関心なだけ？はたまた、大抵は交換する必要もないのに3000キロでオイル交換をしてみたり。過剰というのか。歳をとって、メーカーのいうことも一理あるなと聞く耳が出来てきたような、ただ金がないだけのような。 個人的には、トラブル、彩りはウェルカムな心情。今のところ許容内です。 ということで、もうひとつ面倒な彩を。 やっと新PCに粗方移行が完了しました。晴れてこのド中古が自分のマシンに？ 子供が使いまくったので、汚れまくり・・・。 ということでPCをリセットします。その後、今晩辺りからロフトPCの環境を移行して、Core2Duoマシンとさよならの準備をします。これは面倒なので長期休みじゃないと出来ない作業。 Windows11まではこの環境で。 ふぅ・・・。もう今年やることナッシン。ゆく年くる年を見ながら年越しそばを食べるだけです。 ということで、最後に今年を彩ってくれた？アイテム、出来事を振り返ってクロージングしていきます。■第8位 コンパクトクッカー 今まで使ってたクッカー、大きかったんです。それでいてパンとポットの2つしかなくて。他、これにケトルも必要でした。 でも今回新調したクッカーはこんなにコンパクト。なのにおちょぼ口を使ってケトル化に成功。蓋はお皿にもなって、一石何鳥？キャンツーのパッキングのコンパクト化に大きく貢献してくれました。■第7位 アナログ腕時計 スマホの時代になってから腕時計をすることはなくなりました。でもオールインワンってのがどうも味気なく。便利な時代だからこそ、ひとつのことをわざわざ専用品で。そんな逆行アイテムの極み？ しかもコンパス、温度計まで！そこそこの精度で使えます。時計も２つ搭載。どっちかが止まったら、両方同時に交換すればタイムロストなしです。高級時計、なにそれ？この腕時計のインパクトの前には霞んでしまいます。■第6位 ルミックス 壊れた先代のルミックスに続いて、その後継機をまたまた中古で。これも昨今は絶滅アイテム。スマホで十分、というか下手したらスマホの方がキレイに撮れたり。変に気遣うことなく使えて、いろんな撮り方で遊べるおもちゃです。■第5位 GSXレッカー2連撃 上が4月上旬、下が5月上旬。 約ひと月に間に2回もレッカーのお世話に・・・。 レギュレーターのカプラ部が焼損して充電不良になっていました。バッテリーだけ換えて直ったと錯覚。素人整備、判断の痛さです。 車齢も20年を超えて立派な旧車。もっと細やかに付き合っていかないといけないな、と思ったのと、山間部からバスで帰らされたサプライズ。気持ちと頭を切り替えて、強制OODA。 うひっ、って感じたイベントでした。■第4位 プジョーの足回り異音修理 プジョーの足回りからコツコツと異音が発生。これ、1回じゃ直らなくて、2回目の入庫でやっと直りました。1回目は正直見当違いの修理。なので2回目はメカニックさんに同乗してもらって異音を現認してもらいました。 それでも異音なんて特定は難しいもの。提案された修理内容は、ネットでみたら一番疑わしいアッパーマウントブッシュの交換。劣化しやすい部品みたいです。自分もまずはそこを交換してほしかったので、ひと安心。交換後は無事異音は消えました。ただ、必要な部品がバックオーダー待ちで2，3ヵ月修理までかかりました。紆余曲折あったけど、足回りがリフレッシュされたのでOKとします。■第3位 プジョーのカーエアコン故障 第4位の異音は、このカーエアコンの修理と同時発覚したものです。これも結果、カーエアコンのコンプレッサーが壊れていたんですが、症状としてはこっちも異音でした。ただ、たまに聞こえてくるコツコツ、みたいなもんじゃなくて、ウウウォーンン・・・みたいな変なうなり音でした。 真夏にエアコンが使えなかったのが痛恨でした。これはさすがに彩を超えた不具合。FUNを超えてます。■第2位 水筒 マジ唐突の登場。ずーっと前は職場に水筒持参でしたが、パッキンが傷んで鞄の中を水浸しにしてしまってから使ってませんでした。 それからは喉が渇くたびに職場の自販機で飲み物を購入。 その月の飲み代は恐ろしいことに・・・。子供の水筒が壊れたので買い直した時に一緒に自分の物も購入。その効果は絶大。 あれ？財布から漱石さんが減らなくなった？当たり前だけど、驚異の節約に。そのお金でいろいろ小物を買うことができました。■第1位 折りたたみ自転車 今年のナンバー1。 下の子の自転車練習の伴走用に久しぶりに買いました。これが非常に有用。ほんと、近場の自分の買いものにクルマを使わなくなりました。それはそれでお財布にエコですが、機械をいじるのが好きなので、規格品の塊の自転車は、いろいろ遊ぶのにいいお題になりました。 2万ちょっとの自転車ですが、今年の生活に一番の彩を与えてくれました。土日しか乗らないけど走行距離は600キロほど。 今年もいよいよ最後。振り返ると今年はバイクもクルマも修繕に大出費の年でした。経済には貢献したけど、マシンの仕様としては特に変化ない、といういまいち感。来年はちょっと改造やらに投資できることを期待して2022年、クローズです。
2022.12.31
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最後のドライブはエラー表示
昨日はバイクで走り納め。今日は年末年始の食材買い出し。なのでクルマで買い回りしました。どこで買ってもよかったけどプチドライブで少し遠出。昨日行った西尾城址に行ってみました。 せっかくなのでホルガです。 さすが、トイカメラ。使えない写真多数。これは使える写真。 天気は昨日と違って曇り。だから昨日と雰囲気は違います。下はルミックス。 テイストは違うので、そのお出かけの目的、気分で使い分ければ良さそうです。 櫓はホルガの方がいい味出てます。 で、その帰り。モニターに警告表示。お、オイルレベル異常の表示。 これ、今年の5月にも出たような。ただ、ちょうど12ヵ月点検でオイルを交換してもらったので、そのとき消えました。半年で出るのは何か問題でも？？ オイルを足せって、言ってるからオイルが消費されて減ったんだとは思います。問題はそのペース。ちょっと振り返ると、納車されてから6000キロでオイル交換。その間はこの警告は出ませんでした。そのあと前回警告が表示されるまでの走行距離は8000キロ。今回は4000キロで表示が出ました。 もともと入れてもらってたオイルの量も同じかどうかわからないので、単純な走行距離での比較は出来ないかもですが、プジョーってこんなもん？ プジョーのオイル消費量で検索すると、欧州車はオイルの消費が激しいようです。 ネットでみたら真偽は不明ですが、VWのオイル消費量上限が2000キロで1リットル！とのこと。上限ってことはそこまでは許容してるんだな・・・。 次の整備は車検が6月。まだ半年は走行しないといけないので、注ぎ足しをしてみます。 オイルは前回の交換時の作業明細をみると純正のTOTAL。全然純正でいい、というか、かなりの高規格グレード指定みたいなので、純正にしますが実店舗にはないだろうなー。 ネットでポチったら、リッター3千円弱！最近は純正信者なので、こんな値段のオイルは縁遠いです。 物は壊れないのが当たり前、という日本人の感覚が要求品質を高めて、高品質メンテフリーの製品が当たり前になってるんだと思います。まあ、自分も日本の製造業に身をおいているのでわかります。 海外は・・・、今どきは多分、要求精度を求めれば製品を製造することはできると思います。ただ、感じるのが、あちらのメーカーは落としどころの設定が上手い、というか。日本が時間コストをかけて100点満点をねらうのにたいして、あえて80、90点でまとめてると感じます。それを望んでるかどうかはわからないけど、ユーザー含めてイニシャルよりランニングコストの方に回してるというか。そのかわり各種センサーが多くて、すぐ警告してきます。このいわば定期報告をレギュラーとみるか、異常、品質不良とみるか。なるほど、文化、考え方の違いかな。 その代わり開発は爆速。この前セミナーで日本の自動車開発は欧米に10年遅れてる、って言ってました。Vバンク左、開発段階でのシステム評価が遅れてます。確かにそれは感じるところです。 こういうことも今回、愛の国、フレンチのクルマを所有して、バイクみたいに手がかかる！と感じたことだけど上のようなことが積もり積もっての結果とも思えてきました。 結論は、大多数の日本人には受け入れられないと思います・・・。嫁さんなんか、壊れてばっかり、とぼやいてます。手がかかる方が愛着わきますが。いや、そうはいっても、カーエアコンのコンプレッサーはさすがに壊れすぎです。 Anyway、ひとまず注ぎ足し用のオイルを待ちます。ネットだとメーカー指定ズバリのやつがなくて、上位グレードしかなかったのがまたまた痛いです。これ、1回で全部使い切っちゃったらボロ泣きです。TOTAL トタル 純正 エンジンオイル QUARTZ INEO FIRST 0W-30 1L LBETNF1価格：3520円（税込、送料無料) (2022/12/30時点)楽天で購入
