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kenshirou1064@ Re[2]:異音なら、カウルトップを疑いなはれ！(02/04) しょうちゃん。2007さんへ車はシエンタで…

しょうちゃん。2007 @ Re[1]:異音なら、カウルトップを疑いなはれ！(02/04) kenshirou1064さんへこんにちは。同じフ…

kenshirou1064 @ Re:異音なら、カウルトップを疑いなはれ！(02/04) ネットサーフィンでたどり着きました。私…

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2023.03.27

近頃、ちょこちょこいじることも多かった、

我が愛車、ホンダフィット1.5T（GD3　2003年式）。

新車で買ってから20年が過ぎ、21年目に突入。

走行距離も25万キロ突破なんですが

正直言って途中で壊れたとかで、25万キロ少し前に交換した部品も

結構ありました。

だいたい10万キロくらいでリヤのハブベアリングは異音し始めますね。

もうすでに2回交換、フロントも1回交換しています。

ラジエーターも少し前に壊れて交換したなぁ～～～。

足周りで言えばサスキットはすでに3回交換したんですが

そろそろまた交換した方がよさそう・・・・

とか、今までを思い返すと結構手をかけたのか、手が掛かったのか・・・（笑）

ただし、本当はメチャクチャ気になっていたパーツ、

劣化していていつ壊れてもおかしく無いものの交換は、

まだ行っていないのです。

それがずっと気がかりでした。

なんて言うか今の自動車社会の情勢や、

新車で購入しても納車がずっと先とか（会社の同僚はもう1年以上待っていますが・・・）

いろんな事考えていると、新車を買おうとかいう気持ちがなくなっちゃいました。

そんなこともあって、

まだずっとフィットに乗ろう！！って決めました！

ですから、気がかりだった部品を交換する決断をしたんです。

それは以下の部品。

・オルタネーター（発電機）

・燃料ポンプ(ガソリンタンクからガソリンを送り出してるところ）

・ウォーターポンプ（冷却水を圧送してるところ）

これらは正直言って

20万キロ行く前に交換を考えなければならないところ。

乗り続けるのなら、交換必須なのです。

交換は先輩の自動車工場に1週間預けて

オルタネーターはリビルト品、その他は新品で交換してもらいました。

こういう所は自分じゃ出来ないし、やろうとも思わない。

信頼の職人に任せるのが一番ですもんね。

今まで特に不具合出ていた訳じゃないから、これらを交換しても

何も変化は見られません。

ただ、ベルトの異音！、と思っていたのが消えました。

今まで異音がするっていうことで、

ディーラーではベルトとプーリーを交換してもらっていましたが

結局なおらず・・・・・・・。

エンジン周りが温まるまでは、特に異音が気になっていました。

ところが今回部品交換してからは、ピタッと音が止まりましたよ！

結局、異音の原因は

オルタネーターのベアリングか、ウォーターポンプの軸なんかから

だったのかもしれません。

とにかく、私が一番気にしていた箇所の部品交換が出来て

また永いつきあいを始めようと気合が入ったのです。

さて、しかし、

これから永いつきあいをフィットとするには

かれこれ前回交換してから10万キロ走ってきた

ショックアブソーバー関係も交換が必要。

ということで、頑張って貯めてきた小遣いを使って

サスペンションキットの交換も行いました。

この交換は自分でやったんですけどね。

今回購入したキットは、

KYBのローファースポーツのサスペンションキットで

なんとリヤのショックには減衰力調整ダイヤルも付いています！

今までは車高調キットを買っていたんですよ。

ただね、突き詰めていくと結局バネレートも車高も

スプリング交換で決めるのが一番だと分かったんで

今回は車高調整の無いものを選びました。

スペックは知っていたんで、結構自分の求める程度のものだと思い

このローファーを選んだんですが

やっぱ、こうして最初から吟味された設定のキットって良いですね！

車高も絶妙ですし、少しの堅さにマイルド感があり

あらゆる場面でスポーティー感が味わえます。

リヤショックの減衰力調整も出来ますしね！！！

・・・ただ、

今回は良かったんですが

GDフィットの前期型（2003年9月まで）のキットって

だんだん無くなってる！！！

ネットではGDフィットのタナベの車高調キットが

バンバン出ていて、メーカー取り寄せってなってますけど

あれ、メーカーはすでに廃盤ですからね！

注文してもダメなんですよ。

まだまだ乗り続けるつもりのGDフィットオーナーの皆さんは

選べるうちに、足周りはリフレッシュしといた方がいいと

思いますよ。

ということで色々交換して21年目を迎えたフィットですが

そりゃぁ色々内装なんかのヤレは仕方無いですね。

それはそのままつきあって行きましょう。

VFR400Rは35年のつきあい。

フィットは20年。

あれ、フィットはまだまだじゃ～～～ん！！

・・・って

もう死ぬまで新車買うこと無い気がする～～～～

一生フィット乗ってる気がする～～～～～～～～

ま、でもそれも・・・良いかもね！

フィット、20年過ぎて人間で言えば成人式。

おめでとう！！フィット！

まだまだ私を、助けてちょうだいね！！！