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VFR400R(NC24)


20歳のVFR。


PAMS ヘッドランプブースター


完成!VFR400Z


ステータコイル新品に交換!


草千里2009


CBR600RRのステップ流用


ダンロップ TT900GP


プロアームのホイールバランス


デイトナ 赤パッド装着


NC24 クラッチ交換


VFRのチェーン交換


クラッチリフターのメンテナンス


スロットルグリップのスペーサー


レギュレーターの移設


ロッシグリップ!!


バッテリーを新品に交換です!


NC24、キャブの同調


ブレーキ関係のOH


VFR400のハンドルのブレ


NC24,ハンドルのブレ完治!


フルフローティング化


ヘルメット内装ゴムの交換


ブレーキランプスイッチの分解


エア抜きつきバンジョーボルトへ交換


DUNLOP ARROWMAX GT601


NC24のチェーンの張り調整


VFRのバッテリーを交換!


VFRのキャブ同調など!


NC24,フロントフォークオイル交換!


NC24のタイヤ交換!!ダンロップ GT601


加水分解を除去しましょう!


VFR400R NC24のちょいいじり!


VFR400R NC24のヘッドライトをLEDに変更


ガンプラ☆


ウィング・ガンダム・ゼロ


MG フリーダム・ガンダム


ガンダム・エクシア


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moderoid ライディーン


子供と家族と・・・


自然に対して・・。


ゴメンな・・パパ・・今、気がついたよ。


ヌードなアイツ


ありがとう!Miss Amy!!


次女のケーキ??


親父とウィスキー


習ってきたよ、絵巻寿司


さようなら、サンタクロース


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ヤフードームとレオの耳!?


2009 ライオンズの秋季キャンプへ!


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バースデーカード


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YSR80が再び!!


Windows 7へのアップグレード


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FMV-BIBLO NF/D70 のHDD交換!


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じいちゃんの同窓会!


おもろい姉妹!?


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2012 築城基地航空祭


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ホンダ N-BOXのホーン交換!


ニコンD7000イメージセンサークリーニング


福岡県立 京都高等学校体育祭


第4回枝川内あじさい祭り!


妹ちゃんありがとね!海賊とよばれた男


YSR80 ブレーキパッド交換


金木犀


福岡県立 京都高等学校文化祭!


2013年の中秋の名月は、満月です!


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豊前市立 合岩中学校校歌


またひとつの思い出


埼玉西武ライオンズ2014春季キャンプだぜ!


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2014スーパーGT第3戦オートポリスへ!


第5回枝川内あじさい祭り!


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親子3代の秋の月


到津の森公園へ!


第6回枝川内あじさいまつり!2015年


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中津市寺町とうろう祭り!2015年


哀愁お団子!?


ザンクト・ベンデルへ出張だ!!


平成27年須佐神社 神楽奉納


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チャンライの雪


冷蔵庫の扉を修理せよ!


お姉ちゃん、福岡県立京都高等学校を卒業!


妹ちゃん、合岩中学を卒業です!


羽ばたくお姉ちゃん!


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36年ぶりのスーパームーン


田植え機のオーバーフローを解決する!!


風呂場の換気扇を修理する!


第8回枝川内あじさい祭り!2017


平成29年 須佐神社の秋祭り 山内神楽


お姉ちゃん、成人式の日


福岡県立 京都高等学校体育祭2018


妹ちゃん、福岡県立京都高等学校を卒業!


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YSR80 クランクオイルシール交換だっ!!


妹ちゃん20歳になる!


HONDA JAZZをボアアップした結果


妹ちゃん、大学を卒業なのです。


さようなら、おかあさん。


フィット 1.5T


ブレーキパッドの交換!


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エスペリア・バンプラバー


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車高調のゴムリング!


アンダーカバーの交換


車高調のスプリング交換!


リヤスプリングの交換


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リバウンドストッパー交換!


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DIREZZA Z2(ディレッツア ジーツー)


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フィット、アイドリング不良!


フィット(GD3)発進時のギクシャク解消


エンジンルームからの異音解消


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フィットのエンジンチェックランプ点灯!


フィット、ダッシュボードの静音化!


フィットのカウルトップからの異音!


12年目の愛車 フィット1.5T


DIXCEL エクストラクルーズ


フィットGD3 エンジンマウント交換


フィット、エアコン付近からの異音解消!


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フィットのイグニッションコイルを交換!


フィットのブレを無くす!