2022.12.30
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ハラスメント？走り納め
今日から冬休み。昨日嫁さんから、バイク乗るなら明日にしてよ、と急なリクエスト。30日、31日は大量に買い出ししたいから外出NGとのこと。 30日に行こうと思ってたから、まだ行先を考えてない、ない、ない・・・。 まあ、タイヤもダメだし街中の近場に行くことに。エンジンに火を入れるのが目的みたいなもんです。 ということで今日はゆっくり準備。10時過ぎにマシンを出します。 今日は近場の散歩なので思い切って・・・、ブーツイン！ これはハラスメント。見てて痛いんですが、ショートにしたら乗車時ブーツアウトだとパンツが抜けちゃって、隙間風で寒かったんです。 なので20数年ぶりにブーツイン。 お、そうだった、エンジン始動前にひと月以上乗ってないのでバッテリーの電圧をチェック。冬場での放置、どんな感じか見てみたら優秀、優秀。12V後半でした。春に換えたばかりなので評価しておきます。 よし、ってことでセルを回したら、 きゅる、きゅる・・・、うぅん・・・。 3回目のセルはもう回らず。 あっという間に電圧計は11V前半。 おいおい、今年の春に換えたばっかりでしょうが。 せっかくなので有象無象の商品がある鉛蓄電池からチョイス。あえてFUNを得るために一流メーカーをさけて選んだんです。シェアがない、と言っても1年未満。ひと月くらいならギリギリ始動してきてほしいところでしたが・・・、 おいおい、出発できねーじゃねーか。ブーツインまでしたのに。近くに立ち話のご近所さん。羞恥。 急遽エンジンかけたクルマから始動です。当然あっさり始動です。絶倫。 うわべだけの電圧があってもセルを回すだけのスタミナはなかったか。 帰宅後、バッテリー交換時の記事をみたら、ユアサがCCA180A。今回積んだAZバッテリーは160Aでさすが？冷間時の始動能力はユアサのほうが高いです。 ま、こういう彩、ハプニングを期待してのバッテリー選びだったのでありがとうございます、です。 暖機も終わって、出発。 ほんと街中を行きます。オーバーパンツは履いてこなかったけど今日は無風で大丈夫です。ギュムギュム言ってたグローブは静かになりました。100均のレザーオイルが効いた？でも寒さのせいか、クラッチ操作は重いです。 あっという間に目的地に到着。走り納め、年の瀬なのでジャパン！を感じたくてお城にやってきました。岡崎城とかだと年中観光客が多いと思いますが、ここの駐車場はガラガラです。ねらい通り。 ここは三河の小京都、西尾城址。荷解きしていると、バズーカーを装着したカメラで撮りまくってる観光客の方が。 そう、自分もこれを観に来たんですが令和2年に新しい櫓と土塀が復元されました。 外に回ってみると、おー、白漆喰の壁が日本のお城！って感じです。 ちょうど24日だったかな、朝、NHKで天守閣を扱った番組があってたくさんお城を見たあと。近所なので西尾にも行ってみようと思ってたところでした。 番組では、もちろんそうだと思いますが、櫓、天守閣の板張り仕様はオールドファッション。戦国末期の無骨さを残したルックスとのことでした。 土塀の裏には銃と矢のための狭間。戦うお城の姿。要塞です。 城址内を散策。 中央の天守閣っぽい櫓は登れるんですが、今日は年末年始で開放されてませんでした。 遠方からパチリ。堀に囲まれて小さいけどちゃんと城郭してます。 ということで近所の散歩でしたが、今年の走り納め。昨今、城郭ブーム？らしいのでエキスをチャージできました。 帰りは急に風も出てきて、暗雲に。雨もポツポツ。気温も下がり始めました。給油して急いで帰宅しました。 今日走っていて気になったのがブレーキの鳴き。特に前。ちょっとレバーを握ると、フィー、フィーっと軽く鳴きます。 そういえば、リアはパッド換えてもらったけど、フロントは換えてない。前、ショップが次回の車検時には交換したほうがいいですね、ということでした。 まさか、ライニングがなくなって、ディスクローターをパッドのプレートでガリガリしてないよなー。確認します。 うー、ギリギリ。良く見えないけどパッドの溝はもうないかも。危ない危ない。交換しないと。 反対側も確認。ピストンが片側固着してたりすると怖いので両側確認。幸いギリギリパッドは残っていそう。 反対側のキャリパーも大丈夫でした。 リアは1回換えてるので大丈夫です。 リアは測ってないけど、フロントは以前ディスクの厚みを測ったら使用限度でした。長く乗るなら交換しておいた方がいいけど・・・。ま、これも追々残量を確認します。 走り終わってバッテリーの充電具合を確認。 13V以上。とりあえずは良さそうだけど、次乗るときもバッテリーは上がってると思います。 バイクをしまう前に嫁さんを呼んで恥ずかしいブーツイン写真をパチリしてもらいました。 ・・・。 ま、まあ、ありかな？ デニムのジーンズが楽なのでついつい履きがちですが、ブーツインするならもっと黒系がいいな。コミネのライディングパンツもあるけど、あれなんですよね、シャーリングとかまで入っちゃうと、バイクを下りてうろつく時に痛さが増すんですよね。でもブーツに合わせるならコミネかな。 と、まさかのバッテリー上がりなんかありましたが2022年に走り納めが出来ました。タイヤ、チェーン、スプロケ、ハブダン、ブレーキパッド、もしかしてローターも？来年は大変です。
2022.12.29
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ハラスメント防止にヘッドホン
やっと・・・、やっとロープ。今日が今年最後の稼働日。明日から冬休み。知ってたけど、発表された来年の職場組織に大きな変更なし。 げー、早く異動させてほしいのに。しばらく後任がいないからな。 お参りが足りない、足りない。辛すぎのポジションです。 そんな冬休みは、思いっきりダラダラします。冬ごもりする気満々。一秒たりともきちんとしていられないのです。 ということで、冬休みに遊ぶいいゲームはないかなー、とプレイステーションストアを探してました。安いアーカイブスからいいものを見つけようと思ってたんですが、チープなアニメをゲーム化したようなRPGしか見当たらず。まあ、それがプレステっぽいんですが。 なんだかんだ探したけど、2022年PS3名作ランキングから探してみました。って、今どきPS3なんですが、まあいいのよ、もらいもののPS3なんで。 で、余裕で予算オーバーだったけどランキング4位のカプコン大神をダウンロードしてみました。 もともとはPS2用。和テイストの神話の時代をモチーフにしたゲームかと。相当評価が高いので楽しみです。 この冬休み、ちょっと日本の古代っぽいものを味わってみようと計画していたので、そのアンテナに引っかかったのかもです。 プレイはリビングで。 リビングのテレビはだーれも見てません。家族はみんなそれぞれのパソコンでコンテンツを楽しんでいます。リビングを占有しても問題なし。 ただ、ゲームの音声は・・・。 ミュージック、特殊効果音はまだしも、ボイスは危険。下手すると悶死するほど恥ずかしいかも。「なに？なに？そういうのに萌えるの？」 みたいに勘繰られたくない。 なので、今日帰宅する途中ホームセンターで安いヘッドホンを買ってきました。PS3をBluetooth経由にするのは大変なのでシンプルに有線。ま、そっちのほうが安いのでいいですけど。 前に使ってたヘッドホンは子供に踏まれて壊れちゃって、その後職場の後輩君からもらったKOSS製のヘッドホンは、音はいいけどヘッドバンド部分が金属板で装着に違和感があります。密閉性もいまいち。 なのでしっかりしたオンイヤー型を探してみました。 実は一番興味があったのがダイソーの300円から500円のヘッドホンだったんですが、やっぱり音質は専門メーカーの方がいいらしいです。その差に500円のコスパはない、とのことでした。1000円、2000円でもオーディオテクニカとかのほうがいい、と。 ということで、オーディオテクニカの2000円程度の有線ヘッドホンにしてみました。2600円でもうひとまわり大きいのがあって、そっちのほうが密閉性、没入性は高いんじゃないのかな、と思って、一度手に取りましたが重い。これは長時間ゲームするにはいやかも。ということで2000円でお釣りがくるほうにしました。 これで家族に対するボイスハラスメントをしなくて済みます。 もうひとつ、300円送料無料で買った中古ゲームも届いていました。保険で買ってみたけど、休み中に2作品は無理だと思います。そっちは追々。 Anyway、あしたからやっと冬休み。しっかりと骨休めしたいと思います。
2022.12.28
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K&Nやめようかな
