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介護保険の被保険者になりました。少しだけ仕事、少しだけ勉強、少しだけお出かけ、一番好きなのは家でごろごろです。
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October 22, 2017
テーマ： 漢字にまつわるエトセトラ(1007)
カテゴリ： 常用漢字
急…キュウ、いそ（ぐ）
昭和7年、渋谷～桜木町駅間が東京横浜電鉄によって開業しました。
桜木町駅は、長い間、国鉄との共同駅として活躍しました。
昭和13年に、東京横浜電鉄は、多摩川電気鉄道を合併した上で、目黒蒲田電鉄
に併合されました。
戦前は「大東急」として京浜･小田急･京王を合併した時代もありましたが、
昭和23年には分離･独立しています。
東京急行電鉄の成立です。
武蔵小杉駅は、昭和28年に工業都市駅を廃止･統合してできました。
JR南武線との乗換駅の割にはぱっとしない駅でしたが、JR横須賀線・湘南新宿
ライナーが停まる駅になって、人気が上がり開発が進みました。
昭和29年には5000系「アオガエル」登場です。
イベント塗装の「アオガエル」
「アオガエル」は東急での仕事を終えた後、地方のローカル線で色を変えて
活躍しました。軽量なのと、車体の大きさが地方の鉄道で要求されるサイズに
ぴったりだったので、引く手あまただったようです。
故郷の長野電鉄･上田電鉄で元アオガエルに会ったときは、ちょっと感激
でした。
長野では、りんごの赤色とクリーム色のツートンカラーに変身していました。
33年に日本初のステンレスカー登場、そして37年にはオールステンレスカーの
7000系が投入され、東急の車輌は日本の最先端を走り続けています。
オールステンレスカー
参照元：宮田道一・広岡友紀『東急電鉄丸ごと探見』JTBパブリッシング
長谷川弘和『横浜の鉄道物語』 JTBパブリッシング
急…キュウ、いそ（ぐ）
昭和7年、渋谷～桜木町駅間が東京横浜電鉄によって開業しました。
桜木町駅は、長い間、国鉄との共同駅として活躍しました。
昭和13年に、東京横浜電鉄は、多摩川電気鉄道を合併した上で、目黒蒲田電鉄
に併合されました。
戦前は「大東急」として京浜･小田急･京王を合併した時代もありましたが、
昭和23年には分離･独立しています。
東京急行電鉄の成立です。
武蔵小杉駅は、昭和28年に工業都市駅を廃止･統合してできました。
JR南武線との乗換駅の割にはぱっとしない駅でしたが、JR横須賀線・湘南新宿
ライナーが停まる駅になって、人気が上がり開発が進みました。
昭和29年には5000系「アオガエル」登場です。
イベント塗装の「アオガエル」
「アオガエル」は東急での仕事を終えた後、地方のローカル線で色を変えて
活躍しました。軽量なのと、車体の大きさが地方の鉄道で要求されるサイズに
ぴったりだったので、引く手あまただったようです。
故郷の長野電鉄･上田電鉄で元アオガエルに会ったときは、ちょっと感激
でした。
長野では、りんごの赤色とクリーム色のツートンカラーに変身していました。
33年に日本初のステンレスカー登場、そして37年にはオールステンレスカーの
7000系が投入され、東急の車輌は日本の最先端を走り続けています。
オールステンレスカー
参照元：宮田道一・広岡友紀『東急電鉄丸ごと探見』JTBパブリッシング
長谷川弘和『横浜の鉄道物語』 JTBパブリッシング
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