フロントスプリングの再交換!!今更?


フィット、ダッシュボードの異音撃滅!


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DIXCEL エクストラスピード


デジカメ 一眼


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さようならにちりん485系!


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続★AF微調整をしましょうぜ!TCー1401使うなら?


Nikon Coolpix A1000


2011.06.10
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カテゴリ: 青春のバイク!
私のブログには沢山の方が訪問してくださっています。

その中には私と同じバイクに乗ってらっしゃる方もいて

仲間が増えた気分がして嬉しいのです。ウィンク


近頃は、このVFR400R(NC24)を選んで

そして乗り始めた若い方が多いのに驚いていました。

でも古いバイクですからね、

無理せずにこのバイクを諦める勇気も必要なんだって

お話もさせていただきました。

まぁ私なんかは特別な思いを持ったバイクですから








さて、そんな私のブログに

一人の方がメッセージをくださいました。

千葉のToshiさん。

この方、若いころにVFR400R(NC24)に憧れを持っていて

そして今、このバイクを手に入れられた・・・・

それと同じくしてバイクの免許もお取りになったのだそうです。

年月は私がNC24を手に入れたのとはかけ離れていますが

とても共通しているな、って感じるんです。

だって、私もVFRに乗るために中免をとったんですから。

バイクに乗りたい、っていうんじゃなく、

VFRに乗るために!!だったんです。




そのToshiさんが写真を送ってくださいました。

驚くほど綺麗!!


toshiさん

toshiさん2


距離もそんなに走ってなくて外観のよさは特筆ものです!!

でも実際は、色々不具合が出たとのこと。

ただ購入したお店が親切に対応してくれて



大事ですよね、信頼できるバイク屋さんを見つけること!

年齢は私に近いToshiさんですが

免許を取ったのが、つい最近ということで

まだバイクのメンテナンスや技術はイマイチだと

ご本人はおっしゃいます。

いやいや、それでいいんです!ウィンク

これからですよ~~~。大笑い

VFRに慣れるのと同じくして

知識も身につけられてくださいね!

きっと不具合なんかが出てくるとは思います。

でも思いがあれば

乗り越えられると思います!


若いころの夢は

今になって叶えられたんです。

終わらせてはいけませんもんね!!

お互いがんばりましょ!!大笑い










しかしホント、

23年も過ぎてVFR(NC24)を持ち続ける、持ち始める、そんな人が

こんなに多いとは・・・・

ずっと前にブログ始める前には私くらいだろうなって思っていたんです。


旧車を持ち続ける文化って

日本ではメジャーではありませんよね?

イギリスなんかのように

旧車を大切に乗り続ける文化が発達して

部品供給が続けられるようになるのが

本当のエコなんじゃないかな、って思うんですが・・・

日本車のパーツ供給が国内で終了しても

イギリスや海外では手に入るのを見るたびに

日本って考え方がおかしいんじゃないかなって思うのです。しょんぼり

あ、これは私の意見ですから!(笑)








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Last updated  2011.06.11 17:31:48
コメント(10) | コメントを書く
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Re:夢は終わらせない!(06/10)  
うわっ!
toshiさんも綺麗なVFRですね!
こりゃわたしのZZRも足元を綺麗にしないと。。。(汗)

今日は、オイル交換&点検を決行しましたが、カウルが割れていたりLLCが減っていたり。。。
太古車ですから、基本性能を維持することが、まず大切だと思って目をつぶってます。
通勤快速ですので(笑)、そこまで手が廻らないのが現状です、はぁ~ (2011.06.10 20:32:20)

修理屋マイスターさんへ!!  
でしょ~!
足回りなんかが凄く綺麗!
保管状態が良かったことを物語っています。

マイスターさんのZZR、
オイルにワコーズですからエンジン、びんびんですね!
基本性能の維持!!
同感です!
私もそれを目指します!!
(2011.06.10 20:38:35)

追伸  
VFRに乗るために中免を取ったのくだり。。。
いいですねぇ~

わたしは「kawasaki」に憧れて、FX→GPZ→ZZRとなりました。
詳しくはGPZ→FZR250→ZZRでしたがね。

ZZRのデビュー当時は、横浜に住んでいました。
平成4年ですから、もう19年前のオールドタイマーです。
お客様でバイク好きのレストランのマスターが、「ガタイがいいのにFZRじゃ125ccに見えちゃうよ」の一言で、ZZR購入に火がつきました。(笑)
確かに、ショーウィンドウに映る姿は小型2輪のようでした!(爆!)