昨日、帰宅後ちょっと夕食に足りない調味料があって、そのまま食べるか、我慢するかシンキング。お腹は空いていたのですぐに食べたいけど、どうせなら美味しく食べたい！ということでコンビニへスクランブル。 嫁さんのクルマで出かけたんですが、よく走るなー。 ふわーっと加速します。これはあれかもしれない。先日交換したエアクリーナーエレメント。国産のエレメントしかみたことなかったので、プジョーのエレメントの表面積の多さにびっくり。 換えてしばらく経っても、乗るたびにのびやかさを感じるということは、身体に染み込んだ加速感より、加速するんでしょう。数回で慣れないということは、それだけギャップがあったのかな、と思います。 逆に言えばそれだけ交換前は汚れていた？ 確かに、この蛇腹数、厚み。引き延ばしたら相当の面積だと思います。 この厚みが曲者で、入れるときひと苦労。参考にしたサイトは純正からK&Nとかに変えるパターンがほとんど。薄くなる方向への交換なので、リプレイスは簡単そうでした。 ただ、薄いということは表面積、ないんだろなー、と思います。 自分のGSXには前オーナーが取り付けてくれていたK&Nフィルターがついています。 ・・・。 メンテしてるときに思うんですが、ほんとコットン生地1枚。目もまあまあ粗い？で、厚みも折数も多くないから表面積も少なくて濾過能力は高くないかも。 そのせいか、大体4000kmくらい走ると吹け上がりが重くなってきます。1年に1回、GWくらいにメンテしてます。メンテして繰り返し使えるから経済的ではありますが、頻度が多すぎ。 もう少し緩やかにヘタっていってもいいから、2年に1回くらいのメンテ頻度になってくれないものでしょうか。 普通は、純正からK&Nとかリプレイスフィルターに変えて、「あ″～この加速が～！」とか吠えるんでしょうが、チコちゃんは知っています、それほどでもないことを。 VTRのとき純正からK&Nに変えましたが、悪くはならなかったけど、正直それほどでも。 多分、純正でもマメにメンテ、交換してれば我慢できるレベル。メンテ頻度が減る方がありがたい気もします。常時ぶん回すならリプレイス品の効果を体感しやすいかもですが、そんな流量をコットン生地1枚を頼みに通すのも、想像すると微妙。 自分には純正で十分かも。 というか、純正童貞でした。いまさらながら純正を試してみようかな、と思えてきました。 取説をみると、6000キロ毎に点検清掃。18000キロで交換みたいです。もしくは18ヵ月で交換。清掃できるようだけど、思い切って都度交換でもいいかな、値段次第では。 パーツリストで値段を調べてみます。 Webikeの純正パーツサイトで現在の値段をチェックすると・・・、 3000円かぁ。 まあ、良心的ではあります。 いつもならGWあたりにK&Nが詰まってくるので、その時ノーマルを試してみようと思います。
2022.12.27
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所詮延命のPC更新。当然中古でネタ仕込み
年末には家で一番稼動している、下の子のPCを更新しないとなぁ、と思ってました。さすがに8GBのメモリだとしんどいです。 そのDELLのPCも年末までもたず、電源が死亡。先日交換して無事復活させました。ただ、電源が故障するくらい使ったら御の字。もともとド中古で買って、それをさらに何年も使ってます。 さすがに更新しないとなー、と思ってても所詮不要不急のパソコン。腰が重かったけど、クリスマスなら、と更新。switchとか欲しがらなくてSTEAMのほうがいいらしい。当然、あいかわらずのド中古にしたって、switch並みじゃあさすがに最近のPCゲームが動くPCには手が届かないので、楽天ポイント大放出で、なんとかゲーム機並みに抑えました。 とはいっても、ということでこのレトロな佇まい。 子供のリクエストがなかなか厳しい。i7以上メモリ16GBを希望。ローバジェットなのでCPUの世代は第8世代以前で妥協。Windows11に届かない。ちらっと調べたら、積んでるCPUにWINDOWS11を導入出来てる実績はあるけど正式サポートの範囲に入るかどうかは、いろんな見解がありそう。そこは追々。たぶん、Microsoftが折れて緩和するんじゃないかな、とぼんやり期待。チップセット等、更新できるかどうかそれも追々。 電源は650Ｗ。調べると10年以上前からありそうな型番。発表時期より製造年月日が気になります。電源は消耗品。さて、どこまでもってくれるか。PS/2ポートがあるなんてレガシーすぎ。マザボ、古いか。レガシーだとWINDOWS更新が困る・・・。フラグかな、フラグかも。 子供とワクワクしながら電源オン。 ・・・。 沈黙。 あれ、ランプは点灯するけどHDDのアクセスランプが点かない。SSDとHDD搭載モデルでSSD起動にしても静かすぎ。一向にブラック画面。マザボのロゴもBIOS入り口表示も来ない。 これはいやな感じ。 SSDとかつながってないかも。BEEP音もならないけど、一体なんなのか。中身とかみるつもりなかったけど蓋を開けるため本体を倒すと、中からコトン、という変な音。えっ、何か物理的に壊れてる？ 蓋を開けて確認すると、メモリカードが転がってました。まさかの、しっかり刺さってない事案。 もう片方も左右の爪がロックされてない状態。おいおい、一応中古PC専門店だろうに。 グラフィックカードは積み直してくれてるようなので、新品と信じたいところ。性能はべつにいいけど、新品であってほしいのです。とりあえず直近ギリギリ働いてくれそうなGeForce GTX 1050 Ti。今回のケースはフルサイズが使えるので今後の選択肢は広そうです。 で、電源オン。 お、マザボのロゴっぽいのがでて、WINDOWSロゴに。 うー、SSD速っ！一番シンプル構成だからってのはあるけど、あっという間にデスクトップ画面になりました。これはまばたきを我慢できる短さ。やるなぁ。 試しにドラクエベンチを走らせたら、今のDELL機より5000ほどスコアは上昇してました。 Super πは、我が家のマシン内で初めて10秒切りました。 それにしてもストレスレス。レスポンスが速い！CPUよりSSDか、このレスポンスは。SSD、いいなぁ。 正月休みの大きな課題が、STEAMとかの引っ越し。これ、大変そうです。 これが済んだら、今まで子供が使ってたDELL機をロフトPCにします。今のロフトPCはCore2Duo E8600とかいう骨とう品。なので、見方を変えれば、自分がDELL機をもらう格好で、今回のPCは折半導入。 またまたPC好きがみたら卒倒しそうな時代錯誤マシンを導入。問題はいろいろありそう。電源はもつのか、11導入はどうなるのか。どのみちインストールし直しだから、そのときとれる手段で対応するだけではあります。すでに今後数年のトラブルが仕込まれた感じ。その維持費はかかっても、多分各パーツ新調して組みよりはだいぶ安く収まったと思います。今後の暇つぶしにはenoughなテーマありがとう、です。冬休みは夜な夜なPC環境の引っ越しになりそうです。
2022.12.25
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冬休みの準備
やっと冬休みの足音が近づいてきたような？寂しいことに忘年会もなさそう。昔はひとりでも飲みに行ってたけど、コロナでしっかり？自制する癖がついてしまってなんだかなぁ。 ひところより会社の対応も軽くなりました。 なったけど、かかった本人も療養、他のメンバーはその穴埋めでさらに忙しくなるし、自分も軽くなったとはいえ提出書類なんかを起票、提出しなくちゃいけないので、ほんと大変。自分だけ大変なら気にしないんですが、周りのことを考えるとおとなしくなっちゃいます。完全人生ED、不活性。 そんな冬休みは基本寝正月。もともと帰省もしないし、家族旅行もコロナで行かなくなったのでやることナッシン。なんかキルタイムにいいもの見つけないとなぁー、と思ってました。 先日、いまさら動いているPS3に、これまたいまさらYouTubeを導入。リビングのテレビでYouTubeをみるため。テレビにもYouTube入ってるけどリモコンで操作が難。テレビになんちゃらCAS？ありもので済ませます。 食事時にグロイものを見て日頃の辛さを癒します。昔見ていたユーチューバーが最近ネット記事に紹介されていました。ゲテモノ食いということで競合がいない独り勝ちユーチューバー？おろちんゆー。懐かしくなってもう一度見たくなったんですが、あれ？ひところより普通の物を食べているような？ やっぱりデビュー当初は身体を張るのかな。芸人さんに通じてます。便所コオロギを臆せず食べるとは・・・。寄生虫とか大丈夫なんでしょうか。 と、YouTube導入で使ったPlayStationStore。 お？これはいい暇つぶしのネタが転がってる宝の宝庫じゃね？と気づいて再訪。 昔みたいに、100時間とかプレイする時間はないし、チープに済ませたいので古いゲームenough。アーカイブスで物色してみます。 あるぞ、あるぞ、懐ゲー、レトロゲー。 なんとハイドライドとかー。こんなのそもそもPSシリーズにあったの？？ ファルコム作品も多数。軌跡シリーズもたくさん。このシリーズはしばらくコンプリートしてたけど、PS4とかに移っていったので途中から遊べなくなりました。イースシリーズもたくさん。 お、ダンまちも。7700円は高い。 ダンまち。これも暇つぶしで何気に借りて見たアニメでした。絵からお子様向けかと思ってみてたけど、地味に冒険の怖さを感じれる作品？あぁ、パーティってこうやって全滅するんだぁ、みたいな？これに比べるとロードオブザリングとか安パイ？絶望感が不足。いや、ダンまちほめ過ぎました。 スターオーシャン２！あー、これもPSで遊んだなー。あまりに萌えたのでPSPだったかPS Vira版も持ってます。これ、ふたりどちらでもプレイ可能だけど、両視点で遊ばないとふたりの心の綾がわからないので、クリア後、プレーヤーを変えて2巡目トライしちゃえる没入ゲームでした。個人的に傑作RPG。 お、これもあった、あった。ルナエターナルブルー。ふんだんにアニメシーンが盛り込まれてた気が。ラスボスが結構ピュアな悪の化身。ありがちな「彼にも悲しき過去がー。」みたいな、やむにやまれぬ感が描かれなかった悪？そういう印象が残ったけど、そうだったかな？今遊べば面白いか？？600円はリーズナブル。 それか、遊んだことのないRPGはどうだろう？ マイトマとかゴリゴリ系はコンシューマーユーザーには向かないだろうから、ないだろうなぁー・・・、やっぱりなかった。 ファンタジー系の大御所はウィザードリーがありました。 ・・・。 長いかな。冬休みくらいじゃ終わらなそう。信長の野望とかもいいな。 だめだ、多すぎ。 Steamで遊んでた下の子も、ゲーム選びをしていたら当然？興味を持ったみたいで、ゲーム選びに参戦。隠れてこそこそ懐ゲーをする計画は失敗。こんなドット絵の時代のカクカクゲームも面白そうに見えるんだ。 グラフィックはそりゃあきれいなほうがいい。でもPCのスペックに任せて、無限の自由、広大なマップ、ってのも逆に飽きちゃうんじゃないのか、と感じます。GTAシリーズ、マイクラなんか。シナリオ、要らんからかな、こういうの増えるの。 与えられた箱庭、秀逸なストーリーを追って遊ぶのがおじさんにはちょうどいいのです。 ・・・。 ってことで、子供と遊んでみるためにお試しでアーカイブ作品をダウンロード、インストールしてみました。PSなのに、なぜかPCエンジン版の沙羅曼蛇。これも昔遊んだ、遊んだ。 チープなシューティングですが、食後ちょっとだけ遊ぶには手ごろです。 使えそうなPlayStationStore。冬休みに遊べそうな作品を探してみたいと思います。
2022.12.24
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面ファスナー固定
先日人知れずこっそり剥がれていた、レイン収納バッグ。面ファスナーでサイドバッグに貼り付けていたんですが、まさかの粘着材部分で剥がれていました。ファスナー部の方が結合力は強かったみたいです。 でもこの面ファスナーで固定するアイディアは捨てたくないです。 粘着材ではない、別のもので面ファスナーをレイン収納バッグに貼り付けてみます。 まずは粘着剤を除去できるかトライ。 一応、強力粘着材、ということでそれ自体の強度もあって、指の腹で拭うと粘着材を剥がせそうです。 粘着材の塊。 まじ、ただの鼻〇そ。 だいたい除去出来ましたが、まだベトベトするのでシリコンオフで拭き取ってみます。溶剤に溶けて、変に伸びたりしないといいけどー、という不安はありましたが、キレイに取れました。 1日乾かしたあと触ってみるとサラサラ。粘着材は落ちたようです。 粘着材の代わりにこれを使ってみます。2液硬化型ボンド。いろんな用途のやつが売られてたけど、多彩なプラスチックに使えるタイプを購入しました。地味に高いです。 意外に高いボンド類。なので粘着材なしタイプの面ファスナーを買わず、いや、買えずに再利用という悲哀。 2液を混合してファスナーに塗ります。緻密ではあるけど、目が粗いのでボンドは染み込んでいきます。結構大量に混合ボンドを作らないといけませんでした。硬化が始まるので手早く作業です。 収納バッグに貼ってみます。 ・・・。 うまくバッグになつかない。これじゃあしっかりとした結合力を得るのは不可能。そもそも防水仕様のテカテカバッグの素材との相性も怪しいのに。 ということでバッテリーでスタンプ！ 染み出てきたボンドとバッテリーがくっつかないように、サランラップを間に敷いておきました。このボンドはサランラップまでくっつけてしまうのか？ ひと晩押しておいて、確認。 お、バッグが曲がっても起伏になじんでます。しっかりくっついてくれたようです。サランラップはしっかりと剥離材の役目を果たしてくれました。サランラップはくっつかないのか、ボンドが表に染み出なかっただけなのかは不明。 とりあえず見た目上はかなりしっかりくっついてくれました。 どれくらい強固にくっついているか、隅っこを剥がしにかかってみたいけど、剥がれてくると鬱。粘着材同等にはくっついていそうではあります。 もうしばらく放置して完全硬化させます。実際に使うときは収納バッグに落下防止のひもを通すので、走行中に落下、なんてことはないですが、実用に堪えるかは実際に貼り付けて実走するしかないです。これは来期のツーリングシーズンに確認です。
2022.12.21
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今日は映画を見に
昨日接種したワクチン。寝る時まで変調はなかったけど、6時くらい？珍しく強烈なのどの渇きで目が覚めました。飲み物を飲んだついでに検温。36.9度。 なんか目を閉じていても、落ち着かないというか。軽い解熱剤を飲んで再就寝。１時間くらい寝てから再検温。36.3度。平熱に近づきました。くらくら感もだいぶ減って行動できそうです。 そうは言っても、今日は有休にしておきました。 熱も上がらなかったので、検温器は怖くない。あそこに行こう。 映画館。 今日休みとは嫁さんに言ってなかったけど、急遽嫁さんも誘って映画館に。思えば、嫁さんは10年以上、映画館行ってないんじゃないかな？ 10時からのモーニングでお得に見てきたのはこれでした。 ちょっとおじさんひとりで見に行くには、視線が痛いかな、ということで無理やり嫁さんを拉致して同伴で見てきました。 やっぱり映画館で見るのはいいなぁ。それにしてもあれの禍々しいこと・・・。 そのあとは、有休時のお楽しみ、ランチ。今日はいきなり映画館に移動したので、空腹。寒いのもあって、こってりのドリアにしました。 最近、有休時のランチは喫茶店をねらっていきます。目的はコーヒーの味調べ。自分が求めるコーヒーのテイストをまずは決めたいわけです。あの〇〇喫茶店のコーヒーをお家で飲みたい、みたいな。よくコーヒーは飲みますが、思えば自分が好きなコーヒーの味、ってのが不明です。 さて、ここの系列のコーヒーはどうでしょう。 飲む前に嫁さんが教えてくれましたが、「ここのお店、軽食はおいしいけど、コーヒーは特に・・・。」 という評価。 気になるコメント。ひと口目がとっても大事。家で自分が淹れてるコーヒーを想像してすすります。 自分の淹れるコーヒーは苦さ重視の、面白味のないコーヒーだと思ってて、それは素材、設備、技量のせいだと思ってました。だから喫茶店のコーヒーは特別ななにかを持ってるはず、そう思ってたけど、そこまで差はないようです。 うーん、いいんだか悪いんだか。少なくてももっと美味しく家でも飲めるようになるだろう、という夢はなくなりました。ってことは、残るは豆。好みの豆を探すことにします。 家に戻って、下の子が帰ってくる前にやっとこれを出しました。 いつも遅い飾りつけ。100均でクリスマスプレゼントの包装紙も用意。今回のクリスマスプレゼントは半分自分用という体裁。刷新のきっかけにクリスマスを使いましたが、ぶっ飛び。なんとも夢のないプレゼントになりましたが、まず平常時だと絶対腰が重くて、重くて。もう届いてるけど、隠しておくのが大変です。はやくリリースして楽になりたいです。
2022.12.19
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実店舗でFUEL1ゲット