そしてZZRも憧れの古い前期型(ZX400K)しか興味がなかったのです。
後期型(ZX400N)の方が、時計やガソリン計、リザーブコックなど改良が加えられて
ますが、規制前の58馬力とシャープな形状の我が愛馬にしか興味がなかったのです。

人それぞれ思い入れがありもんだなぁ~と、今回のしょうちゃんの日記で感じました。
toshiさんも、きっと楽しい毎日を送られているでしょうね♪ (2011.06.10 20:55:44)

Re:修理屋マイスターさんへ!!(06/10)  
千葉のToshiです。 さん
しょうちゃん。2007さん
>でしょ~!
>足回りなんかが凄く綺麗!
>保管状態が良かったことを物語っています。

>マイスターさんのZZR、
>オイルにワコーズですからエンジン、びんびんですね!
>基本性能の維持!!
>同感です!
>私もそれを目指します!!
-----
修理屋マイスターさん・しょうちゃんさん

コメント有難うございます。
私の高校時代は三ナイ運動やら世間がバイクに冷ややかな時代だったと思うのです。事故も多かったですし・・・。
でも今の年齢で免許取ってよかったと思います。
スピードも控えめな運転ですけど・・。
安全運転心がけます。

Toshi (2011.06.10 20:59:46)

Re:夢は終わらせない!(06/10)  
☆TAKU  さん
ほお(●^o^●)

程度いいね!
綺麗だぁ♪

旧車は、維持が大変ですもんね。
消耗品も純正部品も入手しにくくなってきますからね・・・

国内のパーツ供給のシステムは
私もおかしいと思います。
ストックに経費がかかるから
コストダウンのためとはいえ
現行車でも、部品によってはバックオーダーとか
信じられんこともしばしば(#一_一)

(2011.06.10 22:33:19)

修理屋マイスターさんへ!  
拘った憧れ、
あった方がカッコイイと思うんです(笑)
マイスターさんもそう、Toshiさんもそう。
だからわかってもらおうとは思わない、
う~ん、ハードボイルドですね~(あ~なんか聞いたような~)
きっとToshiさんは
ニヤニヤしながら乗ってることと思いますよ!!(笑)
(2011.06.10 23:07:58)

Toshiさんへ!  
コメントありがとうございます!
そうそう、3ナイ、ありましたね!
私も高校時代は免許、とれませんでした。
今は違うんでしょうかね???

心に余裕が出来た今、
免許をとって、VFRに乗る!
それにはきっと何か意味があるんだと思います!
のんびり走るの、いいですよね!
(2011.06.10 23:10:55)

☆TAKUさんへ!  
でしょ!
おかしいですよね、部品供給!
逆に考えると、自分たちが作ったバイクは
20年、30年と持たないはずだから部品は無くてもいいでしょ??って思ってるのかって言いたいんです!
自身のメーカーのバイクを大事にしてくれてるユーザーに
もっと敬意を持ってくれてもいいじゃないですか、
ねぇ~~~~!!

ふぅ、文化の違いなんでしょうか・・・
(2011.06.10 23:14:25)

ほんと綺麗~~  
シュワンツ さん
同じバイクで大切にしてくださる人がいたら嬉しいですよね♪
そしてその方と知り合いになって!!
いつかはその方達とミーティングなんて最高でしょう~~
是非実現させてください~~

部品は確かに・・・
外国はほんと凄い
日本のメーカーの作る技術は凄いですがその後の事を考えてない
本当の意味でのバイク好きやバイク乗りと言うのは作る人、
売る人にはいないのかもしれませんね・・・(涙)
子供を産むだけ産んで後は知らん振り
悲しいですね


(2011.06.11 08:35:50)

シュワンツさんへ!  
いや~~~
なかなかミーティングなんてできないですから~
大体、私と同じバイクで九州にいるってひとも
そういないでしょうし、関東の人なんかだと・・・
遠いですから(でしょ~~~!)
まぁ、だれかさんとは、オートポリスでバッタリ!なんてこともあるんですけど(笑)


イギリスにお友達がいるんですが(あ、英語は私喋れないんでメールで・・・ですけど)
イギリスにはNC24のパーツ、アフターメーカーが作ってるんですよ~~!正規輸入はなかったはずなのに!(笑)
日本のメーカーって、
本当のバイク好きっていないのかもしれませんねぇ・・・
(2011.06.11 12:24:37)

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