今日は起きて早々に近所の体育館に。そう、4回目のワクチン接種です。 今までは職域接種を選択していましたが、今回会社で用意したワクチンが、ちょい古いタイプ。どうせ打つなら少しでもアップデートされたものを、ということで地域接種をチョイス。 流れは職域接種と変わらないかな。 市役所のスタッフさんも休日にご苦労様です。自分も会社の職域接種でスタッフ側もやりましたが、なかなか休めず大変です。 それにしても体育館の寒いこと。 で、ハプニング。寒さで2台ある検温計のうち１台がエラー表示を出して動かなくなり、大渋滞。スタッフさんが出してきたのが、脇で測る体温計！ それを見た瞬間、瞬時に非接触の検温計の列に加わりました。なにより体温計は遅い！アルコールで拭き拭きしてましたが、なんかあぶねぇ匂い？コロナ防止に来てコロナになる、みたいな。いやいや、そもそも他人と脇あいあいのお付き合いとか、ありえねえし。 自分もおっさん。後ろに並んでる人からみたら、マジノーサンキューされます。でも、自分の前はオール高齢者・・・。付加価値ナッシン、リスクのみ。 よかった、こういうハプニングを求めてわざわざ来たんです。ありがとうございます。 2回目の接種の時は、針が皮膚に触れた瞬間、熱っ！と感じたんですが、今回は針の痛みだけ。副反応がきつい印象のモデルナを受けてきましたが、今回はファイザー。ぬるめでしょうか。 家に戻ってきて、おもむろにプジョーの下をのぞいてみます。 燃料タンクを探します。 視認はできるけど、写真に撮るのはなかなか難しい。何しろ近すぎて全景をとらえられません。自分のプジョーの燃料計は満タンにしてもFまで上がりません。調べると、そこそこある事例のよう。唯一解決できたケースの原因は燃料タンクの変形でした。 調べてもあまりヒットしない燃料タンクの画像。あっても中古。中古で売られてる時点で、なにかしらの交換理由があったタンクたちだと邪推できます。それが同じ変形問題だとしたら、それら中古写真と比べて差異の有無を比較しても無意味ですが、ひとまずネットに転がってる写真たちと比べてみるために、自分のタンクを確認です。 ・・・。 なんか、他車より底がラウンド気味のような？？ 本当は自分もタンクを交換してみたいけど、今年はコンプレッサー、Ｆショック周りの交換で修理費がかさんで無理。以前ショップに相談した際に実施してくれたのが、燃料計のリセット。どのようなものか知らないけど。これ、お客さんをとりあえず納得させるための常套手段なのか、ネットでみると、この処置をされたユーザーは何人か。もちろん自分含め変化なし。 変化なしなんだけど、先日プジョーの取説をみていて見つけた項目に興味深い記載があって、それは電子機器の初期化方法。電子機器、ってのがどこまで含めてるか分からないけど、自分でできる可能性があるなら、一度やってみようかなと思ったわけです。 イグニッションをオンにして2分間くらい放置しました。 午後はあれこれ年末の買い出し。まだ副反応の気配もなかったので自転車で買い回り。さすがに寒くなりました。ホームセンターはいつもより混んでました。 夕方、すっからかんになったプジョーの給油にGSに。 満タンにしてみたけど、おー、いつもより針の指す位置がさらに低いのは初期化したせいか？ 初期化してみてから気づいたけど、イグニッションオンで数分放置なんてのは、結構意識せずやってます。嫁さんの買い物待ちとかで車内にいるとき、音楽、ラジオなんか聞いてるのでそういう時は図らずも初期化してるんじゃないかと。だったら今回も効果なしか。それか補正を期待して、あえてマメな初期化を避けるために車内ラジオ、音楽をやめてみるか。まあ、給油頻度が増えるくらいで実害はないからいいんですけどね。 ガソリンを入れて、おもむろに店内に。 スタッフさんに、「添加剤ください。」 と、先日タイヤローテーションをお願いしたときに見つけた、棚にあるFUEL1を２本カウンターに出しました。正直、陳列してる商品を買うひとなんていないだろうから、一瞬スタッフさんは面喰ってました。 まさかの実店舗、それもGSでFUEL1を買うとは。斬新すぎる。送料込みでもネットのほうがちょい安いかもしれないけど、このクリスマス、お歳暮のシーズン。配達業の方々の負担を増やすのも悪いな、と配慮です。 自分のクルマも最後のGA-01添加から１万キロ走行。嫁さんのプジョーも５千キロ。そろそろ添加タイミング。いままでGA-01を使ってましたが、GSXにショップがFUEL1を添加してくれたときの、そのフィーリングが良くて浮気です。 GA-01はPEA100%を謳ってますが、思えば、その他の効果的なケミカルを配合できない、知見がないゆえの100%では？もっと燃料系洗浄のためにやりたいことはあるんじゃないか、と思うようになったGSXでの使用フィーリングでした。 別にPEA80%とかでも、配合量の話であって、PEAの質のことを現してるわけじゃないはずです。さすがに純度は100%でしょ。 貧乏なので量を量って明日添加？この２本でクルマ２台、バイク１台使いたいと思います。 これを書いているうちにだんだん左腕が痛くなってきました。熱、だるさは今のところ感じません。だるさはいいけど熱は勘弁。行きたいところがあるので検温でひっかかるわけにはいかないです。明日起きて副反応が出ているかどうかドキドキです。
2022.12.18
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粘着材が負けてた
今日、今年度最後の英語のレッスンが終了。行ってみると、受付の卓上に「〇〇先生はお休みです。今日は〇〇先生です。」 と書いてました。〇〇先生は自分の先生。 土曜日なので、たまには友人に合わせて有休でもとったのかな、と思ったんですが、そういえば木曜日に学校から電話がありました。「先週の土曜日、来校された方のなかで、コロナ陽性のひとが出ましてー、〇〇（俺）さんの体調はいかがですか？」「今のところ平熱だし、特に変わった感じはしませんけど。」「そうですか、良かったです。それでは失礼いたします。」 なんて連絡がありました。接触した可能性のある来校者にいちいち、電話してるんかな、大変だなー。そうは言っても自分のクラスはいつも講師入れても3人だけの少人数だから隅っこの部屋。密なクラスのあるゾーンとは離れているから、心配しすぎ？と思ってました。思ってたけど、もしかして先生が陽性？？ おー、それだったら確かに狭い個室ではあるし、マスクありでも対面ではあります。幸い？テーブルには透明な間仕切りがあるし、ドアは開放されてるので換気はされてます。それが効いたのか。 まあ、先生も単に遊びに行くための有休かもですけど、また職場でも増えてきたコロナ。自分は明日4回目の接種を受けますが、どうでしょう。 コロナ、コロナ、コロナ。行政も会社もあんまり飲み会とかの自粛は求めなくなったけど、そこは逆に自己判断を任されてる、って感じで結局飲みにも行けず。 もう年の瀬。コロナ前なら宴会の連撃ですが今年は寂しいものです。 そのおかげ？でバイクのタイヤ交換の費用も貯まりました。へそくり用の壺にボーナスからの交換費用を追加しようと、壺のあるロフトに上がってみて、ちょっと異変に気付きました。 置いてあるツーリング用のサイドバッグ。 レインが真ん中に。端っこの面ファス部分にくっついてたはずです。 ファスナーはやっぱり弱かったかー、と近づいてみるとレインのバッグにファスナーがない？？ あ、粘着材部分が負けたのか。 興味深い。粘着材の粘着力の方が面ファス部分の結合力より弱かったみたいです。粘着材と相手物との相性もあるかもですが、さてさて。 面ファスでレインを付けるアイディアはまだ捨てたくないので、このテカテカの粘着材部分、とりあえずはうまく除去できないかな？ それは追々。 Anyway、へそくり壺にタイヤ代、スプロケット代くらいまでは貯まりました。願わくば、少なくなったとはいえ、飲み会で散財しないことを願います。いや、頻度が少なくなったから、逆に大放出の懸念も・・・。 スプロケット。できればフロント側も換えたいし、チェーンも換えたいところ。 大同工業の記事が載ってたので、読んでみたらチェーンの寿命はシールチェーンで使えて2万キロ。伸び、固着云々もあるけど、シール部分の寿命が5年くらい。 チェーンはマメにメンテしてるほうだと思います。錆、固着はないし、伸びもショップで調整してもらってるけど、走行距離で2倍、耐候期間で4倍以上。さすがに寿命かな、と思います。 ハブダンパーも換えることを視野に、春先まで、もう少し、もう少しだけ貯めたいところです。
2022.12.17
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コーヒー難民２
いよいよ、いよいよ新しく買ってみたコーヒー豆を試してみます。底値で買った大量のコーヒー豆は、ただの黒くて苦い白湯でした・・・。それでいてコーヒー感はしない？という難解な液体でした。 で、普通に美味しいドリップコーヒーの産地をみてみて、チョイスしたコロンビア豆。 届いていたので、中身を確認。 ん？前の豆よりつやつや。自家塗装的にいうなら、クリアを吹かれたような？ 香りは鮮度がいいのか、プンプン。開封した瞬間、家族が気づくくらいの芳香。 さっそくミルでガリガリ。 ガリガリ、を覚悟したらサクサク。おー、軽い、軽い。焙煎の加減が違うのか柔らかいです。以前は刃に噛みこむような手ごたえでした。 挽き終わってみると、あれ？壁にこびりついてます。これは前の豆ではなかったです。煎りが浅いから水分が多め？なんでしょうか。コーヒー、まったくわかりません。 とりあえずドリップ。 さて、お味は・・・。 うーん・・・、前の豆より幾分上質な気はするけど、ベクトルは同じ。苦い方向。 分からなくなってきた。喫茶店とかで出るコーヒーは確かに苦いけど、苦さだけじゃない旨さを感じる気がしてきた。その旨さはなんなのか。 コーヒーの味を表現するテイストはいろいろあるけど、何が該当するのか。このコロンビア産を基準にして、次はどんなテイストに振ろうか悩みます。 ・・・。 フルーティ？これか？これなのか？ あぁ、まさに難民、というか放浪、漂流中です。
2022.12.15
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ついでにナビのプログラムファイルをアップデート
先日、ナビの地図を更新したんですが、そのとき必要なソフト、ダウンロード工房をゲットするためにPanasonicのサイトに行って、面白そうな？ものを見つけました。 自分のナビ用のプログラムデータです。 何が変わるんだろう？ 変更内容をみると、軽微な不具合ではありそうです。でも、まれに遠回りルートを案内する症状を改善しました、とあります。 今どきスマホナビとか、細かな更新で賢くなっていってます。いろんな機能も実装して。それに比べると、古い純正ナビなんて化石みたいなもの。取り残されてます。つながる機能はいらないけど、ルート検索のアルゴリズムみたいなものはナビの根幹。 これを変えるのは意味ありそう。無料だし。 ただ、サイトには具体的なインストール方法は載ってませんでした。別途ネットで探したら、見つけました。なになに・・・？ダウンロードしたプログラムを上書き保存するだけ？ インストールでもないんだ。 またまたクルマから先日更新したばかりのSDHCカードをとってきて、カードリーダーで中身をのぞくと、確かに説明書きのような階層になってました。 上書き保存して終了。 果たしてプログラムVERは変わってるのか？これが変更前。 これが変更後。4がdになってます。うまく更新されました。 日曜日、最近できた施設の周りを走ってみたけど、ちゃんとナビに表示されました。ルート案内もさせてみたけど、特にトラブルの気配もなし。OKです。また数年後に更新地図が売られているようだったら、更新してみようと思います。
2022.12.13
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プジョーエアクリーナーエレメント交換
先日届いていたプジョーのエアクリーナーエレメントを交換してみます。ネットで調べてみたけど、簡潔に書かれていて、イメージはつくけど実際はやってみないと分からないところも何点か。 エンジンフードを開けて、まずはインシュレーターとご対面。これはどうやって外すのか？ これはただ上に持ち上げるだけでした。ゴム穴に金属のボール状突起がはまっているだけの構造でした。 ダイレクトイグニッションコイルが見えます。3気筒か。まあ1.2リッターだからそうだけど、決して、決して高回転エンジンではないです。 一番奥、ウィンドシールドの下付近にエアクリーナーボックスがあります。まずはビス2本外します。トルクスネジでした。 あとはボックス左にある爪を外します。これはトヨタとかと同じです。 この状態で蓋をあけてみたけど、全然広がらないので、やっぱりサクションホースも抜きます。 これで蓋が少しフリーに。それでも蓋の上部の隙間はせまく、手前側を持ち上げるのがやっと。奥はヒンジか、勘合があるのかフリーで持ち上がりませんでした。まあ、抜けてしまっても、奥は全く見えないので、なにかしらの勘合形状に合わせるのは至難の業。手前だけ持ち上がる構造が正解とも感じました。 しかし・・・、結構厚みにあるエレメント。どうやって取り出すのか・・・。 べろーん、と引っ張り出しました。ギリギリのクリアランス。こういう作業性を前提とした確信犯なのか、もっと他に方法があるのか・・・。真っ黒、ではないけどなにか黒い塊が何点か見えます。 なんかスポンジっぽい。こんなの走行中に吸い込まないだろう、隙間埋めのスポンジによくありそうな材質。どこか劣化して剥離してきているのかも。 新旧比較。4万キロ弱使用。全体的に薄汚れています。大きさが違って見えるのは、新品の方は箱に乗せてるからで、当然サイズは同じ。国産でよくみるエレメントより圧倒的蛇腹数！ 念のため、ボックス内にスマホを入れてのぞいてみると、 あらー、何かのスポンジがボックス底面に落ちてるし、上の方のスポンジもボロボロ。 とりあえず底面に落ちてるやつは、回収しておきました。 エアクリーナーボックス内のボロボロのスポンジ、というとGSXのスポンジを思い出します。ブローバイガスのボックス入り口にあるやつ。同じ用途のスポンジなのか・・・。不明です。なんのスポンジなんだろう。 とりあえずマリモみたいな塊を除去。 新しいエレメントを逆の順序で滑り込ませます。これ、絶対やり方違う気がします。 この厚みのあるエレメントを奥から斜めに差し込んで、真下に押し込むのにひと苦労。真上からはめればイージーですが、なにしろ厚みが。よくネットで見る、K&N製のフィルターに交換、とかなら薄手だと思うので入れやすいとは思います。でも、薄手の湿式だとメンテサイクルは一気に増えると思うから、純正タイプが無難かな、と感じる交換作業性の悪さなのでした。セットは奥が難しいです。奥に手を入れて、奥を上に持ち上げてあげると、比較的真下にストン、と落ちてくれて楽でした。忘備録。 蓋を締めて、ビス2本、クリップをはめて、サクションホースをつなぎます。んで、インシュレーターも戻して完了です。試行錯誤込みで30分の作業でした。 汚れたエレメントを太陽に透かしてみます。太陽が透けて見えない。新品だと、日光がキラキラ見えました。その写真、撮ってませんでした。整備記録あるあるです。走行4万弱でそれなりに汚れをキャッチしていたのかな。 刻印がかっこいい！ なんか、最近復活しつつある、ドット絵？シトロエンとプジョーはかなり共用部品が多そうです。なんだ、純正もドイツ製だったか。製造は反対から読んでも2016/2/16。やっぱり途中で換えられていなかったようです。 それにしてもこのスポンジ、 気になるのは買ったリプレイスエレメントに変なスポンジのブロックが付属してきたこと。 化粧箱の隙埋め用かと思ってたけど、例のボロボロのスポンジの交換用とか？もしそうだったとしても、あの作業スペースでは確実な作業は無理。まあ、普通は乗り潰すまでエレメントなんて交換しないことも多いだろうから、今回はみなかったことにします。 エレメントひとつとっても国産と海外、違うものです。あまりやりたくない作業性なのでした。【楽天カート&マイカー割で5倍】プジョー シトロエン エアフィルター エアクリーナー 208 2008 308 308SW C3 C4 DS3 C3エアクロス DS3クロスバック アリュール GT GTライン シャイン フィール 他 MAHLE マーレ LX3955KIT 純正フィルターメーカー製 ss12価格：3368円（税込、送料無料) (2022/12/11時点)楽天で購入
2022.12.11
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プジョーのナビ更新完了
この夏から続出したプジョーのトラブル。エアコンのコンプレッサー故障に、フロントのアッパーマウントブッシュの交換。万が一のためショックまで新品に。 修理代だけで車検何回分か・・・。 恐ろしい、恐ろしいんですが、おかげですっかり直りました。で、反動というか、少しプジョーに投資してあげることにしました。だって、今のままだと、もとに戻っただけなので。修理代の幾分かでもレベルアップ、レベルアップ・・・。 ということでまずはナビの地図更新をします。プジョー純正ナビはPanasonic製なので、Panasonicのオンラインショップで更新地図を購入します。 1万円かぁ・・・。 まずは購入を済ませて、クルマに行って地図情報が入っているSDカードを回収します。助手席下にナビ本体があります。地図用のSDカードが入っているスロットはカバーで保護されています。 左にぐぐっと押すとぱかっと外れます。なかなか力が必要です。カードを回収。SDHCカードでした。 地図情報を更新するには、専用ソフト、ダウンロード工房で行います。 すんなり行くかと思ったら、購入履歴を表示させようとしたら、ID、パスワードが不正という8006エラーが表示されて先に進めませんでした。 購入するためにはClub Panasonicだかなんだかに登録しないといけないんですが、そのIDが認識されてない？？うへー、どうしよう。1万払って先に進めないなんて！ とりあえず夕食になったので、ご飯。 で、もう一度PCに戻って再チャレンジしたら、IDを認識してくれたみたいで、先に進めました。登録から反映には少し時間がかかるんでしょうか。 よかった、よかった。 で、先日ナビ本体から読み込んで置いたダウンロードキーを認証させて、ダウンロード開始です。 ダウンロード、それをSDカードにコピーという順で進んでいきます。自分の環境では2時間ちょっとかかりました。 このカードをナビ本体に戻して、クルマのキーをオンにするとナビの更新を促す指示が画面に表示されるので、指示に従ってボタンを押していきます。 無事バージョンアップされて、再起動させます。 何度かナビが立ち上がって、無事ナビ画面が現れました。 画面上では地図が更新されたか分からないので、地図情報のバージョンを確認です。更新前がV15.05.08。 更新後がV22.05.06。やっぱりこの15とか22は西暦のようです。7年分一気に更新です。 これで嫁さんの行きたい最近できたお店も表示されるでしょう。クルマの運転に関しては、車載ナビがスマホより断然安全だと思います。これでまだまだ純正ナビで行けます。更新地図、もうしばらく販売し続けてほしいと思います。
2022.12.10
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交換用品届く
今週ずーっと床に転がっていた長い段ボール。注文していたものが届いたのは間違いないんですが、なにしろ忙しくて、帰宅しても開封する時間もなくて。 今日、やっと中身を確認です。（こんな長い段ボールで届くものを買った覚えはないけど・・・。） 開けてみたら、商品自体が縦長でした。 こんな長いんだっけ？ 中をみると、空き詰めの小さなスポンジが入ってはいましたが、商品自体もながーいものでした。 おびただしい蛇腹。スリット入りすぎて剛性感皆無。ぐにゃーん、です。 なんなのか、というとプジョーのエアクリーナーエレメントです。互換品。 印字をみると、ドイツ製。品質良さそう。3万キロでコンプレッサーやマウントブッシュが逝くような、フランスに見習ってほしい品質？ まあ、そうはいってもドイツ車は、なんというかカジュアル感に欠けるというか。そんなフレンチチョイスでしたが、品質に関しては言わんでおきましょう。 この長いエレメントは、ウィンドシールドの下付近にありそうです。 なんか、エンジンの上にインシュレーターがありますが、結構固い印象。どうやって外すのか。これも注意しないとダメにしちゃいそう。明日は忙しいから日曜日に交換できたらいいな、と思います。もうすぐ4万キロ。多分、交換タイミングです。
2022.12.09
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たまたまトムクルーズ関連
この前の日曜日、というか土曜の深夜、明け方なのか。またまた深夜の自転車徘徊で夜食を購入。で、ラーメンをすすりながらひとりで見てみたのが、レンタル開始されていたトップガン。 映画館で観たばかりの印象だったけど、最近はリリースが早いです。 いまどき円盤。配信？一生懸命、気負って見ないといけなくなる感じ？そんな映画好きじゃないので要らんす。 で、トップガンと一緒に借りたのが・・・、なんかホラーがみたいな、と思って、昔みて面白かったアザーズを借りて見ました。 ゴージャスな感じのニコール・キッドマン主演。 借りてから思った、この主演のふたり、かつては夫婦だったし、このアザーズのプロデューサーがトム・クルーズだったり。 この辺はたまたまです。 トップガン、映画館で観たときは、前作のテイストを踏襲しすぎて古臭く感じたのは事実ですが、見直すとそこまででもなかったです。 というのが多分、映画館からもどって、初作のほうをみて、リアル古かったから！ギャップが薄れたんです、きっと。 空戦はどっちもそれなりに見どころがあってかっこいい。かっこいいけど、トムキャットの骨とう品ぶりが映える後作をみると、時代は流れてるんだな、と痛感です。 アザーズの方もオチを知ってからみると、冒頭の訪問者たちの衣服、髪型が古すぎて、同時代の人じゃないなー、と思えてしまいます。ちょっと切ないお話。 ふぅ・・・。一気見してお腹いっぱいになりました。 さて、見たい映画があるけどおひとり様でみるのが微妙なやつ。冬休み前に見れるか？？平日の時間帯を要チェックです。
2022.12.07
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カーナビ更新準備
今日は出張からの直帰。7時過ぎに家に着くことができました。こんな早く帰れる日は貴重。 そうだ、あれをやってしまおう。 プジョーのナビ更新準備。冬休みにやろうと思ってたところ、嫁さんが行きたいところがあるとのこと。たまたま自分の職場の近く。そんなお店あったかな？聞くと新しくできたお店らしい。最近コロナで出張が減ったので、職場付近を移動して街の情報をゲットできなくなってます。 そんな新しそうなお店。運転を嫌う嫁さんからしたら、土地勘のない、自分の職場付近まで運転してくるのは嫌だろうな。ナビにズバリ地点が登録されていないのもなぁ。 自分なら気にならないけど、最近職場で事故もあったし、こういう不安要因はないほうがいい。 よし、少し前出ししてナビの更新をしてみることにしました。今どきの「つながるクルマ」とかいう、プロダクトアウト的コンセプト？のナビなんて搭載してないので、更新地図をダウンロードする必要があります。 そういう儀式、welcome。 SDカードを使って購入ダウンロード、車載ナビ更新、という流れのようですが、多分旧い純正ナビ。対応SDカードが気になります。その情報はネットに落ちてなかったので、取説で調べます。 プジョーの日本向け純正ナビはPanasonicです。 多分とんでなく旧いナビ。でも純正が好きなので旧くても問題なし。ダッシュボードまわりの統一感とか損なわれるのが嫌です。 更新に備えてダウンロードキーを抽出します。 対応SDカードは・・・、SDHC32GB以下。手元にある、デバイス間やりとり用のは64GBが多い。使ってるデジカメはみんな旧いから、適合しますがなんかフォーマットしてから差したい気持ち。 デジカメ用をフォーマットも面倒だな、と思っていて、家探ししたら懐かしの2GBカードを発見。これ、前に使ってたルミックス用。enough。 クルマに戻って、助手席下のナビ本体にSDカードを挿入。 ナビのメニューを下りていって、ダウンロードキー出力をポチリ。ちなみに左下のV15.05.08が地図のバージョンっぽい？2015年版かも。クルマの年式に近いので多分2015の15では、と思います。 画面指示にしたがって、ダウンロードキーを抽出します。 パソコンに戻ってカード内のファイルをチェック。お？見慣れないファイルが出来てました。 ZU510DXAはPanasonicのStradaシトロエン、プジョーモデル、CN-ZU510DXAと合致。間違いなさそうです。発売2012.1.1とネットにありました。 ま、車載ナビなんて、つながるなんちゃら世代とか必要としないなら10年前でもとっくにサチってるんじゃないでしょうか。enoughです。 これで更新準備完了？週末にでも更新チャレンジしてみます。
2022.12.06
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タイヤローテーションと空気圧モニターリセット
朝の10時に、給油がてら1月にローテーションしてもらったGSにまた行ってみました。到着すると、ありゃ、サービスピットに1台クルマが。GSなので複数台のピットがあるわけでもなく、出直しかなー、と思いながら給油していると、ちょうどピットからクルマが出されました。 ラッキー。 店内でローテーションのお願いします。キーを渡して1分しないうちにピットに。カー用品店とかだと待つことになるんでしょうけど、GSは空いてるタイミングをねらえば待ち時間ゼロです。 GSの店内はどこかワクワク。最近はカスタムより保全メンテのほうに興味というか、必然的にやる頻度が高い？ので、この手の商品群の方がニーズがあるのです。 フューエル１もある。GA-01を使ってるけど、先日バイクショップがGSXに添加してくれてたので、乗る羽目になったんですが、予想以上にフィールがよかったので、次はこっちを試してみようか考えていたところです。 コーヒーをのみながら待つこと20分で作業完了。前回も20分でした。ローテーション20分。メモメモ。「空気圧がかなり減っていたので、2.6で入れておきました。3080円になります。」 お、空気圧までチェック、補充とはさすがプロショップ。さすが。（これにはオチが。） 会計時にフューエル1の値段をチェック。遠目で見えないけど、2千数百円。高くはない。買うならここで買うのもあり？ さて。乗り出すと、ハンドルが軽い～。これ、前回の記事でも書いてます。これはタイヤのプロファイルが変わったせいか、高くなった空気圧のおかげか、どっちだろう？と思いながら家に到着。乗り味は固くなりました。こんなに変わる？ 一応ちゃんとローテーションされているか確認します。 よし、昨日見た後輪が前輪に来てます。問題なし。 このまま家族で出かけることに。最近、いろいろ運が悪いのでお参りに行きます。高速を使います。交換したショック周りの最終確認です。 高速でも問題なし。異音は完全に直ったようです。ちょっと跳ねる印象。こんな感じだったっけ？ 神社に到着です。 お、まだ紅葉が残ってる。ここは山の麓なのでとっくに終わってると思ってました。 やってきたのは個人的に感じる神社1，2位を争う、三重の椿大社です。いろんな神社行きますが、ほんと一番やさしいオーラというか、自分好みというか。 本殿で懇ろに祈願、祈願。天鈿女命を祭るこの祭殿のほうも、いつ来ても美しく愛らしい。 昨日、無性に行きたくなったんですが、呼ばれてるんかなー。呼ばれてると嬉しいなー。今日はよかった、歓迎されてるっぽい。 歓迎のサイン？到着後、ちょっと雨が来て（降られる雨はいいらしい）、参道で結婚式に遭遇したし、天鈿女命の祭殿では巫女さんが雅楽っぽい音色に合わせて舞ってました。七五三もギリギリ？お参りに来てたので、子供たちの晴れ姿もなんというか、幸せのおすそ分け？そんなのをたくさんもらって、運気チャージできた感じです。 やっぱ椿さん、いいな。 そんなことを感じながら帰りの高速上でモニターに警告が現れました。 見覚えのある、タイヤの空気圧異常アラート。走行中は現れて消えましたが、家に着いて、キーをオンにすると再度表示されました。 心当たりはあるある。ローテーションしたときに空気を足してもらった件。でも、標準空気圧っていくらなんだろう。2.5くらい？2.5に対し2.6なら誤差では。 クルマのドアを開けて指定空気圧を探します。あ、助手席の下に貼ってました。 なになに・・・？ 2.2！？リアが2.6っぽい表記も見えるけど。ネットで調べると、まあ、2.2でしょうか。 実際にどれくらい入っているか、1時間くらい冷やしてからチェック。フロント、2.8！こりゃあ高い。 空気を抜いて2.2に。 前後4輪とも調整しました。リアタイヤは2.6入っていました。 あとは、空気圧を変更したので空気圧のモニターをリセットします。結構、タイヤの空気圧異常のアラートは出ます。たまたまディーラーに行く用事があるときに警告が出てたので、リセットしてもらってたけど、これは自分でもできそう。もっとも本当に漏れてたりしてない前提です。 車載のモニターパネルから出来そうです。メニューの中の空気圧モニターの項目に飛んで、リセットをするだけで良さそうです。リセット。 そのまま家の周りを走ってみました。あぁ、こんな乗り心地でした。ローテーション後に感じていた固さは、高めの空気圧だったためと判明です。モニターをリセットしたので、あとはこれで本当に減ってこないかしばらく様子見です。 懸案だったローテーションも完了。来年の6月に点検案内？車検が来ますが、今のペースならこのままローテーションをスキップして1万キロ後でもいい気がします。 今日は三重まで行きましたが、ナビがふるいのでやっぱり鈴鹿PAスマートICへの案内はなく。スマホでもいいけど、やっぱ車載モニターが見やすいし、なんだかんだ運転中にスマホを気にしなくていいのは安全上大事。いや、最近職場で交通事故が起きたばかり。自動車関連の会社なので、交通事故を起こすと、ほんと後の処理が大変。それに苦慮中。そういうのもあってのお参りでしたが、事故、病気。ノーサンキューです。 ナビの更新、まあ、やっておこうかな、と思いました。
2022.12.04
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タイヤローテーション前に。リアは減らないんだな
今日、嫁さんのクルマのタイヤのローテーションに出かけようかと思ったけど、夕方買い物にクルマを使いたい、とか言うことだったので見送りに。 ローテーションに出す前に、前回ローテーションしてからどれくら摩耗したか確認しておきます。今年の1月末に実施して、大体7000キロ以上走りました。 ネッツとかだと半年毎に点検の案内が来ますが、中古ディーラーだからなのか1年ごとにしか案内が来ません。オイルは1年毎でも自分のユースなら問題ないけど、タイヤは5000キロごとのローテーションが望ましい、というスパンに合わないので自分で気にしておかないといけないのが煩わしいです。 これが1月のフロントタイヤ。 7000キロ以上走行した現在、排水用の溝の間にある、細い溝は消えてます。ショルダー近くにあったドットもちょうど消えかけてます。なんとなくショルダーが落ちて丸くなってる感じです。 次にリア。これが1月の状態。 現在。お？ぱっと見大きな変化はなし？ こうしてみるとフロントのほうが圧倒的に減りが早そう。この差をみているとフロントサスのアッパーマウントブッシュが逝ったのもわかるような。いや、さすがに35,000キロくらいで逝くのは早すぎ。特にコンプレッサーも。 そういう弱さのあるクルマなので、いろんなところを気にしておかないといけないけど、バイクみたいな維持労力に感じます。
2022.12.03
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電源交換
楽天に注文していた、壊れたと思われるパソコンの電源。配送状況をみると今日の夕方届きそう。首が抜けそうなほど、首を長くして待っている子供のために、部品が届く前に電源を外しておくことにしました。 ハーネスをクランプから抜いていくには、HDDは外してしまった方が楽です。それにしてもメーカーPCは作業性がいいです。 HDD、光学ドライブから電源、SATAケーブルを抜いて、マザーボードにつながっているコネクターを抜いたら、背面のビスを抜きます。 本体ケースから外すにはビス以外にもどこかはまっていそう。金属の爪みたいなのがあったので、それを押したら電源ユニットがフリーになりました。 マザーボードにぶつけないように慎重にユニットを外します。 無事外すことができました。 18時以降届くように依頼していましたが、18時ちょうどくらいにピンポン。無事部品をゲット。さっそく開封して中身を確認。 よし、おんなじ。コネクタ形状は知らんけど。 外すのと逆の手順で組み戻します。コネクター形状も大丈夫。こっそり仕様変更、ということはありませんでした。 子供と一緒にドキドキの火入れ式。 そもそも電源トラブルだったのか。そうだったとして、電源が落ちたときにHDDとか逝ってないか。いろいろ不安。 電源ボタンを押すと。お、いつもの青いランプが点灯です。スイッチが入ったので電源は復活っぽい。 ここからが心配。 BEEP音とかなるなよ・・・、変なエラーメッセーとかでるなよ・・・、カモーン・・・、カモーン・・・、 よーしっ、ロゴ画面まで来ました。 ふぅ・・・。無事立ち上がりました。良かった、良かった。 これはこれで延命完了。ではあるんですが、さすがに旧式。ゲーム用になにかパソコンを探さないと。そうすると、これが次のロフトマシンに？いよいよCore2Duoマシン、さようならかも、です。
2022.12.03
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コーヒー難民
だいぶ減った袋の中の黒いもの。なんなのかというと1年ほど前に買った、500gで900円しないコーヒー豆。 人並みにコーヒーは好きなので、ひと昔前は休憩時間に缶コーヒーを飲んでいました。で、会社の食堂に併設されていたカフェのコーヒーが美味しかったこと、美味しかったこと。 やっぱ豆から淹れたてが旨いんだな、と理解。残念なことにコロナでカフェは閉鎖。旨いコーヒーが飲めなくなりました。 それでもちょくちょくコーヒーを外で飲む機会は当然あります。自分的旨いと感じるコーヒーランキング。 喫茶店、あ、美味しい。 打ち合わせで出されるコーヒー、あ、美味しい。 ベンディングマシーンのミル挽き、あ、美味しい。 ドリップコーヒー、あ、美味しい。 カップの自販機、ふつう スティックコーヒー、ふつう 缶コーヒー、薄い。白湯 こんな感じ。 ということで旨いコーヒーが飲みたくて、自分で豆を挽いてコーヒーを楽しんでます。 ひと手間惜しんでさぞうまかろう、と思ったんですが、正直、ただの苦い白湯。下手すりゃワーストの味わい。カフェインが欲しくて飲みはします。でも、あーっ、旨い！と感じたことはなく。 多分安すぎるからかな。 もちろんネットで安買いしないで、スーパーで豆を買ったりします。きっと売れ筋を置いてるから、どれを飲んでもそれなりに旨いに違いない、と踏んで買ってたんですが、変に酸味が強かったり、後味が悪かったり、これだ！というものに巡り合えず。 喫茶店で売ってる豆とか高いし。 で、思った。美味しいと感じるドリップコーヒーの豆の産地はどこだろう？ みてみたらブラジル、コロンビアとかそんな感じ。なるほど。 ということでお試し少量をネットで買ってみました。 コロンビアです。 量は少なめなので、テイストが合わなくても飲みきれるかな。 コーヒー、ひとそれぞれ好みはあるし、作り手、売り手もこだわりがあるから個性があります。あぁ・・・、迷走する豆選び。週末あたり恐る恐る飲んでみたいと思います。
2022.12.01
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